የመኪና ቤንች እንዴት በትክክል የመኪና አካል አቀማመጥን ያስተካክላል?

ለምን የመኪና ቤንች ከስህተት በኩል የሚሰራ የፋራም መስመር መስመር ማስተካከል ይሻላል

የመኪና ቦርድ በቀላሉ ጥንካሬ ያለው ሰነድ ከሰንጠረዦች ጋር የማይነገረው ነው። ይህ የተቆጣጠረ እንደገና ማስተካከል ስርዓት ነው፣ ይህ የተበላሸውን መኪና ወደ የተወሰነ የማያሳየውን መስመር ያስገባዋል፣ የሚደገም የመለካት መንገድ ይሰጣል፣ እና የሥራ አካል ወደ የፋብሪካ መጠኖች እንደገና ይሳባል። ይህን የማያሳየውን መስመር የሌለበት የፍሬም መስመር ማስተካከል ወደ ማስተካከል፣ ማረጋገጥ፣ እንደገና ማስተካከል የሚለውን ዙር ይሆናል። የቴክኒሻን ማሽን ማስተካከል ሲችል ሲሆን፣ የስስታ የማያስተካከል ነገር ሊሆን ይችላል። ይህ የማስተካከል углы፣ የአየር ቧንቧ ማጠናከር፣ እና የእጅግ የሚፈጠር የደህንነት ችግር የሚመነጩበት ቦታ ነው። የኦኢኤም የትክክለኛ ማስተካከል ሂደቶች እና የአይ-ካር የትምህርት ፅሁፎች ሁለቱም የሥራ አካል የሚስተካከልበት በመቆጣጠሪያ ነጥቦች ላይ መለካት አለበት፣ በየፔነል ቀዳዳ ብቻ ሳይሆን። የመኪና ቦርድ ይህን መለካት ይቻላል።

እንዴ የፕላትፎርም እና የማያያዝ ስርዓቱ የተረጋጋ የማያሳየውን መስመር ይፈጥራሉ

የመስታውት ፓላትፎርም የመሠረቱ ነው። በተለይ ለማንሳት ኃይሎች ያልተቀየረ ሆኖ ቢቆጠር የሚችል መሆኑ አስፈላጊ ነው። የፓላትፎርሙ አንድ ክፍል ከሌላው የተለየ ከሆነ፣ ሁሉም መለኪያዎች ጋር ይቀየራሉ። የማጣቀሻ ስርዓቱ መኪናውን በተወሰኑ ነጥቦች ይገዛል፣ በተለይ በሮካር ፓነሎች፣ በፋራም ራይሎች ወይም በተለየ የተዘጋጀው የማጣቀሻ ቦታዎች ላይ። ይህ ግዝ ሁለት ተግባራት ይከናወናል። መኪናውን ለማስቀመጥ ይረዳል በማንሳት ጊዜ አይንቀሳቅስም። እንዲሁም መኪናውን ከፓላትፎርሙ ጋር የተደጋጋሚ የሆነ ግንኙነት ይፈጥራል። በተለየ መልኩ የተገዛ መኪና በፓላትፎርሙ ትክክለኛ የመስመር ቅርጽ ሊኖረው ይችላል፣ ነገር ግን በመንገድ ላይ ትክክለኛ የማይሆን ሊሆን ይችላል። በጣም ጥሩ የተዘጋጀው ስርዓት የተለየ የመኪና ዘይቤ ወይም የሚስተካከል የማጣቀሻ መሳሪያ ነው የኦኢኤም የመቆጣጠር ነጥቦችን የሚከተል ነው።

የመለኪያ ስርዓቶች የተበላሸ የብረት አካል ወደ ቁጥሮች የሚቀይሩ

ትንታኔ የሚያደርገው አውቶሞቢል ቤንችን ከዚያ ከሰንጠረዥ እና ከብስክሌት ጋር የሚያለፍ ነው። የቀድሞ ዘዴዎች የትራም ግሃጅ፣ የፕላም ቢብ እና የቴፕ መለኪያ ይጠቀማሉ። እነዚህ መሳሪያዎች ለአጭር ትንታኔ ሊሠራ ይችላሉ፣ ነገር ግን በተለይ የተጠቀመው ሰው የእርግዝና እና የሙያ እድል ላይ የተመሰረተ ነው። የዘመናዊ አውቶሞቢል ቤንች የሜካኒካል መለኪያ ስርዓቶች፣ የላዘር ስርዓቶች ወይም የኤሌክትሮኒክ ሳንሰሮችን ይጠቀማሉ። ዋናው ዓላማ ተመሳሳይ ነው፡ የስስፔንሽን፣ የስቲሪንግ እና የስትራክቸራል ነጥቦች የተለየ ቦታ ከኦኢኤም የተወሰኑ መለኪያዎች ጋር ማነፃፀር። ጥሩ የመለኪያ ስርዓት አንድ ስትራት ታዎር በከፍታ፣ በቀጥታ ወይም በሁለተኛ መለኪያ ውስጥ የተለየ መሆኑን ሊያሳይ ይችላል። እንዲሁም የቴፕ መለኪያ ምንም አይገድለውም የሚባል የተበላሽ ሁኔታን ሊያሳይ ይችላል። ከታabela በታች ያለው ለእውነተኛ እንደሚሆን የሚያሳየው ልዩነቱን ያሳያል።

በክብሪ ኃይል የሚፈጸም ማስወገድ የለም፤ በጥንቃቄ የሚፈጸም ማስወገድ ነው

የፋራም ማስወገድ በከፍተኛ ኃይል ላይ የተመሰረተ አይደለም። በትክክለኛው አቅጣጫ፣ በትክክለኛው ከፍታ እና በትክክለኛው ቅደም ተከተል የሚተገበር ኃይል ነው። የመኪና ቤንች ቴክኒሻን ወደ ጥፋቱ በተለያዩ ታዎር፣ ሻይንስ እና ክላምፕስ የሚቀመጡ የማስወገድ ልዩ አማራጮችን ይሰጣል። የመለኪያ ስርዓቱ እያንዳንዱ ማስወገድ በኋላ የብረት እንደ ስንት ተንቀሳቀሰ ያሳያል። ይህ የተመለሰው ማስረጃ ወሳኝ ነው። ብረት እና አሉሚኒየም የተለያዩ የኤላስቲክ ባህሪያት አላቸው። የከፍተኛ ጥንካше ብረት በተጠበቀ ያልሆነ መጠን ይመለሳል። አሉሚኒየም በቀዝቃዛ ሁኔታ ቢታስወገድ ሊሰበር ይችላል። በጥንቃቄ የሚፈጸም ማስወገድ ቴክኒሻን በብረቱ በላቸው የሚሆን በፊት ማቆም ይችላል። እንዲሁም ከመጀመሪያው ተጽዕኖ ጋር የተያያዘ ያልሆነ የሌሎች ፓነሎች እና የማያያዝ ነጥቦች ማጠፋት ይከላከላል።

የትክክለኛው እንደ ጥፋቱ እና የመኪናው ዲዛይን የሚስተዋወቅ

የተለያዩ መኪናዎች በተለያዩ ዘዴዎች ይስកረዋል። የመኪና አካል ላይ የሚገነቡ ትራክቶሮች በአካሉ ላይ ያሉ የፋርም መስመሮች ላይ የሚደረጉ ግራብቶች በመጠቀም ሊስካሩ ይችላሉ። የአንድ መኪና አካል በራሱ የተሰራ የመኪና አካል (ዩኒቦዲ) ደግሞ በስትራት ታዎር፣ በአፕሮኖች እና በራዲዎተር ስፖርት ላይ የሚደረጉ ግራብቶች ይፈልጋል። የመኪና ቤንች የሚያገለግል የተለያዩ የማስተካከል መሳሪያዎች ያሉት ስርዓት ሁለቱንም ይችላል፣ ነገር ግን የቴክኒሻን የኦኢኤም የትክክለኛ እንደገና ማስተካከል መመሪያ ያስፈልጋል። ይህ መመሪያ የቆጣቢ ነጥቦችን፣ የተፈቀደ የስህተት መጠንን እና የሚመከር የግራብት አቅጣጫዎችን ይሰጣል። የተወሰኑ መኪናዎች የተለያዩ የትክክለኛ እንደገና ማስተካከል ሂደቶች አሉባቸው፣ ይህም የተወሰኑ ግራብቶችን የማድረግ አዝራር ወይም የመከፋፈል አስፈላጊነት ይጠይቃል። እነዚህን ሂደቶች ማተኩር መኪናውን የማያስተዳድር ሆኖ ይቀራል፣ እ даже አቀማመሱ ትክክለኛ የሚመስል ቢሆንም። የመኪና ቤንች መሳሪያ ነው። የትክክለኛ እንደገና ማስተካከል ሂደቱ የተዘጋጅተው መመሪያ ነው። ሁለቱም ትክክለኛ እንደገና ማስተካከል የሚያስፈልጋቸው ናቸው።

የመኪና ቤንች ማንኛውንም ጉዳት ማስተካከል አልቻለም እና ይህ ምን ያህ ነው

የመኪና ቤንች የማይገልጽ የብረት ክፍል ከተቆረጠ፣ ከተጨመረ ወይም ከተጠብቀ በላይ የተበከለ ነው። በራስ-ሰር ማሳወቅ ብቻ የማይፈታ የአልሙኒየም መዋቅር አንድ ቀዳዳ ያለው ነው። የሚያስፈልገው የመቆጣጠሪያ ነጥብ የሌለውን አይተካም። በእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ የክፍል ክፍል ማድረግ፣ የተለየ ክፍል መተካት ወይም የተለየ የትክክለኛ ማሻሻያ ዘዴ ሊያስፈልገው ይችላል። የመኪና ቤንች እንዲሁ ላይ የሚሰራው የሰራተኛው ተሞክሮ ይመሰረታል። ምክንያቱም መኪናው በትክክል ካልተገናኘ ወይም የመለኪያ ስርዓቱ በትክክል ካልተስተካከለ የሚገኘው የመለኪያ ውጤት ሊያስተናግደው ይችላል። ስለዚህ የተመረቀ ስልጠና እና የተደጋጋሚ ስርዓት ማስተካከል አስፈላጊ ነው። የመኪና ቤንች የእውነተኛ ዋጋ ጥንካሬ የለውም። እሱ የመለኪያ፣ የማሳወቅ እና የማረጋገጫ ዘዴ ነው። ይህ ዘዴ ነው የትክክለኛ ማሻሻያ ተደጋጋሚ ሆኖ በስህተት የማይደርስ የሚያደርገው።

በአንድ የግጭት እንደገና ማስተካከል ጉዳይ፣ የአንድ የዩኒቦዲ ሱቪ በሰሜን-ምዕራብ በመነሻ ተጫንቶ በመጣ። ሳህንቱ በቀጥታ አልተስተካከለም፣ እና የሰሜን-ምዕራብ በር በላይ በጣም ቅtight እና በታች በጣም ትልቅ ነበር። የማስተካከል መረጃው በመጀመሪያ የሚንቀሳቀስ የግራብ መሳሪያ እና የቲፕ መለኪያ ፍተሻ ፈጸመ። በሁለት ግራብ በኋላ፣ የበሩ የፍርሃት ስፋት የተሻሻለ ቢሆንም፣ በፈተና መንዳት ላይ መኪናው በቀኝ ተንቀሳቀሷል። ከዚያ የመኪና ቤንች እና የሜካኒካል መለኪያ ስርዓት በመጠቀም የስትራት ታዎር እና የታችኛው የኮንትሮል አርም የማስተካከል ነጥቦች ተመልከተዋል። የተገኙት መለኪያዎች የስትራት ታዎር በሚሊሜትር ውስጥ እንደ ነበር እና የታችኛው የኮንትሮል አርም የማስተካከል ነጥብ ከዚያ ወደ зад ተንቀሳቀሷል እንደ ነበር እንደ ነበረ እንደ ነበረ። የግራብ ስራ በተለየ уголь እና height ተዘጋጅቶ ተከናውኗል። በግራብ በኋላ፣ የመለኪያው ዋጋ ወደ የኦኢኤም ክልል ተመለሰ፣ እና የማስተካከል ስራ ወደ የተወሰነው ደረጃ ተመለሰ። የመጀመሪያው ማስተካከል በእይታ ተስማሚ ነበር። የተለካከለው መኪና በተለካከለው መልኩ በቀጥታ ተንቀሳቀሷል።

ለተረጋገጡ የግድያ እንደሚፈልጉ የሆኑ ድukaዎች አስቀድሞ ሁለት ዓመታት በላይ የነዳጅ መኪና መሳሪያዎችን የሚሰራው እና በብዙ ሀገራት ውስጥ የተዋቀሩ የCAVALRY የስራ ስርዓቶች በተለያዩ ምርቶች ጋር በጣም የተዋቀረ ነው። ይህ የምርት ስም በተግባር ላይ የተመሰረተ የኢንጂነሪንግ ምርት፣ ተከታታይ የጥራት ቁጥጥር እና የማቅረቢያ ድጋፍ ላይ የተመሰረተ ነው፣ ይህም የስራ ስርዓቱን ለአውቶሞቢል መዋቅር ማሻሻል ሲነጠቅ የሚወሰነው የተገቢ ስም ነው።