Gonfleur à azote N-60/N-60H

L’inflateur d’azote N-60 et N-60H représente une approche pratique de l’inflation des pneus à l’azote, alliant vitesse de génération, contrôle de la pureté et efficacité énergétique. Cavalry sait que les opérations modernes de service des pneus exigent des générateurs d’azote capables de fournir des résultats constants tout en réduisant les coûts d’exploitation. Ces générateurs d’azote répondent à ces exigences grâce à une ingénierie réfléchie et une conception centrée sur l’utilisateur.

L’inflation à l’azote offre des avantages mesurables pour les opérations de service des pneus. Les molécules d’azote sont plus volumineuses que celles d’oxygène, ce qui signifie qu’elles diffusent plus lentement à travers la gomme des pneus. Cela permet de maintenir une pression plus stable dans le temps, réduisant ainsi la fréquence des contrôles et des ajustements de pression. Pour les exploitants de flottes commerciales, cela se traduit par une diminution du temps de maintenance et une amélioration de l’efficacité énergétique. Pour les véhicules particuliers, l’azote permet de conserver plus longtemps la pression optimale des pneus, ce qui améliore la tenue de route et prolonge la durée de vie des pneus. L’utilisation d’azote réduit également la teneur en humidité à l’intérieur du pneu, ce qui contribue à protéger les jantes contre la corrosion.

La série N-60 intègre une gestion professionnelle de l’efficacité énergétique qui permet d’économiser de l’énergie pendant le fonctionnement. Cette caractéristique est particulièrement utile dans les ateliers très actifs, où les équipements de service des pneus fonctionnent fréquemment tout au long de la journée. La conception écoénergétique réduit les coûts d’exploitation sans nuire aux performances de génération d’azote.

Les paramètres personnalisables de pureté de génération d’azote permettent aux ateliers d’ajuster les niveaux de pureté en fonction d’applications spécifiques. Cette souplesse permet aux techniciens de sélectionner une pureté plus élevée pour des applications hautes performances ou de l’ajuster selon les besoins standards de service des pneus. Le système de commande par puce dédié, équipé de capteurs de pression précis, garantit un fonctionnement fiable et exact dans tous les réglages.

Le gonflage automatique de précision à des pressions prédéfinies simplifie le processus de service des pneus. Lorsque le tuyau est connecté à un pneu, la série N-60 gonfle automatiquement jusqu’à la pression préréglée, réduisant ainsi les risques d’erreurs de surgonflage ou de sous-gonflage. Pour les pneus gonflés pour la première fois, le cycle automatique de vide et de gonflage assure dès le départ une pureté optimale de l’azote à l’intérieur du pneu.

Les deux modèles fonctionnent sur des alimentations électriques CA 110 V / 220 V, 50 / 60 Hz, avec une consommation de puissance de 30 W, ce qui les rend adaptés aux ateliers disposant de configurations électriques variées. La plage de température de fonctionnement, de −20 °C à 70 °C, garantit des performances stables dans diverses conditions climatiques.

Points forts du produit

Génération rapide d’azote à haute pureté
Les modèles N-60 et N-60H produisent de l’azote rapidement, avec un taux de pureté de 95 % ou plus. Cette capacité de génération rapide optimise le flux de travail de l’atelier et réduit les temps d’attente lors des opérations de gonflage de pneus. L’azote à haute pureté offre les avantages de performance attendus d’un gonflage professionnel de pneus.

Gestion professionnelle de l’efficacité énergétique
La gestion professionnelle de l’efficacité énergétique permet de réduire la consommation électrique en cours de fonctionnement. Cette fonction contribue à abaisser les coûts d’exploitation dans les ateliers très fréquentés, où les générateurs d’azote fonctionnent régulièrement. La conception économe en énergie soutient une exploitation durable de l’atelier, sans nuire aux performances de génération.

Paramètres personnalisables de pureté de l’azote
Les paramètres personnalisés de pureté de génération d’azote permettent aux ateliers d’ajuster les niveaux de pureté en fonction d’applications spécifiques. Cette souplesse permet aux techniciens de sélectionner une pureté plus élevée pour les applications hautes performances ou de l’ajuster selon les besoins standards de service des pneus. Cette approche personnalisable répond aux exigences variées des clients.

Gonflage automatique précis à des pressions préréglées
Lorsque le tuyau est connecté à un pneu, la série N-60 gonfle automatiquement jusqu’à la pression prédéfinie. Cette automatisation réduit les risques d’erreurs de gonflage et garantit des résultats cohérents quel que soit le technicien. La surveillance précise de la pression assure un gonflage exact à chaque utilisation.

Vidange et gonflage automatiques pour le premier service
Pour les pneus gonflés pour la première fois, le cycle automatique de vidange et de gonflage garantit dès le départ une pureté optimale de l’azote à l’intérieur du pneu. Cette fonction élimine l’air résiduel et l’humidité, maximisant ainsi les avantages du gonflage à l’azote. Le processus automatisé réduit l’effort requis du technicien lors du service des pneus.

Contrôle par puce dédiée avec capteurs de pression précis
Le contrôle par puce dédié avec capteurs de pression précis assure un fonctionnement fiable et précis dans toutes les fonctions. La surveillance par capteur fournit des mesures de pression constantes pour un contrôle précis du gonflage. Le système de contrôle par puce prend en charge les fonctions automatisées, notamment le vide, le gonflage et la gestion de la pureté.

Apparence élégante adaptée aux environnements professionnels d’ateliers
La série N-60 se distingue par une apparence élégante qui s’harmonise parfaitement avec les environnements modernes d’ateliers. Son design professionnel favorise un aspect propre et bien organisé de l’atelier. Cette attention portée à l’esthétique reflète les normes professionnelles de qualité propres aux opérations de service pneumatique.

Plage large de pression d’admission (6–10 bar)
La plage de pression d’entrée de 6 à 10 bar s’adapte aux divers systèmes d’air comprimé d’ateliers. Cette souplesse rend le gonfleur à azote adapté aux installations disposant de configurations variées d’alimentation en air. La large plage de pression garantit des performances stables dans diverses conditions d’atelier.

Pression maximale de sortie de 6 bar
La pression maximale de sortie de 6 bar convient à la plupart des applications de gonflage de pneus pour véhicules particuliers et camions légers. Cette pression de sortie assure un gonflage adéquat pour répondre aux exigences standard des services pneumatiques. Une pression de sortie constante permet des résultats de gonflage fiables.

Plage étendue de températures de fonctionnement (−20 °C à 70 °C)
La série N-60 fonctionne de façon fiable dans une plage de températures allant de -20 °C à 70 °C, ce qui la rend adaptée aux ateliers situés dans des zones climatiques variées. Cette large plage de températures garantit des performances constantes dans différentes régions géographiques et selon les saisons.