アルミニウムボディ修理機

アルミニウム車体修理機は、自動車のアルミニウム製ボディパネル修理に特化した専用システムです。車両メーカーが軽量化と燃費向上を目的に、ボディパネルへのアルミニウム採用を拡大する中、板金塗装業界ではアルミニウム専用の修理設備が不可欠となっています。アルミニウムは鋼材と比べて溶接条件や技術が異なるため、適切な修理には専用設備が必須です。

10Aのヒューズにより、溶接作業中の機器および作業者を確実に保護する回路保護機能を提供します。このヒューズの定格値は、アルミニウム溶接に必要な電力に対応するとともに、電気的異常に対する適切な保護を実現します。

アルミニウムの溶接には、熱伝導率の高さ、融点の低さ、および酸化しやすさといった特有の課題があります。アルミニウム車体修理用溶接機は、これらの課題に対応するため、適切な電力供給と制御機能を備えて設計されています。本機器は、自動車のボディパネルに広く使われるさまざまなアルミニウム合金の溶接をサポートします。

本装置は、耐久性の高い構造と信頼性の高い部品を採用し、プロ向けの作業場環境での使用を想定して製造されています。専用設計により、従来の鋼板溶接とは異なるアプローチが求められるアルミニウム材への安定した溶接結果を実現します。

主な特長

アルミニウム車体修理専用
本機器は、自動車のアルミニウム製ボディパネル修理に特化して設計されており、アルミニウム溶接特有の課題——たとえば熱伝導率の高さや酸化しやすさ——に対処します。

回路保護用10Aヒューズ
信頼性の高い回路保護を実現するため、10Aのヒューズを搭載。溶接作業中の機器および作業者を守ります。

プロ向け工房用設計
日常的に使用されるプロ向け工房環境に適した、耐久性に優れた構造と信頼性の高い部品で構成されています。

高精度溶接性能
アルミニウム薄板への精密な溶接を実現し、高品質なパネル修理を可能にします。

さまざまなアルミニウム合金に対応
自動車ボディパネルで一般的に使用されるさまざまなアルミニウム合金の溶接をサポートします。

熱影響部の低減
専用設計により、アルミニウムパネル上の熱影響部（HAZ）を最小限に抑え、修理時の変形や反りのリスクを低減します。

一貫した溶接品質
異なるアルミニウム材質や板厚においても、一貫した高品質な溶接結果を実現します。

安全機能
10Aヒューズをはじめとする各種安全機能が、溶接作業中の作業者および機器を保護します。

氏名	モデル	画像	技術的パラメータ	機能的特徴
アルミニウムボディ修理機	BX-962N		入力電圧：220V 周波数:50/60Hz 定格電力：1.5KVA ヒューズ付：10A 絶縁等級：H コンデンサ容量：99000μF 溶接スタッド規格：M4、M5、M6 暫定負荷率：80％ 溶接方式：スポット溶接 溶接ガンの長さ：3メートル サイズ：800×450×950ミリメートル 重量：85キログラム	1. 高精度技術および人間工学に基づく制御設計を採用し、静電容量および溶接電流を精密に制御。 2. 主要部品には純正輸入部品を採用し、製品性能を確保。 3. 溶接痕が小さく、溶接強度が高く、裏面および塗装面を損傷しません。 4. 輸入コンデンサを採用し、充電時間が短く、作業効率が高い。 6. M4／M5／M6のアルミニウム釘および鋼鉄釘が溶接可能。 7. 各種アルミニウム合金専用引き枠を標準装備。 8. 作動電圧を画面に表示し、ボタンで調整可能。
アルミニウム製ボディ専用溶接機	XPL-7205		入力電圧：380V 周波数: 50Hz 定格容量：5kVA ヒューズ付：10A 溶接電流：10～205A 暫定負荷率：35％ 絶縁レベル：F 溶接ワイヤー径：0.8／1.0 ワイヤーフィーダー：内蔵式および外付け式 外形寸法：900×430×930mm 重量：8kg3	1. 中～高級セダン車体の溶接特性に合わせて設計されており、デュアルワイヤフィード機構および内蔵ワイヤフィード機構は鋼材溶接に適しており、外部ワイヤフィード機はアルミニウム合金車体の溶接に加え、CuSi、CuAL8、ALsi12などの溶接にも対応しています。2. デジタル統合回路基板制御システム。3. 高度なトランス技術を採用し、精密な溶接電流設計により、安全かつ信頼性の高い電流調整性能を実現。最新のグローバル環境設計要件にも適合しています。4. 純正輸入のアルミニウム車体専用溶接ワイヤを標準装備。