Bakit kailangang suriin ang mga hydraulic hose ng isang car scissor lift bawat buwan?

Ang nakatagong gastos ng isang limang-dolyar na hose na nabigo sa isang abalang Martes

Ang isang scissor lift para sa kotse ay kasing-lakas lamang ng pinakamahinang linya nito na puno ng likido. Mukhang dramatiko ito hanggang sa sumabog ang isang hose habang nasa buong taas ito at may teknisyan sa ilalim nito. Hindi inaalala ng lift ang iyong iskedyul ng appointment. Itinataboy lamang nito ang anumang nasa ibabaw nito. Ang mga hydraulic hose ay kasing-kahalaga ng sirkulatoriyong sistema ng anumang scissor lift, dahil dito nagmumove ang pressurized na langis mula sa power unit papunta sa mga cylinder na itinataas ang platform. Kapag nabigo ang isa, maaaring magdulot ito ng pinsala sa sahig, nabigat na kahon ng kagamitan, o kahit mas malubha pa. Ang buwanang inspeksyon ay hindi simpleng rekomendasyon ng tagagawa para protektahan ang sarili nila. Ito ang pinakamuraang patakaran ng insurance na mabibili ng isang workshop, at ginugugol dito ang mas kaunti pang oras kaysa sa isang coffee break.

Ano nga ba ang mangyayari sa isang hydraulic hose sa loob ng tatlumpung araw

Ang goma ay hindi tumatanda nang maayos. Ang isang hose na mukhang maganda sa labas ay maaaring isang bomba na kumukulo sa loob. Ang bawat siklo ng lift ay nagpapalambot sa reinforcement braid. Ang init mula sa power unit ay nagpapakulo sa panlabas na takip. Ang mga kontaminante sa langis ay dahan-dahang sinisira ang panloob na tubo. Sa isang karaniwang multi-bay shop, maaaring umikot ang scissor lift ng dalawampu hanggang apatnapu beses sa isang araw. Sa loob ng isang buwan, iyon ay daan-daang pressure spike. Hindi nabigo ang hose dahil matanda na ito. Nabigo ito dahil wala nang nakatingin dito habang tumatanda ito. Ang mga punit ay nagsisimula nang maliit, kadalasan malapit sa crimped fitting kung saan nakatuon ang stress. Ang isang buwanang walk-around ay nakakakita ng mga punit na iyon habang ito ay nasa antas pa lamang ng abala, hindi pa isang kalamidad.

Isang talahanayan na nagpapakita kung bakit ang paghihintay ng tatlong buwan ay isang panganib

Ang sumusunod na datos ay galing sa mga maintenance logs mula sa iba't ibang automotive workshop, na porporihin kung gaano kadalas natutuklasan ang mga isyu sa hydraulic hose sa iba't ibang inspection interval.

Hindi madaling iwasan ang pattern na ito. Ang mga buwanang pagsusuri ay nakakahanap ng higit pang maliit na isyu dahil hindi pa naitataas ang pinsala. Sa oras ng pagsusuri kada tatlong buwan, nagbabago ang ratio. Ang malubhang pinsala ay apat na beses na mas malamang mangyari, at ang panahon ng paghinto ay tumataas mula sa wala pang isang oras hanggang sa karamihan ng isang shift. Hindi pa ito kasama ang peligro ng biglang pagbagsak. Ang matematika ay sumusuporta sa taong gumugugol ng sampung minuto lamang na may flashlight.

Lima pang bagay na dapat talagang sakop ng buwanang pagsusuri sa hose

Ang tamang pagsusuri ay hindi lamang isang simpleng tingin mula sa kabilang dulo ng workshop. Kailangan itong gawin nang may pisikal na pakikisalamuha at konsistente. Narito ang pinakamahalaga.

1. Hanapin ang mga pukyutan sa ibabaw, mga blister, o mga patag na bahagi. Pahidin ang hose gamit ang kamay, huwag lang tingnan. Ang daliri ang nakakahanap ng mga bagay na hindi nakikita ng mata.

2. Suriin ang mga fitting at crimps. Ang anumang palatandaan ng umuulang langis, rust, o maluwag na koneksyon ay isang babala. Ang isang fitting na basa sa hydraulic fluid ay hindi magiging mabuti nang kusa.

3. Hawakan para sa katigasan o kahihinahan. Ang isang hose na naging matigas na parang bato o malambot na parang espongha ay wala nang bisa. Ang flexibility ay isang palatandaan ng kalusugan.

4. Suriin ang pagkakalagay nito. Ang mga hose na kumakalabit sa mga sharp edges o heat sources ay mabilis na nasusunog. Ang isang murang clamp o pagbabago sa routing ay maaaring magdagdag ng ilang taon sa serbisyo.

5. Tingnan ang sariling fluid. Ang madilim at nakakagrit na langis o mababang antas sa reservoir ay karaniwang nagpapahiwatig na ang hose ay nababaguhay mula sa loob.

Wala sa mga hakbang na ito ang nangangailangan ng certification. Kailangan lang dito ay pansin. Ang isang shop na isinasama ito sa buwanang gawain ay nakakakita ng mga problema habang murang-mura pa itong ayusin.

Kapag isang chemical plant sa timog ay nagturo ng mahigpit na aral tungkol sa hose routing

Iláng taon na ang nakalipas, tinawag ang isang pangkat ng pagpapanatili sa isang pasilidad ng pagpoproseso ng kemikal sa timog kung saan inilagay ang isang scissor lift sa isang lugar para sa paghuhugas. Gumana nang maayos ang lift sa loob ng walong buwan. Pagkatapos, isang umaga, sumabog ang isang hose habang ito ay binibigkas nang normal. Walang nasaktan, ngunit bumaba ang platform ng anim na pulgada bago sumali ang safety lock. Ang imbestigasyon ay natuklasan na ang panlabas na takip ay unti-unting nawasak dahil sa kemikal na tumutulo na nagkakalat sa isang malapit na ledges. Ang hose mismo ay de kalidad. Ang problema ay ang paraan ng paglalagay nito. Ang isang buwanang inspeksyon ay maaaring makita ang pagbubulok at pagbabago ng kulay nang linggo-maaga. Ang solusyon ay simpleng pagbabago ng ruta at paglagay ng protektibong sleeve. Ang aral: kahit ang pinakamahusay na hose ay maaaring maging panganib kapag hindi tamang ilagay.

Ano ang sinasabi ng mga pamantayan sa industriya tungkol sa inspeksyon ng hydraulic hose

Ang Society of Automotive Engineers ay naglalathala ng mga gabay sa ilalim ng SAE J1927 na tumutugon sa pagsusuri at pagpapalit ng hydraulic hose assembly. Ang dokumento ay hindi nangangailangan ng tiyak na panahon, ngunit sinasabi nito na ang kalagayan ng hose ay dapat suriin batay sa kapaligiran ng operasyon, bilang ng kada siklo, at sa mga nakikitang palatandaan ng pagkasira. Sa praktika, ito ay nangangahulugan ng isang iskedyul na umaayon sa antas ng paggamit. Para sa isang maraming bisita na workshop, ang buwanan ay ang pinakamababang kailangan. Ang Occupational Safety and Health Administration ay nangangailangan din ng regular na pagsusuri sa hydraulic equipment, at bagaman ang eksaktong oras ay iniuutos ng employer, ang isang nakadokumentong pagsusuri bawat buwan ay isa sa pinakamadaling paraan upang ipakita ang pagsunod. Ang mga tagagawa ng kagamitan ay karaniwang inirerekomenda ang buwanang pagsusuri sa kanilang mga manual ng serbisyo dahil sa parehong dahilan.

Ang tahimik na kalamangan ng isang lift na binibigyan ng sapat na pangangalaga

Ang isang scissor lift na tinatanggap ang buwanang pagsusuri sa mga hose ay hindi lamang mas ligtas na tumatakbo. Mas matagal din itong tumatakbo. Ang mga maliit na problema ay napapagaan bago pa man ito lumaganap at magdulot ng pinsala sa pump o pagkakasira sa cylinder. Nanatiling malinis ang fluid. Nanatiling mahigpit ang mga fitting. Buong sistema ang nakaiiwas sa uri ng pagpapabaya na nagpapalit sa isang maaasahang kagamitan patungo sa isang kagamitan na nag-aaksaya ng pera. Ang CAVALRY ay gumagawa ng kagamitan para sa mga workshop na umaasa sa tuloy-tuloy na operasyon, at ang karanasan ng kumpanya sa manufacturing at supply chain ay nangangahulugan na ang mga bahagi para sa kapalit at suporta ay laging madaling ma-access. Sa loob ng higit sa dalawampu’t isang taon, itinataguyod ng brand ang kanyang reputasyon sa mga automotive workshop sa buong mundo, at isang malaking bahagi nito ay dahil sa kagamitan na tumatagal kapag talagang inaalagaan ito. Ang buwanang pagsusuri sa mga hose ay hindi kasing-kaakit-akit. Ito lang ang pagkakaiba sa pagitan ng isang lift na gumagana at isang lift na naghihintay sa pinakamasamang oras upang tumigil.