Máy mô phỏng đường chạy khung gầm

Bo phan mo phong duong di cua khung xe la mot cong cu chuan doan tinh vi duoc thiet ke de giai quyet do phuc tap ngay cang tang cua cac he thong khung xe va giam xoc hien dai. Cavalry nhan thuc rang viec chuan doan chinh xac khung xe yeu cau thiet bi co kha nang sao chep dieu kien duong thuc te trong khi van dam bao moi truong kiem tra an toan va duoc dieu khien chinh xac. Thiet bi kiem tra khung xe nay dap ung nhung yeu cau do thong qua su ket hop giua cau tao ben bich, he thong dieu khien chinh xac va cac tinh nang an toan toan dien.

O trung tam cua bo phan mo phong la dong co momen xoan cao co nhieu tan so, cung cap cong suat on dinh cho cac ung dung kiem tra khung xe nhu cau cao. Dong co 3 kW van hanh he thong voi luc day du de xu ly cac xe co khoi luong toi da 4500 kg, bao gom xe cho hanh khach, xe SUV va xe tai nhe. Dong co hoat dong voi nguon dien 220 V hoac 380 V, mang lai tinh linh hoat cho cac xuong sua chua co cau hinh dien khac nhau.

Bộ điều chỉnh vi tinh thể hoạt động như giao diện điều khiển để mô phỏng điều kiện mặt đường. Hệ thống điều khiển điện tử này cho phép kỹ thuật viên điều chỉnh các thông số vận hành nhằm tái tạo các bề mặt đường gồ ghề khác nhau, từ đó thực hiện chẩn đoán chính xác hệ thống khung gầm và giảm xóc. Tần số làm việc 460 lần mỗi phút mang lại khả năng chu kỳ nhanh, hỗ trợ kiểm tra toàn diện trong nhiều điều kiện khác nhau.

Thiết kế đầu quay cải thiện đáng kể khả năng tiếp cận khi chẩn đoán. Kỹ thuật viên có thể định vị các bộ phận ở vị trí thuận tiện để kiểm tra mà không cần di chuyển xe hoặc thiết bị. Tính năng này giúp rút ngắn thời gian kiểm tra và nâng cao hiệu quả quy trình làm việc trong môi trường xưởng sửa chữa đông đúc.

Điều chỉnh hỗ trợ tám điểm đảm bảo độ ổn định của nền tảng trong quá trình thử nghiệm. Hệ thống cân bằng tám điểm cho phép kỹ thuật viên bù trừ độ không bằng phẳng của sàn xưởng, duy trì nền tảng thử nghiệm ổn định nhằm hỗ trợ kết quả chẩn đoán chính xác. Các thiết bị giải phóng ứng suất trên cả sáu bộ thiết bị góp phần nâng cao độ chính xác thử nghiệm bằng cách quản lý ứng suất cơ học trong quá trình vận hành.

An toàn được tích hợp xuyên suốt thiết kế. Điện áp bảng điều khiển hoạt động 24 V loại bỏ nguy cơ điện áp cao tại giao diện người vận hành, trong khi nút dừng khẩn cấp cung cấp khả năng tắt máy chỉ bằng một lần nhấn. Thiết bị bảo vệ rò rỉ thêm một lớp an toàn điện bổ sung, giúp bộ mô phỏng đường chạy chassis này phù hợp với các môi trường xưởng làm việc đông đúc, nơi an toàn thiết bị là yếu tố hàng đầu.

Điểm nổi bật của sản phẩm

Động cơ mô-men xoắn cao đa tần số
Bộ mô phỏng đường chạy khung gầm được trang bị động cơ mô-men xoắn cao đa tần số, cung cấp công suất ổn định cho các ứng dụng kiểm tra khung gầm đòi hỏi khắt khe. Động cơ 3 kW tạo ra lực đủ mạnh để xử lý phương tiện có trọng lượng lên đến 4500 kg, bao gồm xe chở khách, xe SUV và xe tải nhẹ. Động cơ hoạt động với nguồn điện 220 V hoặc 380 V nhằm đảm bảo tính linh hoạt trong xưởng.

khả năng nâng 4500 kg
Với khả năng nâng 4500 kg, thiết bị kiểm tra khung gầm này có thể xử lý nhiều loại phương tiện khác nhau, từ xe chở khách đến xe tải nhẹ và xe SUV. Chiều cao nâng đạt 1100 mm, tạo khoảng cách an toàn đầy đủ để kiểm tra toàn diện phần gầm xe và tiếp cận thuận tiện cho chẩn đoán.

Điều khiển bằng bộ điều tiết vi tinh thể
Bộ điều tiết vi tinh thể cho phép mô phỏng chính xác các loại mặt đường gồ ghề khác nhau nhằm chẩn đoán chính xác khung gầm và hệ thống treo. Hệ thống điều khiển điện tử này cho phép điều chỉnh tinh tế các thông số vận hành, giúp kỹ thuật viên tái tạo các điều kiện mặt đường cụ thể nhằm thực hiện kiểm tra có mục tiêu.

Thiết kế đầu xoay để phát hiện thuận tiện
Thiết kế đầu xoay cải thiện đáng kể khả năng tiếp cận chẩn đoán bằng cách cho phép kỹ thuật viên định vị các thành phần để kiểm tra một cách thuận tiện. Tính năng này giúp giảm thời gian kiểm tra và nâng cao hiệu quả quy trình làm việc mà không cần điều chỉnh lại vị trí xe.

điều chỉnh điểm tựa 8 điểm nhằm đảm bảo độ ổn định
Điều chỉnh điểm tựa 8 điểm đảm bảo độ ổn định của nền tảng trong suốt quá trình kiểm tra. Hệ thống cân bằng cho phép kỹ thuật viên bù trừ mặt sàn xưởng không đều, duy trì nền tảng kiểm tra ổn định nhằm hỗ trợ kết quả chẩn đoán chính xác trong nhiều môi trường xưởng khác nhau.

bảng điều khiển hoạt động ở điện áp an toàn 24 V
Bảng điều khiển sử dụng điện áp an toàn 24 V, loại bỏ nguy cơ điện áp cao tại giao diện người vận hành. Thiết kế này bảo vệ kỹ thuật viên trong quá trình vận hành hàng ngày và giảm thiểu rủi ro tai nạn điện trong môi trường xưởng đông đúc.

Tính Năng An Toàn Đầy Đủ
Thiết bị an toàn bao gồm nút dừng khẩn cấp để tắt máy chỉ bằng một lần nhấn và thiết bị bảo vệ rò rỉ nhằm đảm bảo an toàn điện. Các tính năng này bảo vệ cả người vận hành lẫn thiết bị trong quá trình thử nghiệm, đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn tại xưởng.

Thiết bị giải phóng ứng suất nhằm đảm bảo độ chính xác khi thử nghiệm
Cấu hình thiết bị bao gồm thiết bị giải phóng ứng suất trên cả sáu bộ thiết bị. Các thiết bị này quản lý ứng suất cơ học trong quá trình vận hành, hỗ trợ thu được kết quả phát hiện toàn diện và chính xác hơn.

Truyền động bằng dây đai nhằm vận hành êm ái
Kết nối truyền động chính xác bằng dây đai mang lại khả năng giảm tiếng ồn hiệu quả trong quá trình vận hành. Thiết kế truyền động bằng dây đai tạo ra môi trường thử nghiệm yên tĩnh, cải thiện điều kiện làm việc cho kỹ thuật viên và giảm mức độ tiếng ồn trong xưởng.

Phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng
Máy mô phỏng đường chạy trên khung gầm hoạt động ổn định trong dải nhiệt độ từ -30°C đến +50°C, phù hợp cho các xưởng sửa chữa ở nhiều điều kiện khí hậu khác nhau. Dải nhiệt độ rộng này đảm bảo hiệu suất nhất quán trên các khu vực địa lý và theo biến đổi mùa.

Tùy chọn màu sắc có thể tùy chỉnh
Máy mô phỏng đường chạy trên khung gầm có sẵn các tùy chọn màu sắc có thể tùy chỉnh, giúp các xưởng sửa chữa phối hợp thiết bị với nhận diện thương hiệu hoặc bảng màu yêu thích của cơ sở.