CHAMBA CHA KUPINTA KWA KUTUMIA SPRAY\Chumba cha Kupinta Gari kwa Kutumia Spray cha Kazi Nyingi LX4

Kipanga cha Kupainta / Kipanga cha Kupainta cha Magari ya Mzigo Kubwa LX4 kinawakilisha suluhisho la nguvu kwa uendelezaji wa magari ambalo linahitaji nguvu, mazingira iliyodhibitiwa, na mtiririko wa kazi wa kuvutia. Cavalry inaelewa kwamba vituo vya kurepairi magari vinahitaji kipanga cha kupainta kinachotoa ubora wa kutoa rangi kwa usawa, kuhakikisha kuwa uso uliopaintwa umehifadhiwa kutoka kwa uchafuzi, na kusaidia kufanya kazi kwa urahisi kwa magari. LX4 inasimamia mahitaji haya kupitia ujenzi wa ubora na muundo unaotarajwa.

Kipanga cha kupainta kinatumika kwa kanuni za mtiririko wa hewa ulioyadhibitiwa na ufiltro ili kuhakikisha ubora wa rangi. Hewa inaingia kupitia filtri za kwanza, inapita kupitia filtri za paa za pili, na inatembea chini juu ya uso wa gari ili kuchukua mabaki ya rangi mbali na kitu kilichopo kwenye kazi. Mtiririko huu wa hewa unayotembea chini unasaidia kudumisha mazingira safi wakati wa kufanya kazi ya kupainta na unachangia ubora wa mwisho wa kiprofesha. Muundo wa kipanga unasaidia kudumisha usafi wa hewa wakati wa kufanya kazi ya kupainta.

Ukubwa wa nje wa kipindi cha kufanya kazi kikiwa na vipimo vya 7000×5200×3400 mm hutoa eneo kubwa linaloweza kuchukua magari ya watumiaji na magari madogo ya kuvuma. Eneo la kazi ndani linavyo na vipimo vya 6900×3900×2650 mm linatoa nafasi ya kutosha kuzunguka gari ili wahandisi waweze kufanya kazi kwa urahisi wakati wa kupaka rangi. Ukubwa huu unajumuisha karibu magari yote yanayotumika katika shughuli za kawaida za kurefusha na kurefanya magari iliyopaswa kurekebishwa, kutoka kwa magari madogo hadi kwa SUV kubwa zaidi na magari madogo ya kuvuma.

Mfumo wa mlango wa kuingia una muundo wa vitatu unaojumuisha vipimo vya 3000×2600 mm, ukatoa uingizo mkubwa wa gari kwenye kipindi cha kufanya kazi na kutoa nafasi ya kuingia na kutoka. Ujenzi wa chuma uliofungwa unatoa uwezo wa kudumu katika matumizi ya mara kwa mara, wakati dirisha la kioo lililochaguliwa kwa jinsi ya kipekee linaruhusu wahandisi kusubiri ndani bila kufungua mlango. Mifupa ya aluminium iliyotengenezwa kwa kuunganisha inatoa uendelezaji wa urahisi na uwezo wa kudumu, ikipunguza mahitaji ya usimamizi kwa miaka mingi ya huduma.

Mlango wa dharura unanea 650×2000 mm na inajumuisha mfumo wa kufunga kwa shinikizo kwa ajili ya usalama. Dirisha la kioo linatoa uonevu wa kuchunguza hali ndani ya kipindi bila kufungua mlango. Uwepo wa hatua ya kuingia unafanya uingizaji na kutoka kuwa rahisi, hasa katika hali za dharura au wakati wa mhandisi wanapotaka kuingia na kutoka haraka.

Maelezo ya Bidhaa

Ujenzi wa Nguvu Kwa Mazingira ya Changamoto
LX4 imejengwa kama kipindi cha kupainta magurudumu kwa nguvu kubwa kwa kutumia vifaa vya imara vilivyochaguliwa kwa matumizi ya kawaida katika kazi za kifundi. Ujenzi wa mlango wa chuma uliofungwa na mifupa ya aluminiamu iliyotengenezwa kwa kuvutia unatoa uwezekano wa kutumika kwa muda mrefu na uaminifu. Kipindi hiki kinaweza kubeba masharti ya vituo vya kushughulikia mabahati pia na vituo vya kurekebisha magurudumu ambapo vifaa vinatumika kila siku.

Urefu na upana wa nje na ndani unaofaa
LX4 ina vipimo vya nje ya 7000×5200×3400 mm na eneo la kazi ndani ya 6900×3900×2650 mm, linaweza kuweka magari ya watumiaji, SUV, na magari ya mizigo ya ufupi. Ukubwa huu unakumba aghalabu ya magari yote yanayotumika katika uendeshaji wa kawaida wa urepairi wa magari yanayovunjika. Urefu wa ndani unatoa nafasi ya kutosha kwa wafanyikazi wakifanya kazi karibu na gari wakipiga rangi.

milango ya Kuingia ya 3 Sehemu na Dirisha la Kioo cha Barabara
Mlango wa kuingia wa kwa tatu una vipimo ya 3000×2600 mm, unatoa upatikanaji mkubwa kwa kuingia na kutoka kwa gari. Ujenzi wa chuma kilichobenjwa unatoa uwezo wa kudumu katika matumizi ya mara kwa mara, wakati kioo cha baridi kinaruhusu kuona hali ya ndani bila kufungua mlango. Mifupa ya aluminium iliyochaguliwa kwa kuzingatia uzito inahakikisha mfumo wa kufanya kazi kwa urahisi na uaminifu wa muda mrefu. Ujenzi wa kwa tatu unahifadhi nafasi wakati mlango unafunguka.

Mlango wa Dharura na Kifungo cha Shinikizo na Hatua
Mlango wa dharura ya 650×2000 mm una mfumo wa kufunga kwa shinikizo kwa usalama. Dirisha la glasi linatoa uonekano wa hali ndani ya kipande cha kazi. Hatua inasaidia ufikiaji na kutoka kwa urahisi katika hali za dharura, ikisaidia viwanda vya kuzingatia usalama.

Ujenzi wa Mtiririko wa Hewa Kupitia Chini
LX4 imeundwa ili kusaidia mtiririko wa hewa kupitia chini kwa ajili ya ubora wa rangi. Hewa inajenga kupitia filtri za msingi, inapita kupitia filtri za papa za juu, na huenda chini kwenye uso wa gari ili kuchukua mabaki ya rangi mbali na kitu kilichofanyiwa kazi. Mbinu hii husaidia kudumisha mazingira safi wakati wa kufanya kazi ya kuchomonga.

Vifaa vya Ujenzi vya Ubora
Mlango wa kuingia una jengo la chuma lililokunywa pamoja na mifupa ya aluminum iliyochaguliwa kwa ajili ya kutegemea kwa muda mrefu. Uchaguzi wa vitu hivi unasaidia kuweka uaminifu wa muda mrefu katika mazingira ya kazi ya kawaida. Vipande vya glasi vilivyopandwa kwa joto vinatoa usalama na uonekano wakati wanakimbia uvunjaji. Ubora wa jengo unasaidia utendaji bora wa kisasa wa mlango wa kupaka rangi.

Mifumo ya Usalama na Kupendekezwa
Mlango wa dharura wenye kifungo cha shinikizo na dirisha la glasi linatoa vipengele vya usalama vinavyohitajika kwa utendaji bora wa mlango wa kupaka rangi. Hatua inayotumika kusaidia kuingia na kutoka husaidia usalama wa kuingia na kutoka. Vipengele hivi vinasaidia viwango vya usalama wa kazi na kufuata sheria za serikali.

Ushirikiano wa Warsha ya Vitendo
Urefu wa 7000mm na upana wa 5200mm unafanikisha mpangilio zaidi ya kazi za kawaida. Urefu na upana huu hushirikiana kwa njia ya kusaidia mahitaji ya eneo la kazi pamoja na kuzingatia ukubwa wa kawaida. Uundaji huu unasaidia mtiririko bora wa kazi bila kuhitaji eneo kubwa sana la chini.

Uwezekano wa kufanana na magari mengi
LX4 inaweza kuchukua magari ya watumiaji, SUV na magari ya mfupa ya mbali ndani ya eneo lake la kazi. Uwezekano huu wa kubwa unafanya kipanga cha kupainta kifaa cha kufaa kwa shughuli nyingi za kituo cha kazi, kutoka kwa vituo vya kujenga magari vyenye mamlaka ya kujitawala hadi vituo vya kushindwa vya wakilishi wa magari. Urefu wa ndani wa 6900mm unatoa nafasi ya kutosha kwa aina nyingi za magari.