CAV 1024S ni kifaa cha kubadilisha matakatifu kwa njia ya kiwango cha kiotomatiki chenye turu ya kuzunguka nyuma, kilichotengenezwa kwa ajili ya vituo vya kazi ambavyo hujitahidi kufanya kazi haraka zaidi na kufanya ufuatiliaji wa gurudumu kwa urahisi. Kifaa hiki cha kubadilisha matakatifu kina mfumo wa kufunga nje kutoka kwa inchi 10" hadi 22" na mfumo wa kufunga ndani kutoka kwa inchi 12" hadi 24", ikijiandikisha magurudumu ya magari ya watumishi, magari ya SUV, na magari ya mzigo ya mshale. Turu ya kuzunguka nyuma ni sifa iliyochaguliwa kama moja ya kipekee—inazunguka mbali na eneo la kazi, ikatoa wataalamu ufikiaji wa huru kabisa kwa gurudumu na matakatifu wakati wa kweka na kutoa. Kwa kutumia mfumo wa kuvunja kipande cha kishiko cha uzani wa kg 2500, mienendo ya kuchukua kwa mguu, na mfumo wa chuma imara, kifaa hiki cha kubadilisha matakatifu cha CAV 1024S kinatoa utendaji wa daraja la wataalamu. CAV imeundwa kifaa hiki cha kiotomatiki cha kubadilisha matakatifu kwa vituo vya kazi vya matakatifu vilivyokuwa na shughuli nyingi, vituo vya uvamizi, na vituo vya huduma vilivyohitaji kasi, usalama, na ufanisi.
Mbadala wa mapafu ya awtomatiki CAV 1024S na kifaa cha kuzunguka kwa mstari wa kuzunguka nyuma ni jibu la CAV kwa udhuru wa kawaida katika vituo vya kurepairi mapafu vilivyopakana: upatikanaji wa kuvimba kwa gurudumu wakati wa kubadilisha mapafu. CAV inajua kwamba unapopigana na upande wa kuvimba wa mapafu ya nguvu au unajaribu kuweka kifaa cha kufanya kazi (duckhead) kwa usahihi, kuvimba kwa mstari wa kuzunguka nyuma kinakupunguza kasi yako na kufanya kazi iwe ngumu zaidi kuliko inahitaji. Hivyo ndilo sababu CAV imeundwa kifaa cha kuzunguka nyuma kwenye mabadala huu wa mapafu.
Kipengele cha kugeuza nyuma ni rahisi lakini hubadili. Kwa kushinikiza pedali au haraka manually kutolewa, nzima mnara mkutano inclines nyuma, kusonga wima nguzo na kichwa chombo kabisa nje ya eneo kazi. Hilo linamaanisha kwamba unaweza kutumia kikamili na bila kizuizi chochote kwa kuendesha gari. Unaweza kukaribia tairi kutoka upande, kufikia juu, au kujiweka mahali hasa unapohitaji kuwa bila kuinama kwa njia isiyofaa kuzunguka mnara. Kwa mafundi ambao hubadili magurudumu kadhaa kila siku, upatikanaji wa aina hiyo ni muhimu sana kwa sababu ya kasi na starehe.
Kuendesha CAV 1024S ni rahisi. Mabedani ya mguu yanayotumika kudhibiti hutoa uendeshaji bila kutumia mikono ya turntable na mkono wa zana, kwa hiyo mikono yako inabaki mahali palipo—kwenye gumi. Kipengele cha kupasua kipande cha gumi (bead breaker) kinatoa nguvu ya kilogramu 2500, ambayo inaweza kushughulikia gumi zilizopasuliwa vibaya, zilizouka au zilizo na kipande cha chini kwa uaminifu. Baada ya kipande cha gumi kusambuliwa, kipengele cha kuzunguka nyuma (tilt-back tower) kutoa nafasi nzima unayohitaji kufunga au kuvuta gumi kwa urahisi. Kichakavu cha kuzunguka kwa pembe nyingi (multi-angle duckhead tool) kimeundwa ili kuhifadhi viringo kutoka kwa uvimbi, jambo la muhimu sana unapofanya kazi na viringo vya alloy vya ghali au viringo vya utendaji.
Kipenyo cha kufunga kwenye mtandao wa kuzibadilisha gurudani huu unakumbuka vipimo vya nje kutoka 10" hadi 22" na vipimo vya ndani kutoka 12" hadi 24". Kipenyo kikubwa cha gurudani ni 1040 mm (41 inchi), na upana kikubwa ni 330 mm (13 inchi). Hii inakumbuka idadi kubwa ya magari ya watumiaji, magari ya aina ya SUV, na magari ya mfupa ya usafiri yanayotumika leo. Chaguo la nguvu linatoka kwa 0.55 kW hadi 1.1 kW, na mifumo inayotolewa kwa mawasiliano ya 110 V, 220 V, au 380 V. Mchine inafanya kazi chini ya 70 dB, ikidumisha mazingira ya kituo chako ya kazi kama ilivyopaswa, na mahitaji ya hewa ni bar 8 hadi 10, ambayo ni kawaida kwa mawasha ya kituo chako ya kazi.
Maelezo ya Bidhaa
Ujenzi wa Kipande cha Kupanda Kwa Kuremba – Hii ndiyo sifa muhimu ya mabadiliko ya gurudumu ya CAV 1024S. Kipande cha juu kinazunguka nyuma ili kukupa ufikiaji wa huru wa kisukari kwa gurudumu kutoka kwa kila pembe. Hakuna tena kuzunguka vibaya karibu na ufu wa wima au kushindwa kufanya mpangilio wa kifaa katika eneo dogo. Ujenzi huu unakusaidia kusonga na kutoa gurudumu haraka zaidi, hasa kwenye gurudumu kubwa zaidi ambapo kipande cha juu kingezingira njia. Mchakato wa kuzunguka nyuma ni mwepesi na bora, umekokotwa kwa matumizi ya kila siku katika vituo vya kazi vyenye shughuli nyingi.
Kikomo cha Kukamata Kimoja – 10" hadi 24" – Makina hii ya kubadilisha gurudumu inahusu aina mbalimbali za gurudumu kwa ukubwa. Ukamataji wa nje unategemea 10" hadi 22", na ukamataji wa ndani unategemea 12" hadi 24". Hii inamaanisha unaweza kuhudumia gurudumu kutoka kwa magurudumu ya mitambo ya kawaida hadi kwa gurudumu za SUV na magurudumu ya magari ya mfupi kwenye mabadiliko ya gurudumu moja. Mabolo ya ukamataji yanayobadilika yanajitayarisha haraka, kwa hivyo hakuna wakati ulioshinda kati ya aina mbalimbali za gurudumu.
Mkamataji wa Uzuri wa Gamba wa 2500kg – Kipengele cha kuvunja kipekee (bead breaker) kwenye CAV 1024S kinatoa nguvu ya kg 2500, ikifanya kazi ya haraka kwenye kipekee kilichopinduliwa sana kwenye mich tire ya zamani, viringo vilivyovimba, na mich tire ya utendaji wa kina chini. Kipengele cha kuvunja kipekee kinashughulikia kwa kutumia mfumo wa kiotomatiki, ikutoa utendaji wa mara kwa mara na bora ambao hupunguza mzigo wa kimwili kwa wafanyikazi wako.
Mfumo wa Mipiko ya Miguu – Mfumo wa mipiko ya miguu unakupa udhibiti kamili bila kutumia mikono juu ya mzunguko wa mduara wa kuzunguka (turntable) na mkono wa kifaa (tool arm). Hii ni tabia muhimu ya usalama na ufanisi. Unaweza kuzunguka gurudumu, kupangia mkono wa kifaa, na kuongoza tyre bila kuchukua mikono yako kutoka kwenye kazi. Katika duka la mich tire linalojitahidi, faida ya kasi hii inazidisha kote katika siku moja.
Kifaa cha Duckhead cha Pembe Nyingi – Mchanganyiko wa magurudumu ya CAV 1024S unalenga kifaa cha kuchanganya kwa kichwa cha mwana (duckhead) kilichoundwa kuhakikisha kuondolewa kwa mafuta ya gurudumu yenye gharama juu kutoka kwenye viringo. Kichwa cha pembe nyingi kinakupa uwezo wa kufikia gurudumu kutoka kwenye nafasi bora, hivyo kupunguza juhudi na kupunguza hatari ya kumkamata kipande cha viringo. Hii ni muhimu sana wakati wa kufanya kazi na viringo vya alloy, viringo vilivyopakwa kwa pouda, au viringo vya utendaji wa juu.
Ujenzi wa Rami ya Chuma ya Uzito – CAV 1024S umejengwa kwa rami ya chuma imara na kipindi kilichofanywa upya kuhakikisha kushinda mgawo wa kila siku wa kuchanganya magurudumu. Mchanganyiko huu wa kiotomatiki huendelea kuwa imara na ya kusudi hata unapofanya juhudi kubwa kugawanya viringo vilivyokaa kwa nguvu. CAV imejikaza kwenye uhai wa muundo ili kukupa mchanga ambao unashinda mashaka ya kituo cha kazi kisichokaa.
Kufanya kazi kwa sauti ndogo – Chini ya 70dB – Kwa chini ya 70 decibeli, mtandao wa kubadilisha gurudumu huu wa kiotomatiki ni mizuri kuliko wengine wengi. Hii inafanya tofauti halisi katika shughuli ya kazi ambapo sauti ya mara kwa mara ya vifaa vinaweza kuwachukua wafanyikazi wako. Wafanyikazi wako watafuatilia mazingira ya kazi yenye sauti ndogo.
Uwezekano wa Kujiunga na Gurudumu za Kuzingatia – Mzigo huu wa kubadilisha gurudumu unaweza kushughulikia gurudumu za chuma, za aliyu na za utendaji, ikiwa ni pamoja na gurudumu zenye upana mdogo na za kuchoma bila kuvunjika. Uwezekano huu una maana kwamba unaweza kutumia CAV 1024S katika kipindi chote cha huduma yako bila kuhitaji mtandao tofauti kwa aina tofauti za gurudumu.
Kikapu cha Zana Kilichojengwa – Kikapu kilichojengwa kinawashughulikia zana zako za gurudumu, vifungo vya mapumziko, na vitambulisho vingine kwa njia ya kusudiwa na kufikia kwa urahisi. Ni jambo la rahisi, lakini linawafanya mahali yako ya kazi liwe safi na linakupunguza kufanya safari mbili kwa kikapu cha zana.
Vikosi vya Umeme vya Uwezekano – CAV inatoa mtandao wa kubadilisha mapumziko huu wenye uwezo wa motori ya 0.55kW, 0.75kW, au 1.1kW ili kufaa na mtoaji wa umeme wa eneo lako. Chagua kutoka kwa mpangilio wa 110V, 220V, au 380V – CAV 1024S inafaa na miundombinu ya kituo chako cha kazi.
| Mfano | CAV 1024S |
| Kufunga nje | 10"-22" |
| Kufunga ndani | 12"-24" |
| Kipenyo cha juu cha magurudumu | ≤1040 mm (41") |
| Upana wa juu wa magurudumu | ≤330 mm (13") |
| Nguvu ya kupasua kipande cha kuzunguka kwa gurudumu | 2500kg |
| Usalama wa nguzo | 110v/220v/380V |
| NGUVU YA MOTORI | 0.55 kW/0.75 kW/1.1 kW |
| Ripoti ya Hewa | 8–10 bar |
| Ubao wa Sauti | <70 dB |
|
Mkono wa Msaidizi wa Kifua (upande wa kushoto)
|
Mkono wa Msaidizi wa Kifua (upande wa kulia)
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
eneo la kufunga 24"
|
Kichwa cha kufunga
|
Mshikaji wa gurudumu yenye nguvu
|
Ujenzi wa mkono unaopindua
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Kifungo cha mopedi
vifungo vya kushirikiana
|
Machinani
kichwa cha kufunga
|
Bila leva kichwa cha kufunga |
Mchakato wa haraka wa hewa |
Maduka ya Mapumziko ya Kiasi Kikubwa – Kwa wauzaji wa mapumziko ambao hufanya ubadilishaji wa vinyonga kwa wingi kila siku, mtandao wa kubadilisha mapumziko wa CAV 1024S unaofanya kazi kwa njia ya kiotomatiki ni mabadiliko makubwa. Ukuwepo wa kifurushi cha kuzunguka (tilt-back tower) kinaponyesha kwa kiasi kikubwa mchakato wa kufunga na kuvunja mapumziko kwa kutoa ufikizo bora zaidi wa teknisi kwenye vinyonga. Unapoendelea kufanya mipangilio ya wateja wengi, wakati huo unaookolewa unaweza kuhusishwa moja kwa moja na ongezeko la uwezo wa kufanya kazi na wateja wenye furaha zaidi. Utendaji wa kiotomatiki pia unapunguza ukovu wa teknisi, hivyo timu yako inaweza kuendelea kufanya kazi vizuri kote katika shughuli za siku.
Makao ya Huduma na Upatikanaji wa Magari – Garages zenye huduma kamili ambazo zinatoa ubadilishaji wa matawi pamoja na urepari wa uundaji wa magurudumu huzingatia mifumo ambayo ni haraka na imara. Mbadilishi wa matawi CAV 1024S unakidhi mahitaji haya, kufanya kazi kutoka kwa ubadilishaji wa matawi wa kila msimu hadi urepari wa haraka wa mapungufu. Ufunguo wa kipande cha kuzunguka (tilt-back tower) unafaa sana wakati wa kufanya kazi kwenye matawi ya kina chini, ambapo matawi yanahitaji kushughulikiwa kwa makini na kipande cha kuzunguka kinaweza kuchukua nafasi muhimu.
Garages za Utendaji na Moto ya Michezo – Kwa vituo vya kufanya kazi ambavyo vinajitolea katika viwanda vya juu ya utendaji wa magurudumu, muundo wa kujilinda kwa kipande cha "duckhead" na uwezo wa kuzunguka kwa kipande cha kuzunguka (tilt-back tower) ni faida kubwa. Vinyo vya kuvutia vya kuvutia na vinyo vya barafu vya kaboni vinahitaji makini zaidi, na mbadilishi wa matawi ya kiotomatiki CAV 1024S anatoa hilo kwa kutumia kipande chake cha pembe nyingi na ufikiaji bora. Timu za kucheza pia zitapenda kasi ya kufanya kazi kati ya mikutano ya kucheza.
Vituo vya Huduma vya Wafanyabiashara wa Magurudumu – Mabaharia yanayohudhuria mizizi ya magurudumu kutoka kwa magurudumu ya ukubwa mdogo hadi kwa magurudumu ya ukubwa mkubwa (SUVs) yanahitaji vifaa vya bandia vyenye uwezo wa kufanya kazi kwa namna mbalimbali. CAV 1024S inaambatana na ukubwa huo wote kwenye mchakato wa kuzibadilisha bandia kwa mtandao mmoja, kuhakikisha kuwa hakuna hitaji la mashine nyingi katika eneo la huduma. Pia, kipande cha kuzunguka chini (tilt-back tower) kinawezesha kuhudhuria kwa urahisi magurudumu makubwa na bandia yake yanayotumiwa katika magurudumu ya kisasa ya kisasa na kwa miradi ya utendaji bora.
Vituo vya Usafi wa Vifaa vya Mwisho – Kwa vituo vya kuhudhuria magurudumu ya watumiaji wa kawaida, magurudumu ya kusafirisha watu, na magurudumu ya biashara ya usafi wa chini, mchakato huu wa kuzibadilisha bandia ni chaguo la kisasa. Ukubwa wa kipande cha kuzimua (clamping range) unahusisha ukubwa tofauti wa magurudumu yanayotumika katika shughuli za kusafirisha watu, na kipande cha kuvunja kipande cha bandia (automatic bead breaker) kinaweza kushughulikia bandia za biashara kwa uhakika.
Hakimilik © 2026 na Yingkou Changze Global Trading Co., Ltd. - Sera ya Faragha