Hoekom moet jy hidrouliese slange op 'n motor-skeermes-ophewer elke maand inspekteer?

Die verborge koste van 'n vyf-dollar slang wat op 'n besige Dinsdag misluk

'n Motorvoertuig-skeerlift is net so sterk soos sy swakste vloeistoflyn. Dit klink dramaties totdat 'n slang by volle hoogte bars met 'n tegnikus onder die lift. Die lift gee nie om vir jou afspraakrooster nie. Dit val net af. Hidrouliese slange is die sirkulasiestelsel van enige skeerlift, wat onder druk staande olie van die kragbron na die silinders beweeg wat die platform optel. Wanneer een faal, wissel die gevolge van 'n beskadigde vloeroppervlak tot 'n verpletterde gereedskapskas, of erger. Maandelikse inspeksies is nie 'n voorstel van die vervaardiger om hulself te beskerm nie. Dit is die goedkoopste versekeringsbeleid wat 'n werkswinkel kan koop, en dit neem minder tyd as 'n koffiepouse.

Wat werklik met 'n hidrouliese slang oor dertig dae gebeur

Rubber verouer nie grysagtig nie. 'n Slang wat buite goed lyk, kan binne 'n tikkende bom wees. Elke siklus van die hefapparaat buig die versterkingskoord. Hitte van die kragbron bak die buitebedekking. Besoedelings in die olie verteer stadig die binneslang. In 'n tipiese werkswinkel met verskeie werkbokse kan 'n skaarhefapparaat twintig tot veertig keer per dag siklus. Oor 'n maand is dit honderde drukpieke. Die slang misluk nie omdat dit oud is nie. Dit misluk omdat niemand daarna gekyk het terwyl dit oud geword het nie. Krake begin klein, dikwels naby die gekramde verbinding waar die spanning fokus. 'n Maandelikse rondgang ontdek hierdie krake wanneer hulle nog net 'n ongerief is, nie 'n katastrofe nie.

'n Tabel wat wys hoekom om drie maande te wag 'n kansspel is

Die volgende data kom van onderhoudlogs uit 'n reeks motorwerkwinkels en vergelyk hoe dikwels hidrouliese slangprobleme by verskillende inspeksie-intervalle opgespoor word.

Die patroon is moeilik om te ignoreer. Maandelikse kontroles vind meer klein probleme omdat die skade nie tyd gehad het om te vererger nie. Teen die tyd dat 'n kwartaallike inspeksie plaasvind, keer die verhouding om. Kritieke skade word vier keer meer waarskynlik, en stilstand styg van minder as 'n uur na die meeste van 'n skof. Dit sluit nie eens die risiko van 'n skielike val in nie. Die wiskunde gun die persoon wat tien minute met 'n flitslig spandeer.

Vyf dinge wat 'n maandelikse slangkontrole werklik behoort te dek

'n Behoorlike inspeksie is nie net 'n kyk van oor die werkswinkel nie. Dit moet handsgereed en konsekwent wees. Hierdie dinge tel die meeste.

1. Soek na oppervlakteskeure, blare of plat plekke. Loop met jou hand langs die slang, nie net met jou oë nie. Jou vingers vind wat jou oë mis.

2. Controleer die aansluitings en krimpe. Enige teken van lek olie, roes of 'n losse verbinding is 'n rooi waarskuwingsteken. 'n Aansluiting wat nat is met hidrouliese vloeistof, sal nie van self regkom nie.

3. Voel vir styfheid of sagtheid. 'n Slang wat hard soos 'n klip geword het of sag soos 'n sponjie is onbruikbaar. Buigbaarheid is 'n teken van gesondheid.

4. Trek die rigting van die slange onder die loep. Slange wat teen skerp rande of hittebronne wryf, verslechter vinnig. 'n Goedkoop klem of 'n nuwe rigting kan jare se diens byvoeg.

5. Kyk na die vloeistof self. Donker, growwe olie of 'n lae vlak in die reservoir dui dikwels op 'n slang wat van binne af besig is om te verswak.

Geen van hierdie stappe vereis 'n sertifikaat nie. Hulle vereis aandag. 'n Werkswinkel wat dit as 'n maandelikse rutine instel, ontdek probleme terwyl dit nog goedkoop is om reg te maak.

Toe 'n suidelike chemiese aanleg 'n harde les geleer het oor slangrigting

’n Paar jaar gelede is ’n onderhoudspan na ’n chemiese-verwerkingstas in die suide geroep waar ’n skuifhefboom in ’n skommelarea geïnstalleer was. Die hefboom het vir agt maande goed gewerk. Toe bars een oggend ’n slang tydens ’n rutienopheffing. Niemand is beseer nie, maar die platform het ses duim gesak voordat die veiligheidsluk aangeskakel het. Die ondersoek het bevind dat die buitekussing stadig deur chemiese afvloeiing wat op ’n nabygeleë rand versamel het, beskadig is. Die slang self was van hoë gehalte. Die rigting waarin dit gelê is, was die probleem. ’n Maandelikse inspeksie sou die swelling en verkleuring weke vroeër opgemerk het. Die oplossing was ’n eenvoudige herleiding en ’n beskermende omhulsel. Die les: selfs die beste slang op die verkeerde plek is ’n risiko.

Wat bedryfsstandaarde sê oor hidrouliese slanginspeksie

Die Society of Automotive Engineers publiseer riglyne onder SAE J1927 wat inspeksie en vervanging van hidrouliese slangetjie-opstelle behandel. Die dokument gaan nie so ver as om ’n spesifieke interval te vereis nie, maar dit stel wel dat die toestand van die slangetjies gebaseer moet word op die bedryfsomgewing, siklusfrekwensie en sigbare tekens van ontbinding. In praktyk vertaal dit na ’n skedule wat die intensiteit van gebruik weerspieël. Vir ’n besig werkswinkel is maandeliks die minimum. Die Occupational Safety and Health Administration vereis ook dat hidrouliese toerusting gereeld geïnspekteer word, en al word die presiese tydstip aan die werkgewer oorgelaat, is ’n gedokumenteerde maandelikse kontrole een van die maklikste maniere om nakoming te bewys. Toerustingvervaardigers beveel dikwels maandelikse inspeksies in hul dienshandleidings vir dieselfde rede.

Die stil voordeel van ’n hefmasjien wat goed versorg word

’n Skêrhefmasjien wat maandeliks seerou-toetse ondergaan, loop nie net veiliger nie – dit loop ook langer. Klein probleme word reggemaak voordat hulle uitgroei na pompskade of silinderkrasse. Die vloeistof bly skoner. Die verbindings bly stewig vas. Die hele stelsel vermy die soort nalatigheid wat ’n betroubare stuk toerusting in ’n geldput verander. CAVALRY bou toerusting vir werkswinkels wat op bedryfsbereidheid staatmaak, en die maatskappy se agtergrond in vervaardiging en versorgingsketings beteken dat vervangingsdele en ondersteuning altyd naby is. Die handelsmerk het meer as twintig jaar spandeer om ’n reputasie onder wêreldwye motorwerkswinkels te verdien, en ’n groot deel daarvan gaan terug na toerusting wat standhou wanneer iemand dit werklik onderhou. Maandelikse seerou-inspeksies is nie glansvol nie. Dit is bloot die verskil tussen ’n hefmasjien wat werk en een wat wag vir die ongunstigste moontlike oomblik om te faal.