အားလုံးသော အမျိုးအစားများ

တန်ချိန် ၂.၈ တန် ပိုတ်ယူသုံး အလယ်အလျာ မြှင့်တင်နိုင်သော စကီဇာ မြှင့်တင်ရေးစက်၊ လက်ဖက်သုံး လေးခြင်းဖွင့်လေးခြင်း

CAV Y-28 ပေါ့တော်လေး မီဒီယာရိုင်စ် စစ်ကြေးမှုန်လေး လစ်ဖ်သည် လုပ်ဆောင်ခွင့်ရှိသော အလုပ်ရုံများအတွက် လှုပ်လှုပ်ရှားရှား လုပ်ဆောင်နိုင်မှု၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အသုံးဝင်မှုတို့ကို အကောင်းဆုံး ဟန်ချက်ညှိပေးထားသည့် လုပ်ဆောင်ခွင့်ရှိသော လုပ်ဆောင်မှုဖြစ်သည်။ ၂.၈ တန် (၆၀၀၀ ပေါင်) စွမ်းရည်ရှိသော ဤမီဒီယာရိုင်စ် စစ်ကြေးမှုန်လေး လစ်ဖ်သည် စုံလင်သော ပုဂ္ဂလိကကားများ၊ SUV များနှင့် အလေးချိန်ပေါ့ပါသော ကုန်သုံးကုန်စည်များကို လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ ပေါ့တော်လေး မော်တာကားသည် တိုးဒေါလီအဖြစ် နေရာတက်သော အသုံးဝင်မှုကို ပေးစေပါသည်။ ထို့ကြောင့် လုပ်သမားများသည် အတွင်းပိုင်း သို့မဟုတ် အပြင်ပိုင်း ကွန်ကရစ်များပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်မှုအား အလွန်အမင်း အလွယ်တကူ ရွှေ့ပေးနိုင်ပါသည်။ CAV သည် Y-28 ကို လွယ်ကူစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ရန် လက်ဖျံ့သော ဘေးကင်းရေး လေးချက်ဖွင့်ခြင်းစနစ်ဖြင့် တွဲဖက်ပေးထားပြီး ကားတစ်စီး ပလက်ဖောင်းပေါ်တွင် တာဝါထားပြီးနောက် လုပ်ဆောင်မှုအား အလိုအလျောက် လက်တံများကို လေးချက်ဖွင့်ခြင်းစနစ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ပေးပါသည်။ စုံလင်သော စိုက်လိန်ဒါများသည် လုပ်ဆောင်မှုအား တည်ငြိမ်စွာ မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် နိမ့်ချခြင်းကို ပေးစေပါသည်။ အများအပြားသော လေးချက်ဖွင့်ခြင်းနေရာများသည် အများအပြားသော အမြင့်များရှိသော ကားများကို လုပ်ဆောင်နိုင်ရန် အထောက်အကူပေးပါသည်။ မှုန်ဖုန်ဖုန် အရောင်သုံးခြင်းသည် အသုံးပြုမှုနှင့် သိုလှောင်မှုအတွင်း အရှည်ကြီး ကာကွယ်မှုကို ပေးစေပါသည်။ ကားအများကြီး ပုံပေါ်စေရန် အလုပ်ရုံများ၊ အရောင်ခြယ်ခြင်း အလုပ်ရုံများ၊ ဘောက်စ်များ ပြုပြင်ရန် အလုပ်ရုံများနှင့် အထုပ်အပိုး ပြုပြင်ရန် အလုပ်ရုံများအတွက် CAV Y-28 သည် လုပ်ဆောင်နိုင်မှုရှိပြီး နေ့စဉ်လုပ်ဆောင်မှုများကို လုပ်ဆောင်နိုင်ရန် အသုံးဝင်သော လုပ်ဆောင်မှုဖြစ်သည်။

ဖော်ပြချက်

CAV Y-28 သည် လုပ်ငန်းခန်းများတွင် အသုံးပေးရန် စဉ်းစားမှုပါရှိသော ပေါ့ပါးသော အလယ်အလတ်အမြင့်ရှိသော စကီဆာလစ်ဖ်တ်ဖြစ်ပါသည်။ ထိုလစ်ဖ်သည် လှုပ်ရှားမှုနှင့် လွယ်ကူစွာ ပြောင်းလဲနိုင်မှုတွင် အရေးကြီးသော အချက်များကို အထောက်အကူပုလုပ်ပေးပါသည်။ အမြင့်ဆုံး မြှင့်တင်နိုင်သည့် အမြင့်မှာ ၁၂၀၀ မီလီမီတာဖြစ်ပြီး အောက်ခြေဘက်တွင် လုပ်ဆောင်ရမည့် အလုပ်များအတွက် လုံလောက်သော အကွာအဝေးကို ပေးစေပါသည်။ ထိုအလုပ်များတွင် အေးမ်ပိုင်းပြင်ဆင်ခြင်း၊ ကိုယ်ထည်ပုံစံပြင်ဆင်ခြင်း၊ ဘရိတ်စနစ်ပြင်ဆင်ခြင်း၊ ဘောင်ကြေးလဲခြင်းနှင့် အေးစ်ဟောက်စ်စနစ်ပြင်ဆင်ခြင်းတို့ ပါဝင်ပါသည်။ ပလက်ဖောင်း၏ အလျားမှာ ၁၉၈၀ မီလီမီတာဖြစ်ပြီး အကျယ်မှာ ၁၀၈၀ မီလီမီတာဖြစ်ပါသည်။ ထိုပလက်ဖောင်းသည် စုံလင်သော အလုပ်လုပ်နေရာဖြစ်ပြီး အများအားဖြင့် လူစီးကားများနှင့် သေးငယ်သော SUV များကို လွယ်ကူစွာ လက်ခံနိုင်ပါသည်။

Y-28 ကို အမှန်တကယ် ထင်ရှားစေသည့် အချက်မှာ ၎င်း၏ အမှန်တကယ် ပို့ဆောင်နိုင်သည့် လုပ်ဆောင်မှုဖြစ်သည်။ အိုင်ဗီလီဖ်တ် သည် ပို့ဆောင်ရန် အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် မော်တာ ကားတစ်စီးဖြင့် ပေးအပ်ထားပါသည်။ ထိုမော်တာ ကားသည် ၂.၂ kW ပါဝါယူနစ်ကို အကောင်းဆုံး သိမ်းဆောင်ပေးပြီး အိုင်ဗီလီဖ်တ်ကို လုပ်သော်ခန်းအတွင်း ရွှေ့ပေးရန်အတွက် တော်ဒေါလီအဖြစ် အသုံးပါသည်။ အင်ဂျင်နီယာတစ်ဦးသည် အလုပ်လုပ်သည့် နေရာများကြားတွင် အိုင်ဗီလီဖ်တ်ကို လွယ်ကူစွာ ရွှေ့ပေးနိုင်ပါသည်။ အသုံးမပြုသည့်အခါတွင် လမ်းဘေးသို့ လှုပ်ရှားစေနိုင်ပါသည်။ အပြင်တွင် အလုပ်လုပ်ရန် လိုအပ်သည့် အချိန်များတွင် အပြင်သို့ ရွှေ့ပေးနိုင်ပါသည်။ ဤလှုပ်ရှားမှုစွမ်းရည်သည် နေရာအနည်းငယ်သာ ရှိသည့် လုပ်သော်ခန်းများ သို့မဟုတ် တစ်ပတ်တွင် အလုပ်အမျိုးမျိုးကို လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် လုပ်သော်ခန်းအစီအစဥ်ကို ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်သည့် လုပ်သော်ခန်းများအတွက် အထူးအကျေးဇူးပုတ်သည့် အားသာချက်ဖြစ်သည်။ အတွင်းနှင့် အပြင်နှင့် ကွန်ကရစ်များပေါ်တွင် အသုံးပြုနိုင်သည့် စွမ်းရည်သည် အိုင်ဗီလီဖ်တ်၏ အသုံးဝေးမှုကို ပိုမိုတိုးချဲ့ပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် နေရာအမျိုးမျိုးတွင် အလုပ်လုပ်သည့် လုပ်သော်ခန်းများအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

အမြင့်တက်စနစ်ကို ၂.၂ ကီလိုဝပ် မော်တာဖြင့် အားပေးပြီး ဟိုက်ဒရောလစ် စီလင်ဒါနှစ်ခုကို လည်ပတ်စေသည်။ စီလင်ဒါနှစ်ခုပါ အဖွဲ့စည်းမှုကို ပလက်ဖောင်းကို ချောမွေ့စွာ၊ ဟန်ခေါင်းညီစွာ အမြင့်တက်စေရန်နှင့် အမြင့်ကျစေရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး လည်ပတ်မှုအတွင်း ပလက်ဖောင်း ယိမ်းယိုင်ခြင်း သို့မဟုတ် ကပ်နေခြင်းကို လျော့နည်းစေသည်။ အမြင့်တက်စနစ်သည် စက္ကန်း ၃၀ ခန့်အတွင်း အမြင့် ၁၂၀၀ မီလီမီတာအထိ ရောက်ရှိပါသည်။ ဤအမြန်အချိန်ကာလသည် ဝန်ဆောင်မှုကာလများကို ထိရောက်စွာ ဆက်လက်လည်ပတ်နေစေသည်။ လက်ဖ်က်သုံး လုံခြုံရေး ပိတ်ထားမှုကို ဖွင့်ခြင်းစနစ်သည် အော်ပရေတာများအား အမြင့်ကျစေမှုကို တိကျစွာနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရစွာ စီမံခန့်ခွဲနိုင်ရန် တိုက်ရိုက် လှမ်းမိသော ထိတ်တွေ့မှုကို ပေးစေသည်။ ဤလက်ဖ်က်သုံး စနစ်သည် ရှင်းလင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အလွန်ရှုပ်ထွေးသော အလိုအလျောက်စနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပျက်စေနိုင်သည့် အစိတ်အပိုင်းများ အနည်းငယ်သာ ပါဝင်သည်။

လုံခြုံရေးသည် Y-28 ၏ ဒီဇိုင်းတွင် အဓေကအာရုံစိုက်မှုဖြစ်သည်။ ယာဉ်ကို လဿဖ့်တ်ပေါ်သို့ တင်လိုက်သည့်အခါ အလိုအလျောက် အာမ်လော့ခ်ကုန်သော စနစ်သည် ထင်ရှားသော အင်္ဂါရပ်ဖြစ်သည်။ အာမ်များ လော့ခ်ဖြစ်ပါက အရွေ့အဆို့များ မဖြစ်နိုင်ပါ၊ ယာဉ်သည် မောင်းမှုအဆင့်တွင် အာမ်များဖြင့် အားကောင်းစွာ ထောက်ပေးထားပါသည်။ ဤ အလိုအလျောက် လုံခြုံရေးစနစ်သည် လုပ်သောသူ၏ လုပ်ဆောင်မှုမရှိဘဲ အလုပ်လုပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် မလိုလားအပ်သော အရွေ့အဆို့များကို အပိုအဆင့်တစ်ခုဖြင့် ကာကွယ်ပေးပါသည်။ လဿဖ့်တ်တွင် အများအားဖြင့် လော့ခ်ဖြစ်နိုင်သော နေရာများစွာ ပါဝင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် မတူညီသော မြေမျက်နှာပြင်မှ အများဆုံးအမြင့်အထိ လုပ်သောသူများသည် လုပ်ဆောင်မှုများကို လွယ်ကူစွာ လုပ်နိုင်ပါသည်။ ၁၂၀ မီလီမီတာ အနည်းဆုံးအမြင့်သည် အလွန်နိမ့်သော ယာဉ်များကို လွယ်ကူစွာ ပလက်ဖောင်းပေါ်သို့ မောင်းနိုင်စေပါသည်။ ပေါ့ဒါကုန် အလွှ coating သည် အသွင်အပြင်အတွက်သာမက အသုံးများသော အလုပ်ရုံတွင် နေ့စဥ်အသုံးပြုမှုကို ခံနိုင်ရေးအတွက် ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ချေးမှုကို ကာကွယ်ပေးသည့် မြောက်မြားသော မျက်နှာပြင်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် လဿဖ့်တ်သည် အက်က်များ၊ ဓာတုပစ္စည်းများ စိမ့်ဝင်မှုများနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အခြေအနေများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။

 

ထုတ်ကုန်များ၏ အရေးကြီးဆုံးအချက်များ

 

ပိုတော်ဘယ်လ်မော်တာကားတ်နှင့် တော်ဒေါလီဒီဇိုင်း

CAV Y-28 တွင် ပိုတော်ဘယ်လ်မော်တာကားတ်သည် အလုပုပ်ရုံများတွင် အဖြစ်များသော ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးသည့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အင်ဂျင်နီယာဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်။ ထိုပြဿနာမှာ အထက်ပိုင်းသို့မဟုတ် မြေပြင်တွင် တပ်ဆင်ထားသော သယ်ယူပို့ပို့ဆောင်ရေးစနစ်များ မရှိသည့်အခါ လစ်ဖ်တ်ကို ရွှေ့ပေးရန်ဖြစ်သည်။ ဤကားတ်သည် ပါဝါယူနစ်ကို အတွင်းတွင် ထားရှိပြီး တော်ဒေါလီအဖြစ်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် နည်းပညာပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦးသည် လစ်ဖ်တ်ကို မြေပြင်ချောမျောသော ကွန်ကရစ်များပေါ်တွင် လွယ်ကူစွာ လှည့်ပေးနိုင်သည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် အလုပ်ခန်းကို ပုံမှန်အားဖြင့် ပြန်လည်စီစဥ်ရန် လိုအပ်သည့် အလုပ်ခန်းများ သို့မဟုတ် နေရာအများအပြားတွင် အလုပ်လုပ်ရသည့် အလုပ်ခန်းများတွင် အထူးအရေးပါသည်။ လစ်ဖ်တ်ကို အပြင်တွင် ရွှေ့နိုင်ခြင်းသည် လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် အလုပ်များ၏ အကျယ်အဝန်းကို တိုးချဲ့ပေးသည်။ ဤအလုပ်များတွင် လေကောင်းစေရန် လိုအပ်သည့် အကြီးစွာသော သုတ်လိပ်အလုပ်များနှင့် သဘောကောင်းသော အလင်းရှိရန် အထောက်အကူဖြစ်သည့် ကားခန္တာအလုပ်များ ပါဝင်သည်။

လွယ်ကူသော အသုံးပြုမှုအတွက် လက်ဖြင့်လုပ်ဆောင်သည့် လုံခြုံရေးလော့ခ်ဖွင့်ခြင်း

Y-28 တွင် လက်ဖှဲ့သည့် လုံခြုံရေး ပိတ်ထောင်ခြင်းကို ဖွင့်လှစ်နိုင်သည့် စနစ်သည် ထိန်းချုပ်မှုကို အောက်သို့ ဆင်းစေရန် ရှင်းလင်းပြီး ယုံကုံစေသည့် နည်းလမ်းဖြစ်သည်။ အချို့သော အလိုအလျောက်စနစ်များသည် ပြဿနာဖြေရှင်းရန် သို့မဟုတ် ထိန်းသိမ်းရန် ရှုပ်ထွေးနိုင်သည့်အတွက် လက်ဖှဲ့သည့် ဖွင့်လှစ်မှုစနစ်သည် လုပ်သက်များအား ပိတ်ထောင်ခြင်းစနစ်နှင့် တိုက်ရိုက် ယန္တရားဆက်သွယ်မှုကို ပေးစေသည်။ ထို့ကြောင့် အင်ဂျင်နီယာများသည် ပိတ်ထောင်ခြင်းများ ဖွင့်လှစ်သည့်အချိန်ကို အတိအကျ ခံစားနိုင်ပြီး အောက်သို့ဆင်းစေသည့် လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ထိန်းချုပ်မှုနှင့် သေချာမှုကို ရရှိစေသည်။ လက်ဖှဲ့သည့် စနစ်သည် အစိတ်အပိုင်းအနည်းငယ်သာ ပါဝင်ပြီး ပျက်စေနိုင်သည့် အစိတ်အပိုင်းများ နည်းသည့်အတွက် ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်နှင့် အလုပ်ခွင်တွင် အချိန်ပိုင်း ပိတ်ပေးရသည့် အချိန်များ လျော့နည်းစေသည်။

အလိုအလျောက် မောင်းတန်းလော့ခ်ဖွင့်ခြင်းစနစ်

အလိုအလျောက် အာမ် လော့ခ် စနစ်သည် နည်းပညာရှင်မှ မည်သည့် ထည့်သွင်းမှုများ မရှိဘဲ အလုပ်လုပ်သည့် လုံခြုံရေး လုပ်ဆောင်ချက်ဖြစ်သည်။ ယာဥ်ကို ပလက်ဖောင်းပေါ်သို့ မောင်းနှင်ပြီး အာမ်များကို ဂိတ်အမှတ်များအောက်တွင် နေရာချပြီးနောက် စနစ်သည် အလိုအလျောက် စတင်လုပ်ဆောင်ပြီး အာမ်များကို အာမ်ချုပ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့် ယာဥ်ကို မောင်းနှင်ခြင်း သို့မဟုတ် မတ်မတ်မက်မက် ဝန်ချိန်ဖြန့်ဖြူးမှု ရှိသည့်အခါတွင်ပါ အာမ်များသည် ရွေ့လျားမည်မဟုတ်ပါ။ ယာဥ်အောက်တွင် အလုပ်လုပ်သည့် နည်းပညာရှင်များအတွက် ထိုလုပ်ဆောင်ချက်သည် အထောက်အကူဖြစ်စေပြီး အထောက်အပံ့ အမှတ်များသည် မှန်ကန်စွာ တားဆီးထားပြီး လုံခြုံကြောင်း သိရှိရပါသည်။

အောက်ခြေ စိုက်ထားသည့် စိုက်က်န်နှစ်များဖြင့် တည်ငြိမ်စွာ မောင်းနှင်ခြင်း

Y-28 တွင် အသုံးပြုထားသော စုံချောင်း ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သည် မျှတပြီး တည်ငြိမ်သော မြှင့်တင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ချောင်းနှစ်ချောင်း တစ်ပါတည်း အလုပ်လုပ်ခြင်းဖြင့် ပလက်ဖောင်းသည် ဘေးနှစ်ဖက်စလုံးတွင် ညီမျှစွာ မြှင့်တင်လေ့ရှိပြီး ချောင်းတစ်ချောင်းသာ အသုံးပြုထားသည့် ဒီဇိုင်းများတွင် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသော လှည့်ခြင်း (twisting) သို့မဟုတ် ကြောင်းတွေ့ခြင်း (binding) အန္တရာယ်ကို လျော့နည်းစေသည်။ ဤမျှတသော မြှင့်တင်မှုသည် အင်ဂျင်အလေးချိန်များသော သို့မဟုတ် ဘက်ထရီပက်က်များအလေးချိန်များသော ယာဉ်များကို အသုံးပြုရာတွင် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ စုံချောင်းစီစဥ်မှုသည် အပိုအာမခံမှုအဆင့်တစ်ခုကိုလည်း ပေးစေပါသည်။ ချောင်းတစ်ချောင်းတွင် အနုစိမ်းပြဿနာဖြစ်ပါက အခြားချောင်းသည် ထိန်းချုပ်ထားသော အောက်ချမှုအတွင်း ဝန်ကို အထောက်အပံ့ပေးနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် လုံခြုံရေးအဆင့်တစ်ခု အပိုအဖြစ် ထည့်သွင်းပေးထားခြင်းဖြစ်သည်။

အလုပ်လုပ်ရန် အများပြားသော အမြင့်များအတွက် အများပြားသော လေးချက်ချိတ်မှုနေရာများ

Y-28 တွင် အများအပြားသော လောက်ခံနေရာများ ပါဝင်သည့်အတွက် နည်းပညာပညာရှင်များသည် လုပ်ဆောင်ရမည့် အလုပ်အများအပြားအတွက် အကောင်းဆုံး အလုပ်လုပ်ရာ အမြင့်ကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ ဘရိတ်နှင့် ဘီးများကို ပြုပြင်ရာတွင် အလုပ်လုပ်ရာ အမြင့်အနည်းငယ်သာ လုံလောက်ပါသည်။ သို့သော် ကားခန္ဓာကိုယ်ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အရောင်သုံးရန် ပြင်ဆင်ခြင်းအတွက်မူ အမြင့်ဆုံး ၁၂၀၀ မီလီမီတာ အကွာအဝေးကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ လောက်ခံနိုင်သည့် အမြင့်အများအပြားကို ရွေးချယ်နိုင်ခြင်းဖြင့် ကားအများအပြားကို လက်ခံနိုင်ပါသည်။ ဥပမါ - အမြင့်နည်းသော စပို့ကားများမှ အမြင့်မားသော SUV များအထိ ဖုံးလွှမ်းနိုင်ပါသည်။ ဤအများပါးသော အသုံးဝင်မှုကြောင့် လောက်ခံစက်တစ်လုံးဖြင့် လုပ်ငန်းခွင်အတွင်း အလုပ်အများအပြားကို လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အထူးပြုထားသော ပစ္စည်းများကို အပိုအဖြစ် ဝယ်ရန် လိုအပ်မှုကို လျော့နည်းစေပါသည်။

အရောင်ခြယ်ထားသော အလွှ coating ဖြင့် ကြာရှည်ခံမှုရှိ

CAV Y-28 တွင် အမြှုပ်ဖုံးထားသော အလွှာသည် အလှဆင်ရန်အတွက်သာမက လုပ်သက်စက်ရုံ၏ ပိုမိုခက်ခဲသော အခြေအနေများမှ လွှဲပေးရှိမှုကို ကာကွယ်ပေးသည့် လုပ်ဆောင်ချက်ရှိသော အလွှာဖြစ်သည်။ အမြှုပ်ဖုံးခြင်းသည် ဘရိတ်အရည်၊ အဆီနှင့် သန့်ရှင်းရေးအရည်များကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဓာတုပစ္စည်းများနှင့် ထိတွေ့မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည့် ခိုင်မာပြီး အမြစ်တွေ့မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော မျက်နှာပုံကို ပေးစေသည်။ ထို့အပ besides အက်ကွဲခြင်းနှင့် သဲလွန်စဖြစ်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး လွှဲပေးရှိမှုသည် နှစ်များစွာကြာမှုအထိ အသုံးပြုမှုအတွင်း အသုံးပြုမှုအမြင်နှင့် ဖွဲ့စည်းပုံအား ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်သည်။ လုပ်သက်စက်ရုံမှူးများအတွက် ဤအရာသည် ပိုမိုနည်းပါးသော ထိန်းသောင်းမှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရင်းနှီးမှုအပိုင်းကို ပေးစေသည်။

2.8 Ton  Capacity Portable Mid-rise Scissor Lift, Manual Lock Release factory

သတ်မှတ်ချက်များ

မော်ဒယ် CAV Y-28
မောင်းနောက်ပိုင်း အရည်အသွေး 2800KG
အများဆုံး တင်ဆက်မှု အမြင့် 1200mm
အနည်းဆုံး အမြင့် 120mm
ပလက်ဖောင်းမှုန်းသည့် အလျား 1980mm
Platform width 1080mm
တင်ပြောင်းခြင်းအချိန် ၃၀ နှစ်လွန်
မော်တာ စွမ်းအား 2.2kw
အင်တင်စီးမှု ဖောက်သည်၏လိုအပ်ချက်များအရ
အလေးချိန် 400kg
လုံခြုံရေး လော့ခ် ဖွင့်လှစ်ခြင်း လက်စွဲစာအုပ်

လျှောက်လွှာအခြေအနေများ

CAV Y-28 ပိုတော်ဘယ်လ် မီဒီယမ်-ရိုင်းစ် စီဇာ လစ့်ဖ်သည် ကုန်သုတ်လုပ်ငန်းများ၊ အော်တိုမေးတစ် ပုဂ္ဂလိက လုပ်ငန်းများနှင့် အခြားသော ပရောဖက်ရှင်နယ် အော်တိုမေးတစ် ပတ်ဝန်းကွင်းများတွင် အသုံးပျော်မှုများစွာရှိသည့် ကိရိယာဖြစ်သည်။ ပုံမှန်အားဖဲ့ အော်တိုမေးတစ် ပုံစံပေါ်တွင် အရေးကြီးသည့် အောက်ခြေ ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများ၊ ရောက်က်ပါနယ်များနှင့် အောက်ခြေအစိတ်အပိုင်းများကို ပြင်ဆင်ခြင်း၊ သဲဖုံးခြင်း သို့မဟုတ် အရောင်သုတ်ခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံး လက်လှမ်းမှီမှုကို ပေးစေသည်။ အများဆုံး အမြင့် ၁၂၀၀ မီလီမီတာသည် ယာဉ်၏ အောက်ခြေအစိတ်အပိုင်းများတွင် အဆင်ပေးစေသည့် အရောင်သုတ်သမားများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပြီး ပိုတော်ဘယ်လ် ဒီဇိုင်းသည် လစ့်ဖ်ကို လိုအပ်သလောက် စိုက်ပုံခန်းများ သို့မဟုတ် အပြင်ဘက်တွင် အရောင်သုတ်သည့်နေရာများသို့ ရွှေ့ပေးနိုင်သည်။

ကားဘီးနှင့် ဘီးပုံစံပြုပုံပေးခြင်း ဝန်ဆောင်မှုစင်တာများသည် ဘီးလှည့်ခြင်း၊ ဘီးမျှခြင်းနှင့် ဘီးအစားထိုးခြင်းကို ပိုမိုထိရောက်စေရန် အများအားဖြင့် ၃၀ စက္ကန့်အတွင်း မြန်မြန် မြှင့်တင်နိုင်သည့် လေးမှုန်းသော မြှင့်တင်မှုစက်၏ အကျေးဇူးကို ရရှိကြသည်။ ၁၀၈၀မီလီမီတာ ကျယ်ပေါက်သော မြှင့်တင်မှုပလက်ဖောင်းသည် ကားများကို နေရာချရန် လုံလောက်သော နေရာပေးပါသည်။ အလိုအလျောက် အိုင်အာမ် လေးမှုန်းခြင်းစနစ်သည် မြှင့်တင်မှုအတွင်း ကားများ လုံခြုံစေရန် သေချာစေပါသည်။ ဘီးတွင် တပ်ဆင်ထားသော ဘီးဖောက်ခြင်းစနစ်များနှင့် ကားအောက်ခြေ အစိတ်အပိုင်းများကို ပုံစံပြုပုံပေးသူများသည် ကားအောက်ခြေအစိတ်အပိုင်းများကို အလွယ်တက် မြင်နိုင်စေရန် အလယ်အလတ် မြှင့်တင်မှုဒီဇိုင်းကို အထူးကျေးဇူးတင်ကြသည်။ ထိုဒီဇိုင်းသည် ကားအောက်ခြေအစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကို ဖော်ပေးထားပါသည်။

ဝန်ဆောင်မှုအမျိုးမျိုးကို လက်ခံသည့် အခြားသူများ၏ ပြုပြင်မှုဆိုင်များသည် Y-28 ၏ ပိုတ်တ်ဘယ်လ်ဖြစ်မှုကို အလွန်အသုံးဝင်မှုရှိသည်ဟု တွေ့ရှိရပါမည်။ ထိုကြောင့် နေ့စဉ်အလုပ်ဖော်ထုတ်မှုပေါ်တွင် မှီခိုပြီး ဘေးအိပ်များကို အလုပ်အမျိုးမျိုးအတွက် သတ်မှတ်နိုင်ပါသည်။ လေဝင်လေထွက်ကောင်းသည့် အခြေအနေများတွင် ကြီးမားသည့် ကားခန္ဓာပိုင်းပြုပြင်မှုများကို လုပ်ဆောင်ရန် သို့မဟုတ် အလုပ်များသည့် အချိန်များတွင် အပိုနေရာများလိုအပ်သည့် နေရာများအတွက် လေးချိန်မှုကို အပြင်ထုတ်၍ အသုံးပြုနိုင်ခြင်းသည် အထူးသဖြင့် အကျေးဇူးပါသည်။ အမြန်အိုင်လ်လုပ်ဆောင်မှုများနှင့် အမြန်ဝန်ဆောင်မှုများသည် လေးချိန်မှုကို လွယ်ကူစွာ လက်ဖ်က်န်န်နှင့် အမြန်လေးချိန်မှုစက်ကွင်းကို အသုံးပြုနိုင်ခြင်းကို အထူးတန်ဖိုးထားပါသည်။ ထိုကြောင့် ဆိုင်အတွင်းသို့ ကားများကို အဆက်မပါဘဲ စီးဆောင်မှုပေးနိုင်ပါသည်။

သေးငယ်သော အလုပ်ရုံများနှင့် လှုပ်ရှားနေသော အင်ဂျင်နီယာများအတွက် CAV Y-28 သည် အမြဲတမ်း တပ်ဆင်ရန် မလိုအပ်သော လက်တွေ့ကျသော မြှင့်တင်ရေးဖြေရှင်းနည်းကို ပေးစေသည်။ ဤမြှင့်တင်ရေးကို စံနှုန်းအတိုင်း လျှပ်စစ်အားထောက်ပံ့မှုရှိသော မည်သည့် ဂာရေဂ် (သို့) အလုပ်ရုံတွင်မဆဲ တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။ ယာဉ်ကို ဆွဲသော ဒေါလီသည် နေရာမှ နေရာသို့ ရွှေ့ပေးခြင်း (သို့) အသုံးမပြုသည့်အခါ သိမ်းဆီးရန် လွယ်ကူစေပါသည်။ မှုန်မှုန်ဖုံးထားသော အမျော့အမျော့နှင့် ခိုင်မာသော တည်ဆောက်မှုများဖြင့် ဤမြှင့်တင်ရေးသည် နေ့စဥ် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အသုံးပြုမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။ ထို့ကြောင့် အလုပ်ရုံအသစ်များအတွက် ယုံကုံစေသော ရှည်လျားသော အချိန်ကာလအတွက် ရင်းနှီးမှုဖြစ်ပါသည်။

ဘရိတ်စနစ်ကို အပြည့်အဝ ပြောင်းလဲခြင်း၊ စက်ဘီးဘောင်အစုလုံးကို အစားထိုးခြင်း၊ အိုင်းအက်စ်ဟော်စ်စနစ်ကို ပြုပြင်ခြင်း၊ ယာဉ်အောက်ခြေကို ခြောက်သွေ့စေခြင်း (သို့) အိုင်းအက်စ်ဟော်စ်စနစ်ကို အသုံးပြုရန် ပြင်ဆင်ခြင်း စသည့် လုပ်ငန်းများအတွက် CAV Y-28 သည် ခေတ်မှီသော အလုပ်ရုံများအတွက် လုံခြုံပါသော၊ လှုပ်ရှားနိုင်သောနှင့် ထိရောက်သော လုပ်ဆောင်မှုများကို ပေးစေပါသည်။ ထို့ကြောင့် အရည်အသွေးမှီသော ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးစေပါသည်။ ဖောက်သည်များ၏ က удовлетворенность ကို ထိန်းသိမ်းရန် အထောက်အကူဖြစ်ပါသည်။

ထုတ်ကုန်များပိုရှိ

  • အလယ်အလတ်အလိုအလျောက် လှည့်ပေးသည့် ဘောင်ခံအိုင်း (Swing Arm) ဘီယာလဲစက် (၁၀ လက်မမှ ၂၄ လက်မအထိ)

    အလယ်အလတ်အလိုအလျောက် လှည့်ပေးသည့် ဘောင်ခံအိုင်း (Swing Arm) ဘီယာလဲစက် (၁၀ လက်မမှ ၂၄ လက်မအထိ)

  • တန်ချိန် ၄.၂ တန် အောက်ခြေမှ လွတ်လပ်သည့် ၂-တိုင် လစ်ဖ်၊ အလိုအလျောက် လော့ခ် ဖွင့်နေသည့် စနစ်

    တန်ချိန် ၄.၂ တန် အောက်ခြေမှ လွတ်လပ်သည့် ၂-တိုင် လစ်ဖ်၊ အလိုအလျောက် လော့ခ် ဖွင့်နေသည့် စနစ်

  • တန်ချိန် ၃.၅ တန် ပိုတ်ယူသုံး အလယ်အလျာ မြှင့်တင်နိုင်သော စကီဇာ မြှင့်တင်ရေးစက်၊ အလိုအလျောက် လေးခြင်းဖွင့်လေးခြင်း

    တန်ချိန် ၃.၅ တန် ပိုတ်ယူသုံး အလယ်အလျာ မြှင့်တင်နိုင်သော စကီဇာ မြှင့်တင်ရေးစက်၊ အလိုအလျောက် လေးခြင်းဖွင့်လေးခြင်း

  • ထိတ်လေးမှုမရှိသော ဆနာနှင့် လေဆာ ညွှန်ပေးသည့် ကျွမ်းကျင်မှုအဆင့် ၃ဒီ အလိုအလျောက် ဘွိုင်လ် ဘေလန်စ်

    ထိတ်လေးမှုမရှိသော ဆနာနှင့် လေဆာ ညွှန်ပေးသည့် ကျွမ်းကျင်မှုအဆင့် ၃ဒီ အလိုအလျောက် ဘွိုင်လ် ဘေလန်စ်

အခမဲ့ ကုန်ကုန်သေးသေး ရယူပါ

ကျွန်ုပ်တို့၏ ကိုယ်စားလှယ်သည် မကြာမီ သင့်ထံသို့ ဆက်သွယ်ပါမည်။
အီးမေးလ်
မိုဘိုင်း/ဝက်စ်အပ်
အမည်
ကုမ္ပဏီအမည်
စာတို
0/1000
နောက်ဆုံးသတင်းများ
မှတ်ချက်တင်ပါ
ကျွန်ုပ်တို့နှင့် အက်စ်အမ်အက်စ် ပေးပို့ပါ