La machine à cadre automobile Cavalry J-200 pour réparation après collision est un système professionnel de redressage de châssis conçu pour les véhicules à châssis séparé et les véhicules monocoque. Ce banc de réparation après collision automobile intègre un plateau inclinable d’une capacité de levage de 3500 kg, deux tours de traction hydraulique de 10 tonnes chacune et une capacité de traction véritable à 360°. La conception avec plancher dégagé permet un accès sans restriction pour des approches de réparation polyvalentes. Des pinces d’ancrage universelles à hauteur réglable s’adaptent à divers types de véhicules, tandis qu’un revêtement de surface en poudre durable garantit une longue résistance dans le temps. Cavalry a conçu cette machine à cadre automobile pour les carrosseries, les centres de réparation après collision et les opérations de flotte recherchant des équipements fiables et polyvalents pour la réparation de châssis, dotés de fonctionnalités pratiques afin d’optimiser l’efficacité des réparations après collision.
La machine à cadre automobile Cavalry J-200 pour réparation après collision représente une approche pratique et bien équipée du redressage de châssis, répondant aux besoins réels des professionnels de la réparation après collision. Cavalry sait que les carrosseries ont besoin d’équipements capables de traiter efficacement aussi bien les véhicules à châssis séparé que les véhicules monocoque, de fournir une force de traction adéquate pour les réparations structurelles et de proposer des fonctionnalités simplifiant l’exploitation quotidienne. Cette table de réparation après collision remplit toutes ces exigences grâce à une construction robuste, une conception réfléchie et un équipement complet fourni.
La conception de la plateforme inclinable, avec une capacité de levage de 3500 kg (7 700 lb), simplifie le chargement et le positionnement des véhicules. La fonction d’inclinaison permet aux techniciens de conduire les véhicules directement sur la plateforme, sans équipement de levage supplémentaire, ce qui réduit le temps de préparation et améliore l’efficacité du flux de travail. La capacité de 3500 kg couvre les véhicules particuliers, les VUS et les camionnettes légères, rendant cette banc adaptée à divers environnements d’atelier. Une fois positionnée, la plateforme inclinable se verrouille solidement en place, offrant une surface de travail stable pour les opérations de redressage.
Les deux tours de traction hydraulique de 10 tonnes constituent le système de traction central. Chaque tour fournit une force de traction importante pour les réparations structurelles, la capacité totale de traction de 100 kN permettant de traiter des dommages liés à des collisions allant de modérés à importants. La conception au sol dégagée offre un accès sans restriction autour de la zone de travail, ce qui permet aux techniciens de positionner les tours de traction sous les angles optimaux, sans gêne due à des obstacles liés à la plateforme. La capacité réelle de traction à 360° permet d’appliquer la force corrective depuis n’importe quelle direction, ce qui est essentiel pour traiter les dommages affectant plusieurs dimensions du véhicule.
Les pinces d’ancrage universelles disposent de hauteurs réglables afin de s’adapter à différents types de véhicules et configurations structurelles. Cette souplesse garantit un positionnement sécurisé du véhicule, quel que soit son châssis ou sa conception monocoque. Les deux pompes hydrauliques à air, actionnées au pied, offrent un fonctionnement pratique et sans contact manuel pendant les opérations de traction, permettant aux techniciens de commander les fonctions hydrauliques tout en positionnant les tours ou en surveillant le processus de réparation.
La finition de surface durable par poudre électrostatique protège la table contre les produits chimiques d’atelier, l’humidité et l’usure, préservant ainsi son apparence et ses performances sur plusieurs années d’utilisation. Le panneau d’outils complet maintient les outils et accessoires bien organisés et facilement accessibles, favorisant un flux de travail efficace. Les rampes d’accès exclusives simplifient encore davantage le chargement et le déchargement des véhicules.
Points forts du produit
Plate-forme inclinable avec capacité de levage de 3500 kg
Le J-200 est équipé d’une plateforme inclinable hydraulique qui simplifie le chargement et le positionnement des véhicules. Sa capacité de levage de 3500 kg (7 700 lb) couvre les véhicules particuliers, les VUS et les camionnettes légères. La fonction d’inclinaison permet aux techniciens de conduire les véhicules directement sur la plateforme sans équipement de levage supplémentaire, réduisant ainsi le temps de préparation et améliorant l’efficacité du flux de travail. Une fois positionné, le plateau se verrouille solidement pour garantir une stabilité optimale lors des opérations de redressage.
Deux tours de traction hydrauliques de 10 tonnes
Le J-200 comprend deux tours de traction hydrauliques de 10 tonnes, offrant une force de traction importante pour les réparations structurelles. Sa capacité totale de traction de 100 kN permet de traiter des dommages modérés à importants causés par des collisions, tant sur les véhicules à châssis séparé que sur les véhicules monocoques. Le système hydraulique assure une application fluide et contrôlée de la force, garantissant des résultats précis lors du redressage.
Conception à plancher dégagé pour un accès sans restriction
La conception à plancher dégagé offre un accès sans restriction autour de la zone de travail, permettant aux techniciens de positionner les tours de traction à des angles optimaux sans interférence d’obstacles liés à la plateforme. Cette conception soutient des approches de réparation polyvalentes et un flux de travail efficace. La capacité réelle de traction à 360° permet l’application de forces correctives depuis n’importe quelle direction.
Pinces d’ancrage universelles avec hauteur réglable
Les pinces d’ancrage universelles disposent d’une hauteur réglable afin de s’adapter aux différents types de véhicules et configurations structurelles. Cette souplesse garantit un positionnement sécurisé du véhicule, quel que soit le type de châssis ou de carrosserie autoportante. Les pinces offrent une puissance de maintien fiable pendant les opérations de traction, préservant la position du véhicule tout au long du processus de réparation.
Deux pompes hydrauliques à air, actionnées au pied
Le J-200 comprend deux pompes hydrauliques à actionnement pneumatique, commandées au pied, qui permettent un fonctionnement pratique et sans utilisation des mains pendant les opérations de traction. Les techniciens peuvent ainsi contrôler les fonctions hydrauliques tout en positionnant les tours ou en surveillant le processus de réparation. L’action au pied libère les mains pour d’autres tâches, améliorant l’efficacité et la sécurité.
Finition de surface durable par poudre époxy
La finition durable par poudre électrostatique protège la banc d’atelier contre les produits chimiques, l’humidité et l’usure. Cette finition préserve l’apparence et les performances sur plusieurs années d’utilisation, réduisant ainsi les besoins d’entretien. Le revêtement en poudre résiste aux écaillures et aux rayures fréquentes dans les environnements d’atelier très actifs.
Rampes d’accès uniques
Les rampes incluses pour montée facilitent le chargement et le déchargement des véhicules. Elles assurent une transition fluide entre le sol de l’atelier et la surface de la plateforme, réduisant l’effort requis pour positionner les véhicules. La conception des rampes s’adapte aux véhicules présentant différentes hauteurs de garde au sol.
Tableau d’outils complet pour une organisation optimale
Le J-200 comprend un tableau d’outils complet qui permet de ranger et d’accéder facilement aux outils et aux accessoires. Ce tableau réduit le temps consacré à la recherche d’équipements, ce qui favorise un flux de travail efficace. Le système d’organisation contribue à maintenir la propreté de l’atelier et limite les pertes d’outils.
Compatibilité avec les véhicules à châssis complet et monocoque
Le J-200 est conçu pour les véhicules à châssis complet et monocoque, ce qui le rend adapté aux ateliers traitant des types de véhicules variés. Son système d’ancrage universel et ses pinces réglables s’adaptent à différentes configurations structurelles, offrant une grande flexibilité face aux besoins variés en réparation.
Caractéristiques :

Pièces en option :

| Modèle | J-200 |
| Longueur du cadre | 5600mm |
| Largeur | 2100mm |
| Hauteur | 560mm |
| Capacité de traction | 100 W kn |
| Tension nominale | pour les appareils de type "A" |
| Rayon de traction | 360° |
| Capacité de chargement maximale | 3500kg |
Ateliers de carrosserie et de réparation des dégâts de collision
La machine à cadre automobile Cavalry J-200 constitue un équipement essentiel dans les ateliers de carrosserie traitant les dommages structurels causés par des accidents de véhicules. Lorsque les véhicules subissent des dégâts au châssis ou à la caisse monocoque, affectant leur alignement et leur intégrité structurelle, cette table de réparation après collision permet d’appliquer les forces de traction et les ajustements de position nécessaires à une restauration précise. Sa capacité de traction de 100 kN répond aux niveaux de dommages modérés à importants, fréquemment observés lors de collisions impliquant des véhicules particuliers, tandis que son rayon de traction de 360° permet aux techniciens d’appliquer la force correctrice sous les angles optimaux. La plateforme inclinable facilite l’accès au véhicule, et le système d’ancrage universel assure un positionnement sécurisé, quel que soit le type de véhicule.
Centres de réparation après collision à haut volume
Les centres de carrosserie occupés profitent des fonctionnalités de flux de travail efficace de la J-200 et de l’équipement complet fourni. La plateforme inclinable et les rampes d’accès facilitent le chargement, tandis que la conception au sol dégagé permet un positionnement efficace sans interférence. Les deux pompes à commande au pied autorisent une commande hydraulique mains libres, améliorant ainsi le débit. Le panneau d’outils complet maintient les accessoires bien organisés pour un accès rapide pendant les réparations.
ateliers carrosserie de concessionnaires 4S
Les installations de carrosserie de concessionnaires apprécient la compatibilité de la J-200 avec les véhicules à châssis rigide et les véhicules monocoques. La machine gère la diversité des véhicules typique des opérations de carrosserie en concession, allant des voitures compactes aux VUS et aux camionnettes légères. Les pinces d’ancrage réglables s’adaptent aux différentes configurations structurelles, garantissant une qualité de réparation constante sur des types de véhicules variés.
Ateliers de réparation indépendants
Les ateliers indépendants de réparation après collision jugent idéale la combinaison de performances et de fonctionnalités pratiques de la J-200 pour leurs opérations. Le pack d’équipements complet réduit le besoin d’acheter des accessoires supplémentaires. La finition résistante en poudre et la construction robuste garantissent une fiabilité à long terme, un critère essentiel pour les propriétaires d’ateliers indépendants qui gèrent des investissements matériels.
Opérations de maintenance de flotte
Les exploitants de flottes commerciales profitent de la capacité de redressage de châssis en interne offerte par la J-200. Cette machine permet aux ateliers de flotte de traiter les dégâts structurels sur place, ce qui réduit les temps d’immobilisation des véhicules et maîtrise les coûts de réparation. Sa capacité de charge de 3500 kg couvre les véhicules de flotte, y compris les camionnettes et les fourgons légers. La plateforme inclinable et les rampes d’accès facilitent le chargement des véhicules de flotte aux configurations variées.
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