Все категории

Симулятор дорожных условий для шасси

Симулятор дорожных условий для шасси — это профессиональное диагностическое устройство, предназначенное для тестирования автомобильного шасси и подвески. Приводится в действие многочастотным высокомоментным двигателем с грузоподъёмностью 4500 кг; данное оборудование для испытаний шасси имитирует различные дорожные условия с помощью микрокристаллического регулятора, обеспечивая точный анализ динамики транспортного средства. Среди особенностей: регулировка опоры в восьми точках для устойчивости, аварийная остановка с защитой от утечки тока и панель управления с безопасным напряжением 24 В. Поворотная конструкция головки обеспечивает удобный доступ к компонентам. Cavalry предлагает данный симулятор дорожных условий сервисным центрам, диагностическим станциям и специалистам по подвеске, которым требуются точные возможности тестирования шасси, а также профессиональное исполнение и комплексные меры безопасности.

Описание

Симулятор дорожных условий для шасси — это сложный диагностический инструмент, разработанный для решения возрастающей сложности современных систем шасси и подвески транспортных средств. Cavalry понимает, что точная диагностика шасси требует оборудования, способного воспроизводить реальные дорожные условия при обеспечении безопасной и контролируемой среды тестирования. Данное оборудование для испытаний шасси отвечает этим требованиям благодаря сочетанию прочной конструкции, точных систем управления и всесторонних функций безопасности.

В основе симулятора находится многочастотный двигатель высокого крутящего момента, обеспечивающий стабильную мощность для требовательных задач испытаний шасси. Двигатель мощностью 3 кВт приводит систему с достаточной силой для работы с транспортными средствами массой до 4500 кг, включая легковые автомобили, внедорожники и лёгкие грузовики. Двигатель работает от сети переменного тока напряжением 220 В или 380 В, обеспечивая гибкость для автосервисов с различными электрическими конфигурациями.

Микрокристаллический регулятор служит интерфейсом управления для моделирования состояния дороги. Эта электронная система управления позволяет техникам настраивать рабочие параметры, чтобы воспроизвести различные неровные дорожные покрытия, обеспечивая точную диагностику шасси и подвески. Рабочая частота 460 раз в минуту обеспечивает быстрое циклирование для всестороннего тестирования в различных условиях.

Конструкция поворачивающейся головки значительно улучшает доступность при диагностике. Техники могут позиционировать компоненты для удобного осмотра без перемещения транспортного средства или оборудования. Эта функция сокращает время тестирования и повышает эффективность рабочего процесса в загруженных мастерских.

Восемь точек регулировки обеспечивают устойчивость платформы во время испытаний. Восьмиточечная система выравнивания позволяет техникам компенсировать неровности пола в мастерской, обеспечивая стабильную испытательную платформу, которая способствует получению точных диагностических результатов. Устройства снятия напряжения, установленные на шести комплектах оборудования, повышают точность испытаний за счёт управления механическими нагрузками в процессе эксплуатации.

Безопасность интегрирована на всех этапах проектирования. Рабочее напряжение панели управления 24 В исключает риски, связанные с высоким напряжением, на интерфейсе оператора, а аварийная кнопка остановки обеспечивает мгновенное отключение одним нажатием. Устройство защиты от утечек создаёт дополнительный уровень электрической безопасности, что делает данный стенд для испытания шасси подходящим для загруженных мастерских, где безопасность оборудования имеет первостепенное значение.

 

Ключевые особенности изделия

 

Многочастотный двигатель высокого крутящего момента
Стенд для испытаний шасси оснащён многочастотным двигателем высокого крутящего момента, обеспечивающим стабильную мощность для требовательных задач испытаний шасси. Двигатель мощностью 3 кВт создаёт достаточное усилие для транспортных средств массой до 4500 кг, включая легковые автомобили, внедорожники и лёгкие грузовики. Двигатель работает от сети переменного тока напряжением 220 В или 380 В, обеспечивая гибкость использования в автосервисе.

грузоподъёмность 4500 кг
Это испытательное оборудование для шасси с грузоподъёмностью 4500 кг способно обрабатывать широкий спектр типов транспортных средств — от легковых автомобилей до лёгких грузовиков и внедорожников. Высота подъёма достигает 1100 мм, обеспечивая достаточный зазор для всестороннего осмотра и диагностики нижней части транспортного средства.

Микрокристаллический регулятор управления
Микрокристаллический регулятор позволяет точно имитировать различные неровные дорожные покрытия для точной диагностики шасси и подвески. Эта электронная система управления обеспечивает тонкую настройку рабочих параметров, позволяя техникам воспроизводить конкретные дорожные условия для целенаправленного тестирования.

Поворотная конструкция головки для удобного обнаружения
Поворотная конструкция головки значительно улучшает доступность диагностики, позволяя техникам размещать компоненты для удобного осмотра. Эта функция сокращает время тестирования и повышает эффективность рабочего процесса без необходимости повторного позиционирования транспортного средства.

регулировка опоры в восьми точках для обеспечения устойчивости
Регулировка опоры в восьми точках гарантирует устойчивость платформы во время проведения испытаний. Система выравнивания позволяет техникам компенсировать неровности пола в мастерской, сохраняя устойчивую испытательную платформу, которая обеспечивает точные диагностические результаты в различных условиях мастерских.

панель управления с безопасным напряжением 24 В
Панель управления работает при безопасном напряжении 24 В, исключая риски, связанные с высоким напряжением, на интерфейсе оператора. Такая конструкция защищает техников при ежедневной эксплуатации и снижает вероятность электрических аварий в загруженных мастерских.

Комплексные меры безопасности
Средства безопасности включают аварийную кнопку остановки для мгновенного отключения и устройство защиты от утечек тока для обеспечения электробезопасности. Эти функции защищают как операторов, так и оборудование во время испытаний и соответствуют стандартам безопасности в цехе.

Устройства для снятия напряжения при испытаниях
Конфигурация оборудования включает устройства снятия напряжения во всех шести комплектах оборудования. Эти устройства управляют механическими напряжениями в процессе эксплуатации, что способствует получению более полных и точных результатов диагностики.

Привод с ремнём для тихой работы
Точное приводное соединение с ременной передачей обеспечивает эффективное снижение шума при работе. Конструкция с ременной передачей создаёт тихую среду для проведения испытаний, улучшая условия труда техников и снижая уровень шума в цехе.

ШИРОКИЙ ДИАПАЗОН РАБОЧИХ ТЕМПЕРАТУР
Симулятор дорожных условий для шасси работает надёжно в диапазоне температур от −30 °C до +50 °C, что делает его пригодным для использования в мастерских в различных климатических условиях. Такой широкий температурный диапазон обеспечивает стабильную производительность в разных географических регионах и при сезонных колебаниях температуры.

Возможности настройки цвета
Симулятор дорожных условий для шасси доступен в различных цветовых вариантах по заказу, что позволяет мастерским адаптировать оборудование под фирменный стиль или предпочтительную цветовую гамму объекта.

 

Спецификации

Модель DL-4.5YYJ
Макс. высота подъёма 1100MM
рабочая температура -30° ~ +50°
Грузоподъемность 4500kg
Рабочее напряжение 380В/220В
Рабочая частота 460 раз/минуту
Конфигурация оборудования два основных рабочих, две вспомогательные рамы, два устройства для снятия напряжения
Вес брутто 820 кг
Мощность двигателя 3КВт
Режим Управления Микрокристаллический регулятор
Основной размер упаковки рабочего 830*830*1130 мм
размер упаковки вспомогательной рамы, м 830*600*1130 мм
цвет по индивидуальному заказу

Сценарии применения

Автомобильные сервисные и диагностические центры
Симулятор дорожных условий для шасси является ключевым оборудованием для испытаний шасси на автомобильных диагностических станциях, где проводится оценка подвески и систем шасси. При возникновении проблем с управляемостью транспортного средства, неравномерном износе шин или шуме в подвеске данный симулятор обеспечивает контролируемую среду для точной диагностики. Микрокристаллический регулятор позволяет техникам воспроизводить конкретные дорожные условия, способствуя выявлению износа компонентов подвески, нарушений развала-схождения или конструктивных дефектов шасси.

Специалисты по подвеске и развалу-схождению
Специализированные мастерские по подвеске и развалу-схождению получают выгоду от точного моделирования дорожных условий с помощью имитатора дорожных нагрузок на шасси. Это оборудование позволяет техникам проверять работу подвески в контролируемых условиях, выявляя изношенные компоненты, которые могут не проявлять признаков неисправности при статической диагностике. Регулировка опорной поверхности в восьми точках обеспечивает устойчивую платформу для тестирования и точные диагностические результаты.

Техническое обслуживание автопарков
Коммерческие операторы автопарков, эксплуатирующие транспортные средства в различных дорожных условиях, получают выгоду от наличия собственной диагностической возможности для шасси. Имитатор дорожных нагрузок на шасси позволяет сервисным центрам парков проводить диагностику подвески и шасси тяжёлых транспортных средств массой до 4500 кг, сокращая время диагностики и позволяя контролировать расходы на техническое обслуживание. Широкий диапазон рабочих температур обеспечивает стабильную работу оборудования в течение разных сезонов и в различных географических регионах.

Учебные центры по автомобильной технике
Технические учебные программы выигрывают от диагностических возможностей и всесторонних функций безопасности шасси-дорожного симулятора. Оборудование даёт студентам возможность получить практический опыт диагностики шасси и подвески с использованием профессионального испытательного оборудования. Панель управления с безопасным напряжением 24 В и функция аварийной остановки обеспечивают безопасную обучающую среду для студентов, осваивающих навыки диагностики.

Станции технического осмотра транспортных средств
Государственные и коммерческие станции технического осмотра транспортных средств используют стендовые имитаторы дорожных условий для комплексного тестирования автомобилей. Оборудование обеспечивает проверку ходовой части и подвески в условиях, имитирующих реальное движение по дороге, что помогает выявлять транспортные средства, не соответствующие стандартам безопасности. Грузоподъёмность 4500 кг охватывает большинство легковых и лёгких коммерческих автомобилей, с которыми сталкиваются на станциях технического осмотра.

Научно-исследовательские и опытно-конструкторские учреждения
Автомобильные производители и поставщики компонентов используют испытательные стенды шасси для разработки и валидационного тестирования продукции. Микрокристаллический регулятор обеспечивает точный контроль параметров испытаний для получения стабильных и воспроизводимых результатов.

Другие товары

  • Полуавтоматический шиномонтажный станок со смещающимся рычагом для дисков диаметром 12–26 дюймов

    Полуавтоматический шиномонтажный станок со смещающимся рычагом для дисков диаметром 12–26 дюймов

  • Баллон для хранения азота N-80/N-80H

    Баллон для хранения азота N-80/N-80H

  • 3D-стенд для схождения колес автомобилей Cavalry V3D-YL для автосервисов

    3D-стенд для схождения колес автомобилей Cavalry V3D-YL для автосервисов

  • Полуавтоматический шиномонтажный станок со смещающимся рычагом для дисков диаметром 10–22 дюймов

    Полуавтоматический шиномонтажный станок со смещающимся рычагом для дисков диаметром 10–22 дюймов

Получить бесплатное предложение

Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Электронная почта
Мобильный телефон/WhatsApp
Name
Company Name
Message
0/1000
Рассылка новостей
Пожалуйста, уходите.
Сообщение с нами