Stacjonarna tokarka do klocków hamulcowych Cavalry C9335A

Maszyna do toczenia klocków hamulcowych typu Cavalry C9335A na stojaku odzwierciedla zaangażowanie marki Cavalry w praktyczne, oszczędzające przestrzeń projekty maszyn do toczenia klocków hamulcowych, które łączą wysoką wydajność z użytkowaniem w warsztacie. Sercem tej maszyny jest silnik prądu przemiennego o mocy 1,1 kW – moc ta została celowo dobrana tak, aby sprostać wymogom codziennej obsługi układów hamulcowych, bez konieczności stosowania większych, wolnostojących jednostek, które zajmują więcej miejsca i są droższe. Silnik ten zapewnia stały moment obrotowy w całym zakresie pracy, co gwarantuje płynne toczenie zarówno tarcz hamulcowych, bębnów hamulcowych, jak i koła zamachowego.

Dwa ustawienia prędkości wrzeciona — 75 i 130 obr/min — zapewniają operatorom elastyczność w doborze odpowiednich parametrów cięcia dla różnych typów przedmiotów obrabianych. Wolniejsza prędkość skutecznie sprawdza się przy operacjach szorstkiego cięcia, gdzie priorytetem jest usuwanie materiału, podczas gdy wyższa prędkość nadaje się do przejść wykańczających, w których najważniejsza jest jakość powierzchni. Ta konfiguracja z dwiema prędkościami obejmuje większość komponentów hamulcowych stosowanych w pojazdach osobowych i lekkich ciężarówek, z którymi pracuje się codziennie — od małych tarcz hamulcowych samochodów osobowych po większe elementy przeznaczone dla lekkich ciężarówek.

System posuwu zapewnia stałą prędkość posuwu wynoszącą 0,62 cala (16 mm/min) zarówno przy obróbce tarcz, jak i bębli. Jedna wartość prędkości posuwu upraszcza obsługę urządzenia, jednocześnie zapewniając wystarczające tempo usuwania materiału w większości zastosowań. Mechanizm posuwu przesuwa narzędzie cięciowe po powierzchni przedmiotu obrabianego w kontrolowanym tempie, co gwarantuje spójne tworzenie wiórków oraz jednorodną jakość powierzchni na całej długości przejścia cięcia.

Specjalnie zaprojektowane stożkowe wkładki do tarcz i bębnów odgrywają kluczową rolę w możliwościach precyzyjnych maszyny C9335A. Te wkładki zapewniają dokładne wyśrodkowanie i bezpieczne mocowanie, co bezpośrednio wpływa na dokładność obróbki. Gdy przedmioty obrabiane są prawidłowo zamocowane za pomocą systemu stożkowych wkładek, narzędzie skrawające porusza się po rzeczywistej ścieżce, co przekłada się na spójną jakość powierzchni oraz zgodność z wymaganymi tolerancjami wymiarowymi. Maszyna osiąga precyzję ≤0,02 mm, co świadczy o skuteczności tego rozwiązania montażowego.

Cavalry wybrała komponenty elektryczne marki Delixi do maszyny C9335A, zapewniając niezawodną pracę układu elektrycznego i ograniczając ryzyko awarii elektrycznych. Zastosowanie wyłącznika krańcowego zapewnia automatyczną ochronę przed zatrzymaniem — gdy suport przesuwny osiągnie granicę podczas pracy w trybie automatycznym, maszyna zatrzymuje się automatycznie, zapobiegając uszkodzeniom spowodowanym przekroczeniem zakresu ruchu. Ta funkcja zwiększa bezpieczeństwo eksploatacji oraz chroni zarówno maszynę, jak i przedmioty obrabiane.

Wbudowany system oświetleniowy spełnia podstawową potrzewę warsztatu: widoczność. Prawidłowe oświetlenie obszaru cięcia pozwala operatorom monitorować stan narzędzia, jakość powierzchni oraz ogólny postęp obróbki w trakcie każdego zadania. Konfiguracja stołowa o wymiarach 930×630×850 mm i masie brutto 260 kg czyni model C9335A odpowiednim dla warsztatów z ograniczoną przestrzenią na podłodze.

Główne cechy produktu

silnik prądu przemiennego o mocy 1,1 kW do zastosowań przemysłowych
Cavalry C9335A jest napędzany silnikiem prądu przemiennego o mocy 1,1 kW, specjalnie dobranym do spełnienia wymagających warunków codziennej obsługi klocków hamulcowych. Silnik ten zapewnia stałą dostawę mocy w obu zakresach prędkości, co gwarantuje stałe przyleganie narzędzi cięciowych do powierzchni obrabianych elementów. Konstrukcja silnika skupia się na trwałości i niezawodności w długotrwałej eksploatacji, dzięki czemu jest on odpowiedni dla warsztatów, w których tokarka do klocków hamulcowych jest używana codziennie. Moc znamionowa zapewnia wystarczający moment obrotowy zarówno do obróbki nadmiarowej, jak i do operacji wykańczających na całym zakresie komponentów hamulcowych pojazdów samochodowych.

Dwie prędkości obrotowe wrzeciona do wszechstronnego obróbki
Operatorzy mogą wybrać między prędkościami obrotowymi wrzeciona 75 i 130 obr./min, dostosowując parametry skrawania do konkretnych wymagań obrabianego przedmiotu. Niższa prędkość obrotowa sprawdza się przy obróbce przedmiotów o większym średnicy lub w sytuacjach wymagających intensywniejszego usuwania materiału, podczas gdy wyższa prędkość obrotowa nadaje się do operacji wykańczających oraz do obróbki elementów o mniejszej średnicy. Ta konfiguracja z dwiema prędkościami obejmuje większość zastosowań w serwisie klocków hamulcowych pojazdów samochodowych i lekkich ciężarówek, zapewniając odpowiednie warunki skrawania dla różnych rozmiarów elementów oraz stanu materiału.

Specjalnie zaprojektowany system montażu stożkowego
Model C9335A wyposażony jest w stożkowe kliny zaprojektowane specjalnie zarówno do montażu na tarczach, jak i na bębnach. Te kliny zapewniają dokładne wyśrodkowanie i bezpieczne umieszczenie przedmiotu obrabianego, co bezpośrednio przyczynia się do dokładności obróbki. Poprawny montaż przy użyciu systemu stożkowych klinów gwarantuje, że narzędzie skrawające porusza się po prawdziwej ścieżce po powierzchni przedmiotu obrabianego, zapewniając spójne rezultaty. Maszyna osiąga dokładność ≤0,02 mm, co odzwierciedla skuteczność tego sposobu montażu w utrzymaniu dokładności wymiarowej.

Włącznik krańcowy z automatyczną funkcją zatrzymania
Wbudowany włącznik krańcowy zapewnia automatyczną funkcję zatrzymania podczas pracy w trybie automatycznym. Gdy suwak osiągnie ustawioną pozycję krańcową, maszyna zatrzymuje się automatycznie. Ta funkcja chroni zarówno maszynę, jak i przedmiot obrabiany przed uszkodzeniem spowodowanym przekroczeniem zakresu ruchu, zwiększając bezpieczeństwo eksploatacji. Dla kierowników warsztatów ta funkcja zmniejsza ryzyko uszkodzeń wynikających z błędów operatora lub nieuwagi podczas cykli automatycznej obróbki.

Składniki elektryczne Delixi zapewniające niezawodność
Cavalry wyposażyła model C9335A w składnikach elektrycznych firmy Delixi, uznanej marki w dziedzinie przemysłowego sprzętu elektrycznego. Ten wybór wspiera długotrwałą niezawodność i zmniejsza ryzyko awarii elektrycznych, które mogą powodować przerwy w obsłudze. System elektryczny obsługuje wiele konfiguracji napięć — 110 V, 220 V oraz 380 V — dostosowując się do warsztatów z różnymi układami zasilania elektrycznego w różnych regionach.

Zintegrowany system oświetlenia
Wbudowane oświetlenie utrzymuje dobrą widoczność w strefie roboczej, co poprawia przejrzystość podczas przygotowania i operacji frezowania. Dobre oświetlenie pomaga operatorom obserwować warunki cięcia, kontrolować jakość powierzchni oraz wcześnie wykrywać ewentualne problemy w procesie frezowania. System oświetlenia został umieszczony tak, aby bezpośrednio oświetlać strefę cięcia, minimalizując cienie zakłócające widoczność strefy kontaktu narzędzia z materiałem.

Konstrukcja typu stacjonarnej maszyny oszczędzająca przestrzeń
O wymiarach 930 × 630 × 850 mm i masie brutto 260 kg urządzenie C9335A zmieści się wygodnie na warsztatowych blatach roboczych, gdzie przestrzeń podłogowa jest ograniczona. Mała powierzchnia zajmowana przez urządzenie czyni je odpowiednim dla mniejszych stanowisk serwisowych, jednocześnie zapewniając pojemność niezbędną do regularnych prac związanych z serwisem klocków hamulcowych. Masa zapewnia wystarczającą stabilność i tłumienie drgań podczas operacji frezowania bez konieczności trwałego zamocowania urządzenia do podłogi.

Wielofunkcyjna pojemność obrabianych elementów
Urządzenie C9335A obsługuje tarcze hamulcowe o średnicy do 17,7 cala (450 mm) i maksymalnej grubości 1,875 cala (48 mm), a także bębny hamulcowe o średnicy do 13,78 cala (350 mm) i głębokości do 3,94 cala (100 mm). Dzięki temu obsługuje szeroki zakres pojazdów osobowych oraz lekkich pojazdów dostawczych. Pojemność ta obejmuje większość zastosowań motocyklowych i samochodowych napotykanych w codziennych pracach serwisowych.