véhicule de levage à ciseaux mobile surélevé de 2,8 tonnes, déverrouillage manuel des verrous

Le CAV Y-28 est un monte-charge à ciseaux portatif de hauteur moyenne, conçu avec soin pour offrir une capacité de levage professionnelle dans les ateliers où la flexibilité et la mobilité sont essentielles. Avec une hauteur maximale de levage de 1200 mm, cet appareil offre une hauteur de dégagement suffisante pour une large gamme d’interventions sous le véhicule, notamment la préparation à la peinture, les travaux de carrosserie, l’entretien des freins, le remplacement des pneus et les réparations du système d’échappement. La plateforme mesure 1980 mm de longueur sur 1080 mm de largeur, offrant ainsi une surface de travail stable et généreuse, adaptée sans difficulté à la plupart des véhicules particuliers et aux SUV compacts.

Ce qui distingue véritablement le Y-28, c’est sa portabilité réelle. Ce vérin est livré avec un chariot moteur portable qui remplit une double fonction : il abrite l’unité de puissance de 2,2 kW et sert de chariot de remorquage pour déplacer le vérin dans l’atelier. Un technicien peut facilement repositionner le vérin entre les postes de travail, le déplacer lorsqu’il n’est pas utilisé ou même le sortir à l’extérieur pour des interventions nécessitant une opération en extérieur. Cette mobilité constitue un avantage considérable pour les ateliers disposant d’un espace limité ou devant adapter régulièrement leur agencement afin de traiter différents types de travaux au cours de la semaine. La possibilité de fonctionner sur des surfaces en béton, aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur, étend encore davantage la polyvalence du vérin, ce qui le rend adapté aux installations effectuant des travaux sur plusieurs sites.

Le système de levage est alimenté par un moteur de 2,2 kW qui actionne deux vérins hydrauliques. Cette configuration à double vérin est conçue pour assurer un levage et un abaissement fluides et équilibrés, réduisant ainsi la tendance de la plateforme à osciller ou à se bloquer pendant le fonctionnement. La montée atteint sa hauteur maximale de 1200 mm en environ 30 secondes, un temps de cycle rapide qui permet de maintenir l’efficacité des interventions d’entretien. Le déverrouillage manuel de la sécurité offre aux opérateurs un contrôle direct et tactile du processus d’abaissement, leur permettant de gérer la descente avec précision et confiance. Ce mécanisme manuel est simple et fiable, comportant moins de composants susceptibles de tomber en panne par rapport aux systèmes automatisés plus complexes.

La sécurité constitue un élément central de la conception du Y-28. Le système de verrouillage automatique des bras est une caractéristique remarquable qui s’active dès qu’un véhicule est placé sur la station de levage. Une fois les bras verrouillés, ils ne peuvent ni bouger ni changer de position, garantissant ainsi un soutien stable et sécurisé du véhicule tout au long du cycle de levage. Cette fonction de sécurité passive fonctionne sans aucune intervention de l’opérateur, ajoutant une couche supplémentaire de protection contre tout déplacement involontaire. Les multiples positions de verrouillage intégrées à la station de levage permettent aux techniciens de s’arrêter à diverses hauteurs, afin d’accommoder les véhicules présentant différentes hauteurs de dégagement au sol et d’offrir des postures de travail confortables selon le type d’intervention à réaliser. La hauteur minimale de 120 mm permet même aux véhicules les plus bas de monter facilement sur la plateforme. La finition par poudrage n’a pas uniquement une fonction esthétique : elle procure une surface durable et résistante à la corrosion, capable de supporter les agressions quotidiennes d’un atelier très fréquenté, protégeant ainsi la station de levage contre les rayures, les projections de produits chimiques et les intempéries.

Points forts du produit

Chariot moteur portable et remorque de remorquage

Le chariot moteur portable du CAV Y-28 est une solution technique ingénieuse qui résout un problème courant en atelier : comment déplacer un vérin sans système de transport fixe au plafond ou au sol. Ce chariot abrite l’unité motrice et fait également office de remorque de remorquage, permettant à un seul technicien de déplacer le vérin facilement sur des surfaces planes en béton. Cette fonctionnalité est particulièrement utile dans les ateliers devant régulièrement réaménager leur espace de travail ou effectuer des interventions à plusieurs endroits. La possibilité de déplacer le vérin à l’extérieur élargit la gamme des tâches réalisables, allant des grandes opérations de peinture nécessitant une bonne ventilation aux travaux de carrosserie profitant d’un éclairage naturel.

Déverrouillage manuel de la sécurité pour une utilisation simple

Le déverrouillage manuel de sécurité sur le Y-28 offre une approche simple et fiable pour la descente contrôlée. Contrairement à certains systèmes automatisés, dont la résolution des problèmes ou la maintenance peut s’avérer complexe, ce déverrouillage manuel assure aux opérateurs une connexion mécanique directe au mécanisme de verrouillage. Cela signifie que les techniciens peuvent ressentir précisément le moment où les verrous se désengagent, ce qui leur procure un sentiment de maîtrise et de certitude pendant le processus de descente. Ce système manuel est également plus simple dans sa conception, avec moins de composants susceptibles de tomber en panne, ce qui se traduit par des coûts de maintenance réduits et moins d’arrêts non planifiés pour l’atelier.

Système de verrouillage automatique des bras

Le système de verrouillage automatique des bras est une fonction de sécurité qui fonctionne sans aucune intervention de la part du technicien. Dès que le véhicule est conduit sur la plateforme et que les bras sont positionnés sous les points de levage, le système s’engage automatiquement, verrouillant fermement les bras en place. Cela signifie que les bras ne bougeront pas pendant le processus de levage, même si le véhicule est secoué ou si le vérin rencontre une répartition inégale du poids. Pour les techniciens travaillant sous le véhicule, cette fonction offre une tranquillité d’esprit considérable, car ils savent que les points de soutien sont fixes et sécurisés.

Structure à double vérin pour un levage stable

Le système hydraulique à double vérin du Y-28 est conçu pour assurer une montée équilibrée et stable. Grâce au fonctionnement simultané des deux vérins, la plateforme s’élève de façon uniforme des deux côtés, réduisant ainsi les risques de torsion ou de blocage pouvant survenir avec les systèmes à un seul vérin. Cette montée équilibrée revêt une importance particulière lorsqu’on travaille sur des véhicules présentant une répartition inégale des masses, comme ceux équipés de moteurs lourds ou de packs de batteries. L’agencement à double vérin offre également une certaine redondance : si l’un des vérins rencontre un problème mineur, l’autre peut contribuer à soutenir la charge pendant une descente contrôlée, renforçant ainsi la sécurité.

Plusieurs positions de verrouillage pour des hauteurs de travail polyvalentes

Les multiples positions de verrouillage intégrées au Y-28 offrent aux techniciens la souplesse nécessaire pour choisir la hauteur de travail idéale pour chaque tâche spécifique. Pour les interventions sur freins et pneus, une hauteur modérée peut suffire, tandis que les travaux de carrosserie ou la préparation à la peinture peuvent bénéficier de la hauteur maximale de dégagement de 1200 mm. La possibilité de verrouiller la station de levage à différentes hauteurs permet également d’accommoder des véhicules aux profils variés, allant des voitures sportives basses aux SUV plus hauts. Cette polyvalence signifie qu’une seule station de levage peut remplir plusieurs fonctions au sein de l’atelier, réduisant ainsi le besoin d’équipements spécialisés supplémentaires.

Finition par poudre pour une durabilité longue durée

La finition par poudre électrostatique du CAV Y-28 va bien au-delà d’un simple aspect esthétique ; il s’agit d’un revêtement fonctionnel qui protège la station de levage contre les conditions sévères d’un environnement atelier. Ce revêtement par poudre confère une surface résistante et anti-rayures, capable de résister à l’exposition aux produits chimiques tels que le liquide de frein, l’huile et les solvants de nettoyage. Il résiste également aux écaillages et à la corrosion, garantissant ainsi que la station de levage conserve son apparence et son intégrité structurelle pendant des années d’utilisation. Pour les propriétaires d’ateliers, cela se traduit par des besoins d’entretien réduits et un meilleur retour sur investissement.