Onderstelwegsimulator

Die Chassispad-simuleerder is ’n gesofistikeerde diagnostiese toestel wat ontwerp is om die toenemende kompleksiteit van moderne voertuigchassis- en versagtingstelsels aan te spreek. Cavalry besef dat akkurate chassisdiagnose toerusting vereis wat werklike padtoestande kan naboots terwyl dit veilige, beheerde toetsomgewings verskaf. Hierdie chassis-toetstoerusting bevredig hierdie vereistes deur ’n kombinasie van robuuste konstruksie, presiese beheerstelsels en omvattende veiligheidsfunksies.

In die hart van die simuleerder is ’n multifrekwensie hoë-trekmomentmotor wat konsekwente krag lewer vir uitdagende chassis-toepassings. Die 3 kW-motor dryf die stelsel met genoeg krag om voertuie tot 4500 kg te hanteer, wat passasiersmotors, SUV’s en ligte vragmotors insluit. Die motor werk op óf ’n 220 V- óf ’n 380 V-voeding, wat buigsaamheid bied vir werkswinkels met verskillende elektriese konfigurasies.

Die mikrokristallyne regulator dien as die beheerderskakel vir die simulasie van padtoestande. Hierdie elektroniese beheerstelsel laat tegnici toe om bedryfsparameters aan te pas om verskillende ruwe padoppervlaktes na te boots, wat noukeurige onderstel- en versagtingsdiagnose moontlik maak. Die werksfrekwensie van 460 keer per minuut verskaf vinnige siklusvermoë vir volledige toetsing oor ’n verskeidenheid toestande.

Die roterende kopontwerp verbeter diagnostiese toeganklikheid beduidend. Tegnici kan komponente in ’n gerieflike posisie plaas vir inspeksie sonder om die voertuig of toerusting te beweeg. Hierdie funksie verminder toetstyd en verbeter werkprosesdoeltreffendheid in besige werkswinkelomgewings.

Agt-punt ondersteuningsverstelling verseker platformstabiliteit tydens toetsoperasies. Die 8-punt vlakmaakstelsel laat tegnici toe om vir ongelyke werkswinkelvloere te kompenseer, wat 'n stabiele toetsplatform handhaaf wat akkurate diagnostiese resultate ondersteun. Die spanningvrystellingsapparatuur oor die ses toestelstelle dra by tot toetsakkuraatheid deur meganiese spanning tydens bedryf te bestuur.

Veiligheid is deur die hele ontwerp geïntegreer. Die 24 V-bedryfspaneelspanning elimineer hoë-spanningsgevaar by die operateurkoppelvlak, terwyl die noodgevalstopknoppie een-klik afskakelvermoë bied. Die lekkasiebeskermingstoestel voeg 'n addisionele laag elektriese veiligheid by, wat hierdie chassispad-simuleerder geskik maak vir besige werkswinkelomgewings waar toestelveligheid van kardinale belang is.

Produk Kennisgewings

Multi-frekwensie hoë-trekmomentmotor
Die onderstelwegsimulator beskik oor ’n hoë-trekkragmotor met ’n multi-frekwensie wat konsekwente krag lewer vir uitdagende ondersteltoetsingsaansoeke. Die 3 kW-motor verskaf voldoende krag vir voertuie tot 4500 kg, wat passasiersvoertuie, SUV’s en ligte vragmotors insluit. Die motor werk op óf ’n 220 V-óf ’n 380 V-voeding vir werkskopleidingsoeke.

4500 kg Ligkapasiteit
Met ’n ligkapasiteit van 4500 kg kan hierdie ondersteltoetsingsapparaat ’n wye reeks voertuigsoorte hanteer, van passasiersmotors tot ligte vragmotors en SUV’s. Die lighoogte bereik 1100 mm, wat voldoende ruimte bied vir ’n volledige inspeksie en diagnostiese toegang onder die voertuig.

Mikrokristallyne regulatorbeheer
Die mikrokristallyne regulator maak noukeurige simulering van verskillende ongelyke padoppervlaktes moontlik vir akkurate onderstel- en versuspingsdiagnose. Hierdie elektroniese beheerstelsel verskaf fyn aanpassing van bedryfsparameters, wat tegnikusse in staat stel om spesifieke padtoestande te herhaal vir doelgerigte toetsing.

Roterende kopontwerp vir gerieflike opsporing
Die roterende kopontwerp verbeter bedryfsbeskikbaarheid vir diagnose beduidend deur tegnici in staat te stel om komponente vir gerieflike inspeksie te posisioneer. Hierdie funksie verminder toetsingstyd en verbeter werkvloei-doeltreffendheid sonder dat die voertuig herposisioneer hoef te word.

8-punt-steunverstelling vir stabiliteit
Agtpunt-steunverstelling verseker platformstabiliteit tydens toetsingsoperasies. Die vlakmaakstelsel laat tegnici toe om vir ongelyke werkswinkelvloere te kompenseer, wat 'n stabiele toetsplatform handhaaf wat akkurate diagnostiese resultate onder verskillende werkswinkelomgewings ondersteun.

24 V veilige spanningbedieningspaneel
Die bedieningspaneel het 'n veilige spanning van 24 V, wat hoëspanningsgevaar by die operateurkoppelvlak elimineer. Hierdie ontwerp beskerm tegnici tydens daaglikse bedryf en verminder die risiko van elektriese ongelukke in besige werkswinkelomgewings.

Omvattende veiligheidskenmerke
Veiligheidstoerusting sluit 'n noodstopknoppie vir een-klik afskakeling en 'n lekkasiebeskermingsinrichting vir elektriese veiligheid in. Hierdie kenmerke beskerm beide bedieners en toerusting tydens toetsbewerkings en ondersteun werkswinkel-veiligheidsstandaarde.

Stresverligtingsinrichtings vir Toetsakkuraatheid
Die toerustingkonfigurasie sluit stresverligtingsinrichtings oor al ses toerustingstelle in. Hierdie inrichtings bestuur meganiese spanning tydens bedryf en ondersteun meer omvattende en akkurate opsporingsresultate.

Band-aandrywing vir stil bedryf
Presisie-aandrywingsverbinding met band-aandrywing verskaf goeie gelaagvermindering tydens bedryf. Die band-aandrywingsontwerp ondersteun 'n stil toetsomgewing, wat werksomstandighede vir tegnici verbeter en werkswinkel-geluidsniveaus verminder.

WIDE OPERATING TEMPERATURE RANGE
Die onderstelwegsimulator werk betroubaar oor temperature van -30°C tot +50°C, wat dit geskik maak vir werkskoppies in verskillende klimaatvoorwaardes. Hierdie wye temperatuurreeks ondersteun konsekwente prestasie oor verskillende geografiese streke en seisoenale variasies.

Aanpasbare Kleuropties
Die onderstelwegsimulator is beskikbaar met aanpasbare kleuropsies, wat werkskoppies in staat stel om die toestel aan hul fasiliteit se merkidentiteit of voorkeurkleurskema aan te pas.