5-tonnen op-vloer uitlijnende schaarhefbrug

De CAV SA-5.0S is een zorgvuldig ontworpen scissorlift voor uitlijning op de vloer, speciaal ontwikkeld voor werkplaatsen die zwaar belastbare hefvermogen nodig hebben zonder de storingen die gepaard gaan met een in-vloerinstallatie. Het oppervlaktegemonteerde ontwerp staat op de bestaande betonnen vloer en vereist geen snijden, graafwerkzaamheden of ingrijpende structurele aanpassingen. Dit vermindert de installatietijd en -kosten aanzienlijk, terwijl het toch de stabiele en betrouwbare hefprestaties levert waarop CAV bekendstaat. De platformlengte van 5000 mm en de platformbreedte van 620 mm bieden ruime ondersteuning voor een breed scala aan voertuigen, van standaard personenauto’s en SUV’s tot volledig grote bestelwagens, lichte vrachtwagens en commerciële voertuigen met uitgebreide wielbasis. De minimale hoogte van 220 mm maakt het voor de meeste voertuigen eenvoudig om op de platforms te rijden.

De SA-5.0S biedt een maximale platformopvoerhoogte van 1875 mm, waardoor monteurs die onder grotere voertuigen werken volledige staanruimte hebben. Deze extra hoogte is bijzonder waardevol bij het onderhoud van bedrijfsvoertuigen, waarbij monteurs vaak meer ruimte nodig hebben om toegang te krijgen tot onderdelen aan de onderzijde van het voertuig. Het hydraulische hefsysteem is uitgerust met cilinders met een grote diameter die krachtige en betrouwbare hefprestaties leveren, aangedreven door een motor van 3 kW die het hefplatform in 60 tot 65 seconden naar de volledige hoogte brengt. Dit gestage, gecontroleerde heftempo zorgt voor een soepele werking en vermindert het risico op verplaatsing van de belasting tijdens het hefproces.

Wat de SA-5.0S echt onderscheidt als uitlijklift, zijn de ingebouwde glijplaten. Deze platen maken het mogelijk dat de achterwielen van het voertuig zijwaarts bewegen tijdens uitlijkinstellingen, waardoor nauwkeurige toe-, camber- en castermetingen mogelijk zijn zonder dat afzonderlijke draagbare glijplaten nodig zijn. Deze ingebouwde functionaliteit bespaart waardevolle insteltijd en garandeert consistente, reproduceerbare resultaten. Voor werkplaatsen die volledige uitlijkmogelijkheden nodig hebben, inclusief stuurhoekmeting van de voorwielen, zijn draaitafels beschikbaar als optionele accessoire. Het luchtbediende veiligheidsvergrendelingsontgrendelingssysteem stelt operators in staat de veiligheidsvergrendelingen soepel en betrouwbaar te ontgrendelen, terwijl meerdere vergrendelingsposities over het gehele hefbereik een veilige mechanische ondersteuning bieden op verschillende hoogten. De ingebouwde secundaire hefbrug biedt 420 mm extra hefhoogte per wiel, waardoor bandwisseling, remwerkzaamheden en wielverwijdering sneller en efficiënter verlopen bij zwaardere voertuigen. Het pneumatische ontgrendelingssysteem werkt met een luchtdruk van 0,6–0,8 MPa en zorgt bij elke gebruikscyclus voor consistente activering.

Hoogtepunten van het product

Op de vloer gemonteerde installatie

Het op-de-vloer-design is direct op bestaand beton geplaatst en vereist geen snijden, sleuven of structurele wijzigingen. De installatie is sneller en kost aanzienlijk minder dan in-vloer-alternatieven. Het op-de-vloer-design maakt bovendien herplaatsing mogelijk als de behoeften van de werkplaats veranderen, wat flexibiliteit biedt die in-vloer-installaties niet kunnen evenaren. Voor gehuurde locaties of werkplaatsen waar het beton niet mag worden doorgezaagd, biedt de SA-5.0S een praktische weg naar professionele uitlijkmogelijkheden.

Ingebouwde glijplaten voor uitlijknauwkeurigheid

De ingebouwde glijplaten transformeren de SA-5.0S in een speciaal uitgeruste uitlijkmachine. Deze platen maken laterale beweging van de achterwielen tijdens het instellen mogelijk, waardoor nauwkeurige instellingen van spoor, camber en caster mogelijk zijn. De glijplaten zijn geïntegreerd in het platformontwerp, waardoor losse draagbare platen die tijdens gebruik kunnen verschuiven overbodig worden. Voor werkplaatsen die dagelijks uitlijkingen uitvoeren, verhoogt deze ingebouwde functionaliteit de productiviteit aanzienlijk.

Luchtbediende veiligheidsvergrendeling

De luchtbediende veiligheidsvergrendeling vereenvoudigt het neerlaten terwijl betrouwbare veiligheidsvergrendeling wordt gehandhaafd. De pneumatische bediening zorgt voor een soepele en consistente ontgrendelingsactie, zonder de variabiliteit van mechanische kabels of verbindingen. Het systeem vereist minder onderhoud en vermindert de vermoeidheid van de operator in vergelijking met handmatige alternatieven, wat vooral waardevol is in drukbezochte werkplaatsen waar liften meerdere keren per dag worden gebruikt.

Ingebouwde secundaire hefboom

De secundaire hefbrug breidt de functionaliteit van de SA-5.0S uit met 420 mm extra hefhoogte per wiel. Deze ingebouwde functie elimineert de noodzaak voor een aparte vloerhefbrug, die de werkruimte kan verstoppen of struikelgevaren kan veroorzaken. De extra hefhoogte is bijzonder handig voor grotere wielen en banden zoals die op SUV’s, bestelwagens en lichte vrachtwagens worden gebruikt. De hefbrug werkt via hetzelfde pneumatische systeem als de hoofdhefbrug, waardoor de werkvloeiheid soepel en efficiënt blijft.

Meerdere vergrendelingsposities

Meerdere vergrendelposities geven monteurs de flexibiliteit om de ideale werkhoogte te kiezen voor elke specifieke taak. Matige hoogtes zijn geschikt voor band- en remservice, terwijl de volledige vrijheid van 1875 mm geschikt is voor onderbodeminpecties en ophangingherstel. Deze veelzijdigheid betekent dat één hefbrug meerdere functies in de werkplaats kan vervullen.

capaciteit van 5 ton, zwaar type

De capaciteit van 5 ton (11.000 pond) stelt werkplaatsen in staat om grote bestelwagens, lichte vrachtwagens, commerciële voertuigen en grote SUV’s te onderhouden die de grenzen van standaard hefbruggen met een capaciteit van 3,5 of 4 ton overschrijden. Deze extra capaciteit vergroot de klantenbasis van de werkplaats en biedt een grotere veiligheidsmarge voor zwaardere personenvoertuigen.

Optionele draaitafels

Voor werkplaatsen die volledige uitlijkmogelijkheden nodig hebben, inclusief stuurhoekmetingen aan de voorwielen, integreren optionele draaitafels naadloos met het hefplatform. Met deze upgrade kunnen nauwkeurige metingen van de stuuras worden uitgevoerd zonder dat een aparte uitlijkbank hoeft te worden aangeschaft.