4 Ton Duidelike-Vloer 2-Posisie Hysbak, Dubbel-punt handbedryfde vrystelling

Vir outoreparasiewerkswinkels kan die uitleg van die werkomgewing beduidend invloed uitoefen op werksvloei-doeltreffendheid. Die CAV TP4.0L Clear-Floor 2-Post Lif word ontwerp met ’n filosofie wat oop, onbelemmerde toegang vooropstel. In teenstelling met vloerplaatmodelle wat ’n staalbasis het wat die twee kolomme op grondvlak verbind, laat die CAV TP4.0L die vloer tussen die kolomme heeltemal skoon, sodat tegnikusse vrylik met gereedskapkarretjies, versnellingskas-jakke en ander toerusting kan beweeg sonder om om ’n vlak-vloer-obstruksie te navigeer.

Met ’n hefvermoë van 4 ton (9 000 lb), kan die CAV TP4.0L gemaklik die verskeidenheid voertuie wat in ’n moderne reparasiewerkswinkel aangetref word, hanteer — van klein motors en gesinsmotors tot volgrootte SUV’s en ligte kommersiële voertuie. Hierdie vermoë verseker dat werkswinkel-eienaars ’n wye reeks dienswerk kan aanvaar sonder om bekommerd te wees of hul toerusting die werk kan hanteer.

Die duidelike-vloerontwerp bied besondere voordele vir spesifieke tipes dienswerk. Wanneer transmissie-verwydering of uitlaatsisteemherstel gedoen word, moet tegnici dikwels toerusting direk onder die voertuig plaas. ’n Vloerplaat sou hierdie plasing belemmer, maar die CAV TP4.0L se oop-vloerontwerp laat toe dat transmissie-hyskranse en ander roltoerusting presies waar dit nodig is geplaas word. Dit vertaal na vinniger diens-tye, verminderde belasting vir tegnici en verbeterde algehele werkswinkel-produktiwiteit.

Deur die ingenieurswerk noukeuriger te ondersoek, maak die CAV TP4.0L gebruik van ’n stewige kettingopheffingstelsel wat saam met hoëkwaliteit hidrouliese silinders werk. Hierdie kombinasie lewer glad, kragtige en konsekwente opheffingsprestasie, met die volle 1900 mm opheffingshoogte wat binne net 40 tot 50 sekondes bereik word. Die sinkronisasie tussen die twee kolomme word verseker deur stewige kabels wat bo-op gerig is, tesame met presisiekatrolle wat daarvoor sorg dat albei karretjies perfek gelyktydig styg. Hierdie gebalanseerde opheffingsaksie is noodsaaklik vir voertuigveiligheid, aangesien ongelykmatige opheffing spanning op die voertuig se raam kan plaas of onstabiliteit kan veroorsaak.

Die dubbel-punt handverligtingstelsel gee bedrywers buigsame beheer oor die neerlaaiproes. Met verligtingsmeganismes wat aan albei kolomme geleë is, kan tegnici die afdaling vanaf watter kant ookal geriefliker is, inleid wat die werkvloei in besige werkstawe vereenvoudig. Hierdie handverligting verskaf taktielse terugvoering wat die bedrywer in staat stel om die neerlaaitempo effens te beheer. Die CAV TP4.0L sluit ook 'n maksimum optakhoogte-skerp in wat die motor outomaties by die boonste limiet stop om die hidrouliese silinders teen oor-uitbreiding te beskerm en 'n betroubare veiligheidsmaatreël te bied. Die 2+2 uitrekbaar optakarms met outomatiese vergrendeling pas aan 'n wye reeks voertuigchassis aan en verskaf sekure ondersteuning by die vervaardiger se aanbevole optakpunte.

 
Produk Kennisgewings

• 4 000 kg (9 000 lb) Optakvermoë – Uitstekende waarde vir 'n beginnersinvesteringsvlak: Die CAV TP4.0L lewer ’n volledige 4-ton hefkapasiteit teen ’n prys wat sin maak vir werkswinkels wat hul eerste belegging in swaar-gegewens hefmateriaal maak. Hierdie kapasiteit dek die meerderheid passasiersvoertuie, SUV’s en ligte vragmotorre op die pad vandag. Vir werkswinkel-eienaars wat professionele gehalte prestasie wil hê sonder om te veel kapitaal te belê, verteenwoordig die CAV TP4.0L ’n slim, gebalanseerde belegging.
  
  

• Ontwerp met ’n Vrye Vloer – Onbelemmerde Toegang Onder die Voertuig: Die kenmerkende eienskap van die CAV TP4.0L is sy ontwerp met ’n vrye vloer. Met geen basisplaat wat die kolomme op grondvlak verbind nie, geniet tegnici vrye beweging onder die voertuig en oor die werkswinkelvloer. Hierdie ontwerp is veral waardevol vir transmissiewerk, uitlaatstelselherstel en enige diens wat vereis dat rolmateriaal direk onder die voertuig geposisioneer word. Die ontwerp met ’n vrye vloer verminder ook die risiko van struikelongelukke en maak dit makliker om die werkswinkelvloer te veeg en te skoonmaak.
  
  

• Dubbelkantige handbedieningstelsel vir buigsame bedryf: Die tweepunt-handontsluitingsstelsel laat tegnici toe om die hefplatform vanaf enige kolom af te laat, wat buigsamheid in besig werkswinkel-inskikking bied. Hierdie ontwerp verminder onnodige beweging en laat die bediener toe om die afdaling vanaf die gerieflikste posisie te beheer. Die handontsluiting verskaf direkte aanvoelbare terugvoer, wat elke keer 'n glad, beheerde afdaling moontlik maak.
  
  

• Sterk oorkop-sinkronisasiekabels en katrolle: Die CAV TP4.0L beskik oor swaar-duty sinkronisasiekabels wat oorkop gerig is, tesame met presisiekatrolle wat perfekte uitlyning tussen albei kolomme gedurende die hele hefsiklus handhaaf. Hierdie gebalanseerde hefwerk is krities vir voertuigveiligheid en -stabiliteit, en voorkom die soort ongelyke hefwerk wat 'n voertuig se raam kan belas. Die oorkop-kabelrigting hou die werkswinkelvloer skoon en beskerm dit teen beskadiging.
  
  

• 2+2 Uitskuifbare optelarme met outomatiese vergrendeling: Uitgerus met 2+2 teleskopiese hefarms, bied die CAV TP4.0L twee arms aan elke kant wat uitrek en intrek om 'n wye reeks voertuiggroottes en onderstelkonfigurasies te akkommodeer. Die outomatiese arm-veiligstelsel tree in werking sodra die arms geposisioneer is en hou dit stewig op sy plek gedurende die hele hefsiklus. Hierdie funksie verskaf stabiele ondersteuning en verminder die risiko van armverskuiwing tydens diens.
  
  

• Ketting- en hidrouliese silinderdryfstelsel: Die kombinasie van 'n robuuste kettingdryfstelsel en hoë-kwaliteit hidrouliese silinders lewer betroubare hefkrag met minimale onderhoud. Die kettingsmeganisme is ontwerp vir duurzaamheid onder streng werkswinkelomstandighede, terwyl die hidrouliese silinders die konstante krag verskaf wat nodig is vir swaar heffings. Hierdie bewese dryfstelsel is deur CAV gekies vir sy betroubaarheid en lang dienslewe.
  
  

• Maksimum hefhoogte-skermskakelaar vir bedryfsveiligheid: Die geïntegreerde maksimum hefhoogte-skerp sny outomaties die krag na die motor af wanneer die karretjie sy hoogste posisie bereik. Dit beskerm die hidrouliese silinders teen oor-uitbreiding en voorkom dat voertuie bo die veilige bedryfslimiet gehewe word, wat gerusstelling bied vir werkswinkel-eienaars en tegnici.