2,7 tonlik sig'imi bilan ko'chiriladigan yagona ustunli ko'taruvchi, qo'lda qulflanishni ochish

CAV SP2.7 — bu portativ yagona ustunli ko'tarish qurilmasi bo'lib, ishlab chiqilgan va zavod egalariga portativ ko'tarish jihozlari haqida kutishlarni qayta belgilaydi. Ko'tarish quvvati 2700 kilogrammni tashkil qiluvchi ushbu yagona ustunli avtomobil ko'tarish qurilmasi kompakt sedanolardan boshlab SUV-larga va yengil savdo vanlarigacha bo'lgan barcha avtomobillarni doimiy barqarorlik va nazoratda ko'taradi. Doimiy ravishda yuqori qismga o'rnatilgan, qiynoq joylarda doimiy ravishda joy egallab turadigan ko'tarish qurilmalaridan farqli o'laroq, CAV SP2.7 kerak bo'lganda o'z joyiga siljidi va ish tugagandan so'ng burchakka ketadi.

CAV SP2.7 ni anʼanaviy yagona ustunli koʻtarish qurilmalaridan ajratib turadigan narsa — real ish joyidagi cheklovlar hisobga olinib, e'tibor bilan ishlab chiqilgan mexanikasi. Yagona ustunli dizayn anʼanaviy ikki ustunli tizimlarga nisbatan taxminan 20% maydonni tejaydi va shu sababli maydoni cheklangan ish joylari uchun ajoyib yechimdir. Koʻtarish qurilmasi palitli gidravlik tizimida ishlaydi, bu esa bitta texnikning qurilmani ish joyi boʻylab minimal mehnat sarfi bilan siljitishiga imkon beradi. Bu harakatchanlik sizni doimiy xizmat bayi konfiguratsiyasiga bogʻlamaydi — siz avtomashinani koʻtarish qurilmasiga olib kelishingiz oʻrniga, koʻtarish qurilmasini avtomashinaga olib kelasiz.

Struktural ustun og'ir ishlatiladigan po'latdan yasalgan bo'lib, kunlik tijorat foydalanishida takrorlanadigan kuchlanishlarga chidashga mo'ljallangan. CAV avtomobillar zavodlarida tez-tez uchraydigan avtomobil ishlari muhitida — tormoz suyuqligi va moydan tozalovchi vositalar va erituvchilargacha — chipdan, korroziyadan va kimyoviy ta'sirlardan yuqori darajada himoya qiluvchi changli bo'yoq qatlamini qo'llagan. Bu qatlam uskunaning xizmat ko'rsatish muddatini uzartirish bilan birga, sizning avtosaloningizni professional ko'rinishini saqlab turadi.

Operatsion jihatdan CAV SP2.7 qo'l orqali qulflarni ochish mexanizmiga ega bo'lib, bu operatorlarga avtomashinani pastga tushirish jarayonini aniq boshqarish imkonini beradi. Bu qo'l orqali qulflarni ochish tizimi avtomashinani xizmat ko'rsatish boshlanishidan oldin istalgan ish balandligida mexanik xavfsizlik qulflarini faollashtiradi. Tizim intuitiv qilinib, operatorlar avtomashinani ko'tarish, qulflash va pastga tushirishda amin bo'lishadi, chunki mexanik qulflash ishonchli va aniq amalga oshiriladi.

Ko'tarish qurilmasining ichki o'rnatilgan o'tish rampasi alohida ta'kidlansa bo'ladi. CAV SP2.7 ko'tarish qurilmasi avtomashinani ko'tarmayotganda, past profilli dizayn avtomobillarga asosiy ramkadan to'g'ridan-to'g'ri o'tish imkonini beradi. Bu xususiyat har bir kvadrat santimetri kun davomida turli maqsadlarda foydalaniladigan, zo'r ishlaydigan texnik xizmat ko'rsatish do'konlari uchun haqiqiy inqilobdir. Siz doimiy o'rnatilgan to'siq atrofida ishlashga majbur emassiz — ko'tarish qurilmasi ish jarayoniga integratsiya qilinadi, unga to'sqinlik qilmaydi.

 
Mahsulotning asosiy jihatlari

• 2700 kg quvvati – Shaxsiy avtomobillar, SUVlar, krossoverlar va yengil tijorat avtomobillarini to'liq belgilangan yukgacha qabul qiladi; bu esa odatda texnik xizmat ko'rsatish do'koniga keladigan deyarli barcha avtomobillarni qamrab oladi.
  
  

• Qo'l bilan qulflarni ochish – Operatorlar tushirishni mexanik chiqish orqali bevosita boshqaradi. Xavfsizlik qulflari ko'tarilish paytida bir nechta balandliklarda avtomatik ravishda faollashadi; ularni o'chirish mo'ljallangan va xavfsiz amalga oshiriladi, shu bilan birga muhim ushlab turish funksiyalari uchun elektr ta'minoti kerak emas.
  
  

• Ikki o'qli vintli ko'tarish padoqlari – Har bir qo'lga o'ralgan podshoklar avtomobilning fabrikaviy ko'tarish nuqtalariga mos kelish uchun tez, aniq balandlikni sozlash imkonini beradi; bu turli yerga yaqinlik va shassi shakllariga mos keladi.
  
  

• To'liq sozlanadigan aylanuvchi qo'llar – Qo'llarning ikki yo'nalishdagi cho'zilishi 50 dyuymdan (127 sm) deyarli 70 dyuymgacha (178 sm) yetadi; bu turli o'q masofalari va g'ildiraklar orasidagi kengliklarga mos keladi. Ikki bosqichli aylanuvchi tizim maydoni kichik avtomobillarga ham, kattaroq avtomobillarga ham bir xil qulaylik bilan yetib boradi.
  
  

• Avtomatik qo'l qulflanishi – O'rnatilgandan keyin qo'llar avtomatik ravishda qulflanadi va ko'tarish yoki texnik xizmat ko'rsatish paytida noxohishli harakatlarni oldini oladi. Bu muhim xavfsizlik qatlamini qo'shadi va avtomobil biroz siljisa ham tayanch nuqtalarni barqaror saqlaydi.
  
  

• Yuqori quvvatli po'lat ustun – To'liq 2,7 tonna yuk ostida egilishni kamaytirish uchun yuqori sifatli po'latdan va mustahkamlangan kesimli konstruksiyadan yasalgan. Ustun maksimal balandlikda ham qattiq va to'g'ri qoladi, bu barqaror ishlashni ta'minlaydi.
  
  

• Pallet jack uslubidagi gidravlik – Nasos tizimi harakatlanish vositasi sifatida ham ishlatiladi: ko'tarish qurilmasini katta nilon g'ildiraklariga o'rnatib, bitta kishi uni do'kon maydonchasida, hatto notekis beton ustida ham osongina siljitishi mumkin. Qo'shimcha jihozlar talab qilinmaydigan haqiqiy portativlik.
  
  

• Yuk avtomobillari va SUV-lar uchun balandlik moslamalari – To'rtta tez ulanadigan moslamalar qo'shilgan bo'lib, ular ko'tarilgan suspensiyali yoki off-road shinali avtomobillarga mos kelishni kengaytiradi. O'rnatish tez va ishonchli.
  
  

• Pudra qatlama rangi – Elektrostatik changli puxta qoplamasi moy, tormoz suyuqligi va erituvchilardan chiplanish, xashlash va korroziyaga chidamli kimyoviy bog'lanishli qoplamani hosil qiladi. Ko'tarish qurilmasi professional ko'rinishini saqlab turadi va uning struktural integritetini kunlik ishlatish davomida yillar davomida himoya qiladi.

Umumiy o'lcham