Automatischer Reifenwechsler für Felgengrößen von 12" bis 26", mit kippbarem Turm

Der automatische Reifenwechsler CAV 1226 Monster mit kippbarem Turm ist die Flaggschiff-Lösung von CAV für Werkstätten, die regelmäßig größere, schwerere Felgen bearbeiten und sowohl Leistung als auch ergonomische Zugänglichkeit fordern. CAV weiß: Bei der Montage von Reifen an SUVs, leichten Lastkraftwagen oder Nutzfahrzeugen sind die Felgen größer, die Reifen schwerer, die Flanken steifer – und der Turm eines herkömmlichen Reifenwechslers steht einem dabei mehr denn je im Weg. Deshalb hat CAV die erweiterte Spannweite der 1226-Baureihe mit dem kippbaren Turm kombiniert und das Gerät den Namen „Monster“ gegeben – denn es bewältigt selbst die größten Aufgaben mühelos.

Die Kippfunktion macht diese Reifenwechselmaschine wirklich besonders. Mit einer einfachen Bedienung kippt die gesamte Turmbaugruppe nach hinten, wodurch der vertikale Mast und der Werkzeugkopf vollständig aus dem Arbeitsbereich verschwinden. Dadurch erhalten Sie uneingeschränkten, unbehinderten Zugang zum Rad aus jedem Winkel. Sie können den Reifen von der Seite her ansprechen, von oben herübergreifen oder sich genau dort positionieren, wo Sie benötigt werden. Bei größeren Rädern, bei denen die Reifenflanken dicker und der Reifen selbst schwerer sind, macht dieser uneingeschränkte Zugang einen erheblichen Unterschied sowohl für die Geschwindigkeit als auch für den Komfort des Technikers. Kein mehr mühsames, ungelenkes Vorbeugen um den Turm herum oder das verzweifelte Bemühen, den Duckhead-Werkzeugkopf in die richtige Position zu bringen.

Die Bedienung des CAV 1226 Monster ist unkompliziert. Die Fußpedalsteuerung ermöglicht eine händefreie Bedienung von Drehteller und Werkzeugarm, sodass Ihre Hände stets dort bleiben, wo sie hingehören – am Reifen. Der automatische Felgenheber erzeugt eine beeindruckende Kraft von 2500 kg und bewältigt zuverlässig hartnäckige Felgenkanten an älteren Reifen, korrodierten Felgen sowie steifen, kommerziellen Seitenwänden. Sobald die Felgenkante gelöst ist, bietet der nach hinten kippbare Turm ausreichend Platz, um den Reifen problemlos aufzuziehen oder abzumontieren. Der mehrwinklige Duckhead-Werkzeugkopf wurde speziell entwickelt, um Felgen vor Beschädigungen zu schützen – besonders wichtig bei teuren Leichtmetall- oder Hochleistungs-Felgen größerer Fahrzeuge.

Der Spannbereich dieses automatischen Reifenwechslers umfasst Außendurchmesser von 12" bis 24" und Innendurchmesser von 14" bis 26". Das bedeutet, dass Sie damit sämtliche Felgen – von großen Pkw-Rädern über Leicht-Lkw- bis hin zu Nutzfahrzeugreifen – an derselben Maschine montieren können. Der maximale Felgendurchmesser beträgt 1040 mm (41 Zoll), die maximale Felgenbreite 330 mm (13 Zoll). Dieser Bereich deckt die überwiegende Mehrheit der SUVs, Geländewagen, leichten Lastkraftwagen und Nutzfahrzeuge ab, die heute im Straßenverkehr unterwegs sind. Die Leistungsoptionen reichen von 0,55 kW bis 1,1 kW; verfügbare Konfigurationen unterstützen 110 V, 220 V oder 380 V. Der automatische Reifenwechsler CAV 1226 Monster arbeitet mit einem Geräuschpegel unter 70 dB und sorgt so für ein angenehmes Arbeitsumfeld in Ihrer Werkstatt; der erforderliche Luftdruck liegt bei 8 bis 10 bar – ein Standardwert für die meisten Werkstattkompressoren.

Produkt-Highlights

Neigbarer Turmdesign – Dies ist das markante Merkmal des automatischen Reifenwechslers CAV 1226 Monster: Der Turm kippt nach hinten, um Ihnen uneingeschränkten Zugang zum Rad aus jedem Winkel zu ermöglichen. Kein mehr unangenehmes Verbiegen um die senkrechte Säule oder Schwierigkeiten beim Positionieren des Werkzeugs in engen Bereichen. Bei größeren Rädern, bei denen der Reifen schwerer und die Flanke steifer ist, wird dieser Zugang noch wertvoller. Der Kippmechanismus nach hinten arbeitet reibungslos und zuverlässig und ist für den täglichen Einsatz in stark frequentierten Werkstätten konzipiert, die auch Nutzfahrzeug- und SUV-Reifen bearbeiten.

Erweiterter Spannbereich – 12" bis 26" – Diese Reifenwechselmaschine deckt einen erweiterten Bereich an Felgengrößen ab, wodurch sie sich von Standardmodellen unterscheidet. Die externe Spannung reicht von 12" bis 24", die interne Spannung von 14" bis 26". Das bedeutet, dass Sie damit sowohl große Pkw-Felgen als auch Reifen für SUVs, Geländewagen (4x4) und leichte Nutzfahrzeuge auf derselben automatischen Reifenwechselmaschine montieren können. Die verstellbaren Spannbacken passen sich schnell an, sodass zwischen verschiedenen Felgentypen keine Zeit verloren geht. Dieser erweiterte Größenbereich rechtfertigt den Namen „Monster“ – denn sie bewältigt Felgen, die andere Maschinen nicht handhaben können.

Leistungsstarker automatischer Felgenlocker mit 2500 kg – Der Felgenheber des CAV 1226 Monster erzeugt eine Kraft von 2500 kg und löst mühelos hartnäckige Felgenbänder bei Nutzfahrzeugreifen, korrodierten Felgen und tiefergelegten Hochleistungsreifen. Der Felgenheber arbeitet vollautomatisch und gewährleistet so eine konsistente, zuverlässige Leistung, die die körperliche Belastung Ihrer Techniker – insbesondere beim Umgang mit schwereren Nutzfahrzeugfelgen – reduziert. Die „Monster“-Leistung zeigt sich besonders deutlich bei Reifen, die jahrelang auf den Felgen standen.

Fußbetätigte Pedalsteuerung – Das Fußpedalsystem bietet Ihnen vollständige, händefreie Kontrolle über die Drehtellerrotation und den Werkzeugarm. Dies ist eine bedeutende Sicherheits- und Effizienz-Funktion: Sie können das Rad drehen, das Werkzeug positionieren und den Reifen führen, ohne Ihre Hände vom Arbeitsvorgang zu nehmen. In einem stark frequentierten Reifenfachgeschäft mit größeren Rädern summiert sich dieser Geschwindigkeitsvorteil im Laufe eines Arbeitstages.

Mehrwinkliges Duckhead-Werkzeug – Der Reifenwechsler CAV 1226 Monster ist mit einem Entenschädel-Werkzeug ausgestattet, das teure Felgen vor Kratzern und Beschädigungen schützt. Der mehrwinklige Kopf bietet Ihnen die Flexibilität, den Reifen aus der optimalen Position anzufassen, wodurch der Kraftaufwand reduziert und das Risiko von Felgenbeschädigungen minimiert wird. Dies ist besonders wichtig bei der Arbeit mit Leichtmetallfelgen, pulverbeschichteten Felgen oder hochwertigen Performance-Felgen an SUVs und Sportfahrzeugen.

Gestell aus dickem Stahl – Der CAV 1226 Monster verfügt über ein robustes Stahlgestell und einen verstärkten Turm, der die Belastung durch den täglichen Reifenwechsel größerer Nutzfahrzeugreifen aufnimmt. Dieser automatische Reifenwechsler bleibt auch bei erheblichem Kraftaufwand zum Lösen hartnäckiger Felgenwülste an schweren Reifen stabil und standfest. CAV hat besonderen Wert auf strukturelle Integrität gelegt, um Ihnen eine Maschine zu bieten, die die Anforderungen eines stark frequentierten Werkstattbetriebs bewältigt – ohne Verformung oder Verschiebung.

Leiser Betrieb – unter 70 dB – Mit weniger als 70 Dezibel ist dieser automatische Reifenwechsler leiser als viele Konkurrenzmodelle. Das macht einen echten Unterschied in einer vielbeschäftigten Werkstatt, wo ständiger Geräuschpegel durch Maschinen erschöpfend wirken kann. Ihre Techniker werden die ruhigere Arbeitsumgebung besonders bei langen Schichten mit schwereren Nutzfahrzeugreifen zu schätzen wissen.

Breite Felgenkompatibilität – Diese Reifenwechselmaschine verarbeitet Stahl-, Aluminium- und Leistungsfelgen, einschließlich Niederquerschnitts- und Notlaufeinheiten. Diese Vielseitigkeit ermöglicht den Einsatz des CAV 1226 Monster über das gesamte Dienstleistungsspektrum – von Pkw bis hin zu leichten Lastkraftwagen – ohne dass eine separate Maschine für unterschiedliche Felgentypen erforderlich ist.

Integrierte Werkzeugablage – Das integrierte Fach hält Ihre Reifenwerkzeuge, Ventilkerne und Zubehör ordentlich sortiert und stets griffbereit. So bleibt Ihr Arbeitsplatz übersichtlich und Sie sparen sich das Hin- und Hergehen zum Werkzeugtisch.

Flexible Stromversorgungsoptionen – CAV bietet diesen Reifenwechsler mit Motorleistungen von 0,55 kW, 0,75 kW oder 1,1 kW an, um ihn an Ihre lokale Stromversorgung anzupassen. Wählen Sie zwischen 110 V, 220 V oder 380 V – der CAV 1226 Monster passt sich Ihrer Werkstattinfrastruktur an.