เครนจัดแนวแบบสี่เสา ความจุ 4 ตัน (9,000 ปอนด์)

เครนจัดแนวแบบสี่เสา CAV รุ่น FP3535 และ FP4040 เป็นโซลูชันการยกที่มีคุณภาพระดับมืออาชีพ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเวิร์กช็อปที่ต้องการความแม่นยำ ความมั่นคง และความปลอดภัยที่แข็งแกร่งในการดำเนินงานประจำวัน ด้วยความสามารถในการยกสูงสุดถึง 4 ตัน (9,000 ปอนด์) เครนจัดแนวแบบสี่เสาเหล่านี้สามารถรองรับยานพาหนะได้หลากหลายประเภท ตั้งแต่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถเอสยูวี ไปจนถึงรถตู้และรถบัสขนาดเล็ก CAV นำเสนอเครนจัดแนวแบบสี่เสาทั้งสองรุ่นนี้ในสองความยาวของแพลตฟอร์ม ได้แก่ รุ่น FP3535 ที่มีรางวิ่งยาว 4,200 มม. และรุ่น FP4040 ที่มีรางวิ่งยาว 4,600 มม. เพื่อให้เจ้าของเวิร์กช็อปสามารถเลือกรุ่นที่เหมาะสมที่สุดตามพื้นที่ที่มีอยู่และประเภทของยานพาหนะที่ให้บริการโดยทั่วไป

สิ่งที่ทำให้เครื่องยกแบบสี่เสาสำหรับการจัดแนวล้อรุ่นนี้แตกต่างจากเครื่องยกทั่วไปอย่างแท้จริงคือความสามารถในการจัดแนวล้อที่ผสานเข้าไว้ในตัว แผ่นเลื่อนด้านหลังและแผ่นหมุนด้านหน้าถูกติดตั้งไว้ตั้งแต่โรงงาน ทำให้เครื่องยกสามารถทำหน้าที่เป็นแพลตฟอร์มเฉพาะสำหรับการจัดแนวล้อได้โดยไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์เสริมหรืออะแดปเตอร์เพิ่มเติม ฟังก์ชันการทำงานในตัวนี้ทำให้เครื่องยกเป็นเครื่องมือที่มีค่าอย่างยิ่งสำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านยางและการจัดแนวล้อ เครื่องยกทำงานด้วยระบบโซ่และกระบอกสูบไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้ โดยขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์กำลัง 2.2 กิโลวัตต์ ซึ่งให้การยกที่เรียบเนียนและควบคุมได้สูงสุดถึง 1750 มิลลิเมตร ระบบปลดล็อกความปลอดภัยแบบจุดเดียวด้วยมือช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานควบคุมกระบวนการลดระดับได้อย่างง่ายดาย ทำให้เครื่องยกรุ่นนี้ใช้งานได้ง่ายแม้แต่สำหรับช่างเทคนิคที่ยังไม่มีประสบการณ์กับเครื่องยกแบบสี่เสา นอกจากนี้ยังมาพร้อมคานยกมาตรฐาน ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานของเครื่องยกให้กว้างขึ้น โดยสามารถถอดล้อและยางได้ในขณะที่ยกสูง ซึ่งช่วยเร่งความเร็วในการซ่อมแซมระบบเบรกและระบบช่วงล่างได้อย่างมาก

ความปลอดภัยคือจุดแข็งที่แท้จริงของเครื่องยกยานยนต์แบบสี่เสาของ CAV เครื่องยก CAV ได้ผสานระบบป้องกันอิสระหลายระบบเข้าด้วยกันเพื่อสร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัย ฟีเจอร์ป้องกันการเลื่อนถอยหลังของยานยนต์ประกอบด้วยตัวหยุดทางกายภาพที่ติดตั้งอยู่ที่ปลายสุดของแต่ละราง ซึ่งช่วยคงตำแหน่งยานยนต์ให้อยู่ในสถานะที่ปลอดภัยตลอดวงจรการยกทั้งหมด ระบบป้องกันอัตโนมัติเมื่อสายเคเบิลเหล็กขาดถูกออกแบบมาให้ทำงานทันทีที่เกิดปัญหากับสายเคเบิล โดยจะล็อกโครงสร้างแพลตฟอร์มไว้กับที่และหยุดการเคลื่อนตัวลงอย่างกะทันหัน ระบบความปลอดภัยสำหรับกรณีที่ระบบไฮดรอลิกล้มเหลวทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันเพิ่มเติม ซึ่งรับประกันว่าแม้ในกรณีที่แรงดันไฮดรอลิกลดลงอย่างไม่น่าเป็นไปได้ เครื่องยกก็จะไม่ตกอย่างรวดเร็ว ฟีเจอร์ป้องกันเท้าเป็นการเสริมที่ใส่ใจรายละเอียด โดยช่วยปกป้องเท้าของผู้ปฏิบัติงานจากการถูกหนีบบริเวณจุดที่อาจเกิดอันตรายขณะลดเครื่องยกลง ระบบทั้งหมดนี้ร่วมกันมอบระดับความปลอดภัยที่ทำให้ช่างเทคนิคมั่นใจอย่างเต็มเปี่ยมในการทำงานใต้ยานยนต์ที่ถูกยกขึ้นแล้ว

ประเด็นสําคัญของสินค้า

ส่วนประกอบการจัดแนวล้อแบบบูรณาการ

การติดตั้งแผ่นเลื่อนด้านหลังและแผ่นหมุนด้านหน้าทำให้เครื่องยกแบบสี่เสา CAV แตกต่างจากเครื่องยกทั่วไป ชิ้นส่วนเหล่านี้ไม่ใช่อุปกรณ์เสริมที่ติดตั้งเพิ่มเติมภายหลัง แต่ถูกออกแบบและผลิตเข้าไปในโครงสร้างของเครื่องยกตั้งแต่โรงงานผู้ผลิต แผ่นหมุนช่วยให้ล้อหน้าสามารถหมุนได้อย่างอิสระขณะปรับมุมการจัดแนว ขณะที่แผ่นเลื่อนช่วยให้ล้อหลังสามารถเคลื่อนที่ไปทางข้างได้ขณะปรับค่าการตั้งศูนย์ล้อ (tracking) ของรถ การรวมกันของสองระบบนี้ช่วยให้เกิดการเคลื่อนไหวอย่างแม่นยำซึ่งจำเป็นต่อการวัดค่าการจัดแนวที่ถูกต้อง สำหรับโรงซ่อมที่ดำเนินการปรับมุมการจัดแนวหลายครั้งต่อวัน การมีชิ้นส่วนเหล่านี้ติดตั้งไว้ในเครื่องยกอย่างแนบเนียนจะช่วยขจัดความจำเป็นในการใช้แท่นปรับมุมแยกต่างหากหรือแผ่นหมุนแบบพกพา จึงประหยัดพื้นที่บนพื้นโรงงานและลดเวลาในการเตรียมการ

ระบบปลดล็อกความปลอดภัยแบบแมนนวลที่จุดเดียว

การปลดล็อกความปลอดภัยแบบแมนนวลจุดเดียวเป็นคุณสมบัติที่ผสานความเรียบง่ายเข้ากับความน่าเชื่อถือ แทนที่จะต้องให้ผู้ปฏิบัติงานปลดล็อกที่มุมต่างๆ ของเครื่องยกหลายจุด ระบบดังกล่าวรวมกลไกการปลดล็อกไว้ที่ตำแหน่งเดียวซึ่งเข้าถึงได้ง่าย แบบออกแบบนี้ช่วยลดความซับซ้อนของขั้นตอนการลดระดับลง และทำให้ช่างเทคนิคสามารถควบคุมการเคลื่อนที่ลงอย่างเต็มที่ด้วยมือเพียงข้างเดียว ขณะเดียวกันก็ยังสามารถสังเกตยานพาหนะและพื้นที่โดยรอบได้อย่างต่อเนื่อง การปลดล็อกแบบแมนนวลนี้ให้ความรู้สึกสัมผัสที่ชัดเจนเมื่อมีการใช้งาน ทำให้ผู้ปฏิบัติงานทราบได้เสมอว่าล็อกอยู่ที่ใด และเมื่อใดที่ล็อกถูกปลดออกอย่างสมบูรณ์

ระบบป้องกันความปลอดภัยหลายชั้น

CAV ได้ติดตั้งชุดระบบความปลอดภัยแบบครบวงจรให้กับเครื่องยกนี้ เพื่อรับมือกับสถานการณ์ล้มเหลวที่อาจเกิดขึ้นได้หลายรูปแบบ ระบบป้องกันการถอยหลังของยานพาหนะประกอบด้วยตัวหยุดที่แข็งแรงติดตั้งอยู่ที่ปลายทางวิ่ง ซึ่งเป็นมาตรการที่เรียบง่ายแต่มีประสิทธิภาพสูงในการป้องกันการเคลื่อนที่ของยานพาหนะโดยไม่ตั้งใจ ระบบป้องกันการขาดของสายเคเบิลเหล็กอัตโนมัติถูกออกแบบมาให้ทำงานทันทีที่แรงตึงของสายเคเบิลลดลงจนหมด โดยจะล็อกแท่นยกไว้ด้วยกลไกเพื่อป้องกันไม่ให้แท่นยกตกลงอย่างอิสระ อุปกรณ์ความปลอดภัยสำหรับกรณีระบบไฮดรอลิกล้มเหลวทำหน้าที่รักษาตำแหน่งของเครื่องยกไว้แม้ในกรณีที่ระบบไฮดรอลิกสูญเสียแรงดัน ฟีเจอร์ป้องกันเท้าเป็นการเสริมการออกแบบเชิงสรีรศาสตร์ที่ใส่ใจผู้ปฏิบัติงาน โดยช่วยให้เท้าของผู้ควบคุมอยู่ห่างจากกลไกแบบแสคเซอร์ในระยะสุดท้ายของการลดแท่นยก จึงลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บได้อย่างมีประสิทธิภาพ แนวทางความปลอดภัยแบบชั้นซ้อนนี้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ CAV ในการคุ้มครองทั้งช่างเทคนิคและยานพาหนะ

มีให้เลือกสองความยาวของแท่นยก

CAV นำเสนอโมเดล FP3535 และ FP4040 เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของโรงซ่อมรถ โมเดล FP3535 มีรางวิ่งยาว 4200 มม. จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับร้านซ่อมที่ให้บริการรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั่วไปและ SUV ขนาดเล็กเป็นหลัก ส่วนโมเดล FP4040 มีรางวิ่งที่ยาวขึ้นถึง 4600 มม. ซึ่งให้ความยาวเพิ่มเติมสำหรับยานพาหนะที่มีความยาวมากกว่า เช่น รถตู้ขนาดใหญ่ รถตู้โดยสารขนาดเล็ก และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลระดับพรีเมียมที่มีขนาดใหญ่กว่า ทั้งสองรุ่นมีความกว้างของรางวิ่งเท่ากันที่ 520 มม. และมีขนาดโดยรวมเท่ากัน ดังนั้นการเลือกรุ่นจึงขึ้นอยู่กับความยาวของยานพาหนะที่ร้านซ่อมมักพบเห็นเป็นประจำ ความยืดหยุ่นนี้ช่วยให้ผู้ซื้อสามารถเลือกโครงสร้างที่ตรงกับความต้องการในการดำเนินงานได้อย่างแม่นยำ