La máquina tornillo para frenos de banco Cavalry C9335A ofrece un rectificado preciso y eficiente de discos de freno, tambores y volantes en talleres automotrices. Impulsada por un motor de corriente alterna de 1,1 kW capaz de soportar aplicaciones industriales exigentes, esta unidad de banco cuenta con dos velocidades seleccionables del husillo para adaptar los parámetros de corte a distintos diámetros de piezas. Conos cónicos especialmente diseñados garantizan una fijación precisa y resultados exactos en el mecanizado. Cavalry equipó la C9335A con un interruptor de límite para protección de parada automática, iluminación integrada para mejorar la visibilidad en el área de trabajo y componentes eléctricos Delixi para una fiabilidad duradera. Este tornillo para frenos es ideal para talleres de reparación automotriz, centros especializados en servicios de frenos e instalaciones de mantenimiento de vehículos ligeros que buscan un rectificado confiable y eficiente en espacio de componentes de frenos.
La rectificadora de frenos para bancada Cavalry C9335A representa el compromiso de Cavalry con un diseño práctico y eficiente en espacio, que equilibra el rendimiento con la practicidad en el taller. En el corazón de esta máquina se encuentra un motor de corriente alterna de 1,1 kW, una potencia seleccionada específicamente para satisfacer las exigencias del mantenimiento habitual de frenos, sin la huella ni el costo asociados a unidades más grandes de tipo de suelo. Este motor ofrece un par constante en todo su rango de funcionamiento, garantizando una acción de corte suave, ya sea al trabajar con discos, tambores o volantes.
Dos velocidades de husillo—75 y 130 rpm—brindan a los operadores la flexibilidad para seleccionar los parámetros de corte adecuados según el tipo de pieza de trabajo. La velocidad más baja funciona eficazmente en operaciones de desbaste, donde la prioridad es la eliminación de material, mientras que la velocidad más alta resulta ideal para pasadas de acabado, en las que la calidad superficial es lo más importante. Esta configuración de dos velocidades abarca la mayoría de los componentes de frenos para automóviles y camionetas ligeras que se encuentran habitualmente en el trabajo diario de servicio, desde discos de freno para automóviles de pasajeros hasta componentes más grandes para camionetas ligeras.
El sistema de avance entrega una velocidad constante de 0,62 pulg. (16 mm/min) tanto para trabajos en discos como en tambores. Esta única velocidad de avance simplifica la operación y, al mismo tiempo, proporciona una eliminación de material adecuada para la mayoría de las aplicaciones. El mecanismo de avance impulsa la herramienta de corte a lo largo de la superficie de la pieza de trabajo a un ritmo controlado, garantizando una formación uniforme de virutas y un acabado superficial consistente durante toda la pasada de corte.
Los conos cónicos especialmente diseñados para discos y tambores desempeñan un papel clave en la capacidad de precisión de la C9335A. Estos conos garantizan un centrado preciso y una fijación segura, lo que afecta directamente la exactitud del mecanizado. Cuando las piezas de trabajo se montan correctamente mediante el sistema de conos cónicos, la herramienta de corte sigue una trayectoria verdadera, logrando un acabado superficial constante y unas especificaciones dimensionales correctas. La máquina alcanza una precisión de ≤0,02 mm, lo que refleja la eficacia de este método de fijación.
Cavalry seleccionó componentes eléctricos de la marca Delixi para la C9335A, asegurando un rendimiento eléctrico fiable y reduciendo el riesgo de fallos eléctricos. La inclusión de un interruptor de límite proporciona protección de parada automática: cuando el carro deslizante alcanza el límite durante el funcionamiento automático, la máquina se detiene automáticamente, evitando daños por sobrecarrera. Esta característica incrementa la seguridad operativa y protege tanto la máquina como las piezas de trabajo.
El sistema de iluminación integrado resuelve una necesidad fundamental en el taller: la visibilidad. Una iluminación adecuada del área de corte ayuda a los operarios a supervisar el estado de la herramienta, la calidad superficial y el progreso general del mecanizado durante cada trabajo. La configuración de banco, con dimensiones de 930 × 630 × 850 mm y un peso bruto de 260 kg, hace que la C9335A sea adecuada para talleres con espacio limitado en el suelo.
Destacados productos
motor de corriente alterna de 1,1 kW para aplicaciones industriales
La Cavalry C9335A está impulsada por un motor de corriente alterna de 1,1 kW, seleccionado específicamente para satisfacer los exigentes requisitos del mantenimiento regular de frenos. Este motor ofrece una entrega constante de potencia en ambos rangos de velocidad, garantizando que las herramientas de corte mantengan un contacto estable con las superficies de las piezas. El diseño del motor prioriza la durabilidad y el rendimiento sostenido, lo que lo hace idóneo para talleres donde el torno para frenos se utiliza diariamente. La potencia nominal proporciona un par adecuado tanto para operaciones de desbaste como de acabado, cubriendo toda la gama de componentes automotrices de frenos.
Dos velocidades del husillo para mecanizado versátil
Los operarios pueden elegir entre velocidades del husillo de 75 rpm y 130 rpm, adaptando los parámetros de corte a los requisitos específicos de la pieza de trabajo. La velocidad más baja resulta eficaz para piezas de mayor diámetro o en situaciones que requieren una eliminación más agresiva de material, mientras que la velocidad más alta es adecuada para pasadas de acabado y componentes de menor diámetro. Esta configuración de dos velocidades cubre la mayoría de las aplicaciones automotrices y para camiones ligeros en el servicio de frenos, ofreciendo condiciones de corte apropiadas según el tamaño de los componentes y su estado material.
Sistema de montaje especial de cono cónico
El modelo C9335A incorpora conos cónicos especialmente diseñados para aplicaciones de montaje en discos y tambores. Estos conos garantizan un centrado preciso y una fijación segura de la pieza de trabajo, lo que contribuye directamente a la exactitud del mecanizado. Un montaje adecuado mediante el sistema de conos cónicos asegura que la herramienta de corte siga una trayectoria verdadera sobre la superficie de la pieza, ofreciendo resultados constantes. La máquina alcanza una precisión de ≤0,02 mm, lo que refleja la eficacia de este método de montaje para mantener la exactitud dimensional.
Interruptor de límite con protección de parada automática
El interruptor de límite integrado proporciona funcionalidad de parada automática durante las operaciones de funcionamiento automático. Cuando el carro deslizante alcanza la posición límite preestablecida, la máquina se detiene automáticamente. Esta característica protege tanto la máquina como la pieza de trabajo frente a daños por sobrecarrera, mejorando la seguridad operativa. Para los responsables de taller, esta función reduce el riesgo de daños causados por errores del operador o por falta de atención durante los ciclos automáticos de corte.
Componentes eléctricos Delixi para fiabilidad
Cavalry equipó el C9335A con componentes eléctricos de Delixi, una marca reconocida en equipos eléctricos industriales. Esta elección respalda la fiabilidad a largo plazo y reduce el riesgo de fallos eléctricos que pueden provocar interrupciones del servicio. El sistema eléctrico admite múltiples configuraciones de voltaje: 110 V, 220 V y 380 V, adaptándose así a talleres con distintas instalaciones eléctricas según la región.
Sistema de iluminación integrado
La iluminación integrada mantiene bien iluminada el área de trabajo, mejorando la visibilidad durante la preparación y las operaciones de mecanizado. Una buena iluminación ayuda a los operarios a supervisar las condiciones de corte, inspeccionar la calidad superficial y detectar cualquier problema desde las primeras etapas del proceso de mecanizado. El sistema de iluminación está posicionado para iluminar directamente la zona de corte, reduciendo sombras que puedan ocultar la interfaz de corte.
Diseño compacto de tipo bancada
Con unas dimensiones de 930 x 630 x 850 mm y un peso bruto de 260 kg, el C9335A se adapta cómodamente a los bancos de taller donde el espacio en el suelo es escaso. Su huella compacta lo hace adecuado para bahías de servicio más pequeñas, sin dejar de ofrecer la capacidad necesaria para trabajos habituales de servicio de frenos. Su peso proporciona estabilidad suficiente para amortiguar las vibraciones durante las operaciones de corte, sin requerir anclaje permanente al suelo.
Capacidad versátil de piezas de trabajo
Con una capacidad de diámetro de rotores de hasta 17,7" (450 mm) y un grosor máximo de 1,875" (48 mm), y un diámetro de tambor de hasta 13,78" (350 mm) con una profundidad de 3,94" (100 mm), el C9335A procesa una amplia gama de turismos y camionetas ligeras. Esta capacidad abarca la mayoría de las aplicaciones automotrices que se encuentran habitualmente en trabajos de servicio rutinarios.
| Modelo | Las demás partidas |
| MOTOR | 110 V / 220 V / 380 V, 50 Hz / 60 Hz |
| Velocidad del motor | 75–130 rpm |
| Velocidades de alimentación: rotor y tambor | 0,62" (16 mm/min) |
| Precisión | ≤0.02mm |
| Dimensión | 930 × 630 × 850 mm |
| Grosor máximo del rotor | 1,875" (48 mm) |
| Diámetro del rotor | 7" – 17,7" (180 – 450 mm) |
| Diámetro del tambor | 6" – 13,78" (152 – 350 mm) |
| Profundidad del tambor | 3,94" (100 mm) |
| Peso bruto | 260 kg |
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Talleres de reparación automotriz
El Cavalry C9335A constituye una solución práctica para talleres de reparación automotriz que realizan trabajos regulares de servicio de frenos. Cuando los vehículos de los clientes presentan pulsaciones o vibraciones en los frenos —frecuentemente causadas por variaciones en el espesor de los discos o tambores—, los talleres utilizan rectificadoras de frenos para restaurar las condiciones adecuadas de la superficie. La configuración de dos velocidades del C9335A abarca el rango de vehículos de pasajeros, y su motor de 1,1 kW proporciona potencia suficiente para un rendimiento constante de corte durante los intervalos habituales de servicio. Su diseño de banco se adapta cómodamente en los boxes de servicio donde el espacio es limitado.
Centros independientes de servicio de frenos
Las operaciones especializadas de servicio de frenos se benefician de la combinación de fiabilidad y comodidad tipo banco que ofrece el C9335A. Los conos cónicos especialmente diseñados garantizan un montaje preciso tanto para discos como para tambores, mientras que la velocidad de avance constante simplifica su uso. El interruptor de límite con protección de parada automática aumenta la seguridad operativa en entornos de servicio intensivos. Los componentes eléctricos Delixi permiten un funcionamiento diario fiable.
Instalaciones de servicio para camionetas ligeras y SUV
Con una capacidad de diámetro de rotores de hasta 17,7" (450 mm), el C9335A procesa componentes de freno para camionetas ligeras y SUV. El motor de 1,1 kW proporciona potencia suficiente para estas piezas de mayor tamaño, y la configuración de dos velocidades ofrece parámetros de corte adecuados. La capacidad de diámetro de tambor de 13,78" (350 mm) cubre muchas aplicaciones en camionetas ligeras, lo que convierte a esta máquina en versátil para servicios mixtos de vehículos.
Operaciones de mantenimiento de flotas
Las flotas comerciales que requieren mantenimiento regular de frenos valoran la fiabilidad y el diseño compacto de tipo banco del C9335A. Los componentes eléctricos Delixi y la protección mediante interruptor de límite contribuyen a un funcionamiento constante, mientras que su peso de 260 kg proporciona estabilidad para un uso frecuente. La configuración de banco permite su instalación en bancos de taller existentes sin necesidad de espacio en el suelo dedicado.
Instalaciones de formación profesional
Los programas de tecnología automotriz en escuelas técnicas y colegios tecnológicos se benefician de la operación sencilla y la construcción robusta del C9335A. La iluminación integrada mejora la visibilidad para los estudiantes que aprenden a operar tornos para frenos, y el interruptor de límite añade una característica de seguridad valiosa en entornos educativos. La configuración de tipo banco se adapta bien a los talleres de aula.
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