véhicule de levage à 2 colonnes sans obstacle au sol de 4,2 tonnes, déverrouillage automatique des verrous

Le monte-voiture à deux colonnes CAV TP4.2E, avec capacité de levage de 4,2 tonnes et plateau dégagé, constitue un choix intelligent et économique pour les ateliers qui refusent de faire des compromis sur la qualité. CAV a spécifiquement conçu ce modèle pour offrir une excellente valeur ajoutée, intégrant des fonctionnalités professionnelles dans un ensemble adapté aussi bien aux nouveaux ateliers qu’aux entreprises établies souhaitant étendre leurs bays de service. Avec sa capacité de levage solide de 4 200 kg, cet équipement prend en charge la grande majorité des véhicules qui passent dans un atelier de réparation classique, des berlines familiales et des SUV aux fourgonnettes commerciales légères et aux camionnettes.

Ce qui distingue dès le départ le TP4.2E, c’est son architecture à plateau dégagé. Aucun câble aérien ni aucun tuyau hydraulique ne pend au-dessus du véhicule, ce qui permet aux techniciens de circuler librement autour de la station de levage sans avoir à se baisser ou à esquiver des obstacles. Cette conception ouverte facilite également considérablement le positionnement des véhicules et l’accès simultané aux quatre côtés, ce qui constitue un gain de productivité tangible lorsque chaque minute compte durant une journée de travail chargée. La station est équipée d’un moteur de 2,2 kW qui actionne un système de levage robuste à chaînes, couplé à des vérins hydrauliques haut de gamme. Cette combinaison assure un mouvement ascendant fluide et régulier, permettant d’atteindre une hauteur maximale de 1900 mm en environ 40 à 50 secondes. Cette hauteur suffit largement pour que la plupart des techniciens puissent travailler confortablement sous le véhicule, qu’il s’agisse de remplacer un système d’échappement ou d’effectuer une inspection détaillée du dessous du châssis.

La hauteur minimale de seulement 115 mm mérite une attention particulière. Pour les ateliers qui entretiennent régulièrement des voitures de sport ou des véhicules modifiés équipés de kits d’abaissement agressifs, ce profil bas est un véritable atout. De nombreuses tables de levage standard peinent à glisser leurs bras sous de tels véhicules, tandis que la TP4.2E s’insère sans difficulté. CAV a également équipé ce modèle d’un interrupteur de hauteur maximale de levage, un composant discret mais essentiel qui agit comme une limite intelligente : il coupe l’alimentation du moteur dès que la table atteint sa position haute prédéfinie, protégeant ainsi les vérins hydrauliques contre toute sur-extension et préservant leur longévité sur des années d’utilisation intensive. En outre, consciente des différences de normes électriques selon les pays, CAV configure l’alimentation électrique en fonction des besoins spécifiques de chaque client — une attention précieuse qui simplifie l’installation, quel que soit le lieu d’implantation de la table.

Points forts du produit

• Système automatique de déverrouillage des verrous :
  Le système de déverrouillage automatique de la CAV TP4.2E la distingue des monte-charges standards. Il simplifie entièrement la procédure d’abaissement, ne nécessitant qu’une simple action de l’opérateur. Cela améliore l’efficacité dans un environnement d’atelier chargé et réduit les efforts physiques habituellement associés aux poignées de déverrouillage manuel. Le monte-charge devient ainsi exceptionnellement convivial, permettant aux techniciens de se concentrer davantage sur la tâche de réparation en cours plutôt que de lutter avec les commandes.
  
  

• bras de levage télescopiques asymétriques 3+2 :
  Le TP4.2E est livré de série avec une configuration asymétrique à cinq bras télescopiques (3+2). Cette asymétrie constitue un choix délibéré de conception qui décale les bras avant vers l’extérieur, créant ainsi un espace supplémentaire entre les portes et les colonnes lorsque le véhicule est soulevé. Cela permet aux techniciens d’ouvrir entièrement les portes du véhicule sans heurter les colonnes, ce qui constitue un avantage majeur lors des interventions à l’intérieur du véhicule ou des inspections finales. La nature télescopique des cinq bras offre une excellente adaptabilité, permettant un réglage rapide afin de garantir un contact sécurisé avec les points de levage des véhicules, quel que soit leur empattement — des citadines compactes aux SUV pleine grandeur.
  
  

• Point de levage exceptionnellement bas :
  Une caractéristique remarquable de cet élévateur CAV est son point de levage bas, ce qui le rend particulièrement adapté aux véhicules sportifs et aux voitures à faible hauteur au sol, qui posent souvent un défi aux élévateurs standards. De nombreuses voitures de performance modernes présentent une garde au sol très réduite, rendant difficile le positionnement des bras traditionnels. La conception du TP4.2E résout ce problème, permettant un engagement sûr et aisé avec le châssis du véhicule, élargissant ainsi la gamme de véhicules que votre atelier peut prendre en charge en toute confiance.
  
  

• Système robuste de synchronisation et hydraulique à chaîne :
  Une synchronisation fiable est la caractéristique distinctive d’un pont élévateur à deux colonnes de qualité, et le TP4.2E répond pleinement à cette exigence grâce à des câbles robustes et des poulies durables qui garantissent un déplacement parfaitement harmonieux des deux chariots. Cela évite tout déséquilibre de charge ou toute torsion du châssis du véhicule. Ce système synchronisé est associé à un mécanisme de levage combinant chaînes et vérins hydrauliques, une solution retenue par CAV pour sa durabilité éprouvée et son entretien simple. Les chaînes assurent une liaison mécanique robuste pour le levage, tandis que les vérins hydrauliques fournissent la puissance fluide nécessaire, garantissant ainsi des performances constantes et fiables poste après poste.