رافعة قصّية أرضية سعة ٥ أطنان

إن رافعة التصويب المدمجة في الأرض من طراز CAV SA-5.0U هي رافعة مقصية فاخرة مُصمَّمة خصيصًا لورش العمل التي تتطلَّب قدرةً عالية على التحميل ودقةً فائقة في عمليات التصويب. ويُعَدُّ تركيبها المدمج تمامًا في أرضية الورشة أحد أكثر ميزاتها عمليةً. فعند سحب الرافعة، تصبح المنصّات مستوية مع أرضية الخرسانة المحيطة بحدٍّ أدنى ارتفاع يبلغ ٣٦٠ مم، ما يُكوِّن سطحًا أملسًا وخاليًا من العوائق عبر كامل منطقة الجراج. ويؤدي هذا التصميم إلى القضاء على مخاطر التعثُّر، والسماح بمرور المركبات فوق منطقة الرافعة دون أي عوائق، كما يمنح الورشة مظهرًا نظيفًا واحترافيًّا. أما طول منصّة الرافعة البالغ ٥٠٠٠ مم وعرضها البالغ ٦٣٠ مم، فيوفِّران دعمًا واسعًا لمجموعة كبيرة من المركبات، بدءًا من السيارات القياسية والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUVs)، ووصولًا إلى الفانات الكبيرة الحجم والشاحنات الخفيفة والمركبات التجارية ذات قاعدة العجلات الممتدة.

يوفّر جهاز الرفع SA-5.0U أقصى ارتفاع رفع منصّة يبلغ ٢١٠٠ مم، ما يتيح مساحة كافية للوقوف الكامل للفنيين العاملين أسفل المركبة. ويكتسب هذا الارتفاع الإضافي أهميةً خاصةً عند التعامل مع المركبات الأثقل التي تتطلب مزيداً من الوصول إلى الجزء السفلي منها لإجراء عمليات التفتيش والإصلاح الشاملة. ويتميّز نظام الرفع الهيدروليكي بأسطوانات ذات قطر كبير توفر أداءً قوياً وموثوقاً في عملية الرفع، وهو مُشغل بواسطة محرك بقدرة ٣ كيلوواط يرفع الجهاز إلى أقصى ارتفاع له خلال ٥٠ إلى ٦٠ ثانية. كما يسمح نظام إطلاق القفل ذي النقطة الواحدة المشغَّل بالهواء للمُشغِّل بإلغاء تأمين القفل الأمني من نقطة واحدة مريحة، ما يبسّط إجراء خفض الجهاز ويقلل من إجهاد المشغِّل. وتوفر مواقع القفل المتعددة على امتداد مدى الرفع دعماً ميكانيكياً آمناً عند ارتفاعات مختلفة، مما يمكّن الفنيين من اختيار أكثر وضع عمل راحةً لكل مهمة محددة.

ما يميّز جهاز الرفع المُستخدَم في عمليات المحاذاة من طراز SA-5.0U حقًّا هو الألواح الانزلاقيّة المدمجة فيه. وتتيح هذه الألواح للعجلات التحرّك جانبيًّا أثناء إجراء تعديلات المحاذاة، مما يسمح بقياسات دقيقة لزاوية «التوجيه» (Toe) و«الميل» (Camber) و«الانحراف» (Caster). وبفضل هذه الوظيفة المدمجة، يصبح من غير الضروري استخدام ملحقات محاذاة منفصلة أو ألواح انزلاقيّة محمولة، ما يوفّر وقت الإعداد ومساحة الورشة معًا. أما بالنسبة إلى الورش التي تتطلّب قدرة كاملة على إجراء عمليات المحاذاة، فيُمكن توفير أطباق دوّارة كملحق اختياري، ما يوسع من فائدة الجهاز أكثر فأكثر. كما أنّ جهاز الرفع الثانوي المدمج يُعَدّ ميزةً قيمةً أخرى توسّع من نطاق وظائف الجهاز، لا سيما عند رفع المركبات ذات الوزن الأكبر. وبارتفاع رفع يبلغ ٤٨٠ مم، يسمح هذا الرافع الثانوي للفنيين برفع العجلات الواحدة تلو الأخرى عن المنصّات لإجراء عمليات مثل تدوير الإطارات أو أعمال الفرامل أو فك العجلات. ويوفّر ارتفاع الرفع الإضافي وصولاً أفضل لصيانة العجلات والإطارات الأكبر حجمًا المستخدمة في السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUVs) والشاحنات الخفيفة. ويُدار هذا الرافع عبر نفس النظام الهوائي، ما يحافظ على نظافة مكان العمل وكفاءة سير العمليات. ويُدار نظام الإطلاق الهوائي عند ضغط هواء يتراوح بين ٠,٦ و٠,٨ ميجا باسكال، ما يضمن تشغيلًا ثابتًا وموثوقًا.

أبرز مواصفات المنتج

تركيب مُدمج في الأرضية مع سطح مستوٍ تمامًا

يُوفِّر التصميم المُدمج في الأرضية سطح حوضٍ مُستوٍ تمامًا عند سحب الرافعة. ولا توجد منصات مرتفعة أو لوحات قاعدة قد يتعثَّر بها الفنيون، ويمكن قيادة المركبات فوق منطقة الرافعة دون أي قيود. كما أن المظهر النظيف والمتكامل يعكس صورة احترافية للمنشآت التي تتعامل مباشرةً مع العملاء.

سعة تحمل ثقيلة تبلغ ٥ أطنان

تتيح سعة التحمُّل البالغة ٥ أطنان (١١٠٠٠ رطل) للورش خدمة الفانات الكبيرة والشاحنات الخفيفة والمركبات التجارية والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة التي تتجاوز حدود الرافعات القياسية ذات السعة ٣٫٥ طن. وهذه السعة الإضافية توسع قاعدة العملاء لدى الورشة وتوفِّر هامش أمان أكبر للمركبات الركابية الأثقل.

لوحات انزلاق مدمجة

تتيح اللوحات الانزلاقية المدمجة إجراء قياسات المحاذاة بدقة من خلال تمكين العجلات الخلفية من التحرك جانبيًّا أثناء الضبط. وتوفر هذه الوظيفة المدمجة وقت الإعداد، وتلغي الحاجة إلى لوحات قابلة للنقل، وتضمن نتائج متسقة وقابلة للتكرار في أعمال المحاذاة.

إطلاق قفل نقطة واحدة يعمل بالهواء

يُبسّط نظام الإطلاق المركزي لقفل الرفع إجراء خفض المركبة، مما يسمح للفنيين بالتحكم الكامل في عملية النزول من نقطة واحدة سهلة الوصول. ويوفر التشغيل الهوائي انخراطًا سلسًا ومتسقًا في كل مرة.

رافعة رفع ثانوية مدمجة

توفر الرافعة الثانوية ارتفاعًا إضافيًّا قدره ٤٨٠ مم لكل عجلة على حدة، ما يجعل عملية تدوير الإطارات وصيانة المكابح وإزالة العجلات أكثر كفاءة. وتكون هذه الرافعة مدمجة في تصميم الرافعة الرئيسية، مما يلغي الحاجة إلى رافعات أرضية منفصلة ويحافظ على تنظيم مكان العمل.

طول المنصة: ٥٠٠٠ مم

تضمن المنصة الطويلة دعمًا كاملاً للمركبات ذات قاعدة العجلات الطويلة، بما في ذلك الشاحنات الصغيرة والمركبات التجارية. ويؤدي هذا إلى تحسين الاستقرار والسلامة أثناء أعمال المحاذاة، كما يلغي مشكلة التمدد الزائد التي تظهر عند استخدام منصات أقصر.

منصات دوران اختيارية

للم Workshops التي تتطلب القدرة الكاملة على محاذاة العجلات، تتوفر منصات الدوران كخيار إضافي. وتسمح هذه المنصات بدوران العجلات الأمامية بحرية أثناء إجراء تعديلات المحاذاة، مما يمكّن من قياسات دقيقة لمحور التوجيه.