3.5 ቶን የምድር ላይ ያለው የሁለት ስሺዝር ልስት

CAV JB-35 የሚባል አገልግሎት ማሽን በተመረቀ መንገድ ላይ የሚሰራ የሁለት ስካር የሆነ ልስተ ግቢ ማነሳት መሳሪያ ነው፣ ይህም የብዙ ስራ ያደርጋሉ የሞተር ማሽን ምርምር ቤቶች ፍላጎት ለመሙላት በሙያዊ መልኩ ተዘጋጅቷል። የሁለቱ ስካር የሆነው የማነሳት መሳሪያ በጣም ጥሩ ጥንካሬ እና የማነሳት አቅም ይሰጣል፣ ስለዚህ ለብዙ የትክክለኛ ስራ እና የአገልግሎት ስራዎች ተስማሚ ነው። ይህ ማነሳት መሳሪያ በቀጥታ በሥራ ቤቱ ላይ ይጠገብራል፣ ይህም ከበውና ውስጥ የሚጠገብር የማነሳት መሳሪያ ጋር ሲነፃፀር የማስተዳደር ሂደቱን ያቃወስታል፣ ቢሆንም የሚያስከትለው ዝቅተኛ ከፍታ በሥራ ቦታው ውስጥ በጣም ትንሽ ስራ የማያስከትል ነው። ዝቅተኛ ከፍታ ያለው የማነሳት መሳሪያ የJB-35 በጣም ዋጋ ያለው ባህሪ ነው። በዝቅተኛ ከፍታ 110 ሚሜ ብቻ ያለው ይህ ማነሳት መሳሪያ ከፍተኛ የስፖርት መኪናዎች እና በተጨማሪ የታች የተቆረጠ የማነሳት ስርዓት ያላቸው መኪናዎች በማንኛውም ተጨማሪ ሮምፕ ወይም የእንስሳ ማንዳሪ ግዥ የሌለበት ሁኔታ ላይ በቀጥታ ላይ ላይ ማስገባት ይፈቅዳል። ይህ በተለይ የስፖርት መኪናዎችን ወይም የተሻሻለ የመኪና አቀማመጥ ያላቸውን መኪናዎችን የሚገልጠው ሥራ ቤቶች ለማገልግል በጣም የሚጠቅም ነው።

JB-35 በተሻለ ኤሌክትሮ-ሂድሮሊክ ሲስተም የሚሰራ እና በአራት ሂድሮሊክ ሲሊንደር የተገነባ ነው፣ ይህም ስልታዊ እና ጠንካራ ማነሳት አፈፃፀም ለመስጠት በጋራ ይሰራሉ። ይህ አራት ሲሊንደር የተዘረጋ ስርዓት በሁለት ሲሊንደር የተዘረጋ ስርዓቶች የሚሰጠውን የኃይል አቅርቦት የበለጠ ተስማሚ ያደርጋል፣ ይህም የማጣቀሻ ወይም የማነሳት ዝግጅት አድርጎ ማድረግ የሚያስከትለውን አደጋ ያቀንሳል። 2.2kW መኪናው የሂድሮሊክ ፓምፕ በብቁ ሁኔታ ይሰራል፣ እና የማነሳት መሳሪያውን በ50 እስከ 60 ሰከንድ ውስጥ ከፍተኛውን ከፍታ ወደ 1830 ሚሜ ይነሳል። ይህ ሙሉ ከፍታ የቴክኒሽያኖች በክፍት አካል ስር ስራ ለማድረግ በቂ የቆመ ቦታ ይሰጣል፣ ይህም የማነሳት መሳሪያውን ለተለያዩ የክፍት አካል ስራዎች ተስማሚ ያደርጋል። የሂድሮሊክ ስንክሮኒዛሽን ሲስተሙ የተለየ የኢንጂነሪንግ ባህሪ ነው፣ ይህም ሁለቱን ፔላትፎርሞች በሙሉ በተመሳሳይ ጊዜ ማነሳት እና ማውረድ ያስተዳድራል። ይህ ስንክሮኒዛሽን በፔላትፎርሞች መካከል የማይጠበቅ የማይመሳሰል ቅርጽ አይፈጥረውም፣ ይህም በተጨማሪ የመኪናው ማንሳት ወይም የማይረጋጋ ሁኔታ ሊያስከትል ይችላል። ሲስተሙ በራሱ የሚሰራ ስርዓት የሂድሮሊክ ግፊት ውስጥ ያሉ ትንሽ ለውጦችን በራሱ ይስተካከላል፣ እና የሁለቱ ፔላትፎርሞች የተረጋጋ ሁኔታ በሙሉ የጓዞ ክልል ውስጥ ይጠብቃል።

JB-35 የተሰራው በአየር የሚስራ የደህንነት ግንድ ነው፣ ይህ ግንድ በማጓጓዣው የፍለጋ ክልል ውስጥ በብዙ ነጥቦች ላይ በሜካኒካዊ መንገድ ይገጣጠማል። እነዚህ ግንዶች የደህንነት እና የተረጋጋ ድጋፍ ይሰጣሉ፣ እነዚህ ግንዶች የሃይድሮሊክ ግፊት ላይ የተመሰረተ ሳይሆን የሚቆይ ነው፣ ስለዚህ የፕላቶፎርሞች ቦታ በሃይድሮሊክ ግፊት ከጠፋ ቢሆን ቢያንስ በተመሳሳይ ቦታ ይቆያሉ። የፔናማቲክ ግንድ እና የግንድ አስወገድ ስርዓቱ የስራ ሂደቱን ቀላል እና ቀላል ያደርጋል፣ እንዲሁም ቴክኒሻኖች የማጓጓዣውን በቀላል ሁኔታ ማግኘት እና ማስወገድ ይችላሉ። የደህንነት ተጨማሪ ይሻፍራል በተጨምረው የበለጠ ግዝ ቀዳቢ ተሽከርካሪ በፕላቶፎርሞች ላይ የሚገኘው ክብደት ከተሰጠው 3.5 ቶን አቅም በላይ ቢሆን ማጓጓዣውን ያቆማል። የሚወረድ ፍጥነት የሚቆጣጠር ቀዳቢ የውድቀት ፍጥነትን ይቆጣጠራል፣ እንዲሁም የፕላቶፎርሞች የውድቀት ሂደት በቀላል እና በተረጋጋ መንገድ ይከናወናል፣ እንዲህ ማለት በፍጥነት አይውድቅም። በከፍተኛው የማጓጓዣ height ላይ የራስ-ሰር ማቆም የማጓጓዣውን ከበለጠ ማዘራዘር ያከላከላል፣ እንዲሁም የተወሰነው ከፍተኛ ቦታ ሲደርስ የሞተሩን ኃይል ያቃልላል። ሁሉም ክስተቶች በ24V ቅጽ ቁልፍ ቁጥጥር ይቆጣጠራሉ፣ ይህ ቁጥጥር በነጻ የተነፈጠ የኦፕሬተር ደህንነት ለማስተዋወቅ በዝቅተኛ የቮልቴጅ ላይ ይሰራል። ይህ በብዙ ስራ የሚደረግ ስራ ቤት አካባቢ ውስጥ በተለይ አስፈላጊ ነው፣ የኤሌክትሪክ ደህንነት በዚህ አካባቢ በጣም አስፈላጊ ነው። የJB-35 የፕላቶፎርሞች ስፋት 600 ሚሜ ነው እና ርዝመቱ 1520 ሚሜ ከ1520 ሚሜ እስከ 2060 ሚሜ ይዘረጋል፣ ይህም ከኮምፓክት ካርስ እስከ ትልቅ SUV እና የተነፈጠ የንግድ መኪናዎች ድረስ የተለያዩ የመኪና ርዝመት ያላቸውን መኪናዎች ለማስተናገድ ይችላል።

የምርቱ ጥቅሞች

የአራት ሲሊንደር ኤሌክትሮ-ሂድሮሊክ ስርዓት

የCAV JB-35 ላይ ያለው የአራት ሲሊንደር ኤሌክትሮ-ሂድሮሊክ ስርዓት በጣም ጥሩ ማነሳት ኃይል እና በስላሳ ክዋኔ ይሰጣል። ሁለት ሲሊንደር የሆኑ ዲዛይኖች ከተለያዩ ግፊት አሰባሰብ ጋር ሊጋጠሙ ይችላሉ፣ ነገር ግን የአራት ሲሊንደር ዲዛይን ማነሳት ኃይሉን በሁለቱም ፔላቶርሞች ላይ በእኩል ይሰራል፣ ስለዚህ ተስማሚ እና የተረጋገጠ ክዋኔ ይሰጣል። ይህ ዲዛይን አንድ የተወሰነ ድጋፍ ይሰጣል፤ አንድ ሲሊንደር ትንሽ ችግር ካጋጠመ ቢሆንም፣ የቀሩት ሦስት ሲሊንደሮች በተቆጣጠረ የውድቅ ሂደት ውስጥ ግን አስቀድሞ የተጫነውን ግዳት ለመደገፍ ይችላሉ። የ2.2kW ሞተር በስላሳ ሂደት የሂድሮሊክ ግንድ ይሰራል፣ በከፍተኛ ቀድሞ ጥቅም ለመጠቀም የሚያስፈልገውን ኃይል ይሰጣል እና በተመሳሳይ ጊዜ የאנרגיה ትክክለኛነት ይጠብቃል።

ለዝቅተኛ መኪናዎች የበለጠ ዝቅተኛ ፕሮፋይል ዲዛይን

የJB-35 የሚነካው በጣም ዝቅተኛ ከፍታ 110 ሚሜ ነው፣ ይህም ከሌሎች የስክረር ልስቶች ጋር የሚያለመደው የማይነገረው ባህሪ ነው። የተለመዱ ልስቶች በተለምዶ የሚያስፈልጉት ተጨማሪ ሮምፕስ ወይም አዳፕተሮች ናቸው እንዲሁም የዝቅተኛ ከፍታ ያላቸውን መኪናዎች ለማስቀመጥ ይህም የአገልግሎት ሂደትን የሚያራሽ እና የሚያሳድር ነው። JB-35 ይህን ችግር ያስወግዳል፣ ስፖርት መኪናዎች፣ የተሻሻሉ መኪናዎች እና ሌሎች ዝቅተኛ ከፍታ ያላቸው መኪናዎች በማንኛውም ተጨማሪ መሳሪያ አያስፈልጉም በቀላሉ ላይ ማስገባት ይቻላል። ይህ ባህሪ የስራ ቤቱ የሚቀበለውን መኪና ዓይነት ይዘርዝራል እና የመኪናው ᶢንድቅ እና የታችኛው ክፍል አካላት በማስገባት ሂደት ውስጥ የሚከሰቱ ጉዳቶችን ያቀንሳል።

ለተመሳሳይ ከፍታ ማነሣት የሃይድሮሊክ ስንክሮኒዜሽን

በጃ-ቢ-35 ላይ ያለው ሃይድሮሊክ ማስተባበሪያ ስርዓት ሁለቱ ፕላትፎርሞች ሁሉ በማውረድ እና ማውጣት ዙር ሁሉ በትክክል ተስተካክሎ እንዲንቀሳቀሱ ያረጋግጣል። ይህ የደህንነት ወሳኝ ባህሪ ነው ይህ ፕላትፎርሞች እንዳይበላሽ ያስቀምጣል፣ ይህ ስለሆነ መኪና ሊንቀሳቀስ ወይም አንሶስ ሊሆን ይችላል። ማስተባበሪያ ስርዓቱ ሃይድሮሊክ ፍሰት ውስጥ ያሉ ትንሽ ልዩነቶችን አውቶማቲክ ያስተካክላል፣ እኩል ያልሆነ ጭነት አሰራር ቢኖር እንኳ ፕላትፎርሞች ደረጃ ላይ ይቆያሉ። ይህ የኢንጂነሪንግ ዝርዝር ቴክኒሻኖች እያንዳንዱ ስራ ላይ መኪናው ደህንነት እና ጥንቃቄ ይኖራል የሚለውን ምስጢር ይሰጣል።

የአየር የሚሰሩ የደህንነት ጭንቀቶች

የአየር በመንገድ የሚሰራው የደህንነት ግንብ በJB-35 ላይ በማጓጓዣው ውስጥ በተለያዩ ነጥቦች የተረጋገጠ የሜካኒካል ግንኙነት ይሰጣል። እነዚህ ግንቦች በፔውሞቲክ ይገነቡ እና ይፈታሉ፣ ይህም በእጅ ወይም በሙሉ በኤሌክትሪክ የሚሰሩ ስርዓቶች ላይ የተወሰነ ጥቅም ይሰጣል። የፔውሞቲክ ክዋሳ የተረጋገጠ እና የተረጋገጠ የግንብ ክዋሳ ይሰጣል እና የፕላትፎርሞችን በተመረጡት heights በደህንነት ይያዝባቸዋል። የግንቦች የሜካኒካል ናture ማለት የሆነው የሃይድሮሊክ ግፊት ላይ የማያተኩር መሆኑ ተጨማሪ የደህንነት አሰራር ይሰጣል። የአየር የፍትሐ ስርዓቱ የቀንዲ ማንሳት ሂደት ስላሳ እና ትክክለኛ ነው፣ ይህም ቴክኒሻኖች የቀንዲ መውረድ ሂደትን በትክክል ማስተዳደር ይችላሉ።

ሙሉ ብዙ layer የደህንነት ጥበቃ

CAV የJB-35 መሳሪያውን ከኦፕሬተር እና መሳሪያው ጋር በአንድ ጊዜ ለመጠበቅ የተነጠቀ የተለያዩ የደህንነት ስርዓቶች ብዙ አድርጎ አስገጠዋል። የዝርጋት ቫልቪ የ3.5-ቶን የተገለጸ አቅም ተበልጶ ከሆነ ማውረድ ሲቋረጥ የጭነት ጋር የተያያዙ ችግሮች ከማስከተል ያስቀምጣል። የማውረድ ፍጥነት ቁጥጥር ቫልቪ ማውረድ ሲሆን ስልክ ላይ ያለው መሸከም በፍጥነት ሲወርድ ስለማይሆን እና መኪናውን ስለማይነካ ወይም ጉዳት ስለማያስከትል ማረፊያውን ያስቀምጣል። ከፍተኛ የማውረድ ቁመት ላይ ያውቶ የሚቆም ስርዓቱ ማረፊያውን ከማዘን ያስቀምጣል፣ ይህ የሂድራሊክ ሲሊንደሮች ወይም የስኩዌር ማሽነሪ ሊበላሽ ይችላል። እነዚህ ሦስት ስርዓቶች የተለያዩ የስርዓት ጉድለቶችን ያስተካክላሉ፣ የጠቅላላ ስራ ቤት ደህንነት የሚጨምር የተደረደረ ጥበቃ ያቀርባል።

24V ዝቅተኛ ክፍያ ቁጥጥር ስርዓት

JB-35 በሁሉም ማነሳ እና ማውረድ ክስተቶች ላይ 24V ቁልፍ ቁጥር ቁጥር ቁጥር መቆጣጠሪያ ስርዓት ይ wydaል። ይህ ዝቅተኛ የቮልቴጅ ዲዛይን የደህንነት ጥበቃ ለማድረግ በስራ ቦታ ላይ የሚሰራ ቴክኒሻኖች ከመሠረቱ ወይም ከውሃ ጋር የሚሰሩ መሣሪያዎች እና መሳሪያዎች ጋር ሲሰሩ የኤሌክትሪክ ተፃወር የሚከሰት አደጋን ያቀንሳል። 24V ስርዓቱ የስራ ቦታ የኤሌክትሪክ አቀማመሱን በብዛት የሚገባ ነው፣ ስለዚህ የማስተዳደር ሂደቱ ቀላል ነው። የቁልፍ ቁጥር ቁጥር ቁጥር መቆጣጠሪያዎች ቀላል እና ቀላል ናቸው፣ ስለዚህ ቴክኒሻኖች በአነስተኛ ስልጠና እንኳ በተረጋጋ ሁኔታ የሊፍት መቆጣጠሪያውን ማስተዳደር ይችላሉ።

ለተለዋዋጭ የመገኘት ተጨማሪ ፍሎር ፕላትፎርሞች

የJB-35 ላይ ያሉት ፓላትፎርሞች በፍለጋ የተሰሩ ናቸው። እነዚህ ፓላትፎርሞች ከ1520 ሚሜ እስከ 2060 ሚሜ ድረስ ይዘርጋሉ፣ እንዲሁም የተለያዩ የመሳሪያ መሃል ርቀቶች ያላቸውን መኪናዎች ለማገለግል ይችላሉ፣ ከቅንጣቢ ሄችበክ እስከ ትላልቅ ሳሊዶን እና ሱቪዎች ድረስ። የ600 ሚሜ ፓላትፎርም ስፋት ለተለያዩ የጎማ መጠኖች ጥራጥራዊ ድጋፍ ይሰጣል። ይህ የሚስተካከል ባህሪ የJB-35 ማሽን እንደ ተለዋዋጭ ማነሣ መሳሪያ ያደርገዋል፣ እንዲህ እንደ ሆነ የተለያዩ የመኪና አይነቶችን በአድፕተር ወይም ተጨማሪ አካላት አያስፈልግም።