เครนยกพื้นแบบสองเสา ความจุ 5 ตัน พร้อมแผ่นรองพื้น และระบบปลดล็อกอัตโนมัติ

โรงซ่อมที่ให้บริการยานพาหนะหลากหลายประเภท ต้องเผชิญกับความท้าทายพิเศษคือ การหาเครื่องยกเพียงเครื่องเดียวที่สามารถรองรับยานพาหนะได้อย่างปลอดภัย ตั้งแต่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็กไปจนถึงรถบรรทุกเบาขนาดใหญ่ เครื่องยกแบบสองเสาแบบพื้นเรียบ CAV TP5.0E ตอบโจทย์ความท้าทายนี้โดยตรง ด้วยความสามารถในการยกสูงสุด 5 ตัน ซึ่งครอบคลุมยานพาหนะเกือบทุกชนิดที่ใช้งานอยู่บนท้องถนนในปัจจุบัน

ด้วยความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด 5,000 กิโลกรัม เครื่องยก CAV TP5.0E ถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์ที่ต้องการความทนทานสูง ซึ่งสามารถรองรับรถตู้ขนาดใหญ่ รถกระบะเต็มรูปแบบ และยานพาหนะเชิงพาณิชย์เบาได้อย่างสบายใจ โดยยานพาหนะเหล่านี้มีน้ำหนักเกินขีดจำกัดของเครื่องยกมาตรฐานที่รับน้ำหนักได้ 3 ตัน หรือ 4 ตัน สำหรับเจ้าของโรงซ่อมที่ให้บริการยานพาหนะของกองยานพาหนะ รถตู้ส่งของ หรือรถขนส่งเชิงพาณิชย์ เครื่องยก CAV TP5.0E จะมอบความมั่นใจว่าอุปกรณ์ที่ใช้นั้นมีค่าความสามารถในการรับน้ำหนักที่เหมาะสมกับงานที่ทำ

ระบบปลดล็อกอัตโนมัติเป็นคุณสมบัติสำคัญที่ช่วยยกระดับทั้งความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน ผ่านกล่องควบคุมที่ใช้งานง่าย ผู้ปฏิบัติงานสามารถควบคุมการยกขึ้นและลดลงได้อย่างราบรื่น เมื่อเริ่มวงจรการลดลง ตัวล็อกความปลอดภัยจะถูกปลดออกโดยอัตโนมัติโดยไม่จำเป็นต้องมีการแทรกแซงด้วยมือ กระบวนการอัตโนมัติแบบเต็มรูปแบบนี้ช่วยขจัดความผิดพลาดที่อาจเกิดจากผู้ปฏิบัติงาน ทำให้เวลาให้บริการสั้นลง และมอบประสบการณ์การใช้งานที่สม่ำเสมอซึ่งช่างเทคนิคชื่นชมในวันทำงานที่วุ่นวาย

เมื่อพิจารณาด้านวิศวกรรมอย่างละเอียดยิ่งขึ้น ระบบยกแบบโซ่ของ CAV TP5.0E มีความแข็งแรงสูง พร้อมใช้งานร่วมกับกระบอกสูบไฮดรอลิกคุณภาพสูง ซึ่งการผสานกันระหว่างสององค์ประกอบนี้ช่วยให้เกิดประสิทธิภาพในการยกที่ทรงพลัง ลื่นไหล และสม่ำเสมอ สามารถยกสูงสุดถึง 1900 มม. ได้ภายในเวลาเพียง 40–50 วินาที ความสอดคล้องกันระหว่างคอลัมน์ทั้งสองข้างนั้นรักษาไว้ด้วยสายเคเบิลที่แข็งแรงและทนทานเป็นพิเศษ ซึ่งทำหน้าที่รับประกันว่าทั้งสองข้างจะยกขึ้นไปพร้อมกันอย่างแม่นยำ การยกที่สมดุลเช่นนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อทำการยกยานพาหนะที่มีน้ำหนักมาก เนื่องจากการยกที่ไม่สม่ำเสมอกันอาจทำให้โครงแชสซีเกิดความเครียดและส่งผลต่อความมั่นคงของยานพาหนะ

แขนยกแบบเลื่อนได้ 3+3 ข้าง ซึ่งออกแบบให้ไม่สมมาตร ถือเป็นความก้าวหน้าทางวิศวกรรมที่สำคัญ ทำให้ CAV TP5.0E แตกต่างจากโครงสร้างแบบมาตรฐาน 2+2 แขนยกทั้งสามข้างในแต่ละด้านช่วยเพิ่มจุดรองรับและให้ความยืดหยุ่นมากขึ้นในการจัดตำแหน่งใต้ยานพาหนะที่มีโครงสร้างแชสซีซับซ้อน การออกแบบแบบไม่สมมาตรนี้พัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับยานพาหนะรุ่นใหม่ล่าสุด รวมถึงรุ่นล่าสุดของรถขนส่ง ทำให้มั่นใจได้ว่ายานพาหนะที่มีโครงสร้างใต้ท้องที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานสามารถยกขึ้นได้อย่างปลอดภัย ระบบล็อกแขนอัตโนมัติจะทำงานทันทีที่จัดตำแหน่งแขนเรียบร้อยแล้ว เพื่อยึดแขนไว้อย่างแน่นหนาตลอดระยะเวลาการให้บริการ การออกแบบแผ่นพื้นฐานแบบบูรณาการให้ฐานที่มั่นคง ช่วยเสริมความแข็งแรงเชิงโครงสร้าง และเปิดพื้นที่เหนือศีรษะให้โล่งสบาย ปุ่มปรับความสูงสูงสุดของการยกช่วยเพิ่มความปลอดภัยอีกระดับ โดยจะตัดพลังงานมอเตอร์โดยอัตโนมัติเมื่อถึงระดับสูงสุด เพื่อป้องกันไม่ให้กระบอกไฮดรอลิกยืดตัวเกินขีดจำกัด

 
จุดเด่นของสินค้า

• ความสามารถในการยกสูงสุด 5 ตัน – เหมาะสำหรับงานหนัก: CAV TP5.0E มีความสามารถในการยกสูงสุดถึง 5 ตัน ซึ่งทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับโรงซ่อมที่ให้บริการรถบรรทุกขนาดเบา รถตู้ขนส่งสินค้า และยานพาหนะเชิงพาณิชย์เป็นประจำ ความจุนี้ครอบคลุมยานพาหนะได้หลากหลายกว่าเครื่องยกมาตรฐาน ช่วยให้เจ้าของโรงซ่อมสามารถรับงานได้หลากหลายประเภทมากขึ้น และให้บริการลูกค้าเชิงพาณิชย์ที่ต้องการบริการที่เชื่อถือได้และมีความทนทานสูง
  
  
• ระบบปลดล็อกอัตโนมัติ – การทำงานแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ: ระบบปลดล็อกอัตโนมัติช่วยให้กระบวนการยกและลดระดับยานพาหนะทั้งหมดง่ายขึ้นผ่านการควบคุมจากกล่องควบคุม อุปกรณ์ความปลอดภัยจะรีเซ็ตกลับสู่สถานะเริ่มต้นโดยอัตโนมัติเมื่อเริ่มกระบวนการลดระดับ จึงไม่จำเป็นต้องปลดล็อกด้วยมือ การทำงานอัตโนมัตินี้ช่วยลดความเสี่ยงจากความผิดพลาดของมนุษย์ ทำให้เวลาให้บริการสั้นลง และช่วยให้ช่างเทคนิคสามารถมุ่งเน้นไปที่ยานพาหนะแทนที่จะต้องกังวลกับการใช้งานอุปกรณ์ สำหรับโรงซ่อมที่มีงานเข้าอย่างต่อเนื่อง สิ่งนี้หมายถึงประสิทธิภาพที่ดีขึ้นและผลลัพธ์ที่สม่ำเสมอ
  
  
• แขนยกแบบเลื่อนได้แบบไม่สมมาตร 3+3 ข้าง – ความยืดหยุ่นสูงสุด: แขนยกแบบเลื่อนได้ 3+3 ข้างที่มีการออกแบบแบบไม่สมมาตรเป็นจุดเด่นของ CAV TP5.0E ซึ่งการจัดเรียงนี้ให้แขนยก 3 ข้างต่อแต่ละด้าน ทำให้มีจุดรองรับเพิ่มเติมและสามารถปรับใช้ได้ดียิ่งขึ้นกับยานพาหนะที่มีโครงสร้างแชสซีซับซ้อน พัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับยานพาหนะรุ่นใหม่ล่าสุด รวมถึงรถขนส่งรุ่นล่าสุด แขนยกเหล่านี้จึงช่วยให้สามารถยกยานพาหนะได้อย่างมั่นคงในหลากหลายประเภทมากยิ่งขึ้น ด้วยการออกแบบแบบเลื่อนได้ ทำให้แต่ละแขนสามารถยืดและหดเข้าออกได้อย่างสะดวก รองรับระยะฐานล้อและความกว้างของแชสซีที่แตกต่างกันได้อย่างเหมาะสม
  
  
• สายซิงโครไนซ์ที่แข็งแรงเพื่อการปฏิบัติงานอย่างปลอดภัย: CAV TP5.0E ติดตั้งสายซิงโครไนซ์แบบทนทานสูง ซึ่งช่วยรักษาการจัดแนวที่สมบูรณ์แบบระหว่างคอลัมน์ทั้งสองข้างตลอดวงจรการยก การยกที่สมดุลนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อทำการยกยานพาหนะที่มีน้ำหนักมาก เนื่องจากการยกที่ไม่สม่ำเสมออาจก่อให้เกิดแรงกดทับต่อโครงสร้างของยานพาหนะหรือทำให้เกิดความไม่เสถียร ระบบสายที่แข็งแกร่งนี้รับประกันความน่าเชื่อถือในระยะยาว แม้ภายใต้สภาวะการใช้งานที่หนักหนาในโรงซ่อมเชิงพาณิชย์
  
  
• ระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่และกระบอกสูบไฮดรอลิก การรวมกันที่พิสูจน์แล้วระหว่างระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่กับกระบอกสูบไฮดรอลิกคุณภาพสูง ให้กำลังยกที่สม่ำเสมอและต้องการการบำรุงรักษาต่ำมาก กลไกโซ่ถูกออกแบบมาเพื่อความทนทานในการใช้งานที่หนักหนาสาหัส ในขณะที่กระบอกสูบไฮดรอลิกให้แรงที่จำเป็นสำหรับการยกโหลดหนักอย่างควบคุมได้ ระบบขับเคลื่อนนี้ได้รับการเลือกใช้โดย CAV เนื่องจากความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมของโรงซ่อมมืออาชีพ
  
  
• สวิตช์จำกัดความสูงสูงสุดสำหรับความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน สวิตช์จำกัดความสูงสูงสุดแบบบูรณาการจะตัดไฟอัตโนมัติเมื่อแท่นยกถึงจุดสูงสุด เพื่อป้องกันไม่ให้กระบอกสูบไฮดรอลิกยืดตัวเกินขีดจำกัด และรับประกันความปลอดภัยในการใช้งาน ฟีเจอร์นี้ช่วยเพิ่มระดับการป้องกันเพิ่มเติมทั้งต่ออุปกรณ์และยานพาหนะที่อยู่ระหว่างการซ่อมบำรุง