4トン用フロアプレート式2柱リフト、デュアルポイント手動解放

商用車の修理という厳しい環境において、機器の信頼性と安全性は絶対に譲れない要件です。CAV TP4.0 フロアプレート式2柱リフトは、こうした厳格な要求を満たすよう設計されており、4トンの耐荷重能力を備えています。これにより、標準的な3トン用リフトでは対応が難しい、大型トラック、フルサイズSUV、および商用バンなどの重い車両も余裕をもって持ち上げられます。

CAV TP4.0のフロアプレート設計は、床面が完全に空いたタイプやベースプレート式モデルとは異なります。この構造では、2本の支柱を床面レベルで低-profileの鋼板で接続し、統一されたベースを形成することで、構造的な剛性を高めつつ、つまずきの危険を生じさせません。天井吊り式ケーブルシステムとは異なり、フロアプレート構成では同期用ケーブルを床構造内に収容するため、作業場内のゴミや偶発的な損傷からケーブルを保護できます。また、この設計により技術者には上方に広々とした作業空間が確保され、エンジンルームの整備や上部からのアクセスが必要なトランスミッション作業などにおいて特に有効です。

CAV TP4.0の工学的専門技術を深く掘り下げると、リフト機構は高品質な油圧シリンダーと頑健なチェーン駆動システムを組み合わせた構造になっています。この組み合わせにより、滑らかで強力なリフト性能が実現され、最大1900mmのリフト高さをわずか40～50秒で達成します。2本のカラム間の同期は、強靭で耐久性に優れたケーブルと高精度のプーリーによって制御されており、左右両側のキャリッジが完全に同調して上昇することを保証します。このようなバランスの取れたリフト動作は、車両の安全性にとって極めて重要であり、車両フレームに過度な負荷をかけたり、不安定な状態を引き起こすような不均等な荷重を防ぎます。

デュアルポイント式手動解放システムは、操作性を高めるために工夫された機能です。各支柱に設置されたこの解放ポイントにより、作業者がどちら側からでもリフトを降下させることができ、技術者が作業位置に応じて柔軟かつ便利に操作できます。この手動解放機構により、操作者は下降速度を直接的・触覚的に制御でき、慎重かつ正確な降下が可能です。さらに、CAV TP4.0には最大昇降高さスイッチが搭載されており、プラットフォームが上限位置に達するとモーターへの電源が自動的に遮断されます。この機能により、油圧シリンダーの過伸長を防ぎ、多忙しい作業場環境において重要な安全対策を提供します。

 
主な特長

• 最大4,000kg（9,000ポンド）の荷重能力： CAV TP4.0は、乗用車だけでなく、商用車の整備も行うワークショップ向けに特別設計された2柱式リフトです。最大積載能力は4トン（約9,000ポンド）で、大型ピックアップトラック、フルサイズバン、およびその他の商用車両を確実に持ち上げられます。この高い耐荷重性能により、ワークショップが提供できるサービスの幅が広がり、より多様な顧客層を獲得し、収益性の高い大型車両修理作業を受注できるようになります。
  
  

• 両側手動アンロック機構による簡単操作： CAV TP4.0には、利便性を重視した両側手動アンロック機構が採用されています。作業者は左右いずれかの支柱から降下操作を開始でき、アクセス条件が異なる混雑したワークショップ内でも柔軟に対応できます。この2点制御方式により、作業フローが簡素化され、技術者がリフト周囲を歩き回って解放機構を探す必要がなく、効率的な作業が可能になります。
  
  

• 頑丈な同期ケーブルおよびプーリー： CAV TP4.0のバランスの取れたリフトアップは、頑丈なシンクロナイズケーブルと高品質のプーリーによって確保されています。これらの部品が連携して作動し、両方のキャリッジが同一速度で移動することを保証し、リフトアップサイクル全体にわたり水平なプラットフォームを維持します。この堅牢なシンクロナイズシステムは耐久性を重視して設計されており、時間の経過とともに安全性や車両の安定性を損なう可能性のあるケーブルの伸びや誤配列のリスクを低減します。
  
  

• 2＋2 アシンメトリック・テレスコピックリフトアーム： CAV TP4.0には、左右それぞれに長さの異なる2本のアームを備えた2＋2アシンメトリックリフトアームが装備されています。この非対称構造により、技術者は車両の重心周りにアームをより正確に配置でき、最適な重量配分を実現します。テレスコピック構造により、各アームは伸縮可能であり、ホイールベースやシャシー構成が異なるさまざまな車両に対応する柔軟性を提供します。
  
  

• 自動アームロック／アンロックシステム： 位置決め時の安全性は、アームの自動ロック機構によって確保されます。アームを車両のシャシー上の所望の接触位置に調整すると、自動ロックが作動して、アームを確実に固定します。この機能により、リフト作業中にアームがずれたり外側に振り回されたりすることを防ぎ、整備中の安定したサポートを維持します。再位置決めが必要な際には、アンロック機構が効率的に作動します。
  
  

• チェーンおよび高品質油圧シリンダードライブシステム： CAV TP4.0は、チェーン式リフト機構と高品質油圧シリンダーを組み合わせた駆動方式を採用しています。この実績あるドライブコンビネーションにより、最小限のメンテナンスで一貫したリフト力を提供します。チェーン機構は耐久性に優れ、摩耗にも強い一方、油圧シリンダーは重い荷重をスムーズかつ効率的に持ち上げるための十分な力を発揮します。
  
  

• 最大リフト高さ切り替え機能（保護用）： 最大リフト高さスイッチは、CAV TP4.0に組み込まれた重要な安全機能です。この機能により、キャリッジが設計上の上限を超えて上昇することを防ぎ、油圧シリンダーの過伸長および天井などの障害物との接触による車両への損傷を防止します。
  
  

• 多様な車両に対応する可調整式リフトパッド： CAV TP4.0は、車両の最低地上高に応じて上下調整可能なリフトパッドを備えています。この調整機能により、低床スポーツカーから高床SUVまで、幅広い車種に対して確実で安定したサポートが可能です。