Vier-Pos-Dubbel-Parkeerhef

Die CAV DPL-FP3.6 is ’n doordachte ontwerpte dubbelwyd vierpoot-parkeerhef wat ontwerp is vir fasiliteite wat die voertuigbergingkapasiteit binne ’n beperkte vloeroppervlakte tot ’n maksimum moet vergroot. In teenstelling met standaard vierpoot-heffe wat een voertuig ophef, het die DPL-FP3.6 ’n dubbelwyd konfigurasie wat twee voertuie gelyktydig langs mekaar optel. Hierdie ontwerp is veral waardevol vir dubbelgarages, waar die hef met die pote teen die muur geplaas kan word om vloeroppervlakte te behou, en vir voertuigbergingbesighede wat die aantal pote wat benodig word, wil verminder in vergelyking met die gebruik van afsonderlike vierpoot-heffe. Die vrystaande ontwerp vereis geen vloerboutinge of strukturele wysigings nie, wat installasie vinnig en eenvoudig maak terwyl herposisionering moontlik bly indien fasiliteitopsette verander.

Die hefinstallasie beskik oor twee platforms wat elk 4450 mm lank is, met 475 mm wydte vir die rybane, wat stabiele ondersteuning bied vir ’n wye verskeidenheid voertuie. Die totale algehele lengte is 5480 mm met ’n breedte van 4630 mm, wat ruimte bied vir twee voertuie langs mekaar in ’n kompakte voetspoor. Die glywerende diamantplatformoppervlak verseker veilige voertuigposisionering deur uitstekende greep te bied. Die verwyderbare lang toegangsramppe maak aandryf-toegang eenvoudig, veral vir voertuie met ’n lae grondverrigting. Die minimum hoogte van 135 mm laat toe dat lae voertuie sonder skraap op die platforms kan aandryf.

Die DPL-FP3.6 lewer ’n maksimum hefhoogte van 1900 mm, wat ruimte bied vir voertuigberging of ligte onderhoudswerk. Die swaar-hidrouliesilinder, aangedryf deur ’n 2,2 kW-motor, hef albei platforms glad en betroubaar. Die enkel-punt handbediening vir die ontgrendeling van die vergrendeling vereenvoudig die neerlaaiproes, wat dit moontlik maak vir een bediener om die afdaalbeweging van albei platforms vanaf een gerieflike punt te beheer. Veelvlakkige vergrendelingsposisies verskaf veilige meganiese ondersteuning by verskeie hoogtes. Elke platform werk onafhanglik tydens belading, maar hulle word gelyktydig opgehef en laat sak onder die enkel-punt beheerstelsel. Die hefmasjien is toegerus met kabelbreukbeskerming wat onmiddellik aktiveer indien kabelspanning verlore gaan. Die poeierkoating bied langdurige beskerming teen korrosie, en druppelskottels word ingesluit om vloeistowwe van gestasioneerde voertuie op te vang. Opsionele wieletjie-instellings is beskikbaar vir verbeterde mobiliteit.

Produk Kennisgewings

Dubbelwyd-ontwerp vir twee voertuie langs mekaar

Die dubbelwydte konfigurasie laat twee voertuie gelyktydig langs mekaar lig. Hierdie ontwerp verminder die aantal pale wat benodig word, aansienlik in vergelyking met afsonderlike vier-paal hefmasjiene, wat meer vloeruiteruimte vrystel. Vir dubbelgarasies kan die hefmasjien met die pale teen die muur geposisioneer word om die bruikbare ruimte te maksimeer. Vir voertuigbergingbesighede beteken minder pale beter sigbaarheid en makliker toegang tot die gestoorde voertuie.

Vrystaande draagbare ontwerp

Die vrystaande ontwerp vereis geen vloerboutinge of strukturele wysigings nie, wat installasie vinnig en eenvoudig maak. Die hefmasjien kan oral geplaas word waar daar 'n geskikte vloer is, en die draagbare konstruksie laat herplasing toe soos fasiliteitbehoeftes verander. Die opsionele wieletjie-kasterritjie verbeter mobiliteit verdere.

Enkel-punt handbedryfde ontgrendeling

Die enkelvoudige handbedieningsontsluiting vir een punt laat 'n enkele bediener toe om die afdaling van albei platforms vanaf een gerieflike punt te beheer. Hierdie gesentraliseerde ontsluitingsmeganisme verminder die bediener se poging en minimaliseer die risiko van foute tydens verlaging. Die handbedieningsstelsel verskaf taktilie terugvoering, wat die bediener volledige beheer en selfvertroue gee.

Nie-glydende diamantplatforms

Die diamantpatroon-platformoppervlak bied uitstekende greep, wat voertuie veilig in posisie hou tydens parkeeroperasies. Hierdie oppervlakontwerp verminder die risiko van voertuigbeweging selfs in omgewings waar olie of vog teenwoordig kan wees. Die duursame platformkonstruksie behou sy greep en voorkoms oor langtermyngebruik.

Veelvlakkige vergrendelingsposisies

Veelvlakkige vergrendelingsposisies laat gebruikers toe om die ideale hoogte vir elke spesifieke toepassing te kies. Lae posisies werk goed vir voertuigberging, terwyl hoër posisies beter toegang bied vir ligte onderhoud. Die meganiese vergrendelings aktiveer outomaties soos die hef na bo beweeg, wat sekure ondersteuning by elke vlak verskaf.

Verwyderbare lang benaderingsramppe

Die verwyderbare lang benaderingsramppe maak dit maklik om op die platform te ry, veral vir voertuie met lae grondverrigting. Sportmotorde en ander voertuie met 'n lae profiel kan sonder skrap op die platforms ry. Die ramppe kan verwyder word wanneer dit nie gebruik word nie, wat die hef se voetspoor kompakt hou en struikelgevare verminder.

Beskerming teen kabelmislukking en druppelskottels

Die beskermingstelsel teen kabelmislukking aktiveer onmiddellik indien kabelspanning verloor word, wat die platforms vaslê as 'n betroubare veiligheidsmaatreël. Druppelskottels word ingesluit om olie, koelvloeistof en ander vloeistowwe wat uit gestasioneerde voertuie lek, te keer, wat die vloer skoon hou en glygevare verminder.