Die Verfverspreisbooth / Swaarlastmotorverfverspreisbooth LX4 is ’n professionele motorherstelomhulsel wat vir streng karrosseriewerkswinkelomgewings ontwerp is. Hierdie swaarlastmotorverfverspreisbooth het ruim buitedimensies van 7000×5200×3400 mm met ’n binne-werkruimte van 6900×3900×2650 mm, wat die meeste passasiersmotors, SUV’s en ligte vragmotors akkommodeer. Die drievoudige buigstaaltoegangsdeur met gehardglasvenster en gegote-aluminium scharniere verseker gerieflike toegang vir voertuie, terwyl die nooduitgangdeur met drukslot en glasvenster veiligheidsvereistes nakom. Cavalry bied hierdie verfverspreisapparaat aan vir karrosseriewerkswinkels, botsingsentra en motorherstelfasiliteite wat duursame, stewige verfverspreisboothoplossings soek vir professionele verfapplikasie-resultate.
Die Verfverspuitkabien / Swaarlastmotorverfverspuitkabien LX4 verteenwoordig 'n stewige oplossing vir outomotiewe herstelwerksaamhede wat volhoubaarheid, beheerde omgewings en doeltreffende werkvloei vereis. Cavalry verstaan dat professionele karreherstelwerkswinkels verspuitkabien benodig wat konsekwente verfappplikasiekwaliteit bied, klaar oppervlaktes teen besoedeling beskerm en doeltreffende voertuigdeurset ondersteun. Die LX4 spreek hierdie vereistes aan deur middel van hoë-kwaliteit konstruksie en doordagte ontwerp.
Verspuitkabien werk volgens beginsels van beheerde lugvloei en filters om verfkwaliteit te verseker. Lug kom binne deur primêre filters, gaan deur sekondêre plafonfilters en beweeg afwaarts oor die voertuigoppervlak om verfoorbespuiting weg van die werkstuk te dra. Hierdie afwaartse lugvloei-benadering help om 'n skoon omgewing tydens verfwerk gedurende die verfproses te handhaaf en dra by tot professionele afwerkingkwaliteit. Die kabienontwerp ondersteun lugskoonheid tydens verspuitwerk.
Die buite-afmetings van die standjie van 7000×5200×3400 mm bied ’n groot voetspoor wat die meeste passasiersvoertuie en ligte vragmotors kan akkommodeer. Die binne-werkruimte van 6900×3900×2650 mm bied voldoende ruimte rondom die voertuig sodat tegnikusse gemaklik kan werk tydens verfapplikasie. Hierdie groottebereik dek die meerderheid voertuie wat gewoonlik in botsingsherstel- en herverfwerksaamhede aangetref word, van klein motors tot groter SUV’s en ligte vragmotors.
Die ingangdeursisteem het ’n drievoudige ontwerp met afmetings van 3000×2600 mm wat wyd toegang vir voertuigin- en -uitgang bied. Die gebuigde staalkonstruksie bied duurzaamheid vir gereelde gebruik, terwyl die geharde glasvenster tegnikusse in staat stel om die binnekant te waarneem sonder om die deur oop te maak. Gietaluminium scharniere verseker gladde bedryf en langtermynbetroubaarheid, wat onderhoudsvereistes oor jare heen verminder.
Die nooddeur is 650 × 2000 mm groot en sluit ’n druksluitmeganisme in vir veiligheidsvereistes. Die glasvenster verskaf sigbaarheid om die toestande binne die kabine te monitor sonder om die deur oop te maak. Die insluiting van ’n tree vergemaklik gerieflike toegang en vertrek, veral belangrik tydens noodsituasies of wanneer tegnici vinnig moet in- of uitgaan.
Produk Kennisgewings
Swaarlastkonstruksie vir uitdagende omgewings
Die LX4 is gebou as ’n swaarlastmotorverfspruitkabine met robuuste materiale wat vir gereelde werkswinkelgebruik gekies is. Buigstaaldeurkonstruksie en gegote aluminium scharniere bied duurzaamheid en langtermynbetroubaarheid. Die kabine tree die vereistes van besige botsingsentra en karrosseriewerkswinkels wat elke dag gebruik word, met gemak teë.
Ruim buite- en binne-afmetings
Die LX4 het buite-afmetings van 7000×5200×3400 mm met ’n binne-werkruimte van 6900×3900×2650 mm, wat die meeste passasiersvoertuie, SUV’s en ligte vragmotorre vermoedelik kan akkommodeer. Hierdie groottebereik dek die meerderheid voertuie wat gewoonlik in botsingsherstelbedrywe aangetref word. Die binne-hoogte bied voldoende ruimte vir tegnici wat om die voertuig werk tydens verf-aanwending.
3-vou-ingangdeur met gehardglasvenster
Die 3000×2600 mm 3-vou-ingangdeur verskaf wyd toegang vir voertuigin- en -uitgang. Buigstaalkonstruksie bied duurzaamheid vir gereelde gebruik, terwyl die gehardglasvenster waarneming van binnestoestande sonder dat die deur oopgemaak hoef te word, moontlik maak. Gepourde aluminium scharniere verseker gladde werking en langtermynbetroubaarheid. Die 3-vou-ontwerp bespaar spasie wanneer die deur oop is.
Nooddeur met drukslot en tree
Die 650×2000 mm nooddeur sluit ’n druksluitingsmeganisme vir veiligheidsvereistes in. Die glasvenster bied sigbaarheid om toestande binne die kiosk te monitor. Die tree vergemaklik gerieflike toegang en vertrek tydens noodtoestande en ondersteun werkswinkel-veiligheidsstandaarde.
Afwaartse lugvloedontwerp
Die LX4 is ontwerp om gepaste afwaartse lugvloedpatrone vir verfgehalte te ondersteun. Lug gaan deur primêre filters binne, beweeg deur sekondêre plafonfilters en beweeg afwaarts oor die voertuigoppervlak om verfoorskiet van die werkstuk weg te neem. Hierdie benadering help om ’n skoon omgewing tydens verfbewerkings te handhaaf.
Hoë-kwaliteit boumateriaal
Die ingangdeur het 'n buigstaalkonstruksie met gegote aluminium scharniere vir duursaamheid. Hierdie materiaalkeuse ondersteun langtermynbetroubaarheid in besige werkswinkelomgewings. Die geharde glasvensters verskaf veiligheid en sigbaarheid terwyl dit breekbare skade weerstaan. Die konstruksiekwaliteit ondersteun professionele spuitkabineprestasie.
Veiligheids- en合规 kenmerke
Die noodgeur met druksluiting en glasvenster verskaf veiligheidsvereistes wat noodsaaklik is vir professionele spuitkabinebedryf. Die tree vergemaklik veilige toegang en vertrek. Hierdie eienskappe ondersteun werkswinkelveiligheidsstandaarde en regulêre nalewing.
Praktiese Werkskoppelingintegrasie
Die 7000 mm lengte en 5200 mm wydte pas die meeste werkswinkelkonfigurasies aan. Die afmetings balanseer werkkospvereistes met praktiese vloeroppervlakte-oorwegings. Die ontwerp ondersteun 'n doeltreffende werkvloei sonder om buitensporige vloeroppervlakte te vereis.
Veelsydige voertuig verenigbaarheid
Die LX4 bied ruimte vir passasiersvoertuie, SUV’s en ligte vragmotorre in sy binne-werkruimte. Hierdie wye verskeidenheid maak die spuitkabine geskik vir ’n verskeidenheid werkswinkelbedrywighede, van onafhanklike karosserie-werkswinkels tot handelaarbotsingsentra. Die 6900 mm binne-lengte verseker voldoende ruimte vir die meeste voertuigsoorte.

LX4 | |
Buite grootte |
7000*5200*3400mm(L*B*H) |
Binnegrootte |
6900*3900*2650mm(L*B*H) |
Ingangdeur |
3 voue, 3000 × 2600 mm (W × H), buigstaaldeur, aluminium scharnier, geharde glasvenster. |
Nooddeur |
650 × 2000 mm (W × H), met drukslot, waarnemingsvenster, een tree. |
Hoof Stelsel | |
Muurpaneel |
-Sandwitsstyl EPS 50 mm, kleurvolle staalplaat van 0,4 mm dikte, vuurvry en hitte-isolasie. -Hoë gehalte galvaniseerde staaldakpaneel. |
Kelder |
-Gegalvaniseerde staalmontering, 280 mm hoog, vierkantige staalondersteuning, 2 rye roosters van 30 × 5 mm, 3 rye diamantplate. -2 hellingbane, buite-instelling, 620 × 2000 mm (W × L)/stuk |
Inlaatwaaier |
2 × 4 kW dubbel-inlaat sentrifugale ventilators, |
Uitlaatwaaier |
1 × 7,5 kW dubbel-inlaat sentrifugale ventilator |
Kabinet instelling tipe |
-Inlaatlug vanaf boonste sykant, gebruik stofvrye vierkantige staalraam, stewig en aantreklik. -Kabinet vir die ventilator*1 eenheid, lugkanaal*2 stukke, elke stuk is 910 mm, -Elbo: 90°*1 eenheid |
|
Branders |
Italiaanse RIELLO G20 dieselbrander, verhittingsvermoë: 180 000 kcal/uur, met pneumatoriese klep van spuit- tot bak-siklus |
Warme-ruilier |
1,5 mm dikte SUS304 roestvrystaal |
Kast |
Rotswolisolering*1 eenheid, hitte-isolasie en -behoud, brandvertragend |
Plafonligte |
8 × 4 stuks × 16 W LED-verligting |
Syligte |
8 × 4 stuks × 16 W LED-verligting |
Primer filter |
Graad G2 plaat-tipe, filtersnelheid > 83% |
Plafonfilter |
EU5-graad hoë-doeltreffende filter, filtersnelheid > 98% |
Vloerfilter |
Veelvlaggiesglasfilter, filtersnelheid > 70% |
Beheerpaneel |
Intelligente beheersisteem |
Funksie |
Verligting, temperatuurinstelling, tydinstelling, verf, konstante-temperatuurverf, bak, noodstop, foutaanwysing, tydopstapeling, ens. |
Totale mag |
16 kW |
Spanning/frekwensie |
380V/220V |
Motorliggaam- en botsingsherstelwinkels
Die Verfspuitkabine / Swaarlast-karspuitkabine LX4 dien as noodsaaklike spuitverfbegindjie in karosserie-werkswinkels wat herstelwerk na botsings uitvoer. Wanneer voertuie verf toegedien moet word na strukturele herstel of paneelvervanging, verskaf hierdie swaarlast-karspuitkabine die beheerde omgewing wat nodig is vir professionele afwerking. Die ruime binne-ruimte bied plek vir die meeste passasiersvoertuie en ligte vragmotorre. Die drievoudige ingangdeur vergemaklik doeltreffende voertuigbeweging deur die werkswinkel. Die afwaartse lugvloei-ontwerp ondersteun skoon spuitverfvoorwaardes.
4S-handelaarbotsingsentra
Handelaars se botsingsfasiliteite voordeel van die LX4 se professionele spuitkabienontwerp en hoë gehalte konstruksie. Die kabien kan die verskeidenheid voertuie wat tipies is vir handelaars se botsingsoperasies, van klein motors tot SUV's, akkommodeer. Die noodgevaldeur met drukslot en glasvenster ondersteun veiligheidsvereistes wat in handelaarsomgewings vereis word. Die stewige konstruksie ondersteun gereelde gebruik in hoë-volume handelaarsoperasies.
Onafhanklike Herstelwerkswinkels
Onafhanklike motorherstelwerkswinkels waardeer die LX4 se kombinasie van professionele eienskappe en duursame konstruksie. Die ruim binne-ruimte ondersteun 'n doeltreffende werkvloei vir beide plekherstelle en volledige voertuigherstel. Die hoë gehalte konstruksie ondersteun gereelde gebruik in besige werkswinkelomgewings. Die kabienafmetings pas by die meeste werkswinkelkonfigurasies.
Vlootonderhoudsoperasies
Komersiële vlootbestuurders wat voertuie bestuur wat verfwerk vereis, voordeel uit die vermoë om binne-in te spuit. Die LX4 stel vlootwinkels in staat om verfwerk binne-in te doen, wat voertuigdowntyd verminder en per-eenheidkoste beheer. Die 6900 mm binnesy-lengte bied plek vir ligte vragmotorre en busse wat algemeen in vlootbedryf voorkom. Die duursame konstruksie ondersteun gereelde gebruik.
Spesialiteitvoertuig- en Pasgemaakte Winkels
Winkels wat op pasmaakverfwerk fokus, voordeel uit die LX4 se beheerde omgewing en gehaltekonstruksie. Die ruim binnesy bied plek vir pasmaakvoertuie met verskillende afmetings. Die ontwerp ondersteun die professionele afwerkingkwaliteit wat verwag word by pasmaakverfwerk. Die veiligheidskenmerke ondersteun noue nakoming van werkswinkel-veiligheidsstandaarde. Die swaar konstruksie bied die duurzaamheid wat nodig is vir gereelde pasmaakwerk.
Kopiereg © 2026 deur CAVALRY - Privaatheidsbeleid