700 ኪሎ ግራም (1,700 ሉብስ) የሚያቀርብ ኤሌክትሮ-ሂድሮሊክ የሞተርሳይክል ልስቶች

CAV ML-700 የኤሌክትሮ-ሂድሮሊክ የሞተርሳይክል ማነሻ መሳሪያ በከብደት የሚሰራ ማሽን የሚገኝበት ስራ ቤት ለማስቀመጥ የተዘጋጅቷ ነው፣ ሳለ እንዲህ ያሉ ማሽኖች ግን አስቸጋሪ አይደሉም። CAV የሚያውቀው እንደ ሆነ ከሙሉ የተሸፈነ የቱሪንግ ቢክስ፣ ትራይክስ ወይም ከሁሉም አካላት ጋር የተሰሩ የተለየ የሞተርሳይክል ቁርስ ላይ ሲሰራ የሚያስፈልጋቸው የማነሻ መሳሪያዎች ከስራው መጠን ጋር የሚጣጣሙ መሆን አለባቸው። ይህ የሞተርሳይክል ማነሻ መሳሪያ በተለይ ይህን አስፈላጊ ጥቅም ይሰጣል። የ2.2kW ሞተር የሚሰራው የተረጋጋ የሂድሮሊክ ስርዓት ነው፣ ይህም የፕላትፎርሙን በቀላሉ እና በተስተካከለ ሁኔታ ያነሳል፣ እና የ700 ኪሎ ግራም የሚሸፍን ማሽን ማነሳ ላይ የሚፈልጋቸው የሰው ኃይል አስፈላጊነትን ያስወግዳል። የተገናኘ የተራ remot ቁጥጥር መሳሪያ የቁጥጥር ቁልፍ በሚያስፈልጋቸው ቦታ ይሰጣል፣ ስለዚህ የሞተርሳይክል ማነሻ መሳሪያውን በእጅ ላይ ባለው በሞተርሳይክል ላይ በሁለቱ እጅዎች በተረጋጋ ሁኔታ ሲቆጣረጥ ማስናቀል ይቻላል።

የዚህ የሞተርሳይክል ማነሣት መድረክ ላይ ያለው ቦታ በእውነት ትልቅ ነው፣ ርዝመቱ 2220 ሚሜ እና ስፋቱ 725 ሚሜ ነው። ይህ ተጨማሪ ስፋት በስፋት የተሰራ የሞተርሳይክል ሳንደልባጎች፣ ሳንደልባግ እና የመገናኛ ባር ያላቸው ሞተርሳይክሎች ላይ ስራ ሲደረግ በጣም ጠቃሚ ነው—በቦታ ላይ አይታገሉም። አነስተኛው ቁመት 190 ሚሜ ነው፣ ይህም በተካተፈው የማስገቢያ መንኮራኵር ላይ በብዙ ጊዜ በጣም በከፍ የተሰሩ የጓሻ ሞተርሳይክሎችን ላይ ማስገቢያ ይቻላል። መሽኑ በቦታው ላይ በትክክል ተቀምጦ በኩል የማስገቢያ መንኮራኵሩን ከስራ ቦታው ያስወግዱ ምክንያቱም የመኪናውን አገልግሎት ሲሰጥ ከእርስዎ መንቀል ይቆያል።

የዚህ የሞተርሳይክል ማነሣት መድረክ ላይ ያለው በጣም ውሳኔ ያለው ተግባር የመድረኩ አኋላዊ ቀዳዳ ነው። ይህ ቀዳዳ የኋላ የሚገጣጠመውን የሞተርሳይክል ሳይክል በቀጥታ በመድረኩ ውስጥ ማውረድ ይቻላል፣ ይህም የስፖርት ሳይክል ማተካት፣ የብሬክ አገልግሎት እና የመጨረሻ ድራይቭ አገልግሎት በጣም የሚያችን ያደርጋል። የተለየ የሳይክል መቆያ መሳሪያ አያስፈልጉም—ይህ የሞተርሳይክል ማነሣት መድረክ ሁሉንም ይስተዳድራል።

ለፊት በኩል ስራ ላይ፣ ከአየር የሚሰራ የፊት ሳይክል ማስተካከያ ስርዓቱ በእውነት ጊዜ ይቆጣጠራል። በቀላሉ የአየር ማስነሳት በመጠቀም ፊት ሳይክሉን በደህና መያዝ ይችላሉ፣ ይህም እጅዎችዎን ከአክሰል ቧሮች መፍታት ወይም ከፎርክስ ማገልገል ነፃ ያደርጋል። የሌዘር በተቆረጠው የሜካኒካል ደህንነት መሳሪያ በፕላትፎርሙ ሲነሳ በራስ-ሰር ይገባል፣ እና የአንድ-ነጥብ የእጅ ማስተካከያ የማንሻ ማስወገድ በቀላሉ እና በተቆጣጠረ መልኩ የፕላትፎርሙ መቀነስን ያስችላል። ከከፍተኛ ማነሳ height 1200 ሚሜ ጋር፣ ይህ የሞተርሳይክል ማነሳ 700 ኪ.ግ. እስከ ትልቁ ሞሽን ድረስ በእውነተኛ የስራ ከፍታ ይነሳል—በረጅም ስራ ላይ ጥንካሹ ይህን ይመስላል።

የምርቱ ጥቅሞች

ከፍተኛ ጥንካሹ 700 ኪ.ግ. የማነሳ አቅም – CAV ML-700 የ 700kg (1,700 lbs) የሚቃወም ነው፣ ይህ የሞተርሳይክል ልስታ ሰሌዳ በእንዲህ አይነት ክፍል ውስጥ ከሚቻሉ ውስጥ አንዱ ነው። ይህ የሞተርሳይክል ልስታ ሙሉ የተሰሩ የጉዞ ሞተርሳይክሎች፣ ሶስት ሳይክሎች፣ ጎን መኪና ያለው ሞተርሳይክሎች እና እንኳን ቀላል የተለየ መኪናዎች ላይ ምንም ጭንቀት ሳይፈጥር ይሰራል። ይህ የሚቻል የማይገደብ አቅም ማለት ላይ ስትለቀቅ ልስታዎ መኪናውን ሊይዘም ይችላል ወይ የሚለውን ሁልጊዜ አይጠይቁ ይሆናል – ይህ 700kg የሞተርሳይክል ልስታ ለከባድ ሥራዎች ያስፈልግዎ የሚሆን አክል አቅም ይሰጥዎታል።

ኃይለኛ 2.2kW ኤሌክትሮ-ሂድራሊክ ስርዓት – 2.2kW ሞተር ከተለመዱ ልስቶች ላይ ያለው ከባድ ኃይል አለው። ይህ የሞተርሳይክል ልስታ ከባድ መኪናዎችን በፍጥነት እና በስላሳነት ያሳድጋል፣ የጊዜ ማቆም ይቀንሳል እና ሥራዎን ያቀናል። የኤሌክትሮ-ሂድራሊክ ስርዓቱ በቀጥታ የሠራ ስራ ለማድረግ የተሰራ ሲሆን፣ CAV በጥንቃቄ የተፈተነ ጥሩ ግንኙነት አለው።

ስፋት ያለው 2220mm x 725mm ፓላትፎርም – በጣም ትላልቅ የፕላትፎርም መጠን እርስዎን በጣም ጥሩ የስራ ቦታ ይሰጣል። በ2220 ሚሜ ርዝመት ያለው ይህ የሞተርሳይክል ልስቶች ስርዓት ለማስተዳደር የሚያስፈልጉ የተዘረጋ የባህሪ ሞተርሳይክሎችን እና ረጅም የጨረር ማሽኖችን በቀላሉ ይቀበላል። የ725 ሚሜ ስፋት ለፍጥነት ያለው ማሽን ጥሩ የስተድብ ድጋፍ ይሰጣል፣ እና የማይንቀሳቀስ ዲያሞንድ ንድፍ የተሠራ የፀሐይ ተከታታይ የጎム በስራ ላይ በቀላሉ ይቆያል።

የተለየ የልስት ክልል – 190 ሚሜ እስከ 1200 ሚሜ – በ190 ሚሜ በቂ አነስተኛ ቁመት ያለው ይህ 700 ኪግ የሞተርሳይክል ልስት በጣም ዝቅተኛ ነው፣ ይህም የመጫን ሂደትን ለነገ የመሬት ከፍታ ያላቸው ሞተርሳይክሎች ለመጫን ቀላል ያደርጋል። ከፍተኛው ቁመት 1200 ሚሜ በብዙ የተሳካ ልስቶች የሚገኙት ከፍታ ከፍ ነው፣ ይህም ሞተርሳይክሉን በጣም የስራ አቀማመጥ የሚያስተዋውቀው ቁመት ይሰጣል። ይህ ተጨማሪ ከፍታ በረጅም የአገልግሎት ሂደቶች ውስጥ በጣም ይስተዋወቅ ነው።

ለመውጣት የኋላ በር ለመውጣት የጨረር – የፕላትፎርም እና የኋላ በር የሆነው ቁልፍ ተግባር ከስራ ቤት የተሰጠው ጥያቄ በስራ ቤቱ ውስጥ የሚገኝ የCAV የተሻሻለ ተግባር ነው። በቀላሉ የኋላ ሳይክል ሳንደረስ በመታጠቢያ ላይ ማድረግ፣ በብረት የተሰራ ትራየር መተካት እና የስዊንግ አርም ማገለገል ለማድረግ የኋላ ሳይክል ሳንደረስ በመታጠቢያ ላይ ማድረግ ይቻላል። ይህ ሳይክል ማነሳሳት በተጨማሪ የትራየር ማዋሃዎ ተስታውስ ይቻላል።

በአየር የሚሰራ የፊት ሳይክል ክላምፕ – የፒነማቲክ የፊት ሳይክል ክላምፕ ስርዓቱ በቀላሉ እና በቀላሉ ይጠቀማል። በቀላሉ የአየር ሂደት የፊት ሳይክል በደንብ ይያዝላል፣ ስለዚህ የፎርክ ስራ፣ የሬድስቶክ በር ማስተካከል ወይም የፊት ትራየር ማዋሃዎ በስቅ ይቻላል። የእጅ ማሽነሪ አያስፈልድም – ይህ 700 ኪሎ ግራም የሆነ የሳይክል ማነሳሳት የፊት ክፍል ስራዎን ያፓጣል።

በሌዘር የተቆረጠ የሜካኒካል የደህንነት ግንድ – CAV የደህንነት ግንድ ስርዓቱን በሌዘር የተቆረጠ ክፍሎች ይጠቀማል፣ ስለዚህ በእያንዳንዱ ጊዜ የተረጋገጠ እና የተረጋገጠ የግንድ ማገናኛ ይሰጣል። ይህ የሜካኒካል ግንድ የሃይድሮሊክ ሲሊንደር ላይ የሚገኘውን ሙሉ ክብደት ያስወግዳል ስለዚህ በማነሳሳቱ በታች ወይም በአጠገብ ስራ ማድረግ ይቻላል።

አንድ ነጥብ በእጅ የሚሰራ የመዝገብ ክፈት – የማስገበሪያ ማשחרር በአንድ ልቨር ይቆጣጠራል፣ ይህ ዝቅተኛ መውረድ ላይ ትክክለኛ ቁጥጥር ይሰጥዎታል። የእጅ ማשחרር ማለት የኤሌክትሪክ ጥገና አያስፈልግም – ከኃይል ካልተገኘ ቢሆን እንኳን ይህን የሞተር ሳይክል ልስታ ሰንሰለት ሳይጠፋ በደህንነት ማውረድ ይችላሉ።

ተነካሽ ላይ ማውረድ የሚቻለው ሮምፕ – የተካተተው ሮምፕ የዝቅተኛ ግንባታ ሳይክሎችን በቀላሉ ይጫወታል እና ማሽን ላይ ሲደርስ ከስራ አካባቢው ጠንክረው ይገናኛል። ይህ ስራ አካባቢዎን ነጭ ሆኖ ይያዛል እና የመንቀሳቀስ አደጋዎችን ይቀንሳል።