Simulatore stradale per telaio

Il simulatore stradale per telaio è uno strumento diagnostico sofisticato progettato per affrontare la crescente complessità dei moderni sistemi di telaio e sospensione dei veicoli. Cavalry riconosce che una diagnosi accurata del telaio richiede attrezzature in grado di replicare le condizioni stradali reali, garantendo al contempo ambienti di prova sicuri e controllati. Questo equipaggiamento per il collaudo del telaio soddisfa tali requisiti grazie a una costruzione robusta, sistemi di controllo precisi e caratteristiche di sicurezza complete.

Al centro del simulatore vi è un motore ad alta coppia con multi-frequenza, che eroga potenza costante per applicazioni di collaudo del telaio particolarmente impegnative. Il motore da 3 kW aziona il sistema con forza sufficiente per gestire veicoli fino a 4500 kg, coprendo autovetture, SUV e veicoli commerciali leggeri. Il motore funziona con alimentazione a 220 V o 380 V, offrendo flessibilità ai laboratori dotati di diverse configurazioni elettriche.

Il regolatore microcristallino funge da interfaccia di controllo per la simulazione delle condizioni stradali. Questo sistema elettronico di controllo consente agli operatori di regolare i parametri operativi per replicare diverse superfici stradali irregolari, permettendo diagnosi precise del telaio e dell’impianto di sospensione. La frequenza di lavoro di 460 volte al minuto garantisce una rapida capacità di ciclizzazione per test completi in condizioni variabili.

La progettazione con testa rotante migliora significativamente l’accessibilità diagnostica. Gli operatori possono posizionare i componenti per un’ispezione agevole senza dover spostare il veicolo o l’apparecchiatura. Questa caratteristica riduce i tempi di test e migliora l’efficienza del flusso di lavoro negli ambienti di officina affollati.

L’aggiustamento a otto punti garantisce la stabilità della piattaforma durante le operazioni di prova. Il sistema di livellamento a otto punti consente agli operatori di compensare pavimenti di officina irregolari, mantenendo una piattaforma di prova stabile che supporta risultati diagnostici precisi. I dispositivi di rilascio dello sforzo presenti nei sei set di attrezzature contribuiscono all’accuratezza delle prove gestendo lo stress meccanico durante il funzionamento.

La sicurezza è integrata in ogni fase del design. La tensione di 24 V sul pannello di comando elimina i rischi legati all’alta tensione nell’interfaccia operatore, mentre il pulsante di arresto di emergenza offre la possibilità di arrestare istantaneamente il sistema con un solo clic. Il dispositivo di protezione contro le dispersioni elettriche aggiunge un ulteriore livello di sicurezza elettrica, rendendo questo simulatore stradale per telai adatto a ambienti di officina affollati, dove la sicurezza degli equipaggiamenti è fondamentale.

Caratteristiche del prodotto

Motore ad alta coppia a multi-frequenza
Il simulatore stradale per telai è dotato di un motore ad alta coppia a multi-frequenza, in grado di fornire potenza costante per applicazioni impegnative di prova sui telai. Il motore da 3 kW eroga forza sufficiente per veicoli fino a 4500 kg, coprendo autovetture, SUV e veicoli commerciali leggeri. Il motore funziona con alimentazione a 220 V o 380 V per garantire flessibilità nel laboratorio.

capacità di sollevamento di 4500 kg
Con una capacità di sollevamento di 4500 kg, questa attrezzatura per il collaudo del telaio gestisce un’ampia gamma di tipi di veicoli, dalle autovetture ai veicoli commerciali leggeri e agli SUV. L’altezza di sollevamento raggiunge i 1100 mm, offrendo un’adeguata distanza libera per ispezioni complete sotto il veicolo e per l’accesso diagnostico.

Controllo regolatore microcristallino
Il regolatore microcristallino consente la simulazione precisa di diverse tipologie di superfici stradali irregolari, per diagnosi accurate del telaio e della sospensione. Questo sistema di controllo elettronico offre regolazioni fini dei parametri operativi, consentendo agli operatori di riprodurre condizioni stradali specifiche per test mirati.

Design della testa rotante per una rilevazione comoda
Il design della testa rotante migliora in modo significativo l’accessibilità diagnostica, consentendo ai tecnici di posizionare i componenti per un’ispezione agevole. Questa funzione riduce i tempi di test e migliora l’efficienza del flusso di lavoro, senza richiedere il riposizionamento del veicolo.

regolazione a 8 punti di supporto per stabilità
La regolazione a 8 punti di supporto garantisce la stabilità della piattaforma durante le operazioni di prova. Il sistema di livellamento permette agli operatori di compensare pavimenti di officina non uniformi, mantenendo una piattaforma di prova stabile che assicura risultati diagnostici accurati in diversi ambienti di officina.

pannello di comando a tensione sicura da 24 V
Il pannello di comando opera a una tensione sicura di 24 V, eliminando i rischi legati all’alta tensione all’interfaccia dell’operatore. Questo design protegge i tecnici durante l’uso quotidiano e riduce il rischio di incidenti elettrici negli ambienti affollati delle officine.

Caratteristiche di Sicurezza Complete
L'equipaggiamento di sicurezza include un pulsante di arresto di emergenza per lo spegnimento con un solo clic e un dispositivo di protezione contro le dispersioni per la sicurezza elettrica. Queste caratteristiche proteggono sia gli operatori che l'equipaggiamento durante le operazioni di prova, garantendo il rispetto degli standard di sicurezza del laboratorio.

Dispositivi di rilascio dello stress per garantire la precisione delle prove
La configurazione dell’equipaggiamento comprende dispositivi di rilascio dello sforzo su tutti e sei i set di equipaggiamento. Questi dispositivi gestiscono lo sforzo meccanico durante il funzionamento, consentendo risultati di rilevamento più completi e accurati.

Trasmissione a cinghia per funzionamento silenzioso
Il collegamento di trasmissione di precisione con trasmissione a cinghia garantisce una buona riduzione del rumore durante il funzionamento. Il design con trasmissione a cinghia favorisce un ambiente di prova silenzioso, migliorando le condizioni di lavoro per i tecnici e riducendo i livelli di rumore nel laboratorio.

AMPIO RANGE DI TEMPERATURA OPERATIVA
Il simulatore stradale per telaio funziona in modo affidabile in un intervallo di temperature compreso tra -30 °C e +50 °C, risultando adatto a officine situate in condizioni climatiche diverse. Questo ampio intervallo termico garantisce prestazioni costanti in diverse regioni geografiche e in base alle variazioni stagionali.

Opzioni di Personalizzazione del Colore
Il simulatore stradale per telaio è disponibile con opzioni personalizzabili di colore, consentendo alle officine di abbinare l’attrezzatura al proprio marchio aziendale o alle proprie preferenze cromatiche.