kifungo cha Kupanda Kwa Mipaka ya 3.5 Tan, Kifungo cha Kupanda Kwa Mipaka ya Scissor ya Kupanda Kwa Ukubwa Wa Katikati, Kifungo cha Kupanda Kwa Otomatiki

CAV P3512 ni kifaa cha kuinua kwa kutumia mshale kinachotengenezwa kwa makini na kimeandaliwa kwa matumizi ya vituo vya kazi ambapo nafasi ni ya kutosha na uwezo wa kubadilika ni muhimu sana. Ufafanuzi wa mshale wa kati unatoa urefu wa juu zaidi wa 1200 mm, ambao unatoa nafasi ya kutosha kwa kazi nyingi za chini ya gari kama vile huduma ya breki, ubadilishaji wa matawi, kazi za msalaba, na uandaa wa rangi. Ukubwa mdogo na uzito wa 600 kg unafanya kifaa hiki kisafiri, wakati vitu vya ziada vya kusafirisha vinavyopatikana kwa chaguo linawezesha wafanyikazi kusafirisha kifaa hiki kati ya vituo vya kazi kwa juhudi ndogo.

Moja ya vipengele vya kuvutia zaidi vya P3512 ni mfumo wa kuzima kwa kiotomatiki wa kifungo cha umeme. Toa kinyume na vifungo vya kuchukua kwa njia ya kawaida vya kuchukua kwa kutumia mshale au hewa iliyopakuliwa ili kuzima vifungo vya usalama, mfumo wa CAV hutumia umeme ili kuzima na kurudisha vifungo vya usalama kwa kiotomatiki wakati wa kuchukua na kushuka. Hii inamaanisha kwamba msanii haahitaji kufikiria kuhusu kufunga au kuzima vifungo kwa mikono, ambayo inapunguza mizani ya kujifunza kwa msanii mpya na inaharakisha mtiririko wa kazi katika vituo vya kazi vya kutosha. Uchaguzi wote wa kuchukua na kushuka unahusishwa na sanduku la udhibiti la urahisi, linalotoa msanii uongozi kamili wa harakati za kichaguzi kutoka kwenye nafasi moja.

P3512 inaendelea kwa umeme pekee, hivyo hakuna hitaji la chanzo cha hewa iliyopakwa. Hii ni faida kubwa kwa vituo vilivyopo bila mfumo wa hewa au vilivyotaka kupanga mchakato katika eneo ambalo mistari ya hewa hayapatikani. Motosi ya 2.2kW unavyoendesha mfumo wa hydraulic wenye silinda mbili, upeo wa kuimbia kwa urahisi na nguvu. Mchakato unafikia urefu wake wote wa 1200mm kwa sekunde 30 hadi 35 tu, wakati mfupi wa mzunguko unaosaidia kufanya kazi za huduma kwa urahisi.

Uwezo wa kubadilisha unajengwa katika ubunifu wa jukwaa. Jukwaa kuu linakumbuka urefu wa 1560 mm na linaweza kuongezwa hadi 2145 mm kwa kufunga rampi za kuingia zinazozunguka kwenye nafasi yake. Uwezo huo wa kubadilisha unaruhusu lifiti kuchukua magari yenye urefu tofauti wa mabasi, kutoka kwa magari ya mji ya kidogo hadi magari makubwa ya familia na SUV. Upana wa jukwaa wa 530 mm unatoa msaada wa kusudiwa kwa ukubwa tofauti wa gurudumu. Kimo chini cha 110 mm ni sifa muhimu kwa vituo vya kurepairi ambavyo vinahudumia magari ya kisporti na magari yanayopanuliwa, ambayo mara nyingi haina uwezo wa kupita kimo cha kuingia cha lifiti za kawaida. Kwa P3512, magari haya huingia kwa urahisi bila kutumia rampi za ziada au vikanda vya jiwe.

Vipengele vya usalama vya P3512 vimeandikwa kwa ukamilifu na kwa uangalizi. Kifaa cha kupunguza kwa haraka kinaruhusu lifiti kuanguka kwa salama katika kesi ya kupotoka kwa umeme au tatizo la hydraulic, ambalo ni mkurupuko muhimu kwa kila kituo cha watafiti. Ulinzi dhidi ya mzigo mwingi pia umeingizwa katika mfumo, kuhakikisha kwamba lifiti halitajaribu kukuza gari linalozidi uwezo wake wa kawaida. Kazi ya kuzima kwa kiotomatiki ya mfumo wa kufunga kwa umeme unahakikisha kwamba lifiti daima iko katika hali ya usalama kati ya uendeshaji, ikupunguza uwezekano wa makosa ya mtumiaji.

Maelezo ya Bidhaa

Mfumo wa Kufungua Kwa Kiotomatiki wa Kufunga kwa Umeme

Ukaguzi wa kufungua kifungo cha umeme kwenye CAV P3512 unawakilisha hatua moja mbele katika utawala wa kiotomatiki wa kifungo cha kuchukua. Badala ya kumwagiza mfanyakazi kudondosha leva ya kiainisho au kuunganisha chanzo cha hewa ya kushikilia ili kufunga kifungo cha usalama, mfumo huu hutumia uwekaji wa umeme kufanya kazi hiyo kiotomatiki. Wakati kifungo kinafika nafasi ya kufungwa, vifaa vya usalama vinajikwamisha. Wakati mfanyakazi anapokuwa na mtiririko wa kuchukua chini, mfumo wa umeme huufungua kifungo kwa urahisi na kuiweka tena katika nafasi yake baada ya kifungo kuchukua chini kabisa. Utaalamu huu hupunguza juhudi za kimwili zinazohitajika kutoka kwa wataalamu, hupunguza muda wa mafundisho, na hupunguza hatari ya makosa ya uendeshaji. Uthabiti wa mfumo huu unatokana na ubora wake wa rahisi na imara na kuna sehemu ndogo zaidi zenye haraka kuliko badiliko za kiainisho.

Hakuna Hewa Iliyopakuliwa

Kuna kikundi kikubwa cha vifaa vya kuinua vya aina ya scissor lift vinavyohitaji chanzo cha hewa iliyofumwa kutoka nje ili kufanya kazi ya mifumo yao ya kufunga, ambayo inaweza kuwa kikomo kikubwa kwa vituo vya kazi ambavyo havina mfumo wa hewa unaofaa. CAV P3512 inaondoa hitaji hili kabisa. Uendeshaji wote, kutoka kwa kuinua hadi kushuka, unafanyika kwa kutumia nguvu ya umeme pekee. Hii inafanya P3512 kuweka na kusawazisha rahisi sana. Vituo vya kazi vinaweza kupanga vifaa hivi katika sehemu yoyote yenye soksi ya umeme inayofaa, bila kuhuzunika kuhusu kuchomonga mistari ya hewa au kujipa katika compressor kubwa zaidi. Kwa watengenezi wanaofanya kazi nje au vituo vya kazi vilivyoundwa kwa muda, sifa hii ni muhimu sana.

Mipangilio ya kuzidisha yenye mabwawa ya kufunga

Mizizi ya P3512 imeundwa kwa kuzingatia uwezekano wa kutumika katika maisha ya kweli. Urefu wa msingi wa mizizi ni 1560mm, ambao unafaa kwa magari ya wageni wengi, lakini ongezo la vinyo vya kuzunguka na kufungwa linawezesha mizizi kufikia urefu wa 2145mm. Uwezekano wa kuzidongeza huu unahakikisha kwamba magari yenye umbali mkubwa zaidi kati ya gurudumu (wheelbase) huendelezwa kwa usalama kamili, kuboresha ustabiliti na usalama wakati wa kupanda. Vinyo huvimba kwa usalama katika nafasi zao, kwa hivyo wataalamu wanaweza kuamini kwamba mizizi iliyozidongezwa yatakaa imara chini ya mzigo. Uundaji huu unapobadilisha hitaji la vinyo vya kujumuisha au vifaa vya kugeuza, kuhakikisha kwamba kituo cha kazi kinachokaa safi zaidi na ursala bora.

Urefu mdogo wa kuingia kwa magari ya kicheza

Urefu wa chini ya 110 mm ni umbile muhimu wa tofauti kwa CAV P3512. Vihambo vya chini, ikiwemo magari ya michezo na magari yaliyobadilishwa kwa kutumia vifaa vya kuchungua chini, mara nyingi hukabiliana na changamoto za ukubwa wa nje ya ardhi wakati wa kuingia kwenye lifiti za kawaida. Urefu wa chini wa kuingia kwa P3512 unafanya kuingia kwa urahisi, bila hitaji la watengenezaji kutumia vikanda vya mti au rampi za kusafirisha. Hii inoosha muda pia inapunguza hatari ya kuharibika kwa vifaa vya mwili wa gari na sehemu zinazopatikana chini ya gari. Kwa majengo ya kazi yanayohudumia magari ya aina mbalimbali, ikiwemo ya kawaida na ya utendaji juu, sifa hii inaongeza aina ya magari yanayoweza kukubali.

Kuchungua kwa haraka na ulinzi dhidi ya mzigo wa ziada

CAV imeunda mifumo mingi ya usalama ya kujitoa kwenye P3512. Kifaa cha kupunguza kwa njia ya mkono ni kikundi cha kuzidisha kwa mikono ambacho kinaruhusu kuchukua chombo chini kwa usalama katika hali ya kupotoka kwa umeme au hitilafu ya mfumo wa hydraulic. Hii inahakikisha kwamba gari halitabakiwa juu bila kuchukuliwa chini, jambo la muhimu sana kwa mtiririko wa kazi ya kituo cha huduma na udobole wa wateja. Mfumo wa kulinda dhidi ya mzigo wa ziada unafuatilia mzigo uliowekwa kwenye kichukua na kusimamisha uendeshaji ikiwa uwezo wa kufanya kazi unavyopitishwa. Pamoja, vipengele hivi vinalinda wote: mifumo yenyewe na magari yanayohudumiwa.

Silinda za Hydraulic Mbili kwa Kuchukua Kwa Urahisi

Mfumo wa kihydrauliki kwenye CAV P3512 hutumia silinda mbili kutoa nguvu ya kupanda. Ufafanuzi huu unatoa ukuaji wa smooth na wa usawa zaidi kuliko muundo wa silinda moja, ukupunguza utendaji wa jukwaa kuogelea au kushindwa wakati wa kusonga juu. Ufafanuzi wa silinda mbili pia unatoa kiwango fulani cha upanuzi; ikiwa silinda moja inapata tatizo dogo, nyingine bado inaweza kumsaidia mzigo wakati wa kushuka kwa udhibiti. Mfumo huu unashirikiwa na motor ya 2.2kW ambayo inavyoendesha pomu ya kihydrauliki kwa ufanisi, ikutoa urefu wa kikomo cha kupanda chote cha 1200mm katika sekunde 30 hadi 35.