Halvautomatisk svängarmdäckbytare för fälgdiameter 10–22 tum

CAV:s halvautomatiska däckbytare med svängarm CAV 1022 är CAV:s inledande modell för verkstäder som främst hanterar personbilsdäck och lätt lastbilsapplikationer. CAV vet att inte varje verkstad behöver service av stora lastbilshjul eller extra stora kommersiella däck, men varje verkstad behöver fortfarande en däckbytare som fungerar pålitligt, hanterar den dagliga blandningen av hjulstorlekar och erbjuder ett bra pris–prestandaförhållande. Det är exakt detta som denna däckbytarmaskin levererar.

Swingarm-designen på CAV 1022 ger dig en solid balans mellan manuell kontroll och mekanisk hjälp. Du styr denna däckbytare med fotpedaler, vilket håller händerna fria för att styra däcket och duckhead-verktyget runt fälgens kant. Denna handsfria drift är en verklig säkerhetsfördel – du behöver inte sträcka dig över rörliga delar medan du kämpar med en styv däcksidovägg. För verkstäder som hanterar många lågprofildäck eller run-flat-däck erbjuder CAV ett valfritt hjälparm som gör montering och avmontering av dessa mer komplicerade däck ännu smidigare.

Klämsystemet på denna svängarmens däckbytare täcker de fälgstorlekar som du oftast stöter på vid arbete med personbilar. Extern kläm fungerar från 10 tum upp till 20 tum, och intern kläm sträcker sig från 12 tum upp till 22 tum. Oavsett om du arbetar med ett reservdäck till en liten stadsvagn eller ett stort SUV-däck har CAV 1022 räckvidden att hantera det. Den maximala fälgdiametern är 1000 mm (ca 39 tum) och den maximala fälgbredden är 330 mm (13 tum). Detta täcker den stora majoriteten av personbilar och lätta SUV:er på vägarna.

Kraften tillhandahålls av en motor med effekten 0,55 kW, 0,75 kW eller 1,1 kW beroende på din lokala elmatning – CAV erbjuder flexibilitet för att anpassa sig till 110 V-, 220 V- eller 380 V-system. Bead breaker levererar en kraft på 2500 kg, vilket är mer än tillräckligt för de flesta personbil- och lättlastbilsdäck. Du kommer att uppskatta denna kraft när du arbetar med ett däck som suttit på fälgens kant i flera år eller med ett lågprofildäck för högpresterande fordon med styva sidoväggar. CAV 1022-däckbytaren fungerar med en ljudnivå under 70 dB, så ditt verkstadsmiljö förblir rimligt tyst även under intensiva arbetsperioder. Kraven på luftförsörjning är 8–10 bar, vilket är kompatibelt med de flesta standardverkstadskompressorer.

Produktens främsta egenskaper

Ramkonstruktion av tjock stålplåt – Däckbytarmaskinen CAV 1022 är byggd med ett robust stålskelett och en förstärkt tornkonstruktion som klarar påfrestningarna från daglig däckservice. Denna däckbytarmaskin är konstruerad för att förbli stadig och stabil även när du utövar betydande kraft för att lossa envisa fästkanter. CAV har fokuserat på strukturell integritet för att ge dig en maskin som klarar belastningen i en hektisk verkstad utan att böja eller förflytta sig.

Praktisk spännomfång – 10 tum till 22 tum – Denna svängarmdäckbytarmaskin täcker de fälststorlekarna som du stöter på i vanlig service av personbilar och lättare SUV:er. Yttre spänning omfattar 10 tum till 20 tum, och inre spänning omfattar 12 tum till 22 tum. Det innebär att du kan utföra service på allt från reservhjul till kompakta bilar till större SUV-hjul med samma däckbytarmaskin. De justerbara spännkäkarna anpassar sig snabbt, vilket minimerar driftstopp mellan jobb.

Kraftfull däckkantbrytare med kapacitet på 2500 kg – Kägelskäraren på CAV 1022 levererar 2500 kg kraft – mer än tillräckligt med kraft för att separera envisa käglor från fälgkanten. Oavsett om du arbetar med korroderade stålfälgar eller snävt sittande prestandadäck gör denna däckbytare arbetet hanterbart. Kägelskäraren fungerar automatiskt och ger dig konsekvent, pålitlig prestanda varje gång du använder den.

Fotstyrda pedalkontroller – Fotpedalsystemet ger dig handfri kontroll över vridbordets rotation och verktygsarmens rörelse. Det är en betydande säkerhets- och effektivitetsfunktion. Du kan rotera hjulet, placera verktyget och styra däcket utan att ta händerna från arbetet. Erfarna däckmontörer vet att detta gör en stor skillnad när man arbetar sig igenom en lång lista med däcktjänster.

Verktyg med justerbar vinkel (”Duckhead”) – Däckbytarmaskinen CAV 1022 levereras med ett "ankhuvudverktyg" som är utformat för att minimera risken för skador på fälgar och hjul. Huvudet med flera vinklar ger dig flexibilitet att närma dig däcket från den optimala positionen, vilket minskar ansträngningen vid montering eller avmontering av däcket. Detta är särskilt värdefullt vid arbete med legerade fälgar, där repor och märken inte är tillåtna.

Valfritt hjälparm – För verkstäder som hanterar stora mängder lågprofildäck, run-flat-däck eller däck med styva sidoväggar erbjuder CAV ett valfritt hjälparmtillbehör till CAV 1022. Detta tillbehör gör montering och avmontering av dessa mer komplicerade däck märkbart lättare, minskar teknikernas trötthet och snabbar upp serviceprocessen.

Lågbrusdrift – under 70 dB – Med en ljudnivå på under 70 decibel är denna svängarmens däckbytare tystare än många konkurrenter. Det gör en verklig skillnad i en upptagen verkstad där konstant utrustningsbuller kan vara utmattande under en lång skiftperiod. Dina tekniker kommer att uppskatta den tystare arbetsmiljön.

Bred kompatibilitet med fälgar – Denna däckbytarmaskin hanterar stålfälgar, legerade fälgar och prestandafälgar, inklusive lågprofildäck och run-flat-däck. Den här mångsidigheten innebär att du kan använda CAV 1022 för hela ditt personbilsserviceutbud utan att behöva en separat maskin för olika typer av fälgar.

Integrerad verktygsbricka – Den inbyggda brickan håller dina däckverktyg, ventilstickor och tillbehör ordnade och lättillgängliga. Det är en enkel detalj, men den håller arbetsytan ren och sparar dig för att gå fram och tillbaka till verktygsbänken.

Flexibla strömalternativ – CAV erbjuder denna däckväxlare med motorer med effekter på 0,55 kW, 0,75 kW eller 1,1 kW för att anpassa sig till din lokala elmatning. Välj mellan konfigurationer för 110 V, 220 V eller 380 V – CAV 1022 anpassar sig till din verkstadsinfrastruktur.