አራት- pillar የሁለት መቆሚያ ማነሻ

CAV DPL-FP3.6 የተሰራው በጥንቃቄ የተመረቀ የሁለት ክፍል የሆነ የአራት አምድ የተደረገ የመኪና ማቆሚያ ማነሣ ነው፣ ይህ ማነሣ በተወሰነ መሬት ቦታ ውስጥ የመኪና ማቆሚያ አቅሙን ለማሳደግ የሚያስፈልጋቸው ተቋርጦች የሚጠቀሙበት ነው። በተለየ ሁኔታ የሚሰራው የአራት አምድ ማነሣዎች አንድ ብቻ መኪናን እያነሱ ነው፣ ነገር ግን DPL-FP3.6 የሁለት ክፍል የሆነ ዘይቤ አለው፣ ይህም ሁለት መኪናዎችን በአንድ ጊዜ በአጠገብ በአንድ ጊዜ እያነሱ ነው። ይህ ዘይቤ በተለይ ለሁለት አውቶሞቢል ሳሎን በጣም ጠቋሚ ነው፣ የዚህ ማነሣ አምዶች በድንጋይ ላይ በመቀመጥ የመሬት ቦታ ይጠብቃል፣ እንዲሁም ለመኪና ማቆሚያ ንግድ የሚሰራው በየአንዱ የአራት አምድ ማነሣ የሚጠቀሙበት አምዶች ብዛት ለመቀነስ ነው። ይህ ማነሣ በራሱ የሚቆም ነው፣ ስለዚህ በመሬት ላይ በቦልት መያዝ ወይም በስዋስ ማሻሻል አያስፈልግም፣ ይህም በፍጥነት እና በቀላሉ ማዘጋጀት ይቻላል፣ እንዲሁም በተቋራጭ ስፔስ ለውጦች ቢኖሩ በቀላሉ ማንቀሳቀስ ይቻላል።

የዚህ ማነሣት ልዩ feature ሁለት 4450 ሚሊሜተር ረዝመት ያላቸው ፓልፎርሞች ናቸው፣ እያንዳንዱ የሚጓዙበት መስመር 475 ሚሊሜተር ስፋት አለው፣ በዚህም በጣም ብዙ ዓይነት መኪናዎች በረጋጋ የሚደገፍ ነው። የማነሣቱ የጠቅላላ ርዝመት 5480 ሚሊሜተር ነው፣ ስፋቱ ግን 4630 ሚሊሜተር ነው፣ እንዲሁም በአነስተኛ ቦታ ላይ ሁለት መኪናዎች በአጠገብ ተከዋኝ ሊቀመጡ ይችላሉ። የፓልፎርሙ የማይንሳባ ዲያሞንድ የፀሐይ መሰረት የመኪናዎች ትክክለኛ ቦታ ለማስተካከል በጣም ጥሩ ትራክሽን ይሰጣል። የሚወገዱ ረጅም የግቤት ሬምፕስ የመግባት ሂደትን ቀላል ያደርጋሉ፣ በተለይም የመሬት ከፍታ ያነሰ የሆኑ መኪናዎች የሚጠቀሙበት ጊዜ። የማነሣቱ አነስተኛ height 135 ሚሊሜተር ነው፣ ይህም የተለመደው የመኪና ታችኛ ክፍል በፓልፎርሙ ላይ ሲገባ አይቆረጥም።

DPL-FP3.6 የከፍተኛ ከፍታ ማነሳት ችሎታ 1900 ሚሜ ይሰጣል፣ ይህም ለመኪና ማስቀመጥ ወይም ለብንዙ ጥገና ስራ በቁርጠኝ የሚያስችለውን ቦታ ይሰጣል። የበረዶ የሆነው የሃይድሮሊክ ሲሊንደር በ2.2kW ሞተር የሚሰራ ሲሆን ሁለቱንም ፔላቶር በተስፋፋ እና በተረጋጋ ያነሳል። የአንድ ነጥብ የእጅ ቁልፍ አፈርሻ የማንሳት ሂደትን ያቀላልላል፣ እንዲሁም አንድ ኦፕሬተር ከአንድ ቀላል ነጥብ ላይ ሁለቱንም ፔላቶር ያዋርድ ይችላል። በተለያዩ ከፍታዎች ላይ የሚገኙ ብዙ ደረጃ የቆሻሻ ቦታዎች የሚያስከብሩ የሜካኒካል ድጋፍ ይሰጣሉ። እያንዳንዱ ፔላቶር ለማስገባት በተለየ መልኩ ይሰራል፣ ነገር ግን በአንድ ነጥብ የቆጣሪ ስርዓት ስር በጋራ ይነሳል እና ይዋርድ ነው። ይህ ማነሳት መሳሪያ የካብል የተሳሳተ ሁኔታ የሚከላከል የተዋሃደ የተዘረጋ ስርዓት አለው፣ ይህ ስርዓት በካብሉ ላይ የሚገኘው ግፊት ተቀስቶ ቢሆን በድንቅ ይሰራል። የፖውደር ኮት የጨረቃ አቀማመጥ ረጅም ጊዜ የሚቆይ የተበላሽነት የመከላከል አማራጭ ይሰጣል፣ እንዲሁም የተቆረጠ መኪናዎች የሚያስከፍሉትን የተለያዩ ፍሉይዶች ለማሰባሰብ የሚያገለግሉ የድሪፕ ታርይ ይሰጣሉ። ለተጨማሪ እንቅስቃሴ ለማድረግ የሚገኙ የዊል ካስተር ኪት በአማራጭ ይገኛሉ።

የምርቱ ጥቅሞች

ለሁለት መኪናዎች በጎን በጎን የሚሰሩ የሁለት ገጽ ዲዛይን

የሁለት ግዜ ትኩረት ያለው የተዘጋጅነት ሁለት መኪናዎችን አንድ ጊዜ አብሮ ማስቀመጥ ይፈቅዳል። ይህ ዲዛይን ከአንድ አንድ አራት አምዶች ማስቀመጫዎች ጋር ሲወዳደር የሚያስፈልገውን የአሞሌዎች ብዛት በከፍተኛ ሁኔታ ያቀንሳል፣ ይህም የፋብሪካውን መሬት ቦታ ያስወግዳል። ለሁለት ማሽን ቤቶች፣ የማስቀመጫው አሞሌዎች በድንበሩ ላይ ሲቀመጡ የሚገኘው ጠቀላ ቦታ ይጨምራል። ለመኪና ማከማቻ ኢንዱስትሪዎች፣ የአሞሌዎች ብዛት በጣም ዝቅ መሆኑ የተከማቸውን መኪናዎች በቀላሉ ማየት እና ማስተዳደር ያስችላል።

የተለየ የተጓዥ ዲዛይን

የተለየ የሆነው የማስቀመጫ ዲዛይን የመሬት ቅስቀስ ወይም የስርዓት ለውጦችን የማይፈልግ ስለዚህ የማስተዋወቂያ ሂደቱ በፍጥነት እና በቀላሉ ይከናወናል። የማስቀመጫው ቦታ በሚገባው መሬት ላይ በማንኛውም ቦታ ሊቀመጥ ይችላል፣ እና የተጓጓዙ የሆነው ዲዛይን የፋብሪካው ፍላጎት በተለዋዋጭ መልኩ ለመቀየር ያስችላል። የተጨማሪ የመዞር ተሽከርካሪ ክትትል በተጨማሪ የማስቀመጫውን እንቅስቃሴ ያሻሽላል።

አንድ ነጥብ በእጅ የሚሰራ የመዝገብ ክፈት

አንድ ነጥብ ላይ ያለ የእጅ የማስናጋገር ስርዓት አንድ ኦፕሬተር ሁለቱን ፓላትፎርሞች ከአንድ ምቹ ነጥብ የውድቀት ሂደት ለማስተዳደር ያስችላል። ይህ ማዕከላዊ የማስናጋገር መካኒዝም የኦፕሬተሩ ጥረት ይቀንሳል እና የውድቀት ጊዜ ላይ ስህተቶች እድል ይቀንሳል። የእጅ ስርዓቱ የተነካ ምላሽ ይሰጣል፣ ይህም የኦፕሬተሩ ሙሉ ቁጥጥር እና ምስጋና ይሰጣል።

የማንቀጠቅ የማይፈስስ ዳይሞንድ ፓላትፎርሞች

ዳይሞንድ አይነት ፓላትፎርም ገጽ በጣም ጠንካራ ግጭት ይሰጣል፣ ይህም መኪናዎች በመቆራረጥ ሂደት ውስጥ በደንብ ላይ ሆነው ይቆያል። ይህ ገጽ አቀራረብ መኪና እንቅስቃሴ እድል ይቀንሳል እንኳ ዘይት ወይም ማይ ሊኖር የሚችል አካባቢ ላይ ቢሆንም። የተረጋገጠ ፓላትፎርም ሥራ ረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ሲውል ግጭቱን እና ቅንጣቱን ይጠብቃል።

ብዙ ደረጃ የሚያስተዳድር የተገናኘ ቦታዎች

ብዙ ደረጃ ያለው የማስገበር አቀማመጥ ተጠቃሚዎች ለእያንዳንዱ የተወሰነ መተግበሪያ ከፍታ ምርጫ እንዲኖራቸው ያስችላል። ዝቅተኛ አቀማመጦች ለመኪና ማከማቻ በጣም ጥሩ ይሠራሉ፣ ከፍተኛ አቀማመጦች ደግሞ ለቀላል ጥንቃቄ የተሻለ አቀባባት ያስቀምጣሉ። ማውረጃው ሲነሳ ማስገበሪያዎቹ በራሳቸው ይገነባሉ፣ እያንዳንዱ ደረጃ ላይ ጥሩ ድጋፍ ያስቀምጣሉ።

የሚወገዱ ረጅም የግቤት ቀላል መንገዶች

ተነካ የሚሆኑ ረጅም የግንኙነት ማዳዎች ለመንቀሳቀስ አቀባባት ለመድረስ ምቹ ያደርጋሉ፣ በተለይም ዝቅተኛ የመሬት ግልፅነት ያላቸው መኪናዎች ለዚህ ጥሩ ይሆናል። ስፖርት መኪናዎች እና ሌሎች ዝቅተኛ መገለጫ ያላቸው መኪናዎች ወደ ፕላትፎርሞች ሲገቡ ማንጠት አያደርጉም። ማዳዎቹ ከተጠቀሙ በኋላ ሊታከዱ ይችላሉ፣ ይህ ማውረጃው ቦታ ትንሽ እንዲሆን እና ስንጠን አደጋዎች እንዲቀንሱ ያደርጋል።

የካብል ስርቆት ጥበቃ እና የማፈስ ሰንሰኞች

ካብሉ ግፊት ከወሰደ የካብል ስርቆት ጥበቃ ስርዓቱ በፍጥነት ይገነባል፣ ፕላትፎርሞችን በቦታ ይያዘዋል እንደ ጥሩ ጥበቃ። የማፈስ ሰንሰኞች የተካተቱ ናቸው እንደ ኤንጂን ኤይል፣ ኮሊ እና ሌሎች ፈሳሾች ከተቆጠሩ መኪናዎች ሊፈስ የሚችሉ ፈሳሾች ለማሰባሰብ፣ ፎን ላይ ግልፅ እንዲሆን እና ስንጠን አደጋዎች እንዲቀንሱ ያደርጋል።