מגבהה סקיסורית לאיזון עם מיקום בתוך הרצפה בקיבולת 4 טון

המגבה הסקיזוריות SA-4.0U של CAV הוא מגבה ייחודי המותקן בתוך הרצפה, שפותח במיוחד עבור מוסכים הדורשים גם דיוק וגם עוצמה. ההתקנה שלו בתוך הרצפה, כך שהחלק העליון שלו נמצא באותו גובה כמו הרצפה, היא אחת התכונות המעשיות ביותר שלו. כאשר המגבה נסוג, המנשאות נמצאות באותו גובה כמו רצפת הבטון הסובבת, ויוצרות משטח חלק וחופשי מכשולים בכל המרחב. העיצוב הזה מבטל סיכונים של נפילה, מאפשר לנהל את הרכבים מעל אזור המגבה ללא כל חסימה, ונותן למוסך מראה נקי ומקצועי. אורכו של המנשא – 4500 מ"מ – מספק תמיכה נרחבת לטווח רחב של רכבים, מהatchbacks קומפקטיים ועד לסדנות בحجم מלא, SUV-ים ורכבים מסחריים קלים.

ה-SA-4.0U מספק גובה מרבי של הרמה של הפלטפורמה של 1700 מ״מ, מה שמביא לרוחב נוח לעמידה למגוון רחב של פעולות תחת הרכבת. מערכת ההרמה ההידראולית מצוידת בצילינדרים בעלי קוטר גדול שמבטיחים ביצוע הרמה חזק ואמין, המופעל על ידי מנוע של 3 קילוואט שמגבה את ההרמה לגובה מלא תוך 50–60 שניות. מערכת שחרור הנעילה בנקודה אחת המופעלת באוויר מאפשרת למתפעל לבטל את הנעילים הבטוחים מנקודת שחרור אחת ונוחה, מה שפושט את תהליך הירידה ומפחית את עייפות המתפעל. מספר מיקומים לנעילה לאורך טווח ההרמה מספקים תמיכה מכנית אמינה בגבהים שונים, מה שמאפשר לטכנאים לבחור במיקום העבודה הנוח ביותר עבור כל משימה ספציפית.

מה שמייחד באמת את המתקן לכיול SA-4.0U הוא הלוחות המחליקים המובנים בו. לוחות אלו מאפשרים לגלגלים של הרכבת להזוז צדדית במהלך פעולות הכיול, מה שמאפשר מדידות מדויקות של הזווית הקדמית (toe), הזווית האנכית (camber) והזווית הקדמית-אחורית (caster). התפקוד המובן זה מבטל את הצורך בגאדג'טים נפרדים לכיול או בלוחות מחליקים ניידים, ומכאן חיסכון בזמן ההתקנה ובשטח העבודה. עבור סדנאות הדורשות יכולת מלאה לכיול, ניתן לרכוש כחלק מאופציה תחנות מסתובבות (turntables), אשר מרחיבות עוד יותר את טווח השימוש של המתקן. גלגל העלאה משני מובנה הוא תכונה נוספת ערכה, אשר מרחיבה את טווח השימוש של המתקן. עם גובה העלאה של 450 מ"מ, גלגל העלאה המשני מאפשר לטכנאים להרים גלגלים בודדים מהפלטפורמות לצורך החלפת צירים, עבודות בלמים או הסרת גלגלים. תכונה זו מבטלת את הצורך בגלגל העלאה נפרד על הרצפה בעת ביצוע עבודות על גלגלים ובלמים, ומשפרת את זרימת העבודה. גלגל העלאה מופעל דרך אותו מערכת פנאומטית, מה שמעדכן את מקום העבודה ללא עירובים ומאפשר זרימת עבודה יעילה.

נקודות בולטות של המוצר

התקנה מוטבעת בריצפה

עיצוב ההתקנה המוטבעת ברצף הרצפה של המנוף CAV SA-4.0U מהווה יתרון משמעותי עבור סדנאות שמעדיפות יעילות בשימוש במרחב ובבטיחות במקום העבודה. כאשר המנוף מכווץ, המנותק נמצאות בגובה זהה לרצפת הבטון, ויוצרות משטח חלק לחלוטין לאורך האזור. משמעות הדבר היא שאין רמפות או פלטות בסיס מגביהות שעליהן עלולים טכנאים ליפול, וכן ניתן לנסוע או לדחוף את הרכבים מעל אזור המנוף ללא כל חסימה. העיצוב גם מפשט את תכנון הסדנה, כיוון שהמנוף אינו תופס מקום חשוב מעל הרצפה כשאינו בשימוש. עבור מתקנים הפונים לקהל הרחב, המראה הנקי והמאוחד מעניק דימוי מקצועי שיכול לשפר את החוויה הכוללת בסדנה.

צלקות נגררות מובנות לדיוק בהגדרת המיקום

הלוחות המובנים לגלישה ב-SA-4.0U הם תכונה מרכזית שמשנה את המגבה למפלצת ייעודית לאיזון גלגלים. הלוחות הללו מאפשרים לגלגלים האחוריים לנוע צדדית בעת ביצוע התאמות לאיזון, מה שמאפשר מדידות מדויקות לצורך הגדרת הזווית הקדמית (Toe), הזווית האנכית (Camber) והזווית הקדמית של הציר (Caster). הלוחות המובנים לגלישה משולבים בעיצוב הפלטפורמה, ולכן אין צורך בלוחות ניידים נפרדים או באדaptors. זה לא רק חוסך זמן במהלך ההתקנה, אלא גם מבטיח תוצאות עקביות וניתנות לחזרה. עבור סדנאות שביצוען מספר עבודות איזון מדי יום, תכונה זו המובנית מהווה שיפור משמעותי בתפוקה.

שחרור נעילה חד-נקודתית מופעל באוויר

השחרור הידראולי בנקודה אחת של הנעילה ב-SA-4.0U מפשט את תהליך ההורדה תוך שמירה על נחיתה בטוחה ואמינה. במקום שדרישה מהמפעיל לשחרר את הנעילים בפינות מרובות של המגבה, המערכת מאחדת את מנגנון השחרור לנקודת בקרה אחת ונוחה להגעה. העיצוב הזה מפחית את מורכבות תהליך ההורדה ומאפשר לטכנאי לשמור על שליטה מלאה בתהליך הירידה תוך כדי מעקב אחר הרכב והאזור הסמוך. הפעולה הפנאומטית מבטיחה נעילה חלקה ועקבייה בכל פעם.

מגבה עלייה משני מובנה

המגבה המשני המובנה הוא תכונה ערכית שמרחיבה את הפונקציונליות של ה-SA-4.0U מעבר להרמת סטנדרטית. עם גובה הרמה של 450 מ"מ, מגבה משני זה מאפשר לטכנאים להרים גלגלים בודדים מהפלטפורמות לצורך החלפת צירים, החלפת כפתי בלימה והסרת גלגלים. המגבה מובנה בעיצוב המגבה, ולכן אין צורך במגבה רצפה נפרד או במגבה הידראולי נפרד. יכולת זו המובנית חוסכת זמן, מפחיתה את מספר הכלים הנדרשים במקום העבודה ומשמרת זרימת עבודה יעילה. המגבה מופעל דרך אותו מערכת פנאומטית כמו המגבה הראשי, מה שהופך אותו לקל לשימוש ולניהול.

מספר מיקומים נעולים לגבהים עבודה מגוונים

המשגרים המרובים המובנים ב-SA-4.0U נותנים לטכנאים את הגמישות לבחור את גובה העבודה האידיאלי עבור כל משימה ספציפית. לעבודות צמיגים ובלמים, גובה מתון עלול להיות מספיק, בעוד שבחינות תחתון והתקנות מערכת התعلיקות יוכלו להיעזר בגובה המלא של 1700 מ"מ. היכולת לנעול את המגבה בגבהים שונים גם מאפשרת להתאים אותו לרכב עם פרופילים שונים – מהמכוניות הספורט הנמוכות עד ל-SUV-ים הגבוהים יותר. גמישות זו פירושה שמגבה אחד יכול למלא מספר תפקידים במוסך, ובכך מקטינה את הצורך בציוד מיוחד נוסף.

צילינדרים בעלי קוטר גדול להרמה חזקה

מערכת ההגבהה ההידראולית ב-SA-4.0U מצוידת בשקופיות קוטר גדול שמספקות ביצועי הגבהה חזקים ואמינים. השקופיות מספקות כוח אחיד לאורך טווח ההגבהה, מה שמבטיח תפעול חלק גם תחת עומסים כבדים. הקוטר הגדול תורם גם לדיוקן של המערכת, מאחר שהשקופיות מצליחות להתנגד טוב יותר למתחים הנובעים משימוש מקצועי יומיומי. המנוע בעוצמה של 3 קילוואט מונע את המשאבה ההידראולית באופן יעיל, ומספק את הכוח הנדרש לשימוש יומיומי כבד תוך שמירה על תפעול חלק ובקרתי.

סיבוביות אופציונליות לאפשרות מיון מלא

למרחצים שדורשים יכולת מיון מלאה, ניתן לספק את ה-SA-4.0U עם מדפי סיבוב אופציונליים. מדפי הסיבוב מאפשרים לחישורים הקדמיים להסתובב בחופשיות במהלך התאמות המיון, ובכך לאפשר מדידות מדויקות של ציר ההגה. מדפי הסיבוב מעוצבים כדי להתמזג באופן חלק עם פלטפורמת המגבה, ויוצרים תחנת מיון מקצועית שמבטלת את הצורך בציוד מיון נפרד. שדרוג אופציונלי זה מאפשר למרחצים להרחיב את הצעת השירות שלהם ללא צורך בהשקעה במדף מיון נפרד.