2.5톤 휴대용 로우라이즈 가위식 리프트

CAV MSL-25는 공간이 제한된 워크숍과 유연성이 필수적인 환경을 위해 신중하게 설계된 휴대용 저형식 가위식 리프트입니다. 저형식 구조로 최대 들어올림 높이가 620mm에 달해 타이어 교체, 브레이크 패드 교체, 배기 시스템 수리, 정기 오일 교환 등 다양한 차량 하부 작업을 편안하게 수행할 수 있습니다. 길이 1350mm, 폭 1830mm에 불과한 소형 바닥 면적 덕분에 대형 장비가 들어갈 수 없는 좁은 워크숍 베이에도 쉽게 설치할 수 있습니다.

MSL-25를 고정식 리프트와 구분짓는 핵심 특징은 진정한 휴대성입니다. 통합형 견인 손잡이가 장착되어 있어 한 명의 기술자가 작업 베이 간에 리프트를 쉽게 이동하거나 사용하지 않을 때는 작업 공간에서 뒤로 밀어 비워둘 수 있습니다. 이 기능은 다양한 서비스를 처리하는 정비소에서 하루 중 여러 차례 작업 공간을 재구성해야 할 경우 특히 유용합니다. 영구 설치형 리프트와 달리 MSL-25는 특별한 기초 공사나 바닥 고정 볼트가 필요하지 않아 설치 비용이 크게 절감되며, 워크숍의 요구 사항 변화에 따라 리프트 위치를 자유롭게 변경할 수 있습니다.

이 리프트는 전기 제어의 편리함과 유압 리프팅의 신뢰성 있는 동력을 결합한 전기-유압 동력 시스템을 사용합니다. 2.2kW 모터가 유압 장치를 부드럽고 효율적으로 구동하여, 리프트를 제어된 방식으로 최대 높이까지 올립니다. 전기-유압 설계로 압축 공기 공급이 필요 없어, MSL-25는 일반 전원 콘센트만 있으면 어디서나 간편하게 설치할 수 있습니다. 이 시스템은 반응성이 뛰어나고 조작이 간단하여 기술자들이 복잡한 장비 조작이 아닌 차량 자체에 집중할 수 있도록 합니다.

안전성과 안정성이 MSL-25의 설계 핵심입니다. 다중 위치 안전 락이 리프트 상승 시 자동으로 작동하여 다양한 작업 높이에서 견고한 기계적 지지를 제공합니다. 이러한 락은 리프트를 확실하게 고정시켜 기술자가 들어 올려진 차량 아래에서 작업할 때 자신감을 갖도록 설계되었습니다. 리프트를 하강시킬 때는 락을 부드럽게 해제할 수 있으며, 이 과정은 숙련도에 관계없이 모든 운영자가 직관적으로 수행할 수 있습니다.

떨어진 크로스바는 차량 하부에 추가 여유 공간을 확보해 주는 고려된 디자인 요소입니다. 이 낮아진 크로스멤버 구조는 기술자가 도구를 배치하고 기존에는 접근이 어려웠던 부품에 쉽게 접근할 수 있도록 추가 공간을 제공합니다. 리프트에는 고무 리프팅 블록이 포함되어 있어 차량의 지정된 잭 포인트가 금속 간 직접 접촉으로부터 보호되며, 차량 하부 코팅이나 부품 손상 위험을 줄여 줍니다. 중량형 강철 채널 프레임은 리프팅 메커니즘을 위한 견고한 기반을 제공하여 장기적인 내구성을 확보하고, 리프팅 과정에서 발생할 수 있는 비틀림력에도 견딜 수 있도록 설계되었습니다.

제품 하이라이트

베이 간 이동을 위한 토우 핸들

CAV MSL-25의 가장 실용적인 기능 중 하나는 통합형 견인 손잡이로, 이 덕분에 고정식 장비인 리프트를 이동 가능한 작업장 자산으로 전환할 수 있습니다. 바쁜 정비소에서는 리프트를 베이 간에 이동시킬 수 있는 능력이 작업 흐름 효율성을 크게 향상시킵니다. 정비 기사가 차량을 타이어 정비용으로 들어 올린 후 작업을 완료하고 리프트를 내린 다음, 다음 베이로 이동하여 대기 중인 다른 차량을 처리할 수 있습니다. 이 이동성은 베이가 다른 용도로 필요할 때 리프트를 공간 밖으로 이동해 보관할 수 있게 해 주어, 소규모 정비소의 실용적 바닥 면적을 최대한 활용할 수 있도록 합니다. 견인 손잡이는 인체공학적으로 설계되어 600kg의 리프트를 단일 작업자가 쉽게 조작할 수 있도록 해 줍니다.

안전한 지지력을 위한 다중 위치 안전 락

MSL-25에 적용된 다중 위치 안전 락 시스템은 리프팅 범위 전반에 걸쳐 다양한 지점에서 안정적인 기계식 정지 기능을 제공합니다. 이는 유압 압력이 상실되더라도 리프트가 갑작스럽게 하강하지 않도록 보장하는 핵심 안전 기능입니다. 리프트가 상승함에 따라 락이 자동으로 작동되므로, 기술자가 수동으로 활성화할 필요가 없습니다. 리프트를 하강시킬 때는 락이 제어된 순서로 해제되어 부드러운 하강이 가능합니다. 여러 개의 락 위치를 통해 작업자는 타이어 교체 시 약간의 여유 공간이 필요한 경우나 차량 하부 작업 시 최대 높이가 필요한 경우 등, 특정 작업에 맞는 작업 높이를 자유롭게 선택할 수 있습니다.

추가 여유 공간 확보를 위한 낮은 위치 크로스 바

하강된 크로스바는 작지만 실용성에 큰 영향을 주는 디자인 요소입니다. 많은 저형식 가위형 리프트에서 가위 메커니즘의 양쪽을 연결하는 크로스 멤버가 차량 하부 중앙부 접근을 방해할 수 있습니다. MSL-25의 하강된 크로스바 설계는 이 구조 부재를 더 낮은 위치에 배치하여 차량 하부에 추가적인 여유 공간을 확보합니다. 이 여유 공간 덕분에 기술자는 특히 배기 시스템, 변속기 부품 또는 차량 중앙에 장착된 부품을 작업할 때 자신과 도구를 보다 편안하게 배치할 수 있습니다. 이처럼 세심하게 고려된 공학적 디테일은 일상적인 워크숍 운영에 실질적인 차이를 만듭니다.

전기-유압 동력 시스템

MSL-25는 전기식 및 유압식 기술의 최고 장점을 결합한 전기유압 동력 시스템을 사용합니다. 2.2kW 모터가 유압 펌프에 안정적인 동력을 공급하며, 이 펌프가 리프팅 메커니즘을 부드럽고 조용하게 구동합니다. 전기 제어 방식은 간단하여 상향/하향 버튼만으로도 작동이 직관적이어서 신입 기술자도 쉽게 사용할 수 있습니다. 이 시스템은 압축 공기를 필요로 하지 않으므로, 압축 공기 인프라가 없는 작업장이나 임시 설치 공간 등 공기 배관이 없는 장소에도 리프트를 설치할 수 있습니다. 전기유압 설계는 일부 공기식 대체 제품보다 리프팅 속도를 보다 정밀하게 제어할 수 있어 차량의 위치 조정을 더욱 정확하게 수행할 수 있습니다.

중형 강철 채널 프레임

CAV MSL-25의 설계에서 내구성은 핵심 고려 사항입니다. 프레임은 강도가 높고 하중에 의한 휘어짐 또는 비틀림에 강한 중량형 강철 채널로 제작되었습니다. 이러한 견고한 구조는 2.5톤의 최대 적재 용량에 가까운 차량을 매일 반복적으로 들어 올리는 상황에서도 수년간 구조적 완전성을 유지할 수 있도록 보장합니다. 강철 채널 프레임은 스크류 메커니즘에 안정적인 지지대를 제공하여 부드럽고 균일한 리프팅 작동을 지원합니다. 정비소 운영자에게는 이러한 내구성이 장기적으로 낮은 유지보수 비용과 장비 교체 빈도 감소로 이어집니다.