เครนยกพื้นแบบสองเสา ความจุ 4 ตัน พร้อมแผ่นรองพื้น และระบบปลดล็อกแบบสองจุดด้วยมือ

ในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายของการซ่อมบำรุงยานพาหนะเชิงพาณิชย์ ความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของอุปกรณ์เป็นสิ่งที่ไม่อาจต่อรองได้ แท่นยกแบบสองเสาแบบพื้นเรียบ CAV TP4.0 ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดเหล่านี้ โดยมีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด 4 ตัน ซึ่งสามารถรองรับรถบรรทุกหนัก รถเอสยูวีขนาดใหญ่เต็มรูปแบบ และรถตู้เชิงพาณิชย์ได้อย่างสบายตัว โดยมีขีดความสามารถเกินกว่าแท่นยกแบบสองเสาทั่วไปที่รับน้ำหนักได้ 3 ตัน

การออกแบบแผ่นพื้นของ CAV TP4.0 ทำให้แตกต่างจากโมเดลแบบพื้นเรียบหรือแบบฐานโลหะธรรมดา โดยโครงสร้างนี้เชื่อมสองเสาเข้าด้วยกันที่ระดับพื้นด้วยแผ่นเหล็กบาง ซึ่งสร้างฐานที่รวมเป็นหนึ่งเดียวและเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างโดยไม่ก่อให้เกิดอันตรายจากการสะดุด ต่างจากระบบสายเคเบิลแบบติดตั้งเหนือศีรษะ ระบบแผ่นพื้นนี้จะฝังสายเคเบิลสำหรับการซิงโครไนซ์ไว้ภายในโครงสร้างพื้น จึงช่วยป้องกันไม่ให้สายเคเบิลสัมผัสกับเศษสิ่งสกปรกในโรงซ่อมหรือได้รับความเสียหายโดยไม่ตั้งใจ นอกจากนี้ การออกแบบนี้ยังมอบพื้นที่ทำงานเหนือศีรษะที่โล่งโปร่งแก่ช่างเทคนิค ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อทำการซ่อมบำรุงห้องเครื่องยนต์ หรืองานเปลี่ยนเกียร์ที่จำเป็นต้องเข้าถึงจากด้านบน

การเจาะลึกความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมที่อยู่เบื้องหลัง CAV TP4.0 กลไกการยกประกอบด้วยกระบอกสูบไฮดรอลิกคุณภาพสูงร่วมกับระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ที่แข็งแรง ชุดกลไกนี้ให้ประสิทธิภาพการยกที่เรียบเนียนและทรงพลัง สามารถยกสูงสุดถึง 1900 มม. ได้ภายในเวลาเพียง 40 ถึง 50 วินาที การประสานงานการยกของคอลัมน์ทั้งสองข้างควบคุมโดยสายเคเบิลที่แข็งแรงและทนทาน พร้อมระบบรอกที่แม่นยำ ทำให้รางเลื่อนทั้งสองข้างยกตัวขึ้นพร้อมกันอย่างสมบูรณ์แบบ การยกที่สมดุลนี้มีความสำคัญยิ่งต่อความปลอดภัยของยานพาหนะ เนื่องจากช่วยป้องกันการรับน้ำหนักที่ไม่สม่ำเสมอซึ่งอาจทำให้โครงสร้างของยานพาหนะเสียหายหรือเกิดความไม่เสถียร

ระบบปลดล็อกด้วยมือแบบสองจุดเป็นฟีเจอร์ที่ออกแบบมาอย่างพิถีพิถันเพื่อเพิ่มการควบคุม จุดปลดล็อกตั้งอยู่ที่แต่ละคอลัมน์ ทำให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถลดแท่นยกจากทั้งสองด้านได้ ซึ่งช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นและสะดวกสบายตามตำแหน่งที่ช่างเทคนิคอยู่ กลไกปลดล็อกด้วยมือนี้มอบการควบคุมโดยตรงผ่านสัมผัสต่อความเร็วในการลดลง ทำให้สามารถลดแท่นยกได้อย่างมีการควบคุมและแม่นยำ นอกจากนี้ CAV TP4.0 ยังติดตั้งสวิตช์จำกัดความสูงสูงสุดในการยก ซึ่งจะตัดพลังงานไปยังมอเตอร์โดยอัตโนมัติเมื่อแท่นยกถึงขีดจำกัดสูงสุด ฟีเจอร์นี้ช่วยป้องกันไม่ให้กระบอกสูบไฮดรอลิกยืดตัวเกินขีดจำกัด และเพิ่มความปลอดภัยที่จำเป็นในสภาพแวดล้อมของโรงซ่อมที่มีความวุ่นวาย

 
ประเด็นสําคัญของสินค้า

• ความสามารถในการยกสูงสุด 4,000 กิโลกรัม (9,000 ปอนด์): เครื่องยกแบบสองเสา CAV TP4.0 ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับโรงซ่อมที่ให้บริการยานพาหนะมากกว่าแค่รถยนต์นั่งส่วนบุคคล โดยมีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด 4 ตัน จึงสามารถยกกระบะขนาดใหญ่ รถตู้ขนาดใหญ่เต็มรูปแบบ และยานพาหนะเชิงพาณิชย์ที่มีน้ำหนักสูงสุดถึง 9,000 ปอนด์ได้อย่างมั่นคง ความสามารถนี้ช่วยขยายขอบเขตการให้บริการของโรงซ่อมคุณ ทำให้สามารถดึงดูดลูกค้ากลุ่มกว้างขึ้นและรับงานซ่อมยานพาหนะหนักที่มีมูลค่าสูงมากขึ้น
  
  

• ระบบปลดล็อกด้วยมือแบบสองด้านเพื่อการใช้งานที่สะดวก ความสะดวกสบายถูกผสานเข้ากับ CAV TP4.0 ผ่านระบบปลดล็อกด้วยมือแบบสองด้าน ผู้ปฏิบัติงานสามารถเริ่มกระบวนการลดระดับได้จากเสาใดก็ได้ ซึ่งมอบความยืดหยุ่นในการจัดวางพื้นที่โรงซ่อมที่คับคั่ง โดยเฉพาะในกรณีที่การเข้าถึงอาจแตกต่างกันไป การควบคุมจากสองจุดนี้ช่วยทำให้กระบวนการทำงานง่ายขึ้น ช่วยให้ช่างเทคนิคสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่จำเป็นต้องเดินรอบเครื่องยกเพื่อค้นหาตัวปลดล็อก
  
  

• สายเคเบิลและรอกสำหรับการซิงโครไนซ์แบบหนักพิเศษ การยกที่สมดุลของ CAV TP4.0 ได้รับการรับรองโดยสายเคเบิลซิงโครไนซ์ที่แข็งแรงและรอกคุณภาพสูง ชิ้นส่วนเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อให้มั่นใจว่ารถยกทั้งสองตัวจะเคลื่อนที่ด้วยอัตราความเร็วเท่ากัน ทำให้พื้นผิวแพลตฟอร์มคงระดับตลอดวงจรการยกทั้งหมด ระบบซิงโครไนซ์ที่แข็งแกร่งนี้ถูกออกแบบมาเพื่อความทนทานยาวนาน ลดความเสี่ยงจากการยืดตัวของสายเคเบิลหรือการจัดแนวที่ไม่ตรงซึ่งอาจส่งผลต่อความปลอดภัยและความมั่นคงของยานพาหนะในระยะยาว
  
  

• แขนยกแบบไม่สมมาตรและแบบเลื่อนได้ 2+2: CAV TP4.0 ติดตั้งแขนยกแบบไม่สมมาตร 2+2 ซึ่งมีแขนยกสองข้าง ข้างละสองแขน โดยแต่ละคู่มีความยาวต่างกัน ความไม่สมมาตรนี้ช่วยให้ช่างเทคนิคสามารถจัดตำแหน่งแขนยกได้แม่นยำยิ่งขึ้นรอบจุดศูนย์กลางมวลของยานพาหนะ เพื่อให้การกระจายน้ำหนักอยู่ในภาวะที่เหมาะสมที่สุด ส่วนการออกแบบแบบเลื่อนได้ (Telescopic) ทำให้แขนแต่ละข้างสามารถยืดและหดได้ จึงมีความยืดหยุ่นเพียงพอในการรองรับยานพาหนะที่มีระยะฐานล้อ (wheelbase) และโครงสร้างแชสซีที่แตกต่างกัน
  
  

• ระบบล็อกและปลดล็อกแขนอัตโนมัติ: ความปลอดภัยระหว่างการจัดตำแหน่งได้รับการรับรองด้วยระบบล็อกแขนอัตโนมัติ หลังจากปรับแขนให้อยู่ในตำแหน่งที่สัมผัสกับโครงรถตามต้องการแล้ว ระบบล็อกอัตโนมัติจะทำงานเพื่อยึดแขนไว้อย่างมั่นคง สิ่งนี้ช่วยป้องกันไม่ให้แขนเคลื่อนคลาดหรือแกว่งออกด้านนอกขณะยกตัวรถ ทำให้การรองรับมีความเสถียรตลอดกระบวนการให้บริการ ระบบปลดล็อกทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อมีความจำเป็นต้องปรับตำแหน่งใหม่
  
  

• ระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่และกระบอกสูบไฮดรอลิกคุณภาพสูง: CAV TP4.0 ใช้ระบบยกแบบโซ่ร่วมกับกระบอกสูบไฮดรอลิกคุณภาพสูง ซึ่งการรวมกันของระบบขับเคลื่อนที่พิสูจน์แล้วนี้มอบกำลังยกที่สม่ำเสมอและต้องการการบำรุงรักษาน้อยที่สุด กลไกโซ่มีความทนทานและต้านทานการสึกหรอได้ดี ในขณะที่กระบอกสูบไฮดรอลิกให้แรงที่จำเป็นในการยกน้ำหนักมากอย่างเรียบเนียนและมีประสิทธิภาพ
  
  

• สวิตช์ปรับความสูงสูงสุดในการยกเพื่อการป้องกัน: สวิตช์ความสูงสูงสุดในการยกเป็นคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่สำคัญซึ่งติดตั้งอยู่ใน CAV TP4.0 ซึ่งป้องกันไม่ให้โครงยกเคลื่อนที่เกินขีดจำกัดบนที่ออกแบบไว้ เพื่อปกป้องกระบอกสูบไฮดรอลิกจากการยืดตัวเกินขนาด และป้องกันยานพาหนะจากการชนกับสิ่งกีดขวางเหนือศีรษะ
  
  

• แผ่นรองยกแบบปรับระดับได้สำหรับการรองรับยานพาหนะที่หลากหลาย: CAV TP4.0 มาพร้อมแผ่นรองยกแบบปรับระดับได้ ซึ่งสามารถปรับขึ้นหรือลงเพื่อให้สอดคล้องกับระยะห่างจากพื้นของยานพาหนะแต่ละประเภท การปรับระดับนี้ช่วยให้มั่นใจว่าจะมีการสัมผัสที่มั่นคงและปลอดภัยกับยานพาหนะทุกชนิด ตั้งแต่รถยนต์สปอร์ตที่ต่ำมากไปจนถึงรถเอสยูวีที่มีระยะห่างจากพื้นสูง