EV-Akku-Hebevorrichtung

Der CAV EVB1000 ist ein professionell konstruierter Batterie-Hebezug, der speziell für den wachsenden Bedarf an Spezialausrüstung im Bereich der Elektrofahrzeug-Wartung entwickelt wurde. Mit dem Übergang der Automobilindustrie zur Elektrifizierung müssen Werkstätten ihre Ausrüstung an die besonderen Anforderungen der Wartung von Elektrofahrzeugen anpassen – insbesondere an die sichere Demontage und Montage schwerer Hochvolt-Batteriepacks, die mehrere hundert Kilogramm wiegen können. Der EVB1000 wurde gezielt für diese Anwendung entwickelt und bietet eine stabile, kontrollierte Hebeplattform, die die körperliche Belastung der Techniker reduziert und das Risiko von Schäden an teuren Batteriekomponenten minimiert.

Der Hebevorgang verfügt über eine Nennlast von 1000 kg, die das Batteriegewicht der meisten gängigen Personenkraftwagen mit Elektroantrieb (EV) und Hybridfahrzeugen abdeckt, die derzeit auf dem Markt erhältlich sind. Mit einer maximalen Hubhöhe von 1850 mm bietet der EVB1000 großzügigen Freiraum für Techniker, um bei Batterie-Servicearbeiten bequem unter dem Fahrzeug arbeiten zu können. Die minimale Hubhöhe von 480 mm stellt sicher, dass der Hebevorgang problemlos unter den meisten Fahrzeugen positioniert werden kann – selbst unter solchen mit mäßigem Bodenfreiheit. Der elektrische Antrieb ermöglicht ein sanftes und präzises Heben und erreicht die volle Hubhöhe in etwa 60 Sekunden. Dieses gleichmäßige Hebetempo ermöglicht es Technikern, die Batterie während der Montage genau zu positionieren – was angesichts der engen Toleranzen und der präzisen Ausrichtungsanforderungen moderner EV-Batteriemontagesysteme von entscheidender Bedeutung ist.

Der EVB1000 ist für vielseitige Einsatzmöglichkeiten in verschiedenen Werkstattanwendungen konzipiert. Obwohl seine Hauptfunktion das Heben von Elektrofahrzeug-Akkus ist, eignet sich der Hubwagen auch hervorragend zum Entfernen und Einbauen anderer schwerer Antriebskomponenten, darunter elektrische Antriebseinheiten, Getriebe und Unterwagenbaugruppen. Das elektrische Antriebssystem ermöglicht leiseren Betrieb im Vergleich zu pneumatischen Alternativen und ist daher besonders geeignet für Werkstätten, in denen Lärmminderung ein wichtiges Kriterium ist. Das kompakte Design und die robuste Konstruktion des Geräts gewährleisten eine nahtlose Integration in bestehende Werkstattlayouts und bieten eine spezialisierte Hebefunktion, ohne übermäßig viel Bodenfläche einzunehmen.

Produkt-Highlights

Speziell für das Handling von Elektrofahrzeug-Akkus entwickelt

Der EVB1000 ist speziell für die sichere und effiziente Handhabung von Batterien für Elektrofahrzeuge konzipiert. Im Gegensatz zu Universalhebezeugen, die möglicherweise nicht über die erforderliche Stabilität und Kontrolle für empfindliche Batteriearbeiten verfügen, bietet der EVB1000 eine präzise, kontrollierte Hebung, die das Risiko einer Beschädigung von Komponenten verringert. Das Design des Hebezeugs berücksichtigt die besondere Gewichtsverteilung und die spezifischen Handhabungsanforderungen von EV-Batteriepacks und stellt so eine stabile Plattform bereit, auf die Techniker bei kritischen Arbeiten vertrauen können.

hubkraft von 1000 kg

Mit einer Nennlast von 1000 kg deckt der EVB1000 das Gewicht der Batterien der meisten derzeit auf dem Markt befindlichen elektrischen Personenkraftwagen und Hybridfahrzeuge ab. Diese Tragfähigkeit bietet einen komfortablen Sicherheitspuffer für Standard-Servicearbeiten an Elektrofahrzeugen und bleibt dabei so kompakt, dass das Gerät problemlos in typische Werkstattgruben passt. Das Hebezeug bewältigt nicht nur das Gewicht des Batteriepacks selbst, sondern auch das Gewicht aller zusätzlichen Halterungen oder Adapter, die bei Demontage und Einbau verwendet werden.

1850 mm maximale Hubhöhe

Die maximale Höhe von 1850 mm bietet Technikern ausreichend Stehplatz für komfortable Batterie-Servicearbeiten. Diese Höhe ermöglicht eine ergonomisch korrekte Körperhaltung beim Trennen der Hochspannungskabel, beim Entfernen der Befestigungsschrauben oder beim Absenken des Batteriepacks vom Fahrzeugunterboden. Die großzügige Hubhöhe eignet sich zudem für eine breite Palette von Fahrzeugtypen – von tiefer stehenden Limousinen bis hin zu höheren Crossovers und SUVs.

Elektrischer Antriebsmodus

Das elektrische Antriebssystem ermöglicht ein sanftes, präzises Heben mit nur geringem Wartungsaufwand. Im Gegensatz zu pneumatischen Systemen, die eine Druckluftinfrastruktur erfordern, arbeitet der elektrische Antrieb mit herkömmlicher Werkstomstromversorgung, was die Installation vereinfacht und die laufenden Betriebskosten senkt. Der Elektromotor sorgt für geräuscharmen Betrieb und exakte Steuerung bei kritischen Positionieraufgaben – insbesondere wichtig beim Ausrichten eines schweren Batteriepacks mit seinen Montagepunkten.

hubzeit in 60 Sekunden

Der EVB1000 erreicht seine maximale Höhe in etwa 60 Sekunden – eine praktische Hubgeschwindigkeit, die Effizienz und Kontrolle optimal miteinander vereint. Diese Zykluszeit ermöglicht es Technikern, den Heber zu positionieren und das Batteriepaket anzuheben, ohne unnötig warten zu müssen, wodurch ein produktiver Arbeitsablauf in stark frequentierten Servicebereichen gewährleistet wird. Die konstante Hubgeschwindigkeit trägt zudem zu vorhersehbaren und reproduzierbaren Abläufen bei.

480 mm Mindesthöhe

Die Mindesthöhe von 480 mm ermöglicht es, den Heber problemlos unter die meisten Fahrzeuge zu positionieren. Dieses niedrige Profil ist insbesondere bei Fahrzeugen mit mittlerem Bodenfreiheitsabstand von großem Vorteil, da ein höherer Hebersockel andernfalls möglicherweise nicht passt. Die geringe Mindesthöhe erleichtert zudem das seitliche oder frontale Einfahren des Hebers unter das Fahrzeug und bietet dadurch Flexibilität bei der Werkstattgestaltung.