Chassiswegsimulator

De Chassis Road Simulator is een geavanceerd diagnoseapparaat dat is ontworpen om tegemoet te komen aan de toenemende complexiteit van moderne chassis- en ophangsystemen van voertuigen. Cavalry erkent dat nauwkeurige chassisdiagnose apparatuur vereist die werkelijke wegcondities kan nabootsen, terwijl het tegelijkertijd veilige en gecontroleerde testomgevingen biedt. Deze chassis-testapparatuur voldoet aan deze eisen door een combinatie van robuuste constructie, precieze regelsystemen en uitgebreide veiligheidsvoorzieningen.

In het hart van de simulator bevindt zich een hoogkoppelmotor met meervoudige frequenties die consistente kracht levert voor veeleisende chassis-testtoepassingen. De 3 kW-motor drijft het systeem met voldoende kracht om voertuigen tot 4500 kg te verwerken, waaronder personenauto’s, SUV’s en lichte vrachtwagens. De motor werkt op een 220 V- of 380 V-voeding, wat flexibiliteit biedt voor werkplaatsen met verschillende elektrische configuraties.

De microkristallijne regelaar fungeert als de besturingsinterface voor de simulatie van wegcondities. Dit elektronische besturingssysteem stelt technici in staat om bedrijfsparameters aan te passen om verschillende oneffen wegoppervlakken na te bootsen, waardoor nauwkeurige chassis- en ophangingdiagnose mogelijk is. De werkfrequentie van 460 keer per minuut biedt een snelle cyclustijd voor uitgebreid testen onder uiteenlopende omstandigheden.

Het roterende kopontwerp verbetert de toegankelijkheid van diagnose aanzienlijk. Technici kunnen componenten in een geschikte positie plaatsen voor gemakkelijk inspecteren, zonder dat de auto of apparatuur hoeft te worden verplaatst. Deze functie verkort de testtijd en verbetert de workflowefficiëntie in drukbezette werkplaatsomgevingen.

Acht-punts ondersteuningsaanpassing zorgt voor platformstabiliteit tijdens testoperaties. Het acht-punts nivelleringsysteem stelt technici in staat om ongelijkheden in de werkplaatsvloer te compenseren, waardoor een stabiel testplatform wordt gehandhaafd dat nauwkeurige diagnoseresultaten ondersteunt. De spanning-ontlastingsapparaten over de zes uitrustingsets dragen bij aan testnauwkeurigheid door mechanische spanning tijdens bedrijf te beheren.

Veiligheid is geïntegreerd in het hele ontwerp. De 24 V-bedieningspaneelspanning elimineert hoogspanningsrisico’s aan de operatorinterface, terwijl de noodstopknop één-klik-uitschakelmogelijkheid biedt. Het lekstroombeveiligingsapparaat voegt een extra laag elektrische veiligheid toe, waardoor deze chassiswegsimulator geschikt is voor drukbezochte werkplaatsomgevingen waar apparatuurveiligheid van essentieel belang is.

Producthoogtepunten

Motor met meervoudige frequentie en hoog koppel
De chassiswegsimulator is uitgerust met een multifrequentie-motor met hoog koppel die consistente vermogenslevering biedt voor veeleisende chassis-testtoepassingen. De 3 kW-motor levert voldoende kracht voor voertuigen tot 4500 kg, waaronder personenauto’s, SUV’s en lichte vrachtwagens. De motor werkt op een 220 V- of 380 V-voeding voor flexibiliteit in de werkplaats.

tilcapaciteit van 4500 kg
Met een tilcapaciteit van 4500 kg kan deze chassis-testapparatuur een breed scala aan voertuigtypen verwerken, van personenauto’s tot lichte vrachtwagens en SUV’s. De tilhoogte bedraagt 1100 mm, wat voldoende vrijheid onder het voertuig biedt voor grondige inspectie en toegang tot diagnosefuncties.

Microkristallijne regelaarbediening
De microkristallijne regelaar maakt een nauwkeurige simulatie van verschillende hobbelige wegoppervlakken mogelijk voor exacte chassis- en ophangingdiagnose. Dit elektronische regelsysteem biedt fijne instelling van bedrijfsparameters, zodat monteurs specifieke wegcondities kunnen nabootsen voor gerichte tests.

Draaibare kopontwerp voor handige detectie
Het draaibare kopontwerp verbetert de toegankelijkheid van diagnostiek aanzienlijk door technici in staat te stellen componenten handig te positioneren voor inspectie. Deze functie verkort de testtijd en verbetert de efficiëntie van de werkvloed, zonder dat de auto opnieuw hoeft te worden gepositioneerd.

afstelling met 8 steunpunten voor stabiliteit
De afstelling met 8 steunpunten waarborgt stabiliteit van het platform tijdens testoperaties. Het nivelleringsysteem stelt technici in staat om oneffenheden van de werkplaatsvloer te compenseren, waardoor een stabiel testplatform wordt gehandhaafd dat nauwkeurige diagnoseresultaten ondersteunt in uiteenlopende werkplaatsomgevingen.

bedieningspaneel met veilige spanning van 24 V
Het bedieningspaneel werkt met een veilige spanning van 24 V, waardoor hoogspanningsrisico’s aan de bedieningszijde worden geëlimineerd. Dit ontwerp beschermt technici tijdens dagelijkse gebruik en vermindert het risico op elektrische ongelukken in drukke werkplaatsomgevingen.

Uitgebreide veiligheidsfuncties
Veiligheidsapparatuur omvat een noodstopknop voor één-klik-uitschakeling en een lekbeveiligingsapparaat voor elektrische veiligheid. Deze functies beschermen zowel operators als apparatuur tijdens testoperaties en ondersteunen de veiligheidsnormen in de werkplaats.

Spanningsafvoerapparaten voor testnauwkeurigheid
De apparatuurconfiguratie omvat spanningsafvoerapparaten in alle zes apparatuursets. Deze apparaten beheren mechanische spanning tijdens bedrijf en ondersteunen uitgebreidere en nauwkeurigere detectieresultaten.

Riemaandrijving voor stille werking
Een precieze aandrijfverbinding met riemaandrijving zorgt voor goede geluidsdemping tijdens bedrijf. Het ontwerp met riemaandrijving ondersteunt een stille testomgeving, verbetert de werkomstandigheden voor technici en verlaagt het geluidsniveau in de werkplaats.

Breed werktemperatuurbereik
De chassiswegsimulator werkt betrouwbaar bij temperaturen van -30 °C tot +50 °C, wat geschikt is voor werkplaatsen in uiteenlopende klimaatomstandigheden. Dit brede temperatuurbereik ondersteunt consistente prestaties in verschillende geografische regio’s en seizoensvariaties.

Aanpasbare kleuropties
De chassiswegsimulator is verkrijgbaar met aanpasbare kleuropties, waardoor werkplaatsen het apparaat kunnen afstemmen op hun eigen faciliteitsmerkidentiteit of kleurenschema-voorkeuren.