EN
קישורים מהירים
מגבה הסקיסור CAV SA-4.0S לישור על הרצפה הוא פתרון מגבה מקצועי שמשלב קיבולת חזקה של 4 טון (9,000 ליברה) עם פונקציית ישור מותאמת במיוחד. מגבה זה, שמת lắp על הרצפה, מותקן ישירות על רצפת המוסך, מה שהופך אותו לבחירה מעולה עבור מתקנים שבהם התקנת מגבה בתוך הרצפה אינה מעשית. חברת CAV מציידת את המגבה SA-4.0S בלוחות החלקה מובנים לצורך עבודה מדויקת בישור הגלגלים, וטבלאות סיבוב אופציונליות זמינות כדי לאפשר ישור מלא. שחרור הנעילה הבטוחה המופעל באוויר מפשט את תהליך ההורדה, בעוד שמספר מדרגות נעילה מספקות תמיכה בטוחה בגבהים שונים של עבודה. גלגלת עלייה משנית מובנית מספקת עוד 350 מ"מ של עלייה כדי לסייע בשירות נוח של גלגלים וצמיגים. אורך הפלטפורמה של 4500 מ"מ מתאים לטווח רחב של כלי רכב. עבור מוסכים המחפשים מגבה רב-תכליתי, מוכן לישור, שניתן להתקין במהירות ובלי צורך לשנות את הרצפה, המגבה CAV SA-4.0S מהווה בחירה عملية ואמינה.
המגביה המנוף מסוג CAV SA-4.0S הוא מגביה סקיסור לכיוון הרכבת גלגלים, מעוצב בקפידה לשימוש על משטח הרצפה, המיועד למעבדות שדורשות יכולת מקצועית לכיוון הרכבת גלגלים ללא הצורך בהתקנה בתוך הרצפה. העיצוב המותקן על פני הרצפה פירושו שהמגביה מונח על גבי רצפת הבטון הקיימת, ללא צורך בחיתוך, חפירה או שינויים גדולים במשטח המעבדה. בכך מצטמצמים משמעותית זמן ההתקנה והעלות, תוך שמירה על ביצועי הרמה יציבים ואמינים, כפי שידוע על ידי CAV. אורך הפלטפורמה הוא 4500 מ"מ ורוחבה 645 מ"מ, מה שנותן תמיכה נרחבת לטווח רחב של כלי רכב – מהמכוניות הקטנות לאוטובוסי ה-SUV הגדולים ולכלי הרכב המסחריים הקלים. הגובה המינימלי של 200 מ"מ מאפשר לרוב כלי הרכב לעלות בקלות על הפלטפורמות, כולל אלו בעלי גובה מינימלי מתון מעל הקרקע.
ה-SA-4.0S מספק גובה מרבי של הרמה של הפלטפורמה של 1750 מ״מ, מה שמביא לרוחב נוח לעמידה למגוון רחב של פעולות תחת הרכב, כולל התאמות יישור, שירות ברגמות, החלפת צמיגים ותיקוני תלוי.
מה שמבדיל באמת את מתקן התיווך SA-4.0S הוא לוחות ההחלקה המובנים. הלוחות מאפשרים לגלגלים האחוריים של הרכב להזוז באופן צדדי במהלך התאמות התיווך, מה שמאפשר מדידות מדויקות של הזווית הקדמית (toe), הזווית האנכית (camber) והזווית הקדמית-אחורית (caster) ללא צורך בלוחות החלקה ניידים נפרדים או במ adapting devices. הפונקציונליות המובנית הזו חוסכת זמן יקר בהגדרת המערכת ומבטיחה תוצאות עקביות ומשנות עצמן. עבור סדנאות הדורשות יכולת תיווך מלאה, כולל מדידת כיוון הגלגלים הקדמיים, קיימים מסגרות מסתובבות כרכיב אופציונלי. מערכת שחרור הנעילה הבטיחותית המופעלת באוויר מאפשרת למנהלים לשחרר את הנעילות הבטיחותיות בצורה חלקה ואמינה, בעוד שמספר מיקומי נעילה לאורך טווח הרמה מספקים תמיכה מכנית בטוחה בגבהים שונים. גלגל הרמה המשני המובן מספק 350 מ"מ של הרמה נוספת לגלגל בודד, מה שמאיץ ומפשט את החלפת הצמיגים, עבודות הבלמים והסרת הגלגלים. מערכת השחרור הפנאומטית פועלת בלחץ אוויר של 0.6–0.8 מפ"א, ומביאה לעקביות מלאה בכל פעולת שחרור.
נקודות מרכזיות של המוצר
התקנה על הרצפה (מונחת)
מוצבת ישירות על הרצפה הבטון הקיימת, ללא צורך בקיצוץ או בחפירה. ההתקנה מהירה יותר ויקרה בהרבה פחות מאשר פתרונות המותקנים בתוך הרצפה. העיצוב מאפשר גם העברה למיקום אחר אם יש צורך לשנות את תכנון המוסך.
צלקות נגררות מובנות לדיוק בהגדרת המיקום
מאפשרים לגלגלים האחוריים להזוז צדדית במהלך התאמות המיון כדי להשיג מדידות מדויקות של זווית הסגירה (toe), הזווית האנכית (camber) והזווית הקדמית (caster). מבטל את הצורך בלוחות ניידים נפרדים שיכולים לזוז בזמן השימוש.
שחרור בטיחות אוטומטי באמצעות אוויר דחוס
מבטיח פעולת שחרור חלקה וקבועה, ללא השפעת השינויים הנגרמים בשימוש בכבלים מכניים. דורש תחזוקה מינימלית ומפחית את עייפות הפעיל במקומות עבודה עמוסים.
מגבה עלייה משני מובנה
מספק 350 מ"מ של הרמה נוספת לגלגל בודד, ובכך מבטל את הצורך במגבה רצפה נפרד. מתופעל דרך אותו מערכת פנאומטית של המגבה הראשי.
מספר מצבים של נעילה
מאפשר לטכנאים לבחור את גובה העבודה האידיאלי עבור כל משימה, מהעבודה על צמיגים ובלמים ועד לרוחב של 1750 מ"מ לבודק תחתון.
עיגולות אופציונליות
מאפשרות מדידת כיוון הגלגלים הקדמיים לצורך יישור מלא. מתמזגות באופן חלק עם פלטפורמת המגבה ללא צורך בריפוד יישור נפרד.
| דגם | CAV SA-4.0S |
| כושר הרמה | 4000 ק"ג |
| גובה הרמה המרבי של הפלטפורמה | 1750mm |
| גובה הרמה של הגשר המשני | 350 מ"מ |
| גובה מינימלי | 200 מ"מ |
| אורך הפלטפורמה | 4500 מ"מ |
| רוחב פלטפורמה | 645 מ"מ |
| זמן הרמה | 60S |
| לחץ אוויר | 0.6-0.8MPa |
| כוח מנוע | 3 קילוואט |
| ספק כוח | לפי צרכי הלקוח |
| שחרור נעילת בטיחות | פנומטי |
מגבה הסכינים SA-4.0S של CAV לישור על הרצפה משמש מגוון רחב של סביבות אוטומotive מקצועיות. מרכזי ישור מיוחדים נהנים מפלטות החלקה המובנות ושולחן הסיבוב האופציונלי, אשר מאפשרים התאמות מדויקות של הזווית הקדמית (Toe), הזווית האנכית (Camber) והזווית הקדמית (Caster) ישירות על פלטפורמת המגבה. העיצוב המותקן על פני הרצפה הוא בעל ערך מיוחד עבור מתקנים שלא יכולים לשנות את רצפות הבטון שלהן בשל מגבלות השכרה או שיקולים מבניים. מרכזי שירות צמיגים וגלגלים מעריכים את הפלטפורמות היציבות ואת מגבה ההרמה המשנית המובנה, אשר מעניקים יעילות רבה יותר בהסרת גלגלים וביצוע עבודות צמיגים, ללא צורך במגבה רצפה נפרד. אורך הפלטפורמה של 4500 מ"מ מתאים לרכב מסוגים שונים – מהמכוניות הקטנות ועד לSUV הגדולות ולכלי הרכב המסחריים הקלים.
סוכנויות רכב יכולות להשתמש במעלית SA-4.0S כמעלית אמינה ומקצועית ל trabajות יישור, בדיקות קבלה לפני המשלוח ובידוקים שגרתיים. העיצוב המותקן על פני השטח מאפשר התקנה מהירה ללא הפרעה לפעילות הסוכנות לתקופות ממושכות. סלונים עצמאיים המטפלים במגוון שירותים ימצאו את הגמישות של המעלית ערך רב, והיא תאפשר להם לבצע כל דבר – מהתאמות יישור ועד תיקוני בלמים ועבודות על מערכת התעודה – על פלטפורמה אחת. המיקומים המרובים לנעילת המעלית והגובה המלא של 1750 מ"מ מספקים את הגמישות הנדרשת לביצוע מגוון משימות, בעוד שהגשר המשני המובנה באפשרות להקל על עבודות גלגלים וצמיגים. מתקנים כלליים לתיקון רכב יכולים להשתמש במעלית לבידוקים שגרתיים, כולל החלפת שמן ובידוקים, וכן לתיקונים מורכבים יותר כגון תיקון מערכת הפליטה וטיפול בשימום בגוף התחתון. בין אם מדובר ביישור מדויק של ארבעת הגלגלים, בתיקון מלא של מערכת הבלימה, בהחלפת צמיגים או בבידוק הגוף התחתון – המעלית CAV SA-4.0S מספקת פלטפורמה יציבה, מדויקת ומעשית אשר סלונים מודרניים זקוקים לה כדי לספק שירות איכותי ולשמור על שביעות רצון הלקוחות.
משנה צירים אוטומטית, לקוטר 10–24 אינץ', עם מגדל נוטה לאחור
מאזנן מקצועי לגלגלים של משאיות, קוטר 10–24 אינץ'
לבנה מגנזיא-אלומיניה ספינל
מגביה סוללות EV
זכויות יוצרים © 2026 על ידי יינגקואו צ'נגזה מסחר עולמי בעמ. - מדיניות הפרטיות
