véhicule de levage à ciseaux double sur sol de 3,5 tonnes

Le CAV JB-35 est un vérin à double ciseaux professionnellement conçu pour une installation au sol, spécialement adapté aux ateliers automobiles très fréquentés. Sa configuration à double ciseaux assure une stabilité et une capacité de levage exceptionnelles, ce qui le rend adapté à une vaste gamme d’interventions de réparation et d’entretien. Le vérin est fixé directement sur le sol de l’atelier, ce qui simplifie son installation par rapport aux modèles enterrés, tout en conservant un encombrement minimal qui n’entrave pas excessivement l’espace de travail. Ce faible encombrement est l’une des caractéristiques les plus appréciables du JB-35. Avec une hauteur minimale de seulement 110 mm, ce vérin permet même aux voitures de sport les plus basses et aux véhicules équipés de kits d’abaissement extrêmes de monter directement sur les plateformes, sans nécessiter de rampes ou de cales en bois supplémentaires. Il s’agit d’un avantage considérable pour les ateliers spécialisés dans la réparation de véhicules hautes performances ou de voitures modifiées présentant une garde au sol réduite.

Le JB-35 est équipé d’un système électro-hydraulique avancé comportant quatre vérins hydrauliques qui agissent de concert pour assurer une montée fluide et puissante. Cette configuration à quatre vérins assure une répartition plus homogène de la puissance par rapport aux conceptions à deux vérins, réduisant ainsi le risque de blocage ou de levage inégal. Le moteur de 2,2 kW entraîne efficacement la pompe hydraulique, permettant à l’élévateur d’atteindre sa hauteur maximale de 1830 mm en 50 à 60 secondes. Cette hauteur de levage complète offre un dégagement suffisant pour que les techniciens puissent se tenir debout sous le véhicule, ce qui rend l’élévateur adapté à une large gamme d’interventions sous châssis. Le système de synchronisation hydraulique constitue une caractéristique technique essentielle garantissant que les deux plateformes montent et descendent parfaitement en parallèle. Cette synchronisation évite toute irrégularité imprévue entre les plateformes, qui pourrait autrement provoquer un déplacement ou une instabilité du véhicule. Le système compense automatiquement les légères variations de pression hydraulique, maintenant des plateformes parfaitement horizontales sur toute la course.

Le JB-35 est équipé de verrous de sécurité à commande pneumatique qui se verrouillent mécaniquement à plusieurs endroits tout au long de la course de levage. Ces verrous assurent un soutien sûr et fiable, sans dépendre de la pression hydraulique pour maintenir leur position, ce qui permet aux plateformes de rester en place même en cas de perte de pression hydraulique. Le système de verrouillage et de déverrouillage pneumatique rend l’opération fluide et simple, permettant aux techniciens de verrouiller et de déverrouiller la station de levage avec un effort minimal. La sécurité est renforcée par la présence d’une valve de surcharge qui arrête le levage si le poids supporté par les plateformes dépasse la capacité nominale de 3,5 tonnes. La valve de régulation de la vitesse de descente contrôle le taux de descente, garantissant ainsi une descente des plateformes fluide et stable, sans chute brutale. Un arrêt automatique à la hauteur maximale de levage protège la station contre toute extension excessive : la puissance du moteur est coupée dès que la position haute prédéfinie est atteinte. Toutes les opérations sont commandées via des boutons-poussoirs fonctionnant en 24 V, une tension basse qui améliore la sécurité de l’opérateur. Cette caractéristique revêt une importance particulière dans les ateliers très fréquentés, où la sécurité électrique constitue une priorité. Les plateformes du JB-35 mesurent 600 mm de largeur et peuvent s’étendre de 1 520 mm à 2 060 mm en longueur, ce qui permet d’accueillir des véhicules aux empattements variés, des voitures compactes aux SUV plus volumineux et aux véhicules utilitaires légers.

Points forts du produit

Système électro-hydraulique à quatre cylindres

Le système électro-hydraulique à quatre cylindres de la CAV JB-35 offre une puissance de levage exceptionnelle et un fonctionnement fluide. Contrairement aux conceptions à deux cylindres, qui peuvent connaître une répartition inégale de la pression, la configuration à quatre cylindres répartit uniformément la force de levage sur les deux plateformes, garantissant ainsi des performances constantes et fiables. Cette conception offre également un certain degré de redondance : si l’un des cylindres rencontre un problème mineur, les trois autres peuvent continuer à supporter la charge lors d’une descente contrôlée. Le moteur de 2,2 kW entraîne efficacement la pompe hydraulique, fournissant la puissance nécessaire pour une utilisation intensive quotidienne tout en préservant l’efficacité énergétique.

Conception ultra-basse pour les véhicules bas

La hauteur minimale de 110 mm du JB-35 est une caractéristique remarquable qui le distingue de nombreux autres ponts élévateurs à ciseaux. Les ponts élévateurs standards nécessitent souvent des rampes ou des adaptateurs supplémentaires pour accueillir les véhicules à faible garde au sol, ce qui rallonge et complique le processus d’entretien. Le JB-35 élimine cet inconvénient, permettant aux voitures sportives, aux véhicules modifiés et aux autres automobiles à profil bas de monter facilement sans équipement supplémentaire. Cette fonctionnalité élargit la gamme de véhicules qu’un atelier peut prendre en charge et réduit les risques de dommages aux kits carrosserie et aux composants situés sous le châssis lors de la montée sur le pont.

Synchronisation hydraulique pour une levée horizontale

Le système de synchronisation hydraulique de la JB-35 garantit que les deux plateformes se déplacent en parfaite harmonie tout au long du cycle de levage et d’abaissement. Il s’agit d’une caractéristique de sécurité essentielle qui empêche les plateformes de devenir désynchronisées, ce qui pourrait provoquer un déplacement ou une instabilité du véhicule. Le système de synchronisation ajuste automatiquement les légères variations du débit hydraulique, maintenant ainsi les plateformes parfaitement horizontales, même en cas de répartition inégale de la charge. Ce détail technique inspire aux techniciens une totale confiance dans la stabilité et la sécurité du véhicule lors de chaque opération.

Verrous de sécurité à commande pneumatique

Les verrous de sécurité à commande pneumatique du JB-35 assurent une mise en prise mécanique fiable à plusieurs points sur toute la course de levage. Ces verrous sont actionnés et libérés par voie pneumatique, ce qui offre plusieurs avantages par rapport aux systèmes manuels ou purement électriques. L’actionnement pneumatique garantit un verrouillage positif et fiable, maintenant les plateformes solidement à la hauteur sélectionnée. Le caractère mécanique des verrous signifie qu’ils ne dépendent pas de la pression hydraulique pour maintenir leur position, offrant ainsi une couche supplémentaire de sécurité. Le système de déverrouillage pneumatique permet une descente fluide et contrôlée, permettant aux techniciens de maîtriser précisément la phase de descente.

Protection de sécurité complète en plusieurs couches

Le CAV a équipé le JB-35 de plusieurs systèmes de sécurité indépendants qui fonctionnent conjointement pour protéger à la fois l’opérateur et l’équipement. La valve de surcharge protège le vérin contre les problèmes liés à la charge en arrêtant la montée si la capacité nominale de 3,5 tonnes est dépassée. La valve de régulation de la vitesse de descente garantit une descente fluide et contrôlée, empêchant les plateformes de descendre trop rapidement et de provoquer ainsi un choc sur le véhicule ou des blessures. L’arrêt automatique à la hauteur maximale de levage protège le vérin contre une extension excessive, qui pourrait endommager les vérins hydrauliques ou le mécanisme à ciseaux. Ces trois systèmes répondent à différents scénarios de défaillance, offrant une protection en couches qui renforce la sécurité globale en atelier.

système de commande basse tension 24 V

Le JB-35 utilise un système de commande à bouton-poussoir de 24 V pour toutes les opérations de levage et d’abaissement. Cette conception à basse tension constitue une mesure de sécurité réfléchie qui réduit le risque de choc électrique dans un environnement d’atelier, où les techniciens peuvent manipuler des outils et des équipements mis à la terre ou humides. Le système de 24 V est également compatible avec une large gamme d’installations électriques d’atelier, ce qui simplifie son installation. Les commandes à bouton-poussoir sont intuitives et faciles à utiliser, permettant aux techniciens d’exploiter la station de levage en toute confiance, même avec une formation limitée.

Plateformes extensibles pour un ajustement polyvalent

Les plateformes du JB-35 sont conçues avec une grande flexibilité à l’esprit. Elles s’étendent de 1520 mm à 2060 mm, permettant d’accueillir des véhicules aux empattements variés, allant des citadines compactes aux berlines et SUV plus volumineux. La largeur de 600 mm des plateformes assure un soutien stable pour une grande variété de dimensions de pneus. Cette capacité d’ajustement fait du JB-35 un pont élévateur polyvalent, capable de prendre en charge une vaste gamme de types de véhicules sans nécessiter d’adaptateurs ni d’accessoires supplémentaires.