cầu nâng scissor kép kiểu sàn chịu tải 3,5 tấn

CAV JB-35 là một thiết bị nâng hai thanh chéo đặt trên sàn, được thiết kế chuyên nghiệp nhằm đáp ứng nhu cầu của các xưởng ô tô bận rộn. Cấu hình hai thanh chéo mang lại độ ổn định và khả năng nâng vượt trội, giúp thiết bị phù hợp với nhiều loại công việc sửa chữa và bảo dưỡng khác nhau. Thiết bị được lắp đặt trực tiếp trên sàn xưởng, giúp việc lắp đặt trở nên đơn giản hơn so với các thiết kế chìm dưới sàn, đồng thời vẫn đảm bảo chiều cao tổng thể thấp, không gây cản trở quá mức trong khu vực làm việc. Thiết kế siêu thấp là một trong những tính năng giá trị nhất của JB-35. Với chiều cao tối thiểu chỉ 110 mm, thiết bị nâng này cho phép cả những chiếc xe thể thao thấp nhất và các phương tiện đã được hạ thấp mạnh (sử dụng bộ kit hạ xe) dễ dàng lái lên nền nâng mà không cần sử dụng thêm dốc dẫn hoặc khối gỗ. Đây là một lợi thế đáng kể đối với các xưởng chuyên bảo dưỡng xe hiệu suất cao hoặc xe đã qua độ với khoảng sáng gầm giảm.

Máy nâng JB-35 được trang bị hệ thống điện-thủy lực tiên tiến, gồm bốn xi-lanh thủy lực hoạt động đồng bộ để mang lại hiệu suất nâng mượt mà và mạnh mẽ. Cấu hình bốn xi-lanh này cung cấp sự phân bổ công suất đồng đều hơn so với các thiết kế hai xi-lanh, giúp giảm thiểu nguy cơ kẹt hoặc nâng không đều. Động cơ 2,2 kW điều khiển bơm thủy lực một cách hiệu quả, nâng máy nâng lên độ cao tối đa 1830 mm trong khoảng thời gian từ 50 đến 60 giây. Độ cao nâng toàn phần này tạo ra khoảng cách đứng đủ rộng cho kỹ thuật viên làm việc bên dưới xe, nhờ đó máy nâng phù hợp với nhiều loại công việc dưới gầm xe. Hệ thống đồng bộ thủy lực là một tính năng kỹ thuật quan trọng, đảm bảo cả hai nền tảng nâng di chuyển lên và xuống hoàn toàn đồng bộ. Việc đồng bộ này tránh được tình trạng chênh lệch bất ngờ giữa hai nền tảng, vốn có thể khiến xe bị dịch chuyển hoặc mất ổn định. Hệ thống tự động bù trừ mọi sai lệch nhỏ về áp suất thủy lực, duy trì trạng thái cân bằng của hai nền tảng trong suốt toàn bộ hành trình nâng.

JB-35 được trang bị các khóa an toàn điều khiển bằng khí nén, hoạt động cơ học tại nhiều vị trí dọc suốt phạm vi nâng. Các khóa này cung cấp sự nâng đỡ chắc chắn và đáng tin cậy mà không phụ thuộc vào áp suất thủy lực để duy trì vị trí cố định, do đó các nền nâng sẽ giữ nguyên vị trí ngay cả khi mất áp suất thủy lực. Hệ thống kích hoạt và giải phóng bằng khí nén giúp thao tác vận hành mượt mà và đơn giản, cho phép kỹ thuật viên khóa và mở khóa thiết bị nâng chỉ với một lực tác động tối thiểu. Độ an toàn còn được tăng cường thêm nhờ van quá tải, tự động ngừng quá trình nâng khi trọng lượng đặt trên nền nâng vượt quá khả năng nâng định mức là 3,5 tấn. Van điều khiển tốc độ hạ giúp điều tiết tốc độ di chuyển xuống, đảm bảo nền nâng hạ xuống một cách êm ái và ổn định thay vì hạ quá nhanh. Chức năng dừng tự động ở độ cao nâng tối đa giúp bảo vệ thiết bị khỏi tình trạng nâng quá giới hạn, đồng thời cắt nguồn điện cấp cho động cơ ngay khi nền nâng đạt đến vị trí cao nhất đã được thiết lập. Toàn bộ các thao tác đều được điều khiển thông qua các nút bấm điện áp 24V, hoạt động ở điện áp thấp nhằm nâng cao độ an toàn cho người vận hành—đây là tính năng đặc biệt quan trọng trong môi trường xưởng sửa chữa đông đúc, nơi an toàn điện luôn được ưu tiên hàng đầu. Các nền nâng của JB-35 có chiều rộng 600 mm và có thể kéo dài từ 1520 mm đến 2060 mm theo chiều dài, phù hợp với các loại xe có chiều dài cơ sở khác nhau, từ xe hơi cỡ nhỏ đến SUV cỡ lớn và xe thương mại nhẹ.

Điểm nổi bật của sản phẩm

Hệ thống điện-thủy lực bốn xi-lanh

Hệ thống điện-thủy lực bốn xi-lanh trên CAV JB-35 mang lại khả năng nâng vượt trội và hoạt động mượt mà. Khác với các thiết kế hai xi-lanh có thể gặp phải tình trạng phân bố áp lực không đều, cấu hình bốn xi-lanh phân bổ lực nâng một cách đồng đều trên cả hai nền tảng, đảm bảo hiệu suất ổn định và đáng tin cậy. Thiết kế này còn cung cấp một mức độ dự phòng: nếu một xi-lanh gặp sự cố nhỏ, ba xi-lanh còn lại vẫn có thể hỗ trợ tải trong quá trình hạ tải được kiểm soát. Động cơ 2,2 kW điều khiển bơm thủy lực một cách hiệu quả, cung cấp đủ công suất cần thiết cho việc sử dụng hàng ngày nặng mà vẫn duy trì hiệu suất năng lượng.

Thiết kế siêu thấp dành cho xe có gầm thấp

Chiều cao tối thiểu 110 mm của thiết bị nâng scissor JB-35 là một tính năng nổi bật giúp sản phẩm này khác biệt so với nhiều thiết bị nâng scissor khác. Các thiết bị nâng tiêu chuẩn thường yêu cầu thêm các dốc dẫn hoặc bộ chuyển đổi để nâng các phương tiện có khoảng sáng gầm thấp, điều này làm tăng thời gian và độ phức tạp trong quy trình bảo dưỡng. JB-35 loại bỏ hoàn toàn sự bất tiện này, cho phép các xe thể thao, xe đã được độ và các loại xe thân thấp khác dễ dàng lái lên mà không cần bất kỳ thiết bị hỗ trợ nào. Tính năng này mở rộng phạm vi các loại xe mà xưởng có thể tiếp nhận và giảm nguy cơ gây hư hại cho các bộ kit thân xe cũng như các chi tiết ở phần gầm xe trong quá trình lái lên.

Đồng bộ thủy lực để nâng cân bằng

Hệ thống đồng bộ thủy lực trên thiết bị JB-35 đảm bảo cả hai nền tảng di chuyển hoàn toàn đồng bộ trong suốt chu kỳ nâng và hạ. Đây là một tính năng an toàn quan trọng nhằm ngăn ngừa tình trạng hai nền tảng bị lệch nhau, điều có thể khiến phương tiện bị dịch chuyển hoặc mất ổn định. Hệ thống đồng bộ tự động điều chỉnh để bù lại bất kỳ sai lệch nhỏ nào trong lưu lượng dầu thủy lực, giúp duy trì độ cân bằng giữa hai nền tảng ngay cả khi tải phân bố không đều. Chi tiết kỹ thuật này mang đến sự yên tâm cho kỹ thuật viên rằng phương tiện sẽ luôn ổn định và an toàn trong mọi thao tác.

Khóa an toàn vận hành bằng khí nén

Các khóa an toàn điều khiển bằng khí nén trên JB-35 cung cấp khả năng cố định cơ học chắc chắn tại nhiều điểm dọc suốt phạm vi nâng. Các khóa này được kích hoạt và giải phóng bằng khí nén, mang lại một số ưu điểm so với các hệ thống điều khiển thủ công hoặc hoàn toàn điện. Việc vận hành bằng khí nén đảm bảo thao tác khóa chính xác và đáng tin cậy, giữ vững các nền tảng ở độ cao đã chọn. Bản chất cơ học của các khóa nghĩa là chúng không phụ thuộc vào áp suất thủy lực để duy trì trạng thái khóa, từ đó tăng thêm một lớp an toàn. Hệ thống xả khí giúp quá trình hạ xuống diễn ra êm ái và kiểm soát tốt, cho phép kỹ thuật viên điều chỉnh tốc độ hạ một cách chính xác.

Bảo Vệ An Toàn Đa Tầng Toàn Diện

CAV đã trang bị cho mô hình JB-35 nhiều hệ thống an toàn độc lập, phối hợp hoạt động nhằm bảo vệ cả người vận hành lẫn thiết bị. Van quá tải bảo vệ thiết bị nâng khỏi các sự cố liên quan đến tải trọng, tự động ngừng nâng khi tải vượt quá mức định mức 3,5 tấn. Van điều khiển tốc độ hạ đảm bảo quá trình hạ xuống diễn ra êm ái và kiểm soát chính xác, ngăn chặn các nền tảng hạ quá nhanh—điều có thể gây sốc cho phương tiện hoặc dẫn đến chấn thương. Chức năng dừng tự động tại độ cao nâng tối đa bảo vệ thiết bị nâng khỏi tình trạng giãn quá mức, vốn có thể làm hư hại xi-lanh thủy lực hoặc cơ cấu thanh chéo. Ba hệ thống này xử lý các tình huống hỏng hóc khác nhau, tạo thành lớp bảo vệ đa tầng nhằm nâng cao hơn nữa mức độ an toàn trong xưởng.

hệ thống điều khiển điện áp thấp 24 V

JB-35 sử dụng hệ thống điều khiển bằng nút bấm 24V cho mọi thao tác nâng và hạ. Thiết kế điện áp thấp này là một yếu tố an toàn được cân nhắc kỹ lưỡng, giúp giảm thiểu nguy cơ bị điện giật trong môi trường xưởng sửa chữa, nơi kỹ thuật viên có thể đang làm việc với các công cụ và thiết bị đã được nối đất hoặc bị ẩm ướt. Hệ thống 24V cũng tương thích với nhiều cấu hình điện phổ biến trong xưởng, giúp việc lắp đặt trở nên dễ dàng hơn. Các nút điều khiển bấm rất trực quan và dễ sử dụng, cho phép kỹ thuật viên vận hành thiết bị nâng một cách tự tin ngay cả khi chưa được đào tạo chuyên sâu.

Bệ nâng có thể kéo dài để phù hợp linh hoạt

Các nền tảng trên thiết bị nâng JB-35 được thiết kế linh hoạt. Chúng có thể điều chỉnh độ dài từ 1520 mm đến 2060 mm, phù hợp với các loại xe có chiều dài cơ sở khác nhau, từ xe hatchback cỡ nhỏ đến xe sedan và SUV lớn hơn. Chiều rộng nền tảng 600 mm đảm bảo độ ổn định khi nâng đỡ nhiều kích cỡ lốp khác nhau. Khả năng điều chỉnh này giúp JB-35 trở thành một thiết bị nâng đa năng, có thể xử lý nhiều loại xe khác nhau mà không cần bộ chuyển đổi hay phụ kiện bổ sung.