Автокөтергіш қалай автомобиль рамасын дәл түзетуге көмектеседі?

Раманы түзетуде автокөлік орындығы неге болжамға қарағанда тиімдірек?

Автокөлік үшін арналған орындық — бұл тек тізбектермен жабылған ауыр үстел емес. Бұл — зақымданған көліктің белгілі салыстыру жазықтығын, өлшеудің қайталанатын әдісін және конструкцияны зауыттық өлшемдерге қайтару үшін тарту әдісін қамтамасыз ететін бақыланатын жөндеу жүйесі. Осы салыстыру негізінсіз раманы түзету — тарту, тексеру, қайта тарту циклына айналады. Техник капотты жабуға қол жеткізуі мүмкін, бірақ ілініс нүктелері әлі де дұрыс орналаспаған болуы мүмкін. Дәл осыдан рульдің орналасу бұрыштары, дөңгелектердің тозуы және соқтығысу кезіндегі қауіпсіздік туындайды. Өндірушілердің (OEM) жөндеу нұсқаулары мен I-CAR оқу құралдары құрылымдық жөндеулерді тек панельдер арасындағы саңылаулар бойынша емес, бақылау нүктелері бойынша өлшеу керек екендігін ерекше атап өтеді. Автокөлік үшін арналған орындық дәл осы өлшеуді мүмкін етеді.

Платформа мен бекіту жүйесі қалай тұрақты салыстыру негізін құрады

Орындық платформасы — негіз. Ол тегіс, қатты және тарту күштеріне иілуінсіз шыдай алатындай болуы керек. Егер платформа қозғалса, әрбір өлшеу де онымен бірге қозғалады. Бекіту жүйесі көлікті белгілі бір нүктелерде, жиі рокер панельдерінде, рама рельстерінде немесе арнайы қондырғы орындарында қысады. Осы қысқыштар екі жұмыс атқарады. Біріншіден, олар көлікті тарту кезінде ығыспауы үшін ұстайды. Екіншіден, олар көлік пен орындық арасында қайталанатын қатынас орнатады. Тұрақсыз қысылған көлік орындықта дұрыс көрінетін, бірақ жолда қате орналасқан пішінге ие болуы мүмкін. Ең жақсы орнату — өндірушінің бақылау нүктелеріне сәйкес келетін немесе реттелетін арнайы көлік қондырғыларын қолданады.

Бүкіл металды сандарға айналдыратын өлшеу жүйелері

Өлшеу — автокөліктің орнатылуын, тізбектің және ағаштың орнатылуынан айыратын негізгі фактор. Ескі әдістерде тромметрлер, салмақтық тұрақтандырғыштар және сызғыштар қолданылады. Бұл құралдар грубалы тексерулер үшін жарамды, бірақ олар қолданушының біліктілігі мен төзімділігіне көп тәуелді. Қазіргі заманғы автокөлік орнату стендтері механикалық өлшеу жүйелерін, лазерлік жүйелерді немесе электрондық сенсорларды қолданады. Мақсат бірдей: іс жүзіндегі серіппелік, басқару және конструкциялық нүктелердің орналасуын OEM техникалық талаптарымен салыстыру. Сапалы өлшеу жүйесі страт-башының биіктігінде, енінде немесе ұзындығында ауытқу болғанын көрсетеді. Сонымен қатар, сызғышпен ешқашан анықталмайтын бұралу (торсион) құбылысын да анықтайды. Төмендегі кесте нақты жөндеу кезінде осы айырманың маңызын көрсетеді.

Күштің қолданылуын орнына күшпен емес, бақылау арқылы тарту

Раманы тарту — максималды күшке емес, дұрыс бағытта, дұрыс биіктікте және дұрыс ретпен қолданылатын күшке байланысты. Автокөлік стенді техникке зақымдалған аймақтың айналасында орналастыруға болатын бірнеше тарту мұнарасын, тізбектерді және қысқыштарды береді. Өлшеу жүйесі әрбір тартудан кейін металл қанша орын ауытқығанын көрсетеді. Осы кері байланыс циклы өте маңызды. Темір және алюминийдің серпімділік қасиеттері әртүрлі. Жоғары беріктіктегі темір күтілгеннен де көп шағылысуы мүмкін. Ал алюминийді суық күйінде тартқанда сынғаны мүмкін. Бақыланатын тарту техникке металл артық керілмей тұрып тоқтап қалуға мүмкіндік береді. Сондай-ақ, алғашқы соққыға түспеген көршілес панельдер мен орнату нүктелерін зақымдамауға көмектеседі.

Түзету жұмысын зақымдану дәрежесі мен автокөліктің конструкциясына сәйкестендіру

Әрбір автокөлікке бірдей тәсіл қажет емес. Шасси-ғанаға орнатылған жүк көлігін рама рейкаларына тарту арқылы түзетуге болады. Біртұтас кузовты автомобильге страт-башыларға, апрандарға және радиаторлық ұстағышқа тарту қажет болуы мүмкін. Иілгіш қондырғы жиынтығы бар автомобильдік стенд екеуін де өңдей алады, бірақ техниктің әлі де OEM жөндеу нұсқаулығы қажет. Нұсқаулықта бақылау нүктелері, рұқсат етілетін шектеулер мен ұсынылатын тарту бағыттары көрсетілген. Кейбір автокөліктерде белгілі бір жөндеу процедуралары бар, олар белгілі бір тартуларды тыйым салады немесе бөліктеуді талап етеді. Осы процедураларды ескермеу автокөлікті қауіпті етуі мүмкін, тіпті ол түзелгендей көрінсе де. Автомобильдік стенд — бұл құрал. Ал процедура — орындауға арналған нұсқау. Дәл жөндеу үшін екеуі де қажет.

Автомобильдік стенд нені түзете алмайды және оның маңызы қандай

Автокөлік орны металдың жыртылып кетуін, қатты сығылуын немесе серпімді шегінен асып кетуін қалпына келтіре алмайды. Ол алюминий құрылымындағы трещиналарды тек тарту арқылы жөндеу мүмкін емес. Жетіспейтін бақылау нүктесін ауыстыра алмайды. Ондай жағдайларда бөліктерді бөлу, ауыстыру бөлшектері немесе басқа жөндеу жоспары қажет болуы мүмкін. Автокөлік орны сонымен қатар операторға тәуелді. Егер көлік дұрыс бекітілмесе немесе өлшеу жүйесі калибрленбесе, көрсеткіштер қате болуы мүмкін. Сондықтан дайындық пен редовды калибрлеу маңызды. Автокөлік орнының шынайы құны — бұл сиқыр емес. Бұл өлшеу, тарту және тексеру үшін құрылымдық әдіс. Осы құрылым дәл жөндеуді қайталанатын процеске айналдырады, ал бұл — табысқа жеткен кездейсоқ болжам емес.

Бір соқтығысудан кейінгі жөндеу жағдайында біртұтас кузовты SUV сол жақ алдыңғы бөлігіне соқтығысқан күйінде келді. Қақпақ орынынан шығып, сол жақ алдыңғы есік үстіңгі жағында тар, ал төменгі жағында кең болды. Жөндеу орны алдымен қозғалмалы тартқыш пен лента өлшемін қолданды. Екі рет тартқаннан кейін есік аралығы жақсарды, бірақ сынақ жүргізгенде автомобиль оңға қарай ауытқыды. Кейіннен страт башнясы мен төменгі басқару рычагының орнату нүктелерін тексеру үшін механикалық өлшеу жүйесі бар автокөлік үстелі қолданылды. Көрсеткіштер бойынша страт башнясы бірнеше миллиметр шегінде болды, бірақ төменгі басқару рычагының орнату нүктесі артқа ығысып кеткен еді. Тартуды басқа бұрыш пен биіктікте орнатты. Тартудан кейін өлшемдер OEM ауқымына қайтты, ал реттеу талаптарға сай болды. Бірінші жөндеу қабылданған сияқты көрінді. Өлшенген жөндеу нәтижесінде автомобиль түзу жүрді.

Сенімді соқтығысу жөндеу жабдықтары қажет болатын дүкендер үшін CAVALRY бренді автокөлік жабдықтарын шығаруда екі онжылдықтан астам тәжірибесі, кеңінен таралған өнімдік портфолиосы және бірнеше елдерде орнатылуы арқылы өзінің атағын қалыптастырды. Бренд практикалық инженерлік шешімдерге, тұрақты сапа бақылауына және жабдықтау қолдауына назар аударады, сондықтан автомобильдің құрылымдық жөндеу жұмыстары үшін стендті таңдаған кезде оны қарастыруға болады.