Tornio per freni auto Cavalry C9335A a banco

La tornio per freni da banco Cavalry C9335A rappresenta l’impegno di Cavalry verso un design pratico e compatto dei torni per freni, che coniuga prestazioni elevate con la praticità richiesta in officina. Al centro di questa macchina è installato un motore CA da 1,1 kW, una potenza scelta appositamente per gestire le esigenze del normale servizio freni, senza richiedere l’ingombro e i costi associati alle unità più grandi da pavimento. Questo motore eroga una coppia costante su tutto il campo di funzionamento, garantendo un’azione di taglio uniforme, sia che si lavorino dischi, tamburi o volani.

Due velocità di rotazione—75 e 130 giri/min—offrono agli operatori la flessibilità di selezionare i parametri di taglio appropriati per diversi tipi di pezzi in lavorazione. La velocità più bassa funziona efficacemente nelle operazioni di sgrossatura, dove la rimozione del materiale è prioritaria, mentre la velocità più alta è adatta ai passaggi di finitura, in cui la qualità della superficie è fondamentale. Questa configurazione a due velocità copre la maggior parte dei componenti frenanti per autovetture e veicoli commerciali leggeri incontrati nel lavoro quotidiano, dai dischi freno per autovetture fino ai componenti più grandi per veicoli commerciali leggeri.

Il sistema di avanzamento fornisce una velocità costante di 0,62" (16 mm/min) sia per i dischi che per i tamburi. Questa singola velocità di avanzamento semplifica il funzionamento, garantendo al tempo stesso una rimozione adeguata del materiale nella maggior parte delle applicazioni. Il meccanismo di avanzamento muove lo utensile di taglio sulla superficie del pezzo in lavorazione a ritmo controllato, assicurando una formazione uniforme dei trucioli e una finitura superficiale costante lungo l’intero passaggio di taglio.

Coni di inclinazione appositamente progettati per dischi e tamburi svolgono un ruolo fondamentale nella capacità di precisione del C9335A. Questi coni garantiscono un centraggio accurato e un fissaggio sicuro, fattori che influenzano direttamente la precisione di lavorazione. Quando i pezzi in lavorazione sono montati correttamente mediante il sistema a cono di inclinazione, l’utensile da taglio segue un percorso effettivamente preciso, ottenendo finiture superficiali costanti e rispettando le specifiche dimensionali richieste. La macchina raggiunge una precisione di ≤0,02 mm, dimostrando l’efficacia di questo metodo di fissaggio.

Cavalry ha scelto componenti elettrici della marca Delixi per il C9335A, garantendo prestazioni elettriche affidabili e riducendo il rischio di guasti elettrici. L’inserimento di un finecorsa fornisce una protezione automatica di arresto: quando la carrozza scorrevole raggiunge il limite durante il funzionamento automatico, la macchina si arresta autonomamente, prevenendo danni da oltrecorsa. Questa funzione incrementa la sicurezza operativa e protegge sia la macchina sia i pezzi in lavorazione.

Il sistema di illuminazione integrato soddisfa un'esigenza fondamentale del laboratorio: la visibilità. Un'illuminazione adeguata dell'area di taglio aiuta gli operatori a monitorare lo stato degli utensili, la qualità della superficie e l'andamento complessivo della lavorazione durante ogni intervento. La configurazione da banco, con dimensioni di 930x630x850 mm e peso lordo di 260 kg, rende il C9335A adatto a laboratori con spazio limitato sul pavimento.

Caratteristiche del prodotto

motore CA da 1,1 kW per applicazioni industriali
Il Cavalry C9335A è azionato da un motore CA da 1,1 kW, scelto appositamente per rispondere alle esigenze impegnative dei normali interventi di manutenzione dei freni. Questo motore garantisce una fornitura di potenza costante su entrambi i range di velocità, assicurando che gli utensili da taglio mantengano un contatto stabile con le superfici del pezzo in lavorazione. Il design del motore privilegia durata e prestazioni costanti, rendendolo idoneo per laboratori in cui il tornio per freni viene utilizzato quotidianamente. La potenza nominale fornisce una coppia adeguata sia per operazioni di sgrossatura che di finitura su tutta la gamma di componenti per freni automobilistici.

Due velocità del mandrino per una lavorazione versatile
Gli operatori possono scegliere tra le velocità del mandrino di 75 giri/min e 130 giri/min, adattando i parametri di taglio alle specifiche esigenze del pezzo in lavorazione. L'impostazione a velocità inferiore funziona efficacemente su pezzi con diametro maggiore o in situazioni che richiedono una rimozione più aggressiva del materiale, mentre l'impostazione a velocità superiore è ideale per le passate di finitura e per componenti con diametro minore. Questa configurazione a due velocità copre la maggior parte delle applicazioni nel settore della manutenzione dei freni per autovetture e veicoli commerciali leggeri, garantendo condizioni di taglio appropriate per diverse dimensioni di componente e condizioni del materiale.

Sistema di fissaggio a cono rastremato appositamente progettato
Il modello C9335A è dotato di coni di centraggio progettati appositamente per applicazioni di montaggio su dischi e su tamburi. Questi coni garantiscono un centraggio preciso e un posizionamento sicuro del pezzo in lavorazione, contribuendo direttamente all’accuratezza della lavorazione. Un montaggio corretto mediante il sistema a cono di centraggio assicura che l’utensile da taglio segua un percorso perfettamente lineare sulla superficie del pezzo, garantendo risultati costanti. La macchina raggiunge una precisione di ≤0,02 mm, dimostrando l’efficacia di questo sistema di montaggio nel mantenere l’accuratezza dimensionale.

Finecorsa con protezione di arresto automatico
Il finecorsa integrato fornisce la funzione di arresto automatico durante le operazioni in modalità automatica. Quando la carrozza scorrevole raggiunge la posizione limite preimpostata, la macchina si ferma automaticamente. Questa funzione protegge sia la macchina sia il pezzo in lavorazione dai danni causati da un superamento dei limiti di corsa, migliorando la sicurezza operativa. Per i responsabili di officina, questa funzione riduce il rischio di danni derivanti da errori dell’operatore o da distrazione durante i cicli di taglio automatizzati.

Componenti elettrici Delixi per affidabilità
Cavalry ha equipaggiato il modello C9335A con componenti elettrici Delixi, marchio riconosciuto nel settore degli impianti elettrici industriali. Questa scelta garantisce un’elevata affidabilità a lungo termine e riduce il rischio di guasti elettrici che potrebbero causare interruzioni del servizio. Il sistema elettrico supporta diverse configurazioni di tensione — 110 V, 220 V e 380 V — adattandosi così alle diverse tipologie di impianto elettrico presenti nei laboratori di varie regioni.

Sistema di Illuminazione Integrato
L’illuminazione integrata mantiene ben illuminata l’area di lavoro, migliorando la visibilità durante le operazioni di impostazione e di lavorazione. Una buona illuminazione aiuta gli operatori a monitorare le condizioni di taglio, ispezionare la qualità della superficie e individuare tempestivamente eventuali anomalie nel processo di lavorazione. Il sistema di illuminazione è posizionato in modo da illuminare direttamente la zona di taglio, riducendo le ombre che potrebbero oscurare l’interfaccia di taglio.

Design compatto di tipo da banco
Con dimensioni di 930x630x850 mm e peso lordo di 260 kg, il C9335A si adatta comodamente ai banchi da officina dove lo spazio a terra è limitato. L'ingombro compatto lo rende adatto a stalli di servizio più piccoli, pur offrendo la capacità necessaria per interventi abituali di manutenzione dei freni. Il peso garantisce una stabilità adeguata per l'assorbimento delle vibrazioni durante le operazioni di tornitura, senza richiedere un ancoraggio fisso al pavimento.

Capacità versatile per i pezzi in lavorazione
Con una capacità di diametro del disco fino a 17,7" (450 mm) e uno spessore massimo di 1,875" (48 mm), e con un diametro del tamburo fino a 13,78" (350 mm) e una profondità di 3,94" (100 mm), il C9335A gestisce un’ampia gamma di autovetture e veicoli commerciali leggeri. La capacità copre la maggior parte delle applicazioni automobilistiche incontrate nel normale lavoro di manutenzione.