3.5 ٹن پورٹیبل مِڈ-رائز سکیسر لِفٹ، خودکار لاک ریلیز

CAV P3512 ایک غور طلب طریقے سے تیار کردہ موبائل سکیسر لفٹ ہے جو ان ورک شاپس کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ڈیزائن کی گئی ہے جہاں جگہ کم ہو اور لچک ضروری ہو۔ اس کی درمیانی بلندی کی سکیسر کنفیگریشن زیادہ سے زیادہ 1200 ملی میٹر اُٹھانے کی بلندی فراہم کرتی ہے، جو بریک سروس، ٹائر کی تبدیلی، ایگزاسٹ کام اور پینٹ تیاری سمیت گاڑی کے نیچے کے وسیع ترین کاموں کے لیے کافی صفائی فراہم کرتی ہے۔ اس کا چھوٹا سائز اور 600 کلوگرام وزن اسے قابلِ حمل بناتا ہے، جبکہ اختیاری موبائل کٹ ایکسیسوریز کے ذریعے ٹیکنیشن آسانی سے لفٹ کو ایک کام کے باۓ سے دوسرے تک منتقل کر سکتے ہیں۔

P3512 کی نمایاں خصوصیات میں سے ایک اس کا الیکٹرو میگنیٹک آٹومیٹک لاک ریلیز سسٹم ہے۔ روایتی سکیسر لفٹس کے برعکس جو لاک سیفٹی کو غیر فعال کرنے کے لیے دستی لیورز یا منجمد ہوا پر انحصار کرتی ہیں، CAV سسٹم لفٹنگ اور لوئرنگ کے دوران سیفٹی آلات کو خودکار طور پر جاری کرنے اور دوبارہ سیٹ کرنے کے لیے الیکٹرو میگنیٹک فعال کاری استعمال کرتا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ آپریٹر کو دستی طور پر لاکس کو فعال یا غیر فعال کرنے کی فکر نہیں کرنی پڑتی، جس سے نئے ٹیکنیشنز کے لیے سیکھنے کا عمل آسان ہو جاتا ہے اور مشغول ورک شاپس میں کام کا بہاؤ تیز ہو جاتا ہے۔ لفٹنگ اور لوئرنگ کا پورا عمل ایک آسان کنٹرول باکس کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے، جو آپریٹر کو لفٹ کی حرکتوں پر مکمل کنٹرول فراہم کرتا ہے، جس کا انتظام ایک ہی مقام سے کیا جا سکتا ہے۔

پی3512 مکمل طور پر بجلی کی طاقت پر کام کرتا ہے، جس سے مُضَبَّط ہوا کی فراہمی کی ضرورت ختم ہو جاتی ہے۔ یہ ان ورک شاپس کے لیے ایک اہم فائدہ ہے جن میں ہوا کا نظام نصب نہیں ہے یا جنہیں ایسی جگہوں پر لِفٹ لگانے کی ضرورت ہے جہاں ہوا کی لائنز دستیاب نہیں ہیں۔ 2.2 کلو واٹ کا موٹر ڈبل سلنڈرز والے ہائیڈرولک سسٹم کو چلاتا ہے، جو ہموار اور طاقتور اٹھانے کی کارکردگی فراہم کرتا ہے۔ یہ لِفٹ صرف 30 سے 35 سیکنڈز میں اپنی مکمل اونچائی 1200 ملی میٹر تک پہنچ جاتا ہے، جو ایک تیز سائیکل ٹائم ہے جو سروس کے وقفے کو موثر طریقے سے جاری رکھتا ہے۔

لچکداری پلیٹ فارم کے ڈیزائن میں درج کی گئی ہے۔ اہم پلیٹ فارم کی لمبائی 1560 ملی میٹر ہوتی ہے اور قابلِ توسیع ڈرائیو آن ریمپس کو جگہ پر لاک کرکے اسے 2145 ملی میٹر تک بڑھایا جا سکتا ہے۔ یہ ترتیب دینے کی صلاحیت اُٹھانے والے آلے کو مختلف وہیل بیس والی گاڑیوں کو سنبھالنے کی اجازت دیتی ہے، جو چھوٹی شہری گاڑیوں سے لے کر بڑے خاندانی سیڈان اور ایس یو وی تک ہو سکتی ہیں۔ 530 ملی میٹر کی پلیٹ فارم کی چوڑائی مختلف سائز کے ٹائرز کو مستحکم سہارا فراہم کرتی ہے۔ 110 ملی میٹر کی کم سے کم اونچائی کھیلوں کی گاڑیوں اور نچی کی گئی گاڑیوں کو سروس دینے والی ورکشاپوں کے لیے ایک اہم خصوصیت ہے، جو عام اُٹھانے والے آلے کی داخلی اونچائی سے گزرنا مشکل سمجھتی ہیں۔ P3512 کے ساتھ، یہ گاڑیاں بغیر کسی اضافی ریمپس یا لکڑی کے بلاکس کے آسانی سے اوپر چڑھ جاتی ہیں۔

پی 3512 پر سیفٹی فیچرز جامع اور غور و خوض کے بعد طے کیے گئے ہیں۔ ایمرجنسی لوئرنگ ڈیوائس بجلی کی فراہمی میں خرابی یا ہائیڈرولک مسئلے کی صورت میں لِفٹ کو محفوظ طریقے سے نیچے لانے کی اجازت دیتی ہے، جو کہ کسی بھی پیشہ ورانہ ورک شاپ کے لیے ایک اہم بیک اپ ہے۔ اوورلوڈ پروٹیکشن بھی سسٹم میں ضم کی گئی ہے، جس سے یقینی بنایا جاتا ہے کہ لِفٹ کوئی گاڑی نہیں اُٹھائے گی جو اس کی درجہ بند شدہ گنجائش سے زیادہ ہو۔ الیکٹرو میگنیٹک لاک سسٹم کا آٹومیٹک ری سیٹ فنکشن یقینی بناتا ہے کہ آپریشنز کے درمیان لِفٹ ہمیشہ ایک محفوظ حالت میں رہے، جس سے آپریٹر کی غلطی کا امکان کم ہو جاتا ہے۔

محصول کے مقامی نقاط

الیکٹرو میگنیٹک آٹومیٹک لاک ریلیز سسٹم

CAV P3512 پر الیکٹرو میگنیٹک لاک ریلیز اسکیسر لفٹ آٹومیشن میں ایک اہم پیش قدم ہے۔ اس سسٹم کے ذریعے عملہ کو محفوظ لاکس کو غیر فعال کرنے کے لیے مکینیکل لیور کو کھینچنے یا ہوا کی فراہمی کو جوڑنے کی ضرورت نہیں ہوتی، بلکہ یہ عمل خود بخود الیکٹرو میگنیٹک فعال کاری کے ذریعے انجام دیا جاتا ہے۔ جب لفٹ ایک لاکنگ پوزیشن تک پہنچ جاتی ہے تو حفاظتی آلات فعال ہو جاتے ہیں۔ جب آپریٹر کم کرنے کا سلسلہ شروع کرتا ہے تو الیکٹرو میگنیٹک سسٹم لاکس کو ہموار طریقے سے جاری کر دیتا ہے اور جب لفٹ مکمل طور پر نیچے آ جاتی ہے تو انہیں دوبارہ ری سیٹ کر دیتا ہے۔ یہ آٹومیشن فنی ماہرین کے لیے جسمانی محنت کو کم کرتی ہے، تربیتی وقت کو کم کرتی ہے، اور آپریشنل غلطیوں کے خطرے کو کم کرتی ہے۔ اس سسٹم کی قابل اعتمادی اس کے سادہ اور مضبوط ڈیزائن سے آتی ہے جس میں مکینیکل متبادل کے مقابلے میں حرکت پذیر اجزاء کی تعداد کم ہوتی ہے۔

کسی منڈی کی ہوا کی ضرورت نہیں

بازار میں دستیاب بہت سے سکیسر لفٹس کو اپنے لاکنگ میکانزم کو چلانے کے لیے بیرونی منجمد ہوا کی فراہمی کی ضرورت ہوتی ہے، جو ان ورک شاپس کے لیے ایک قابلِ توجہ پابندی بن سکتی ہے جن میں مناسب ہوا کی بنیادی ڈھانچہ موجود نہیں ہوتا۔ سی اے وی پی3512 اس انحصار کو مکمل طور پر ختم کر دیتا ہے۔ اُٹھانے سے لے کر نیچے لانے تک تمام عمل صرف بجلی کی طاقت پر چلتا ہے۔ اس سے پی3512 کو نصب کرنا اور منتقل کرنا غیر معمولی طور پر آسان ہو جاتا ہے۔ کوئی بھی ورک شاپ اس لفٹ کو کسی بھی باے میں ایک مناسب بجلی کے آؤٹ لیٹ کے ساتھ رکھ سکتا ہے، بغیر ہوا کی لائنوں کو چلانے یا بڑے کمپریسر میں سرمایہ کاری کیے۔ موبل ٹیکنیشنز یا عارضی سیٹ اپ والی ورک شاپس کے لیے یہ خصوصیت خاص طور پر قیمتی ہے۔

قابلِ توسیع پلیٹ فارمز کے ساتھ لاکنگ ریمپس

P3512 کے پلیٹ فارمز کو حقیقی دنیا کی لچک کو مدنظر رکھ کر ڈیزائن کیا گیا ہے۔ بنیادی پلیٹ فارم کی لمبائی 1560 ملی میٹر ہے جو زیادہ تر مسافر گاڑیوں کے لیے مناسب ہے، لیکن قفل لگانے والے قابلِ توسیع ریمپس کے اضافے سے پلیٹ فارمز کی لمبائی 2145 ملی میٹر تک بڑھ جاتی ہے۔ یہ توسیع کی صلاحیت یقینی بناتی ہے کہ لمبے وہیل بیس والی گاڑیوں کو مکمل طور پر سہارا دیا جا سکے، جس سے اُٹھانے کے دوران استحکام اور حفاظت میں بہتری آتی ہے۔ ریمپس مضبوطی سے قفل ہو جاتے ہیں، اس لیے ٹیکنیشن یہ اعتماد کر سکتے ہیں کہ توسیع شدہ پلیٹ فارم لوڈ کے تحت مضبوطی سے مضبوط رہیں گے۔ اس ڈیزائن کی وجہ سے الگ ریمپ ایکسیسوریز یا ایڈاپٹرز کی ضرورت ختم ہو جاتی ہے، جس سے ورک شاپ صاف اور زیادہ منظم رہتی ہے۔

کھیلوں کی گاڑیوں کے لیے کم ڈرائیو اوور کی اونچائی

110 ملی میٹر کی کم از کم بلندی سی اے وی پی 3512 کی ایک اہم خصوصیت ہے۔ کم پروفائل والی گاڑیاں، جن میں اسپورٹس کاریں اور لوئر کٹس کے ساتھ ترمیم شدہ گاڑیاں شامل ہیں، عام طور پر معیاری لفٹس پر چڑھنے کے دوران زمین سے فاصلے کے مسائل کا شکار ہوتی ہیں۔ پی 3512 کی کم داخلی بلندی گاڑی کو آسانی سے لفٹ پر چڑھانے کو یقینی بناتی ہے، جس کے نتیجے میں تکنیشنوں کو لکڑی کے بلاکس یا پورٹیبل ریمپس استعمال کرنے کی ضرورت نہیں رہتی۔ یہ نہ صرف وقت بچاتا ہے بلکہ گاڑی کے باہری ڈیزائن اور نیچے کے اجزاء کو نقصان پہنچنے کے خطرے کو بھی کم کرتا ہے۔ ان ورک شاپس کے لیے جو معیاری اور کارکردگی کی گاڑیوں دونوں کی مرمت کرتی ہیں، یہ خصوصیت ان کے ذخیرے میں قبول کی جانے والی گاڑیوں کی حد کو وسیع کرتی ہے۔

ہنگامی کم کرنا اور اوورلوڈ حفاظت

CAV نے P3512 میں متعدد حفاظتی احتیاطی تدابیر کو شامل کیا ہے۔ ہنگامی نیچے اتارنے کا آلہ ایک دستی اووررائیڈ ہے جو بجلی کی فراہمی منقطع ہونے یا ہائیڈرولک خرابی کی صورت میں لِفٹ کو محفوظ طریقے سے نیچے اتارنے کی اجازت دیتا ہے۔ اس سے یہ یقینی بنایا جاتا ہے کہ کوئی گاڑی اونچائی پر پھنسی نہ رہے، جو ورک شاپ کے کام کے بہاؤ اور صارفین کی اطمینان کے لیے انتہائی اہم ہے۔ اوورلوڈ تحفظ کا نظام لِفٹ پر لگنے والے بوجھ کی نگرانی کرتا ہے اور اگر درجہ بند شدہ گنجائش سے زیادہ بوجھ لگ جائے تو آپریشن کو روک دیتا ہے۔ ان خصوصیات کا مشترکہ مقصد دونوں ہی ہے: آلات اور مرمت کے دوران استعمال ہونے والی گاڑیوں دونوں کی حفاظت کرنا۔

ہموار اٹھانے کے لیے ڈبل ہائیڈرولک سلنڈرز

P3512 پر ہائیڈرولک سسٹم دو سلنڈرز کا استعمال کرتا ہے تاکہ اُٹھانے کی طاقت فراہم کی جا سکے۔ یہ ترتیب واحد سلنڈر والے ڈیزائن کے مقابلے میں زیادہ ہموار اور متوازن اُٹھانے کی سہولت فراہم کرتی ہے، جس سے پلیٹ فارم کے اوپر جاتے وقت موڑنے یا پھنسنے کا رجحان کم ہو جاتا ہے۔ دو سلنڈرز کی ترتیب میں ایک قسم کی بروقت گرفت بھی شامل ہوتی ہے؛ اگر ایک سلنڈر میں کوئی معمولی خرابی آ جائے تو دوسرا سلنڈر اب بھی کنٹرولڈ نزول کے دوران بوجھ کو سہارا دینے کے قابل رہتا ہے۔ اس سسٹم کو ایک 2.2 کلو واٹ کا موٹر چلاتا ہے جو ہائیڈرولک پمپ کو موثر طریقے سے چلاتا ہے، اور اس طرح مکمل 1200 ملی میٹر کی اُٹھان کی بلندی 30 سے 35 سیکنڈز میں حاصل کی جاتی ہے۔