Macchina per la raddrizzatura di cerchi: riduci i costi di sostituzione dei cerchi del 64%

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Macchina idraulica per la raddrizzatura dei cerchi per la riparazione in officina

Macchina idraulica per la raddrizzatura dei cerchi per la riparazione in officina

Questa macchina per la raddrizzatura dei cerchi eroga una forza idraulica regolabile per correggere i cerchi in acciaio e lega deformi. Riduce i costi di sostituzione dei cerchi per il cliente del 64 percento e completa la maggior parte delle riparazioni entro 28 minuti. Le officine gomme e carrozzerie di media dimensione traggono vantaggio dal design stabile del mandrino, riducendo i tassi di ritocco durante i flussi di lavoro giornalieri continui di riparazione cerchi.
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Studio di caso

Officina gomme multifunzione di medie dimensioni

Questa officina gomme molto attiva ha integrato la macchina per la raddrizzatura dei cerchi per elaborare in autonomia i cerchi danneggiati da buche. Entro quattro mesi, ha completato 146 riparazioni di cerchi ed eliminato i ritardi legati all’outsourcing a terzi. Le opportunità di cross-selling sono aumentate e il profitto complessivo per ordine di servizio cliente è migliorato in modo evidente.

Officina indipendente di riparazione carrozzeria auto

L'officina per la riparazione dei danni da collisione utilizza questa macchina per correggere i cerchi leggermente deformati causati da impatti stradali minori. Gli operatori raddrizzano i cerchi prima del ritocco della verniciatura. Questo flusso di lavoro riduce le spese per l’ordine di ricambi e consente di formulare preventivi di riparazione più competitivi per i progetti assegnati dalle compagnie assicurative locali.

Centro all’ingrosso per la ricondizionatura di veicoli usati

Un centro all’ingrosso per la ricondizionatura di autovetture ripara i cerchi dei veicoli acquisiti in permuta con questa macchina. I cerchi ricondizionati in modo preciso migliorano la fluidità del collaudo su strada e l’aspetto estetico. Il team incrementa il valore medio di rivendita e riduce le spese per l’acquisto di cerchi OEM di ricambio da tenere in magazzino.

Prodotti correlati

La macchina per il raddrizzamento dei cerchioni di Cavalry Automotive adotta una struttura robusta con telaio in ghisa integrale e pressione idraulica regolabile da più tonnellate per la correzione di cerchioni in acciaio e lega. Supporta dimensioni di cerchioni da 13 a 24 pollici e include gruppi di comparatori ad alta precisione per il rilevamento dell’ovalizzazione. Molte aziende automobilistiche in espansione scelgono questa unità per ampliare i propri servizi di riparazione cerchioni. Ogni unità viene sottoposta a test ciclici di pressione prima della spedizione. Consultare i parametri dettagliati e i kit di matrici su [https://www.cavalry](https://www.cavalry)‑[automotive.com/](https://automotive.com/).

Domande frequenti

Questa macchina può riparare cerchi in lega con fessure?

Ripara esclusivamente deformazioni da piegamento. I cerchi fessurati perdono integrità strutturale e devono essere sostituiti per garantire condizioni di guida sicure in autostrada.
Supporta cerchi in acciaio e in lega da 13 a 24 pollici, adatti alla maggior parte delle autovetture berlina, SUV e veicoli stradali leggeri.
Viene fornita l’alimentazione standard a 220 V monofase; è possibile personalizzare la tensione in base alle reti elettriche locali dei laboratori.
Il manuale operativo descrive i flussi di lavoro principali; la maggior parte dei tecnici acquisisce un utilizzo sicuro dopo alcune sessioni guidate di pratica.
Le matrici standard adattano i cerchi più comuni; matrici di pressatura per forme speciali possono essere ordinate separatamente per profili di cerchi con numero insolito di razze.

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Testimonianze dei clienti

Gavin P.

Il nostro gommista utilizza questa macchina per la raddrizzatura di cerchi cinque giorni alla settimana. Mantiene una pressione costante durante la correzione, i casi di ritocco sono rari e generiamo entrate aggiuntive eseguendo interamente in sede le riparazioni dei cerchi.

Ivy N.

Utilizziamo questa macchina per la raddrizzatura di cerchi nel nostro carrozzeria. Corregge in modo affidabile i cerchi leggermente deformati da urti, riduce i nostri costi per componenti esterni e ci consente di presentare offerte più competitive per i contratti locali di riparazione assicurativa.

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Telaio principale rigido in fusione integrale

Telaio principale rigido in fusione integrale

La costruzione in un unico pezzo fuso resiste alla torsione del telaio sotto carichi idraulici ripetuti. Mantiene l'allineamento preciso dell'asse anche dopo centinaia di cicli di riparazione, evitando derive nelle misurazioni che altrimenti produrrebbero risultati inaccurati nella correzione dei cerchi in officine ad alto volume.
Uscita della pressione idraulica regolabile senza scatti

Uscita della pressione idraulica regolabile senza scatti

Gli operatori regolano gradualmente la forza di pressatura in base al materiale del cerchio e alla gravità della deformazione. Questa regolazione fine previene la sovrappressatura di sezioni sottili in lega, riducendo il volume di scarti durante la riparazione di lotti misti di cerchi in acciaio e in lega leggera.
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