เครนยกจอดรถแบบเสาเดี่ยว | เครื่องจัดเก็บรถยนต์แบบประหยัดพื้นที่

หมวดหมู่ทั้งหมด
เครนยกจอดรถแบบคอลัมน์เดี่ยวสำหรับประหยัดพื้นที่

เครนยกจอดรถแบบคอลัมน์เดี่ยวสำหรับประหยัดพื้นที่

เครนยกจอดรถแบบคอลัมน์เดี่ยวชนิดนี้เพิ่มความจุในการจอดรถเป็นสองเท่าภายในพื้นที่แคบ และลดต้นทุนการปรับปรุงอาคารลงถึงร้อยละ 45 ด้วยการออกแบบให้มีคอลัมน์อยู่ตรงกลาง ทำให้ด้านซ้ายและขวาเปิดโล่ง สะดวกต่อการเปิด-ปิดประตู จึงเหมาะยิ่งสำหรับโรงจอดรถส่วนตัวของทาวน์เฮาส์ในเมืองและลานจอดรถเชิงพาณิชย์ขนาดเล็กที่มีพื้นที่จำกัด
ขอใบเสนอราคา

กรณีศึกษา

โรงจอดรถส่วนตัวสำหรับทาวน์เฮาส์ในเมือง

เจ้าของบ้านในเมืองติดตั้งเครนยกจอดรถแบบคอลัมน์เดี่ยวเพื่อจอดรถยนต์เก๋งสองคันภายในโรงจอดรถขนาดหนึ่งคัน โดยคอลัมน์ทรงบางอยู่ตรงกลางไม่ขัดขวางทางเข้า-ออก เจ้าของบ้านจอดรถยนต์ใช้งานประจำไว้ด้านล่าง และจอดรถยนต์สปอร์ตสำหรับวันหยุดสุดสัปดาห์ไว้ด้านบน โดยไม่จำเป็นต้องลงทุนขยายโครงสร้างบ้านราคาแพง

โชว์รูมรถยนต์ระดับพรีเมียมขนาดเล็ก

โชว์รูมรถยนต์ท้องถิ่นใช้เครนยกจอดรถแบบคอลัมน์เดี่ยวทั้งเพื่อจัดแสดงและจัดเก็บอย่างกระชับ โครงสร้างคอลัมน์เดี่ยวที่เรียบง่ายไม่รบกวนการมองเห็นรถยนต์ที่จัดแสดง พนักงานสามารถเปลี่ยนรถยนต์ที่จัดแสดงได้อย่างรวดเร็ว และใช้พื้นที่ภายในโชว์รูมที่มีขนาดจำกัดได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

โซนจอดรถร่วมกันสำหรับอาคารอพาร์ตเมนต์

ผู้จัดการอาคารชุดพักอาศัยรายนี้ติดตั้งแท่นยกจอดรถแบบเสาเดี่ยวหลายเครื่องเพื่อแก้ปัญหาที่จอดรถไม่เพียงพอ แต่ละเครื่องทำงานแยกจากกันอย่างอิสระ ทำให้ผู้พักอาศัยสามารถนำรถของตนออกได้โดยไม่จำเป็นต้องย้ายรถคันอื่นที่จอดอยู่ก่อนหน้า จึงช่วยลดความขัดแย้งในการจอดรถประจำวันสำหรับผู้เช่าอาคาร

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

เครนจอดรถแบบเสาเดียวของ Cavalry Automotive ใช้เสาเหล็กที่เชื่อมแบบหนักแน่น ระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่แบบซิงโครไนซ์ และชุดขับเคลื่อนไฮดรอลิกที่จับคู่กับสลักป้องกันการตกแบบกลไกที่ครอบคลุมความสูงทั้งหมด ทุกหน่วยผ่านการทดสอบแรงบรรทุกคงที่และการทรงตัวอย่างสมบูรณ์ก่อนส่งมอบ เราให้บริการแพลตฟอร์มที่ปรับความยาวได้ตามความต้องการ และอัปเกรดเป็นระบบควบคุมระยะไกลได้ ดูรายละเอียดทางเทคนิคทั้งหมดได้ที่ [https://www.cavalry-automotive.com/](https://www.cavalry-automotive.com/)

คำถามที่พบบ่อย

แท่นยกจอดรถแบบเสาเดี่ยวเครื่องนี้สามารถจอดรถได้สองคันหรือไม่

ใช่ แท่นยกสามารถรองรับรถหนึ่งคันบนแพลตฟอร์มที่ยกสูงขึ้น และรองรับรถอีกคันหนึ่งซึ่งมีความสูงมาตรฐานไว้ใต้พื้นดิน
ต้องใช้แผ่นคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีความหนาและรูปแบบการจัดวางเหล็กเสริมตามข้อกำหนด เพื่อรับน้ำหนักคงที่จากการจอดรถระยะยาวอย่างปลอดภัย
ระบบล็อกความปลอดภัยแบบกลไกอัตโนมัติจะล็อกแพลตฟอร์มไว้ และมีระบบควบคุมการลดระดับด้วยมือเพื่อปล่อยแพลตฟอร์มอย่างปลอดภัยเมื่อไม่มีกระแสไฟฟ้า
ใช่ โครงสร้างเสาเดี่ยวตรงกลางไม่บดบังพื้นที่ด้านข้าง จึงสามารถเปิดประตูรถได้ตามปกติทั้งในตำแหน่งจอดรถชั้นบนและชั้นล่าง
ตรวจสอบขีดจำกัดน้ำหนักที่ระบุไว้; รุ่นมาตรฐานส่วนใหญ่เหมาะกับรถยนต์เก๋งและเอสยูวีขนาดกะทัดรัด ในขณะที่รุ่นแบบหนักพิเศษออกแบบมาเพื่อรองรับยานพาหนะขนาดใหญ่กว่า

บทความที่เกี่ยวข้อง

จะเลือกเครนยกรถยนต์ที่เหมาะสมสำหรับโรงซ่อมของคุณได้อย่างไร?

24

Jul

จะเลือกเครนยกรถยนต์ที่เหมาะสมสำหรับโรงซ่อมของคุณได้อย่างไร?

ดูเพิ่มเติม
เหตุใดจึงควรตรวจสอบท่อดูด-ส่งแรงดันไฮดรอลิกบนเครื่องยกแบบกรรไกรสำหรับรถยนต์ทุกเดือน

10

Oct

เหตุใดจึงควรตรวจสอบท่อดูด-ส่งแรงดันไฮดรอลิกบนเครื่องยกแบบกรรไกรสำหรับรถยนต์ทุกเดือน

ต้นทุนที่ซ่อนอยู่ของสายยางราคาห้าดอลลาร์ที่พังในวันอังคารที่คับคั่ง แท่นยกแบบกรรไกรสำหรับรถยนต์มีความแข็งแรงเท่ากับท่อส่งของเหลวที่อ่อนแอที่สุดเท่านั้น ฟังดูเกินจริงจนกว่าสายยางจะระเบิดขณะยกสูงสุดและช่างเทคนิคอยู่ด้านล่าง แท่นยกลูกค้าไม่สนใจว่าคุณ...
ดูเพิ่มเติม
โต๊ะยกยานยนต์ (car bench) ช่วยจัดแนวโครงสร้างรถให้ตรงได้อย่างแม่นยำอย่างไร

23

Oct

โต๊ะยกยานยนต์ (car bench) ช่วยจัดแนวโครงสร้างรถให้ตรงได้อย่างแม่นยำอย่างไร

เหตุใดระบบโต๊ะซ่อมรถจึงเหนือกว่าการคาดเดาในการดัดโครงสร้างรถ โต๊ะซ่อมรถไม่ใช่เพียงแค่โต๊ะหนักๆ ที่มีโซ่ผูกเท่านั้น แต่เป็นระบบที่ควบคุมการซ่อมอย่างแม่นยำ ซึ่งให้ระนาบอ้างอิงที่แน่นอนกับรถที่เสียหาย วิธีการวัดที่ทำซ้ำได้ และวิธีการดึงโครงสร้างกลับสู่สภาพเดิมอย่างมีประสิทธิภาพ...
ดูเพิ่มเติม
เหตุใดการจัดตำแหน่งแขนยกจึงสำคัญอย่างยิ่งเมื่อใช้เครื่องยกสองเสา

27

Oct

เหตุใดการจัดตำแหน่งแขนยกจึงสำคัญอย่างยิ่งเมื่อใช้เครื่องยกสองเสา

การตัดสินใจเรื่องตำแหน่งของแขนยกเป็นปัจจัยกำหนดว่าเครื่องยกสองเสาจะปลอดภัยหรือไม่ เครื่องยกสองเสาเป็นหนึ่งในเครื่องมือที่พบได้บ่อยที่สุดในโรงซ่อมยานยนต์ แต่ก็เป็นหนึ่งในเครื่องมือที่ใช้งานผิดวิธีได้ง่ายที่สุดเช่นกัน เครื่องยกจะยกยานพาหนะขึ้นด้วยแขนทั้งสี่ข้างที่สัมผัสกับจุดเฉพาะบนส่วนที่...
ดูเพิ่มเติม

ความคิดเห็นจากลูกค้า

คลาร์ก บี.

เราติดตั้งเครื่องยกจอดรถแบบเสากลางรุ่นนี้ในโรงจอดรถของทาวน์เฮาส์ของเรา มันสามารถจัดเก็บรถยนต์ได้สองคันอย่างเรียบร้อย คอลัมน์ตรงกลางไม่เคยบดบังประตูรถยนต์ และเราหลีกเลี่ยงการก่อสร้างขยายโรงจอดรถที่มีค่าใช้จ่ายสูงได้โดยสิ้นเชิง

เกรซ แอล.

โชว์รูมรถยนต์ขนาดเล็กของเราใช้เครื่องยกจอดรถแบบเสากลางรุ่นนี้หลายเครื่อง มันดูเรียบร้อย ประหยัดพื้นที่บนพื้นอย่างมีคุณค่า และช่วยให้เราจัดแสดงสินค้าคงคลังได้มากขึ้นสำหรับผู้ซื้อที่เข้ามาเยี่ยมชมทุกเดือน

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
มือถือ/WhatsApp
ชื่อ-นามสกุล
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000
การเข้าถึงด้านข้างโดยไม่มีสิ่งกีดขวางสำหรับประตูรถยนต์

การเข้าถึงด้านข้างโดยไม่มีสิ่งกีดขวางสำหรับประตูรถยนต์

ต่างจากระบบจอดซ้อนแบบสองเสายึด แบบนี้ไม่มีโครงยึดด้านข้าง ผู้ขับขี่สามารถเปิดประตูได้เต็มที่ทั้งสองด้าน จึงป้องกันรอยขีดข่วนและทำให้การขึ้น-ลงรถสะดวกสบายสำหรับยานพาหนะที่จอดประจำทุกวัน
ระบบล็อกป้องกันการตกแบบกลไกอิสระ

ระบบล็อกป้องกันการตกแบบกลไกอิสระ

ล็อกแบบฟันเลื่อนทำจากเหล็กจะทำงานอัตโนมัติที่ความสูงแต่ละระดับของการยก โดยแยกจากระบบไฮดรอลิกอย่างสิ้นเชิง ระบบป้องกันข้อผิดพลาดนี้ช่วยป้องกันไม่ให้แพลตฟอร์มตกลงอย่างกะทันหัน แม้ในกรณีที่ท่อน้ำมันไฮดรอลิกรั่วหรือไฟฟ้าดับโดยไม่คาดคิด
จดหมายข่าว
โปรดออกจากระบบ
ข้อความถึงเรา