Tour à freins automobile de type banc Cavalry C9335A

Le tour à freins de type banc Cavalry C9335A illustre l’engagement de Cavalry en faveur d’un design pratique et économique en espace, qui allie performance et fonctionnalité en atelier. Au cœur de cette machine se trouve un moteur alternatif de 1,1 kW — une puissance choisie spécifiquement pour répondre aux exigences des opérations courantes de réparation de freins, sans l’encombrement ni le coût associés aux unités plus volumineuses montées au sol. Ce moteur fournit un couple constant sur toute la plage de fonctionnement, garantissant une action de coupe fluide, qu’il s’agisse de travailler sur des disques, des tambours ou des volants moteur.

Deux vitesses de broche—75 et 130 tr/min—offrent aux opérateurs la souplesse nécessaire pour sélectionner les paramètres de coupe adaptés à différents types de pièces. La vitesse plus lente convient efficacement aux opérations d’ébauche, où l’enlèvement de matière est prioritaire, tandis que la vitesse plus élevée est idéale pour les passes de finition, où la qualité de surface prime. Cette configuration à deux vitesses couvre la majorité des composants de frein automobiles et de camionnettes légers rencontrés au quotidien dans les ateliers, des disques de frein de voitures particulières aux composants plus grands destinés aux camionnettes légères.

Le système d’avance assure un débit constant de 0,62 po (16 mm/min) aussi bien pour les disques que pour les tambours. Ce débit unique simplifie l’opération tout en assurant un enlèvement de matière adéquat pour la plupart des applications. Le mécanisme d’avance déplace l’outil de coupe sur la surface de la pièce à une vitesse contrôlée, garantissant ainsi une formation régulière des copeaux et une finition uniforme sur toute la longueur de la passe de coupe.

Des cônes coniques spécialement conçus, adaptés aussi bien aux disques qu’aux tambours, jouent un rôle clé dans les capacités de précision du modèle C9335A. Ces cônes assurent un centrage précis et un montage sécurisé, ce qui influe directement sur la précision d’usinage. Lorsque les pièces à usiner sont correctement montées à l’aide du système de cônes coniques, l’outil de coupe suit une trajectoire exacte, garantissant ainsi une finition de surface constante et le respect des tolérances dimensionnelles requises. La machine atteint une précision ≤ 0,02 mm, ce qui témoigne de l’efficacité de cette méthode de montage.

Cavalry a sélectionné des composants électriques de la marque Delixi pour le modèle C9335A, assurant ainsi des performances électriques fiables et réduisant le risque de pannes électriques. L’intégration d’un interrupteur de fin de course fournit une protection automatique par arrêt : lorsque le chariot coulissant atteint sa limite pendant le fonctionnement automatique, la machine s’arrête immédiatement, évitant ainsi tout dommage dû à un dépassement de course. Cette fonction renforce la sécurité d’exploitation et protège à la fois la machine et les pièces à usiner.

Le système d’éclairage intégré répond à un besoin fondamental des ateliers : la visibilité. Un éclairage adéquat de la zone de coupe permet aux opérateurs de surveiller l’état de l’outil, la qualité de surface et les progrès globaux de l’usinage tout au long de chaque intervention. La configuration sur banc, aux dimensions de 930 × 630 × 850 mm et d’un poids brut de 260 kg, rend le C9335A adapté aux ateliers disposant d’un espace au sol limité.

Points forts du produit

moteur CA de 1,1 kW pour applications industrielles
Le Cavalry C9335A est équipé d’un moteur CA de 1,1 kW spécifiquement sélectionné pour répondre aux exigences rigoureuses des interventions courantes sur freins. Ce moteur assure une fourniture de puissance constante dans les deux plages de vitesse, garantissant ainsi un contact stable entre les outils de coupe et les surfaces des pièces usinées. Sa conception privilégie la robustesse et la performance durable, ce qui le rend adapté aux ateliers où le tour à freins est utilisé quotidiennement. Cette puissance fournit un couple suffisant aussi bien pour l’ébauche que pour l’usinage de finition, sur l’ensemble des composants de frein automobile.

Deux vitesses de broche pour un usinage polyvalent
Les opérateurs peuvent choisir entre deux vitesses de broche : 75 tr/min et 130 tr/min, afin d’adapter les paramètres de coupe aux exigences spécifiques de chaque pièce. La vitesse inférieure convient efficacement aux pièces de grand diamètre ou aux situations nécessitant une enlèvement de matière plus agressif, tandis que la vitesse supérieure est adaptée aux passes de finition et aux composants de petit diamètre. Cette configuration à deux vitesses couvre la majorité des applications liées à l’entretien des freins automobiles et des camions légers, offrant des conditions de coupe appropriées selon les dimensions des composants et leur état matériel.

Système de montage conique spécialement conçu
Le C9335A est équipé de cônes coniques spécifiquement conçus pour les applications de montage sur disque et sur tambour. Ces cônes assurent un centrage précis et un positionnement stable de la pièce à usiner, contribuant directement à la précision d’usinage. Un montage correct via le système de cônes coniques garantit que l’outil de coupe suit une trajectoire exacte sur la surface de la pièce, assurant des résultats constants. La machine atteint une précision de ≤ 0,02 mm, ce qui témoigne de l’efficacité de cette méthode de montage pour maintenir l’exactitude dimensionnelle.

Interrupteur de fin de course avec protection d’arrêt automatique
L’interrupteur de fin de course intégré fournit une fonction d’arrêt automatique pendant les opérations en mode automatique. Lorsque le chariot coulissant atteint la position limite prédéfinie, la machine s’arrête automatiquement. Cette fonction protège à la fois la machine et la pièce contre les dommages causés par un dépassement de course, renforçant ainsi la sécurité opérationnelle. Pour les responsables d’atelier, cette fonction réduit le risque de dommages dus à une erreur ou à une inattention de l’opérateur pendant les cycles de découpe automatisés.

Composants électriques Delixi pour une fiabilité accrue
Cavalry a équipé le C9335A de composants électriques Delixi, une marque reconnue dans le domaine des équipements électriques industriels. Ce choix garantit une fiabilité à long terme et réduit les risques de pannes électriques pouvant entraîner des interruptions de service. Le système électrique prend en charge plusieurs configurations de tension — 110 V, 220 V et 380 V — afin de s’adapter aux ateliers disposant d’installations électriques variées selon les régions.

Système d'éclairage intégré
L’éclairage intégré maintient la zone de travail bien éclairée, améliorant ainsi la visibilité pendant les phases de réglage et d’usinage. Un bon éclairage permet aux opérateurs de surveiller les conditions d’usinage, d’inspecter la qualité de surface et de détecter tout problème dès le début du processus d’usinage. Le système d’éclairage est positionné de façon à illuminer directement la zone d’usinage, réduisant les ombres susceptibles d’obscurcir l’interface de coupe.

Conception compacte de type banc
Avec des dimensions de 930 x 630 x 850 mm et un poids brut de 260 kg, le C9335A s’installe confortablement sur les établis d’atelier là où l’espace au sol est limité. Son encombrement réduit le rend adapté aux petites zones de service, tout en offrant la capacité nécessaire pour les opérations courantes de réparation de freins. Son poids assure une stabilité suffisante pour l’absorption des vibrations durant les opérations d’usinage, sans nécessiter d’ancrage permanent au sol.

Capacité polyvalente pour les pièces à usiner
Avec une capacité de diamètre de disque atteignant 17,7 po (450 mm) et une épaisseur maximale de 1,875 po (48 mm), un diamètre de tambour allant jusqu’à 13,78 po (350 mm) et une profondeur de 3,94 po (100 mm), le C9335A traite une large gamme de véhicules particuliers et de camionnettes légères. Cette capacité couvre la plupart des applications automobiles rencontrées dans le cadre d’un entretien courant.