La cabina de pulverización de pintura para automóviles Cavalry LX3 de alta eficiencia es una cabina profesional de pintado por pulverización diseñada para aplicaciones de repintado automotriz. Esta cabina de pulverización de pintura para automóviles cuenta con unas dimensiones exteriores espaciosas de 7000 × 5200 × 3400 mm y un área de trabajo interior de 6900 × 3900 × 2650 mm, lo que permite alojar la mayoría de los vehículos de pasajeros y camiones ligeros. La puerta de entrada de acero plegable de tres secciones, con ventana de vidrio templado y bisagras de aluminio fundido, facilita el acceso del vehículo, mientras que la puerta de emergencia con cierre por presión y ventana de vidrio garantiza el cumplimiento de las normas de seguridad. Cavalry diseñó esta cabina de pulverización de pintura para talleres de carrocería, centros de reparación de colisiones e instalaciones de repintado automotriz que buscan equipos de pintado por pulverización fiables y bien construidos para obtener resultados profesionales.
El cabina de pulverización de pintura de alta eficiencia Cavalry LX3 representa una solución práctica para operaciones de recolocación automotriz que exigen calidad constante en la aplicación de pintura y un flujo de trabajo eficiente. Cavalry comprende que los talleres carroceros profesionales necesitan cabinas de pulverización que ofrezcan entornos controlados para la aplicación de pintura, protejan las superficies acabadas contra la contaminación y favorezcan un flujo eficiente de vehículos.
Las dimensiones exteriores del stand, de 7000 × 5200 × 3400 mm, ofrecen una superficie considerable que acomoda la mayoría de los vehículos de pasajeros y camionetas ligeras. El espacio de trabajo interior, de 6900 × 3900 × 2650 mm, brinda suficiente holgura alrededor del vehículo para que los técnicos trabajen cómodamente durante la aplicación de pintura. Este rango de tamaños cubre la mayoría de los vehículos que se encuentran habitualmente en operaciones típicas de reparación de colisiones y repintado, desde automóviles compactos hasta SUV más grandes y camionetas ligeras.
El sistema de puerta de entrada cuenta con un diseño de tres hojas de 3000 × 2600 mm, lo que permite un acceso amplio para la entrada y salida del vehículo. La construcción de acero curvado garantiza durabilidad para uso frecuente, mientras que la ventana de vidrio templado permite a los técnicos observar el interior sin necesidad de abrir la puerta. Las bisagras de aluminio fundido aseguran un funcionamiento suave y una fiabilidad a largo plazo, reduciendo los requisitos de mantenimiento durante años de servicio.
La puerta de emergencia mide 650 × 2000 mm e incluye un mecanismo de cierre por presión para cumplir con los requisitos de seguridad. La ventana de vidrio permite una visibilidad adecuada para supervisar las condiciones del interior de la cabina. La inclusión de un escalón facilita un acceso y una salida cómodos, especialmente importante en situaciones de emergencia o cuando los técnicos deben entrar y salir con rapidez.
Las cabinas de pintura modernas funcionan según principios de flujo de aire controlado y filtración para garantizar la calidad de la pintura el LX3 está diseñado para garantizar patrones adecuados de flujo de aire, con aire filtrado que entra por el techo y se desplaza hacia abajo para arrastrar las partículas de pintura fuera de la superficie del vehículo. este método, conocido como flujo de aire descendente, ayuda a mantener un entorno limpio durante las operaciones de pintura y contribuye a la calidad profesional del acabado.
Destacados productos
Dimensiones exteriores e interiores amplias
El LX3 mide 7000 × 5200 × 3400 mm en sus dimensiones externas y ofrece un espacio de trabajo interior de 6900 × 3900 × 2650 mm, lo que permite alojar la mayoría de los vehículos de pasajeros y camiones ligeros. Este rango de dimensiones cubre la mayor parte de los vehículos que suelen encontrarse en operaciones típicas de reparación de colisiones. La altura interior proporciona suficiente espacio libre para que los técnicos trabajen alrededor del vehículo durante la aplicación de la pintura.
puerta de entrada de tres hojas con ventana de vidrio templado
La puerta de entrada de tres hojas de 3000 × 2600 mm ofrece un amplio acceso para la entrada y salida de vehículos. Su estructura de acero curvado garantiza durabilidad para uso frecuente, mientras que la ventana de vidrio templado permite observar las condiciones interiores sin necesidad de abrir la puerta. Las bisagras de aluminio fundido aseguran un funcionamiento suave y una fiabilidad a largo plazo.
Puerta de emergencia con cierre por presión
La puerta de emergencia de 650 × 2000 mm incluye un mecanismo de cierre por presión para cumplir con los requisitos de seguridad. La ventana de vidrio permite visualizar las condiciones del interior del puesto. El escalón facilita un acceso y salida cómodos durante situaciones de emergencia.
Materiales de construcción de alta calidad
La puerta de entrada presenta una estructura de acero curvado con bisagras de aluminio fundido para garantizar durabilidad. Esta selección de materiales respalda una fiabilidad a largo plazo en entornos de taller intensamente utilizados. Las ventanas de vidrio templado ofrecen seguridad y visibilidad, además de resistir roturas.
Diseño profesional de cabina de pintura
El LX3 está diseñado como una cabina de pulverización de pintura para automóviles de alta eficiencia, destinada a aplicaciones profesionales de repintado automotriz. Su interior espacioso permite alojar una amplia gama de vehículos, lo que respalda operaciones diversas en talleres. Su diseño favorece patrones adecuados de flujo de aire para garantizar la calidad de la pintura.
Características de seguridad
La puerta de emergencia con cierre por presión y ventana de vidrio incorpora características de seguridad obligatorias para operaciones profesionales en cabinas de pintura. El escalón facilita un acceso y una salida seguros. Estas características cumplen con los estándares de seguridad en talleres y con los requisitos reglamentarios.
Integración de talleres prácticos
La longitud de 7000 mm y el ancho de 5200 mm se adaptan a la mayoría de las configuraciones de taller. Dichas dimensiones equilibran las necesidades de espacio de trabajo con consideraciones prácticas sobre la superficie ocupada. El diseño favorece un flujo de trabajo eficiente sin requerir un espacio excesivo en el suelo.
Compatibilidad versátil con vehículos
El LX3 acomoda vehículos de pasajeros, SUV y camiones ligeros dentro de su área de trabajo interior. Esta amplia compatibilidad hace que la cabina de pintura sea adecuada para diversas operaciones en talleres, desde talleres independientes de carrocería hasta centros de colisión de concesionarios. La longitud interior de 6900 mm ofrece suficiente espacio libre para la mayoría de los tipos de vehículos.

LX3 | |
Tamaño exterior |
7000×5200×3400mm(L×W×H) |
Tamaño interior |
6900×3900×2650mm(L×W×H) |
Puerta de entrada |
puerta plegable de 3 hojas, 3000 × 2600 mm (ancho × alto), puerta de acero doblado, bisagra de aluminio fundido y ventana de vidrio templado |
Puerta de emergencia |
650*2000mm(A*H), con cierre de presión, con ventana de vidrio, con escalón |
Principal Sistema | |
Panel de pared |
-Estilo sándwich EPS 50mm, acero de 0.4mm de grosor, resistente al fuego e aislante térmico. -Panel de techo de acero galvanizado de alta calidad. |
Sótano |
- Estructura de acero galvanizado, altura de 280 mm, soporte cuadrado de acero, 3 filas de rejillas y 2 filas de placas estampadas. - 2 rampas, instalación externa, 620 × 2000 mm (ancho × largo) por unidad |
Ventilador de entrada |
2 ventiladores centrífugos de doble toma de 3kw cada uno, capacidad de aire: 10000m³/h por conjunto |
Ventilador de salida |
1 ventilador centrífugo de doble entrada de 5.5kw, capacidad de aire: 15000m³/h por cada conjunto |
Tipo de configuración del gabinete |
- Entrada de aire por la parte superior lateral; marco cuadrado de acero en polvo, resistente y estético. - Armario para el ventilador × 1 unidad, conducto de aire de 910 mm × 2 unidades. - Codo: 90° × 1 unidad |
Quemador |
Quemador de fuel oil RIELLO G10 (Italia), potencia térmica: 100 000 kcal/h, tiempo de calentamiento: 6–8 min (20–60 °C), consumo de combustible: 5–8 kg/vehículo, con amortiguador neumático consumo es de 5–8 kg/vehículo, con amortiguador neumático |
Intercambiador de calor |
acero inoxidable SUS304 de 1.2 mm de espesor |
Armario |
Capa intermedia de lana de roca, aislamiento térmico y retardante de llama |
Luces de techo |
iluminación LED de 8*4pcs*16w |
Luces laterales |
iluminación LED de 8*2pcs*16w. |
Filtro primario |
Placa de grado G2, tasa de filtración > 83 % |
Filtro de techo |
Filtro de alta eficiencia de grado EU5, tasa de filtración > 98 % |
Filtro de piso |
Filtro de fibra de vidrio multicapa, tasa de filtración > 70 % |
Panel de Control |
Sistema de control inteligente |
Función |
Iluminación, ajuste de temperatura y tiempo, pintado, pintado a temperatura constante, horneado, parada de emergencia, indicación de fallo, acumulación de tiempo, etc. |
Potencia total |
12KW |
Voltaje/Frecuencia |
380V/220V |
Talleres especializados en reparación de carrocerías y colisiones automotrices
La cabina Cavalry LX3 sirve como equipo esencial de pintura en talleres de carrocería que realizan trabajos de acabado tras reparaciones por colisión. Cuando los vehículos requieren aplicación de pintura después de reparaciones estructurales o sustitución de paneles, esta cabina de pintura para automóviles proporciona el entorno controlado necesario para lograr una calidad profesional del acabado. Su espacioso interior acomoda la mayoría de los vehículos de pasajeros y camiones ligeros. La puerta de entrada de tres hojas facilita un movimiento eficiente de los vehículos dentro del taller.
centros de colisiones de concesionarios 4S
Las instalaciones de colisión de concesionarios se benefician del diseño profesional de cabina de pulverización y de la construcción de calidad del LX3. La cabina acomoda la mezcla habitual de vehículos en operaciones de colisión de concesionarios, desde automóviles compactos hasta SUV. La puerta de emergencia con cierre por presión cumple con los estándares de seguridad exigidos en entornos de concesionarios. Las ventanas de vidrio templado permiten una visibilidad óptima para supervisar la calidad de la aplicación de pintura.
Talleres independientes de refinición
Los talleres independientes de recubrimiento automotriz valoran la combinación de características profesionales y diseño práctico del LX3. El interior espacioso favorece un flujo de trabajo eficiente tanto para reparaciones puntuales como para el recubrimiento completo de vehículos. La construcción de calidad soporta un uso regular en entornos de taller intensamente activos. Las dimensiones de la cabina se adaptan a la mayoría de las configuraciones de taller.
Operaciones de mantenimiento de flotas
Los operadores comerciales de flotas que gestionan vehículos que requieren trabajos de pintura se benefician de la capacidad de cabina de pulverización integrada. El modelo LX3 permite a los talleres de flota realizar los trabajos de pintura internamente, reduciendo el tiempo de inactividad de los vehículos y controlando los costes por unidad. La longitud interior de 6900 mm permite alojar camiones ligeros y furgonetas comúnmente utilizados en operaciones de flota. Su construcción resistente soporta un uso regular.
Talleres especializados en vehículos especiales y personalizados
Los talleres especializados en trabajos personalizados de pintura se benefician del entorno controlado y la calidad constructiva del modelo LX3. El amplio interior permite alojar vehículos personalizados con distintas dimensiones. Su diseño favorece la calidad profesional del acabado exigida en aplicaciones de pintura personalizada. Sus características de seguridad contribuyen al cumplimiento de las normas de seguridad en los talleres.
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