4 тонна (9000 фунт) көлөмдүү төрт-таяктуу тейлөө көтөрүүчүсү

CAV FP3535 жана FP4040 төрт-таякчалуу тескерилиш көтөрүлүштөрү – бул күндөлүк иште тактык, туруктуулук жана надёждуу коопсуздук талап кылынган мастердиктер үчүн атайын иштелип чыгарылган профессионалдык деңгээлдеги көтөрүлүш чечимдери. Алардын кеңири 4 тонналык (9000 фунт) көтөрүлүш капаситети стандарттык жеңил автотранспорттук каражаттардан, SUVлардан, минивэндерден жана миниавтобустарга чейинки кеңири диапазондогу транспорт каражаттарын көтөрүүгө мүмкүндүк берет. CAV бул көтөрүлүштөрдү эки платформа узундугунун конфигурациясында сунуштаган: FP3535 – 4200 мм жолдун узундугу менен жана FP4040 – 4600 мм жолдун узундугу менен. Бул мастердик иштеп жаткан жердин башкаруучуларына бардык кеңиштиктин жана алардын кызмат көрсөтүүчү транспорт каражаттарынын түрлөрүнө ылайык келген моделди тандоого мүмкүндүк берет.

Бул төрт таякчалуу тегерек тескерилишин көтөрүүчүсүн стандарттык көтөрүүчүлөрдөн чындыгында айырмалаган негизги жагы – анын интегралдуу тескерилиш мүмкүнчүлүгү. Арткы сырғыма пластинкалары жана алгы бурулуучу пластинка бөлүктөрү заводдо орнотулган, ошондуктан көтөрүүчү тескерилиш үчүн арналган атайын платформа катары иштей алат, башка кошумча аксессуарлар же адаптерлер керек эмес. Бул ичке орнотулган функция шина жана тескерилиш боюнча маман-специалисттер үчүн баасыз каражат болуп саналат. Көтөрүүчү надёждуу тайгац жана гидравликалык цилиндр системасы аркылуу иштейт, аны 2,2 кВт мотор менен кубаттаган, бул максималдуу бийиктикке – 1750 ммге чейин – тегиз жана контролдолгон көтөрүүгө мүмкүндүк берет. Бир нүктеден кол менен иштетилген коопсуздук блокторунун башкаруу түймөсү операторго төмөндөтүү процессинин башкаруусун жөнөкөйлөтөт, ошондуктан бул көтөрүүчү төрт таякчалуу техника менен жаңыдан иштеген техниктер үчүн да колдонууга ыңгайлуу. Стандарттуу комплектте жакшыртуу балкасы да камтылган, бул көтөрүүчүнүн функционалын тагын да кеңейтет, анткени тегеректерди жана шиналарды бийиктикте алып салууга мүмкүндүк берет, бул токтотуу системасы жана подвеска боюнча иштерди көпкө тездетет.

Коопсуздук – бул CAV төрт таяныштагы көтөрүүчүсүнүн чыныгы күчтүү жагы. CAV көп санда өз алдынча коргоо механизмдерин интеграциялаган, натыйжада коопсуз иштөө аймагы түзүлгөн. Автомобилдин артка сырғып кетишинин коргоосу ар бир жолдун аягында физикалык токтотуучулардан турат, бул көтөрүү цикли боюнча транспорттууну коопсуз түрдө орнотуп турат. Автоматтык болгон темир трос талкалануу коргоосу трос талкаланган учурда дароо ишке ашырылат, платформаны токтотуп, тез төмөндөөнү токтотот. Гидравликалык талкалануу коопсуздугу үчүн көбүрөөк коргоо чаралары да колдонулган, бул гидравликалык басымдын жоголушу сыяктуу аз кездешүүчү учурда да көтөрүүчү тез төмөндөбөй калат. Табан коргоосу оператордун табандарын төмөндөө мезгилинде кысылуу ордуна каршы коргойт. Бул системалар бирге иштеп, техниктерге көтөрүлгөн транспорттун астында иштегенде толук ишеним берет.

Продукциянын өзгөчөлүктөрү

Интегралдуу тегерек тескере тургузуу компоненттери

Арткы сыргылган пластинкалардын жана алдыңкы бурулуучу пластинкалардын бөлүгүн кошуп коюу CAV төрт-посталуу көтөрүүчүнү конвенциялык көтөрүүчүлөрдөн айырмалайт. Бул компоненттер – таасирлөөчү кошумча буюмдар эмес; алар заводдо көтөрүүчүнүн конструкциясына баштан эле киргизилген. Бурулуучу пластинкалар алдыңкы дөңгөлөктөрдүн чакан тейлеште эркин бурулуусун камсыз кылат, ал эми сыргылган пластинкалар автотранспорттун ишилүүсүн түзөткөндө арткы дөңгөлөктөрдүн жанынан жылышын мүмкүн кылат. Бул комбинация так тейлеш көрсөткүчтөрү үчүн так кыймылды камсыз кылат. Күндө бир нече тейлеш иштерин аткаруучу мастердиктер үчүн бул компоненттердин көтөрүүчүгө интеграцияланганы айрым тейлеш рамасы же портативдүү бурулуучу пластинкаларды колдонуу зарылдыгын жок кылат, ошентип, жердин аянтын жана орнотуу убактысын экономиялайт.

Бир нукталуу кол менен иштетилген коопсуздук блоктоловочо түймө

Бир нүктэлүү көлөмдүү коопсуздук блокчосунун иштетиши – жөнөкөйлүк менен надеждуулукту бириктирген функция. Операторго көтөрүүчүнүн бардык бурчтарында блокчолорду иштетүү талап кылынбайт, бул система иштетүү механизмин бир гана жетишип алынышы ыңгайлуу жерге борборлоштуруп берет. Бул дизайн төмөндөтүүнүн ыкмасынын татаалдыгын азайтат жана техниканын бир колу менен төмөндөтүүнүн башкаруусун сактап, машина жана анын чөйрөсүн баакылап турууга мүмкүндүк берет. Иштетүүнүн көлөмдүүлүгү операторго тактап түшүнүүнү камсыз кылат, ошондуктан оператор блокчолордун кайда жайгашканын жана алардын толугу менен иштебей калганын уйгун түшүнөт.

Көп катмарлуу коопсуздук коргоо системасы

CAV бул көтөрүүчүнү бир нече мүмкүн болгон ашыгуу сценарийлерин эске алып, толук коопсуздук пакети менен жабдыган. Автомобилдин артка чапсыруу коргосу — бул жолдун аягында орнотулган бекем токтотуучу элементтер, алар автокөлөкөнүн туш келдикинен кыймылдаганынга каршы өтө таасирдүү, бирок жөнөкөй чара. Автоматтык темир тросунун бузулушуна каршы коргоо — троско тайгак түшпөгөндөн турат, ал платформаны механикалык түрдө блоктойт, башкача айтканда, эркин түшүүгө жол бербейт. Гидравликалык системанын бузулушуна каршы коопсуздук куралдары гидравликалык системада басым түшпөгөндө да көтөрүүчүнүн ордуна калышын камсыз кылат. Табан коргосу — бул оператордун табандарын кесилген механизмге түшүүгө жол бербейт, анткени көтөрүүчүнүн акыркы төмөндөтүү фазасында табандардын айланасында кеңиштиктүү зона түзүлөт; бул жаралануу рискисин азайтат. Коопсуздук боюнча бул катмарлуу мамиле CAV компаниясынын техниктер менен автокөлөкөлөрдүн баарын коргоого багытталган убадасын көрсөтөт.

Эки платформанын узундугунын опциялары

CAV стандарттык жана кичине SUV'ларды негизинен түзөтүүгө арналган мастердиктер үчүн FP3535 жана FP4040 моделдерин сунуштайт. FP3535 моделдин баштапкы жолдорунун узундугу 4200 мм, ал эми FP4040 моделдин баштапкы жолдорунун узундугу 4600 ммге чейин узартылган, ошондой эле бул узун транспорт каражаттарын – мысалы, чоң көлөмдөгү фургондор, миниавтобустар жана чоң люкс-седандарды түзөтүүгө мүмкүндүк берет. Эки моделдин баштапкы жолдорунун туурасы 520 мм жана жалпы өлчөмдөрү бирдей, ошондой эле тандоо мастердикте көп кездешет жана транспорт каражаттарынын узундугуна байланыштуу болот. Бул иштеп жаткан мастердиктин талаптарына так ылайык келген конфигурацияны тандаш үчүн иштетилген гибкелүүлүк.