เครนยกพื้นแบบสี่แฉกสำหรับจัดแนวล้อรถยนต์ ความจุ 5 ตัน

CAV SA-5.0U เป็นเครื่องยกแบบกรรไกรติดพื้นระดับพรีเมียม ที่ออกแบบมาเพื่อการจัดแนวรถอย่างแม่นยำ สำหรับโรงซ่อมที่ต้องการทั้งความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและประสิทธิภาพในการจัดแนวที่แม่นยำ ระบบติดตั้งแบบฝังพื้นเรียบเป็นหนึ่งในคุณสมบัติที่ใช้งานได้จริงมากที่สุดของอุปกรณ์ชิ้นนี้ เมื่อยกขึ้นแล้ว แท่นยกจะอยู่ในระดับเดียวกับพื้นคอนกรีตโดยรอบ โดยมีความสูงต่ำสุดเพียง 360 มม. ทำให้เกิดพื้นผิวที่เรียบเนียนและไม่มีสิ่งกีดขวางทั่วทั้งบริเวณห้องยก ด้วยการออกแบบนี้จึงช่วยกำจัดอันตรายจากการสะดุด อนุญาตให้ขับรถผ่านบริเวณเครื่องยกได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง และทำให้โรงซ่อมมีลักษณะภายนอกที่สะอาดตาและดูเป็นมืออาชีพ ความยาวแท่นยก 5000 มม. และความกว้างแท่นยก 630 มม. ให้การรองรับที่กว้างขวางสำหรับยานพาหนะหลากหลายประเภท ตั้งแต่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถเอสยูวี ไปจนถึงรถตู้ขนาดใหญ่ รถบรรทุกเบา และยานพาหนะเชิงพาณิชย์ที่มีระยะฐานล้อยาวพิเศษ

SA-5.0U สามารถยกแพลตฟอร์มได้สูงสุดถึง 2100 มม. ซึ่งให้พื้นที่เพียงพอสำหรับช่างเทคนิคในการยืนทำงานใต้ตัวรถอย่างเต็มที่ ความสูงพิเศษนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะที่มีน้ำหนักมาก ซึ่งต้องการพื้นที่เข้าถึงด้านล่างตัวรถอย่างกว้างขวางเพื่อการตรวจสอบและซ่อมแซมอย่างละเอียด ระบบยกไฮดรอลิกมาพร้อมกระบอกสูบขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ ที่ให้ประสิทธิภาพการยกที่ทรงพลังและเชื่อถือได้ โดยขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์กำลัง 3 กิโลวัตต์ ซึ่งสามารถยกเครื่องมือขึ้นสู่ความสูงสูงสุดภายในเวลา 50–60 วินาที ระบบปลดล็อกจุดเดียวแบบใช้อากาศช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถปลดล็อกความปลอดภัยได้จากจุดเดียวที่สะดวก ทำให้ขั้นตอนการลดระดับเครื่องมือเป็นไปอย่างง่ายดายและลดความเมื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงาน ตำแหน่งล็อกหลายระดับตลอดช่วงการยกให้การรองรับเชิงกลที่มั่นคงในระดับความสูงต่างๆ ช่วยให้ช่างเทคนิคสามารถเลือกตำแหน่งการทำงานที่เหมาะสมและสะดวกที่สุดสำหรับแต่ละงานเฉพาะ

สิ่งที่ทำให้เครื่องยกเพื่อการจัดแนวรุ่น SA-5.0U โดดเด่นจริงๆ คือแผ่นเลื่อนในตัว แผ่นเหล่านี้ช่วยให้ล้อของยานพาหนะสามารถเคลื่อนที่ไปทางข้างได้ระหว่างการปรับการจัดแนว ทำให้วัดค่า toe, camber และ caster ได้อย่างแม่นยำ ฟังก์ชันในตัวนี้ช่วยขจัดความจำเป็นในการใช้อุปกรณ์เสริมสำหรับการจัดแนวแยกต่างหาก หรือแผ่นเลื่อนแบบพกพา จึงประหยัดทั้งเวลาในการตั้งค่าและพื้นที่ในโรงซ่อม สำหรับโรงซ่อมที่ต้องการความสามารถในการจัดแนวอย่างสมบูรณ์แบบ สามารถเลือกติดตั้งโต๊ะหมุน (turntables) เป็นอุปกรณ์เสริมได้ ซึ่งจะเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานของเครื่องยกให้กว้างขึ้นอีก คุณสมบัติที่มีค่าอีกประการหนึ่งคือกระบอกสูบยกแบบรองที่ติดตั้งมาในตัว ซึ่งช่วยขยายขอบเขตการใช้งานของเครื่องยก โดยเฉพาะกับยานพาหนะที่มีน้ำหนักมาก ด้วยความสูงในการยก 480 มม. กระบอกสูบยกแบบรองนี้ช่วยให้ช่างสามารถยกล้อแต่ละล้อขึ้นจากแท่นยกได้ เพื่อใช้ในการสลับยาง การซ่อมระบบเบรก หรือถอดล้อออก ความสูงในการยกเพิ่มเติมยังช่วยให้เข้าถึงชิ้นส่วนได้ดีขึ้นเมื่อต้องบำรุงรักษายางและล้อขนาดใหญ่ที่ติดตั้งบนรถเอสยูวีและรถบรรทุกเบา กระบอกสูบยกนี้ควบคุมผ่านระบบลมเดียวกันกับเครื่องยก ทำให้พื้นที่ทำงานเรียบร้อยไม่ยุ่งเหยิง และกระบวนการดำเนินงานมีประสิทธิภาพสูง ระบบปลดล็อกแบบใช้ลมทำงานที่ความดันอากาศ 0.6–0.8 เมกะปาสคาล ให้การล็อกที่สม่ำเสมอและเชื่อถือได้

จุดเด่นของสินค้า

การติดตั้งแบบเรียบพื้นใต้พื้น

การออกแบบแบบฝังพื้นทำให้พื้นบริเวณห้องยกมีความเรียบสนิทเมื่อยกขึ้นเก็บเข้าไป ไม่มีแผ่นลาดหรือฐานยกระดับที่อาจทำให้ช่างสะดุด และสามารถขับรถผ่านบริเวณที่ติดตั้งอุปกรณ์ยกได้โดยไม่มีข้อจำกัดใดๆ รูปลักษณ์ที่เรียบเนียนและกลมกลืนยังส่งเสริมภาพลักษณ์มืออาชีพสำหรับสถานที่ที่ให้บริการลูกค้า

ทนทาน ความจุ 5 ตัน

ความสามารถในการรับน้ำหนัก 5 ตัน (11,000 ปอนด์) ทำให้ศูนย์บริการสามารถซ่อมบำรุงรถตู้ขนาดใหญ่ รถบรรทุกเบา ยานพาหนะเชิงพาณิชย์ และรถเอสยูวีขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักเกินขีดจำกัดของเครื่องยกมาตรฐานที่รับน้ำหนักได้ 3.5 ตัน ความจุเพิ่มเติมนี้ช่วยขยายฐานลูกค้าของศูนย์บริการและเพิ่มระยะปลอดภัยสำหรับยานพาหนะโดยสารที่มีน้ำหนักมากขึ้น

แผ่นเลื่อนในตัว

แผ่นเลื่อนในตัวช่วยให้สามารถวัดการจัดแนวล้อได้อย่างแม่นยำ โดยอนุญาตให้ล้อหลังเลื่อนไปทางด้านข้างขณะปรับแต่ง การทำงานในตัวนี้ช่วยลดเวลาในการตั้งค่า ไม่จำเป็นต้องใช้แผ่นเลื่อนแบบพกพา และรับประกันผลลัพธ์ที่สม่ำเสมอและสามารถทำซ้ำได้ในการปรับแต่งการจัดแนวล้อ

ระบบปลดล็อกจุดเดียวแบบใช้ลม

ระบบปลดล็อกแบบรวมศูนย์ช่วยให้การลดระดับง่ายขึ้น โดยช่างสามารถควบคุมการลดระดับได้อย่างเต็มที่จากจุดเดียวที่เข้าถึงได้ง่าย ขณะที่การขับเคลื่อนด้วยลมช่วยให้การใช้งานเป็นไปอย่างราบรื่นและสม่ำเสมอทุกครั้ง

แม่แรงยกสำรองในตัว

แม่แรงรองให้ความสูงเพิ่มเติมสูงสุด 480 มม. สำหรับแต่ละล้อ ทำให้การหมุนยาง การซ่อมบำรุงระบบเบรก และการถอดล้อทำได้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น แม่แรงนี้ถูกผสานเข้ากับโครงสร้างของเครื่องยก จึงไม่จำเป็นต้องใช้แม่แรงพื้นแยกต่างหาก และช่วยให้พื้นที่ทำงานเป็นระเบียบเรียบร้อย

ความยาวแพลตฟอร์ม 5000 มม.

แพลตฟอร์มที่มีความยาวช่วยรองรับยานพาหนะที่มีระยะฐานล้อยาวอย่างเต็มที่ รวมถึงรถตู้ขนาดใหญ่และยานพาหนะเชิงพาณิชย์ ซึ่งช่วยเพิ่มความมั่นคงและความปลอดภัยระหว่างการปรับเทียบ และหลีกเลี่ยงปัญหาส่วนที่ยื่นเกินที่พบได้กับแพลตฟอร์มที่สั้นกว่า

โต๊ะหมุนแบบเลือกเสริม

สำหรับศูนย์บริการที่ต้องการความสามารถในการจัดแนวล้อแบบเต็มรูปแบบ สามารถเลือกติดตั้งโต๊ะหมุนได้เป็นทางเลือกเสริม ซึ่งช่วยให้ล้อหน้าสามารถหมุนได้อย่างอิสระระหว่างการปรับการจัดแนว ทำให้วัดค่าแกนพวงมาลัยได้อย่างแม่นยำ