EN
קישורים מהירים
מגבה המנוף הסכיני לרצפה CAV SA-5.0U הוא פתרון הרמה עתיר עוצמה שפותח עבור מוסכים שמתמחים בשירות רכב גדול לצד רכב פרטי סטנדרטי. עם קיבולת הרמה של 5 טון (11,000 ליברות), מגבה זה, שמשובץ בתוך הרצפה, מסוגל להרים בביטחון רכב פרטי, SUV, ואנים גדולים, משאיות קלות ורכבים מסחריים. חברת CAV מציעה את המגבה SA-5.0U עם לוחות החלקה מובנים לביצוע מדויק של פעולות יישור גלגלים, וכן ניתן להוסיף לו טרמפולינות אופציונליות כדי לאפשר יישור מלא. שחרור המנעולים בנקודת אחת באמצעות אוויר מקטין את מורכבות תהליך ההורדה, בעוד שמספר מיקומי נעילה מבטיחים תמיכה בטוחה בגבהים שונים של עבודה. גלגלת עלייה משנית מובנת מספקת עוד 480 מ"מ של הרמה לצורך שירות נוח של גלגלים וצמיגים ברכבים כבדים יותר. אורך הפלטפורמה של 5000 מ"מ מתאים בקלות לרכב בעל ציר ארוך. עבור מוסכים המחפשים מגבה יישור בעל קיבולת גבוהה, שמשתלב באופן יעיל במרחב ומספק תוצאות מקצועיות על טווח רחב של רכבים, המגבה CAV SA-5.0U מהווה השקעה חכמה.
המגביה המנוף מסוג CAV SA-5.0U הוא מגביה מתקדם לדיוק ביצוע תזמון גלגלים, המותקן בתוך הרצפה, המיועד למעבדות שדורשות גם יכולת נשיאה כבדה וגם דיוק גבוה בתזמון הגלגלים. ההתקנה שלו בתוך הרצפה היא אחת התכונות המעשיות ביותר שלו. כאשר המגביה מכווץ, הלוחות נמצאים בגובה זהה לריצפה הבטון הסובבת, בגובה מינימלי של 360 מ"מ, מה שיוצר משטח חלק וחופשי מכשולים בכל המרחב. העיצוב הזה מסיר סיכונים של נפילה, מאפשר להניע את הרכבים מעל אזור המגביה ללא כל חסימה, ונותן למעבדה מראה נקי ומקצועי. האורך של הלוחות הוא 5000 מ"מ והרוחב שלהם הוא 630 מ"מ, מה שמספק תמיכה נרחבת לטווח רחב של רכבים – החל ממכוניות נוסעים רגילות ו-SUV ועד לכלי רכב גדולים כגון ואנים, משאיות קלות וכלי רכב מסחריים עם ציר אחורי ארוך.
ה-SA-5.0U מספק גובה מרבי של הרמה של הפלטפורמה של 2100 מ"מ, מה שמביא לרוחב עמידה מלא לטכנאים העובדים מתחת לרכב. הגובה הנוסף הזה הוא בעל ערך מיוחד עבור רכבים כבדים יותר הדורשים גישה מורחבת לתת-הרכב לצורך בדיקות ותיקונים מקיפים. מערכת ההרמה ההידראולית מצוידת בצילינדרים בעלי קוטר גדול שמספקים ביצועי הרמה חזקים ואמינים, המונעים על ידי מנוע של 3 קילו-ואט שמגבה את ההרמה לגובה מלא תוך 50–60 שניות. מערכת שחרור נעילה נקודתית הפעילה באוויר מאפשרת למתפעל לבטל את נעילות הבטיחות מנקודה אחת נוחה, מה שפושט את תהליך ההורדה ומפחית את עייפות המתפעל. מספר מיקומי נעילה לאורך טווח ההרמה מספקים תמיכה מכנית אמינה בגבהים שונים, מה שמאפשר לטכנאים לבחור במיקום העבודה הנוח ביותר לכל משימה ספציפית.
מה שמייחד באמת את מתקן ההגבהה לכיול SA-5.0U הוא הלוחות המחליקים המובנים. לוחות אלו מאפשרים לגלגלים של הרכבת להזוז צדדית במהלך התאמות היכול, מה שמאפשר מדידות מדויקות של זווית הכוון (toe), זווית המישור (camber) וזווית המנוף (caster). תפקוד זה המובנה מבטל את הצורך בגאדג'טים נפרדים לכיול או בלוחות מחליקים ניידים, ומכאן חיסכון בזמן ההתקנה ובשטח העבודה. עבור מפעלי תחזוקה הדורשים יכולת מלאה לכיול, קיימים כדוריות סיבוב (turntables) כאביזר אופציונלי, אשר מרחיבים עוד יותר את היכולות של מתקן ההגבהה. גגבה משנית מובנית היא תכונה נוספת ערכה, אשר מרחיבה את הפונקציונליות של מתקן ההגבהה, במיוחד לרכב כבד יותר. עם גובה הגבהה של 480 מ"מ, הגגבה המשנית הזו מאפשרת לטכנאים להגביה גלגלים בודדים מעל המנשאות לצורך החלפת צירים, עבודות בלמים או הסרת גלגלים. הגובה הנוסף של ההגבהה מספק גישה טובה יותר לתיקונים על גלגלים וצירים גדולים יותר, כפי שנמצאים בSUVs וברכבים קלים מסוג טרקטור. הגגבה מופעלת דרך אותו מערכת פנאומטית, מה שמשמר את מקום העבודה מסודר וזרימת העבודה יעילה. מערכת השחרור הפנאומטית פועלת בלחץ אוויר של 0.6–0.8 Mpa, ומבטיחה חיבור עקבי ואמין.
נקודות מרכזיות של המוצר
התקנה מוטבעת בריצפה
עיצוב המוטבע בריצפה יוצר משטח דריכה שטוח לחלוטין כאשר המנוף מכווץ. אין רמפות או לוחות בסיס מגביהים שעליהם טכנאים עלולים ליפול, ורכבים יכולים לעבור על אזור המנוף ללא הגבלה. המראה הנקי והמותאם גם מעניק דימוי מקצועי למוסדות הפונים לקהל הרחב.
קיבולת כבדה של 5 טון
קיבולת של 5 טון (11,000 פאונד) מאפשרת למוסדות שירות לטפל במשאיות גדולות, בטרקטורים קלים, ברכבים מסחריים ובSUV-ים גדולים אשר חורגים מקיבולת המנופים הסטנדרטיים של 3.5 טון. קיבולת נוספת זו מרחיבה את בסיס הלקוחות של המוסד ומספקת שולי בטיחות גדולים יותר עבור רכבים נוסעים כבדים.
לוחות החלקה מובנים
הלוחות המובנים להחלקה מאפשרים מדידות יישור מדויקות על ידי אפשרו לתנועה צדדית של הגלגלים האחוריים במהלך התאמות. פונקציונליות מובנית זו חוסכת זמן בהגדרת המערכת, מבטלת את הצורך בלוחות ניידים ומבטיחה תוצאות עקביות וחוזרות על עצמן בעבודות יישור.
שחרור נעילה חד-נקודתית מופעל באוויר
שחרור המנעול המרכז מפשט את תהליך ההורדה, ומאפשר לטכנאים לשמור שליטה מלאה על התנועה כלפי מטה מנקודה אחת קלה להגעה.
מגבה עלייה משני מובנה
המגביה המשני מספק 480 מ"מ של הרמה נוספת לגלגלים בודדים, מה שמייעל את סיבוב הגלגלים, את שירות הבלמים ואת הסרת הגלגלים. המגביה משולב בעיצוב המגביה, ולכן אין צורך במגביהי ריצפה נפרדים ושטח העבודה נשאר מסודר.
אורך פלטפורמה: 5000 מ"מ
הפלטפורמה הארוך מבטיחה תמיכה מלאה לכלי רכב בעלי ציר ארוך, כולל ואנים גדולים וכלי רכב מסחריים. זה משפר את היציבות והבטיחות במהלך עבודות יישור, ומבטל את הבעיות הנגרמות מחוסר תמיכה (חפיפה) שנגרמות בפלטפורמות קצרות יותר.
עיגולות אופציונליות
למרכולות הדורשים יכולת יישור מלאה, זמינים כחלק מאופציה מגבות סיבוביות. הן מאפשרות לגלגלים הקדמיים לסובב בחופשיות במהלך התאמות היישור, ובכך לאפשר מדידות מדויקות של ציר ההגה.
| דגם | CAV SA-5.0U |
| כושר הרמה | 5000kg |
| גובה הרמה המרבי של הפלטפורמה | 2100mm |
| גובה הרמה של הגשר המשני | 480 מ"מ |
| גובה מינימלי | 360 מ"מ |
| אורך הפלטפורמה | 5000mm |
| רוחב פלטפורמה | 630 מ"מ |
| זמן הרמה | 50–60 שניות |
| לחץ אוויר | 0.6-0.8MPa |
| כוח מנוע | 3 קילוואט |
| ספק כוח | לפי צרכי הלקוח |
| שחרור נעילת בטיחות | פנומטי |
מגבה המנוף הסכיני לכיוון הרצפה CAV SA-5.0U הוא כלי רב תכליתי ועוצמתי לשימוש בסביבות אוטומotive מקצועיות מגוונות. מרכזי יישור מיוחדים שמתמחים בשירות רכב פרטי ורכבים מסחריים ימצאו את קיבולת ה-5 טון ואת פלטפורמת ה-5000 מ"מ שלו מועילה במיוחד. הלוחות המחליקים המובנים והלוחות הסיבוביים האופציונליים מאפשרים התאמות מדויקות של זווית הפנייה (Toe), הזווית האנכית של הגלגל (Camber) והזווית הקדמית (Caster) ישירות על פלטפורמת המגבה. העיצוב הנקי והמשולב במקביל לרצפה תורם למראה מקצועי של המוסך, מה שחשוב במיוחד במراكז יישור הפונים לקהל הרחב. מרכזי שירות לרכב מסחרי שמטפלים במשאיות קטנות, בטרקטורים קלים ובכלי רכב למסירה נהנים באופן משמעותי מקיבולת המגבה הגבוהה ומאורך הפלטפורמה שלו. המגבה המשני המובן עם גובה הרמה של 480 מ"מ מקל על הסרת הגלגלים ותפעול מערכת הבלמים ברכבים כבדים יותר, שבהם ההרמה הפיזית דורשת מאמץ רב יותר. מרכזי שירות לטיפוס ולגלגלים שמתמודדים עם ערבוב של רכב פרטי ומסחרי מעריכים את היציבות של הפלטפורמות של המגבה ואת הנוחות שהמגבה המשני המובן מספק בעת החלפת גלגלים וסיבוב גלגלים.
מפעלי מכירות ותחזוקה אוטומוביליות שמתמחים הן במכוניות פרטיות והן בדגם מסחריים יכולים להשתמש במעלית SA-5.0U כמעלית רב-תכלית אחת לפעולות יישור, בדיקות משלב סיום של משלוח ותחזוקה רגילה. העיצוב המותקן בתוך הרצפה מתאים במיוחד לסביבת מפעלים, שבה מראה המפעל והה Percption של הלקוח הם חשובים. מפעלי תחזוקה עצמאיים שמתמודדים עם מגוון רחב של כלי רכב נהנים מהקיבולת והרב-תכליתיות של המעלית. האפשרות לתחזק הכול – ממכוניות קומפקטיות ועד למיניבנים גדולים ולמשאיות קלות – על מעלה אחת מרחיבה את בסיס הלקוחות של המפעל ומפחיתה את הצורך במעלות מרובות. המיקומים המרובים לנעילת המעלה והגובה המלא של 2100 מ"מ מספקים את הגמישות הנדרשת לביצוע סוגי משימות שונים, בעוד שהגשר המשני המובנה באפשרות להקל על פעולות תחזוקת גלגלים וצמיגים. בין אם מדובר ביישור ארבעה גלגלים מדויק על SUV גדול, החלפת מערכת בלמים מלאה על מיניבן מסחרי, החלפת צמיגים על משאית קלה או בדיקת חלק תחתון של מכונית פרטית – המעלה CAV SA-5.0U מספקת פלטפורמה יציבה, מדויקת וחסכונית במקום, אשר נדרשת במפעלים מודרניים כדי לספק שירות איכותי ולשמור על שביעות רצון הלקוח.
משנה צירים אוטומטית, לקוטר 12–26 אינץ', עם מגדל נוטה לאחור
לבנה של MgO-ZrO2
מגבה בודד מסוג X למשטח פנימי, כושר העמסה 3.5 טון
לסייע בהפעלת המטען
זכויות יוצרים © 2026 על ידי יינגקואו צ'נגזה מסחר עולמי בעמ. - מדיניות הפרטיות
